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Formula 1 World Championship #F1

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Formula 1 World Championship #F1 - Page 27 Empty Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  zigzag Sun 6 Sep - 14:28

So if you get disqualified you think it’s unfair?

Lewis : “I’m sure people can prove it as well. Pirelli will be able to prove that it doesn’t make any difference, particularly on one tyre. If it’s all the tyres maybe you can argue it.

“It would be very much a shame. But ultimately that’s not the reason why we won today. We won because we were the quickest
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Formula 1 World Championship #F1 - Page 27 Empty Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  zigzag Sun 6 Sep - 16:21

Finalement!

Hamilton keeps Italian Grand Prix victory

20 minutes ago
Race winner Lewis Hamilton has kept his Italian Grand Prix victory after his Mercedes team was cleared of breaching the technical regulations.

Hamilton took a dominant victory at Monza - his seventh of the season - after beating Ferrari driver Sebastian Vettel by 25 seconds.

His win, however, was placed in doubt when the FIA announced one of his tyres was 0.3 PSI below the limit set by the minimum tyre pressure regulations.

After meeting with Pirelli and Mercedes representatives after the race, the FIA stewards decided Mercedes had not done anything wrong.

"Stewards determine that the pressures were at the minimum start pressure recommended by Pirelli when they were fitted to the car," said the stewards.

"Tyre warming blankets had been disconnected from their power source as is normal procedures and the tyres were significantly below the maximum permitted tyre blanket temperature at the time of the FIA measurement on the grid and significantly different temperatures from other cars measured on the grid.

"The stewards decide to take no further action.

"Neverthess the stewards recommend the tyre manufacturer and the FIA hold further meetings to provide clear guidance to the teams on measurements."
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Post  SpeedMetal Mon 14 Sep - 15:36


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Formula 1 World Championship #F1 - Page 27 Empty Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  abf1 Thu 17 Sep - 9:35

Rossi chez Manor pour la fin de saison (sauf 2 GP qui sont en conflits avec la GP2)
Une manière qu'il ne soit définitivement plus "rookie" en F1 pour avoir le volant Haas ?


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Formula 1 World Championship #F1 - Page 27 Empty Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  slick Thu 17 Sep - 17:59

'@AlexanderRossi says his 1st choice of number was 16, but he was told it was a Red Bull reserve number. But 53 "will make a cool logo



Y'en a combien d'autres numéros de réservés comme ça????

Ça pu fort la F1...
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Formula 1 World Championship #F1 - Page 27 Empty Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  placebo Sun 20 Sep - 15:05

J'ai écouté le GP ce matin: ennuyant, endormant, la parade du dimanche.
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Post  zigzag Mon 21 Sep - 13:15

Un circuit urbain ça donne souvent ça...
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Post  zigzag Mon 21 Sep - 13:23

Hier dans une vente de garage à l'église de St-Janvier j'ai trouvé une affiche laminée de Jacques.
C'est une pub de Rothmans «à la conquête du monde» pour le GP du 16 juin 1996.
L'affiche est toute neuve, encore emballée.
Elle était destinée à une pharmacie Uniprix de St-Janvier et est resté depuis presque 20 ans dans l'entrepôt du magasin.
Je l'ai acheté 5$...
Et en plus la fille m'a donné un drapeau promotionnel de Rothmans pour ce même GP de 1996.
Il y est écrit «Fonce Jacques fonce !» d'un côté et de l'autre «Rothmans Williams Renault»
Un bien bel achat.
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Post  abf1 Mon 21 Sep - 13:43

Génial. J'adore ce genre d'histoire.


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Post  abf1 Mon 21 Sep - 13:43

Jenson annoncerait sa retraite à Tokyo cette fin de semaine.

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Post  Monte Cristo Mon 21 Sep - 14:18

zigzag wrote:Hier dans une vente de garage à l'église de St-Janvier j'ai trouvé une affiche laminée de Jacques.
C'est une pub de Rothmans «à la conquête du monde» pour le GP du 16 juin 1996.
L'affiche est toute neuve, encore emballée.
Elle était destinée à une pharmacie Uniprix de St-Janvier et est resté depuis presque 20 ans dans l'entrepôt du magasin.
Je l'ai acheté 5$...
Et en plus la fille m'a donné un drapeau promotionnel de Rothmans pour ce même GP de 1996.
Il y est écrit «Fonce Jacques fonce !» d'un côté et de l'autre «Rothmans Williams Renault»
Un bien bel achat.

Le célèbre fonce jacques fonce, j'y étais en 1996 avec mon affiche, c'était avec un manche, on agitait comme un drapeau.

Je crois qu'il avait finit deuxième.
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Post  Capone Mon 21 Sep - 18:38

Yup Monte, son meilleur résultat à Mourial. Smile



L'année d'après,(mon seul GP à vie), au 2ème tour.. Bam.

"Hey Tony!! C fini. N'a pu"

Un dude qui a crié ça à son autre pote.

Ce "call" est devenu un running gag avec mes amis. Je vais m'en rappeler toute ma vie.



C'est aussi l'année ou le GP a été écourté en raison de l'accident de Panis.
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Post  zigzag Mon 21 Sep - 20:22

Monte Cristo wrote:

Le célèbre fonce Jacques fonce, j'y étais en 1996 avec mon affiche, c'était avec un manche, on agitait comme un drapeau.

Exactement bleu et blanc avec un long manche.

Bien content d'avoir trouvé tout cela. Cool
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Post  SpeedMetal Mon 21 Sep - 22:26

Super cool zig! Very Happy et Monte qui a eu le même... cheers

...mais ça sent la mélancolie dans le coin... geek


Sinon:

Hey Tony...

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

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Post  zigzag Tue 22 Sep - 12:46

Je pense que les tricheries de VW, qui ne vient que débuter (ça va avoir des portées mondiales, pas juste américaines) va mettre une fin abrupte à l'entrée de VW (par Audi) en F1.

Si ce que j'entends par des collègues est vrai (on va découvrir que la tricherie de VW s'étend à la grandeur de la planète, sur tous les marchés), ça veut dire que ça va coûter des millards à travers le monde en amendes de la part des différents pays, puis en argent versé aux propriétaires de VW touchés par la tricherie et aussi en perte de ventes.
Le groupe VW va tellement perdre d'argent qu'il me semble évident que l'entrée en F1 sera mise aux oubliettes.
VW devra avant payer pour sa tricherie, se restructurer (changement des dirigeants), puis se refaire une santé, tant financière que du point de vue marketing.
Il va falloir que VW montre qu'ils sont redevenus honnêtes et que le consommateur peut leur faire confiance... ça va prendre du temps et ça ne sera vraiment pas évident.
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Post  SpeedMetal Tue 22 Sep - 13:05

Comment les hauts dirigeants stratégiques de VW ont-ils pu valider une telle décision... comme si ça passerait inaperçu.... dans notre ère informationnelle...

J'ai lu ailleurs que, oh coïncidence, VW venait de dépasser Toyota pour le plus grand nombre de voitures vendues dans le monde...


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Post  zigzag Tue 22 Sep - 13:43

Ça fait un bon bout que VW et Audi sont sous enquête.

Bien avant qu'il deviennent le premier groupe mondiale.

VW est passé premier à cause du marché chinois. VW est le premier vendeur des constructeurs étrangers en Chine (près de 2 millions de vente pour le groupe VW annuellement en Chine)

Je pense que les gens de VW pensaient ne pas se faire prendre, contrôler la situation... ce ne serait pas les premiers tricheurs qui se font prendre et qui se pensaient à l'abris.

Le logiciel était capable de savoir quand il y avait un contrôle pour la pollution et entrait en jeu lors de ces tests techniques en usine, en milieu fermé, sur des machines. Et lorsque la voiture roulait elle dégageait 40 fois plus d'oxyde d'azote.

Il s’agit d’un petit logiciel sophistiqué capable de détecter automatiquement à quel moment le véhicule est soumis à un test de mesure antipollution par les autorités. Dans ce cas, un mécanisme interne qui limite l’émission de gaz polluants est enclenché. Le véhicule peut ainsi passer sans encombre le test antipollution et recevoir un certificat de bonne conduite écologique.
Dès la fin du test, le mécanisme antipollution se désactive et le véhicule libère dans l’atmosphère davantage de gaz polluants

U.S. EPA ✔@EPA
The VW cars under investigation emit up to 40x the national standard for nitrogen oxide, which is linked to asthma & lung illnesses.
3:03 PM - 18 Sep 2015

Tout serait passé inaperçu pour VW et Audi si un groupe, une ONG, l’International Council on Clean Transportation, n'avait pas mis sont nez dans les véhicules VW. Suite à des plaintes et enquêtes cet organisme a alerté des chercheurs de l’Université de Virginie Occidentale pour qu'ils fassent une étude. Après des tests indépendants, les scientifiques ont observé des écarts entre les émissions de gaz réelles et déclarées des voitures Volkswagen.

Semble t-il que le stratagème de VW dure depuis, au moins, 2009.
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Post  abf1 Tue 22 Sep - 13:45

Oui mauvais timing VW <-> F1.

Et là RedBull exige un moteur Ferrari (identique en version que celui qui sera utilisé par les rouges) ou ils quittent la F1.

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Post  zigzag Tue 22 Sep - 13:52

VW confirme que c'est plus gros qu'on ne le pensait au départ. Il y a 11 millions de véhicules qui sont équipés du fameux logiciel.

«Des enquêtes internes ont montré que le logiciel en question était aussi présent dans d’autres véhicules diesel du groupe», selon un communiqué de Volkswagen, maison mère des marques VW mais aussi Audi, Skoda, Seat ou encore Porsche.

Le trucage, qui visait à contourner les tests antipollution, concerne tous les moteurs diesel de type EA189, soit «un volume total d’environ 11 millions de véhicules dans le monde» pour lesquels «une différence frappante entre les valeurs lors du contrôle et lors du fonctionnement réel du véhicule a été constatée»
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Post  zigzag Tue 22 Sep - 13:56

Red Bull devra oublier un rachat de son équipe par le groupe VW, car toutes les marques du groupe sont touchés même Audi et Porsche.

Pour ce qui est du moteur Ferrari, il me semble avoir lu que pour Arrivabene il n'y avait pas de problème pour fournir à Red Bull le même moteur qu'utilise les Ferrari.
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Post  SpeedMetal Tue 22 Sep - 15:42


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Post  SpeedMetal Tue 22 Sep - 20:11


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Post  Simon Tue 22 Sep - 20:23

Les gras, ce qui se passe avec le groupe VW, c'est mega-geant-immense. A la conference ou je suis pour le reste de la semaine a Detroit, c'est sur toutes les levres.

Ca va saigner. Comme le mentionnait Speed, et en premier lieu a la tete de l'empire, comment peut-on sciemment cautionner une telle tricherie et ainsi tolerer que l'on berne la planete entiere et tous ces gouvernements et millions d'utilisateurs?

Et moi, la question que je ne peux m'empecher de me poser... Que font les autres, ou encore, a tout le moins, certains autres?

Deja, les ventes de tous les modeles concernes sont suspendus aux Canada et aux USA, si je ne m'abuse. Ca va prendre tout un travail pour redresser la barre, et c'est pas demain la veille.

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Post  Simon Tue 22 Sep - 20:37


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Post  placebo Tue 22 Sep - 23:43

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