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Post  Simon Wed 27 Feb - 15:41

Un peu comme Lance, qui a fait le troisième temps avec le C5 hier... En perspective, avec le C3 ouo le C4 comme les autres, ça le place au mieux plus vers le milieu du peloton.

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Post  Stefdy68 Wed 27 Feb - 15:53

Me semblais que c'était C4 et qu'il n'y avait pas de C5 mais je peux me trompe
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Post  Simon Wed 27 Feb - 16:02

Dixit Louis Butcher, du journal de Mourialle:

Il convient toutefois de mentionner que le Montréalais de 20 ans a été le seul parmi les huit premiers au tableau à inscrire son meilleur résultat avec les pneus les plus tendres (C5) de la gamme Pirelli.

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Post  slick Wed 27 Feb - 17:25

C ça
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Post  Monte Cristo Wed 27 Feb - 18:18

Elle est bien née la racing point les gras, ça au moins on peut le croire.
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Post  zigzag Wed 27 Feb - 18:41

La McLaren en pneus C4.
Des pneus assez tendres, mais pas les plus tendres.
Donc un bon temps.

Et Simon à chaque année, les écuries construisent une seule voiture pour les essais.
La seconde voiture est construite pour Melbourne. En fonction, de ce qu’on a appris avec la première.

Vettel a été chanceux dans sa malchance.
Imaginez si la pièce avait brisé à un endroit où il n’y a pas de dégagement. l’impact aurait été plus fort.

Chez Red Bull on a eu des soucis mécaniques, semble-t-il au niveau de la transmission, mais sans gravité selon les gens de Red Bull.

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Post  Simon Wed 27 Feb - 20:31

Jéritole. Sans blagues, là, ils en sont pas à douze ou quinze millions près pour bâtir une seconde voiture, il me semble? C'est risqué un brin en cas de pépin majeur. Comme tu dis, si Vettel avait brisé à un endroit ou il n'y avait pas de dégagement, leur semaine était foutue. M'enfin...

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Post  SpeedMetal Wed 27 Feb - 21:33

slick wrote:C ça

Laughing Laughing Laughing

M'enfin... clown

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Post  zigzag Thu 28 Feb - 13:54

Hier le coup était dans le mur, mais ce matin Ferrari vient de frapper un grand coup.

Leclerc 1:16.231 sec.
À quelques dixièmes du record de piste.

Bien sûr c'était en pneus C5, les plus tendres, et probablement avec très peu d'essence, mais c'est tout un temps .
Surtout quand on pense que les changements aéro fait pour réduire les turbulences, devaient réduire le temps au tour de plus d'une seconde.
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Post  Monte Cristo Thu 28 Feb - 14:29

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Post  zigzag Thu 28 Feb - 14:41

Drapeau rouge.

Accident de Gasly.
Probablement, journée terminée pour Red Bull.

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Post  Simon Thu 28 Feb - 14:53

J'ai entendu Pierre Houde ce matin parler du temps de Leclerc dans les 1'16". Il semblait pas mal impressionné.

Cette Ferrari semble vraiment bien née. Et Mercedes qui empilent les tours sans faire de temps rapide.... study scratch

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Post  Monte Cristo Thu 28 Feb - 18:48

Si Merco sont encore dans le dernier tiers du peloton à la fin de la journée de demain, on peut vraiment se poser des questions.
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Post  Stefdy68 Thu 28 Feb - 19:11

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Post  Simon Thu 28 Feb - 20:03

Monte Cristo wrote:Si Merco sont encore dans le dernier tiers du peloton à la fin de la journée de demain, on peut vraiment se poser des questions.

Quand même. A armes égales, tu m'f'ras pas crère que Williams et Haas peuvent faire mieux que Mercedes... Ils peuvent avoir du retard, mais pas tant que ça. C'est des snoros, je dis. Ils vont baisser ça dans les 1'15" à la toute fin de la dernière séance de demain, je dis. Et bam, dans les dents.

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Post  zigzag Fri 1 Mar - 12:48

Mercedes a pousser ce matin.
À environ 4 dixièmes de la Ferrari.

Les 2 étaient en pneus C5, donc probablement en mode qualif
Ferrari 1:16.221
Mercedes 1:16.561

En regardant, les meilleurs relais, je pense que la Ferrari pourrait presque descendre sous les 1:16
La Ferrari semble vraiment inatteignable.
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Post  Simon Fri 1 Mar - 12:56

Ils vont y arriver, dans les 1'15"...

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Post  zigzag Fri 1 Mar - 14:36

Drapeau rouge.

La Ferrari rapide, mais pas tout à fait fiable.

La Ferrari vient de s'arrêter en bord de piste.
Problèmes mécaniques.
Ça sonne probablement la fin des essais pour Ferrari.

Chez Red Bull, après l'accident de Gasly, on a peu rouler aujorud'hui.
Un problème de transmission a arrêté l'écurie.
Ça semble aussi terminé pour eux.

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Post  lastgard Fri 1 Mar - 16:14

pour ceux qui s'inquietent de Mercedes
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Post  Monte Cristo Fri 1 Mar - 18:01

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Post  Simon Fri 1 Mar - 18:40

Sont pas allés dans les 1'15" alors. Gang de maudits pourris de chauffeurs du Dimanche. Ramenez-moi Jivé pis ça presse. Laughing

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Post  Monte Cristo Fri 1 Mar - 19:01

JV était là, caché dans les 1:14...
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Post  Monte Cristo Fri 1 Mar - 19:04

lastgard wrote:pour ceux qui s'inquietent de Mercedes
Hami le taon est a trois milliemes de Ferrari

Hami le taon, un ami letton?

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Post  Monte Cristo Fri 1 Mar - 19:05

Je note que le Socle semble avoir les deux pieds dans l'ciment.

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Post  Simon Fri 1 Mar - 20:19

Monte Cristo wrote:Je note que le Socle semble avoir les deux pieds dans l'ciment.

Razz
Sois pas méchant avec lui, c'est son char de Flinstone le problème.

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