24h du Mans 2023

Je vais au Mans pour les qualif et la superpole mercredi et jeudi prochain.
Mon frère a un de ses amis commissaires qui nous invite en bord de piste avec lui

Et c'est terminé pour Villo en WEC
https://fr.motorsport.com/lemans/news/prive-24h-mans-villeneuve-regle-comptes/10476229

Plus ça change...

Du coups ont regarde Le Mans ou ont boude dans notre coin ! ?

Moi je boude pas, jamais suivi LeMans.

Ça cadre pas avec activité familiale week-end...

Monte Cristo wrote:Moi je boude pas, jamais suivi LeMans.

Ça cadre pas avec activité familiale week-end...

Faudrait que tu change ta signature

Pour ma part je vais essayer de regarder quelque brides. Mais je n'ai pas trop de temp à y consacrer. Si Jacques avait couru, j'aurais porter plus attention à ses portions.

Je regarde le Mans, c'est certains.
Mais ça va être beaucoup moins intéressant sans Jacques.
J'ai hâte de voir la Nascar 56.

Je m'étais abonné à la chaîne payante Velocity pour voir Jacques et les courses de WEC.
Après le Mans, je me désabonne.

Moi je vais regarder. Bon avec une certaine amertume cette année. L'an dernier je m'étais dit que ça serait top de voir Jacques là. Du coup je vais peut-être moins passer de temps devant mais suivre quelques voiture de nuit en caméra embarquée je trouve ça cool.

La plus grande course du monde. Le centenaire.
Ça cadre pas avec la vie de famille une fin de semaine de juin ... Sauf la nuit ^^

J'y serai demain et jeudi pour les essais libres, les qualifs de nuit et la Superpole.
Je serai dans un endroit privilégié avec mon frère et un groupe de commissaires de piste.
J'y vais pour faire un film. Y'a pas JV dedans.

Hâte en maudit.

abf1 wrote:La plus grande course du monde. Le centenaire.
Ça cadre pas avec la vie de famille une fin de semaine de juin ... Sauf la nuit ^^

J'y serai demain et jeudi pour les essais libres, les qualifs de nuit et la Superpole.
Je serai dans un endroit privilégié avec mon frère et un groupe de commissaires de piste.
J'y vais pour faire un film. Y'a pas JV dedans.

Hâte en maudit.

Cool. Tu es hyper chanceux.
C'est tellement une course mythique.

abf1 wrote:La plus grande course du monde. Le centenaire.
Ça cadre pas avec la vie de famille une fin de semaine de juin ... Sauf la nuit ^^

J'y serai demain et jeudi pour les essais libres, les qualifs de nuit et la Superpole.
Je serai dans un endroit privilégié avec mon frère et un groupe de commissaires de piste.
J'y vais pour faire un film. Y'a pas JV dedans.

Hâte en maudit.

Fait nous voir une moment donné!

abf1 wrote:La plus grande course du monde. Le centenaire.
Ça cadre pas avec la vie de famille une fin de semaine de juin ... Sauf la nuit ^^

J'y serai demain et jeudi pour les essais libres, les qualifs de nuit et la Superpole.
Je serai dans un endroit privilégié avec mon frère et un groupe de commissaires de piste.
J'y vais pour faire un film. Y'a pas JV dedans.

Hâte en maudit.

That's my bro.

J'ai suivi les seances d'essais d'hier et franchement les voitures sont assez proches...moins sûr que ça soit le cas en course mais bon... Les Vanwall sont extrêmement loin alors que les glickenhaus s'en sortent plutôt bien. Il y a eu un problème de suspension du aux vibreurs sur la Vanwall avec Vautier au volant qui semble être un pilote d'attaque si on s'en réfère aux nombreux temps annulés. Nouvelle seance d'essai aujourd'hui et ça sera la dernière avant les 24h. Une session de jour, l'hyperpole(pour les 8premiers) et une session de nuit

Je me suis rendu compte que Jenson Button est au volant de la NASCAR. Il a avait l'air d'avoir beaucoup de plaisir!

Deux jours au Mans de dingue avec les commissaires du poste 32 dans les S Porsche dans les dernières portions du circuit.
On a aussi retrouvé Dominic Fugère avec mon frère. Et là ça a été juste incroyable. On est allé au lancement du Garage 56 le projet Nascar au Mans avec Hendricks Motorsport dans la Chevrolet numéro 24. Le son du moulin est juste dingue, on le reconnait parmi toutes les voitures.
Monsieur France, le patron de la franchise était là. Monsieur Hendricks était là. Et puis évidemment le patron du team Chad Knaus et les pilotes.
Mike Rokenfeler, double vainqueur avec Audi. Mais surtout Jenson Button et Jimmie Johnson. Je vous les dit les gras. Ceux deux garçons sont juste tellement doux et sympas. On a tapé le bout de gras avec Jimmie, selfie et signature. Idem avec Jenson. On en est encore pas revenu.

Dom a appelé Jacques pour lui dire que la voiture était à plus de 6 secondes. Qu'il pouvait rester tranquille chez lui sans regret.

Et pour vous, pour nous. Pour l'honneur.

Trop cool AB !
La course a pas mal été perturbée par des accidents.
La Vanwall a eu un petit soucis qui les a bloqué un moment au stands... Comme tout le monde s'en fout on ne sait pas pour quelle raison.

Le Mans la nuit sous la pluie c'est cool et terrifiant à la fois !

Temps sec et on s'approche de la fin de la nuit. C'est une bataille Toyota Ferrari avec moins de 10s d'écart. Une Cadillac dans le même tour également.
Côté Vanwall durant la dernière heure et demi ils ont cumulé 1h de Pit. Arrêt toujours en cours (45min). 28 tours de retard sur la Toyota.

Je me fais une réflexion sur la réalisation des 24h du mans. Je trouve que bien peu de place est donné aux autres Catégories que les hypercar. Et même parmi elle aucune image de Vanwall n'est diffusé ni les stand, ni le garage, ni la voiture... Sauf à de rares occasions pour la voiture... Quand elle était dans les graviers et quand ils filmaient une autre voiture et qu'elle était dans le champs
Bref c'est étrange que pour une course aussi longue on ne fasse pas plus de plans de chaque adversaire ...même de manière furtive.

Bertol wrote:Temps sec et on s'approche de la fin de la nuit. C'est une bataille Toyota Ferrari avec moins de 10s d'écart. Une Cadillac dans le même tour également.
Côté Vanwall durant la dernière heure et demi ils ont cumulé 1h de Pit. Arrêt toujours en cours (45min). 28 tours de retard sur la Toyota.

Je me fais une réflexion sur la réalisation des 24h du mans. Je trouve que bien peu de place est donné aux autres Catégories que les hypercar. Et même parmi elle aucune image de Vanwall n'est diffusé ni les stand, ni le garage, ni la voiture... Sauf à de rares occasions pour la voiture... Quand elle était dans les graviers et quand ils filmaient une autre voiture et qu'elle était dans le champs
Bref c'est étrange que pour une course aussi longue on ne fasse pas plus de plans de chaque adversaire ...même de manière furtive.

Si il y avait encore JV dans la Vanwall, ils l'aurais montré plus souvent je pense... Mais là plus aucun intérêt !

Très certainement oui   ... Mais Vanwall mis à part, ça doit pas encourager un sponsor à venir vers une petite équipe comme ça... Alors qu'il y a largement le temps de diffusion pour montrer un peu tout le monde.

En tout cas on l'aura vu une dernière fois peu après que je me soit couché sur casse moteur en tout début de matinée.

Le duel Ferrari Toyota a continué jusqu'à moins de 2h de l'arrivée.
Hélas Hartley avait réduit l'écart en dessous des 10s et chez Toyota au lieu de finir avec Buemi ils ont choisi le moins bon des 3 Hirakawa.
Il a fini par faire une erreur et a tapé le mur. Il y a désormais 3min22 d'écart. La stratégie était vraiment discutable pour un moment aussi important et pour une édition plus mise en avant que les autres.

Désormais seul un problème peut priver Ferrari d'une victoire au centenaire

Edit: à priori c'était pour rééquilibrer les temps de pilotage donc pas vraiment un choix

Vanwall et Wingnut, même combat....

C'était une très belle course des 24h du mans, la plus belle que j'ai eu a regardé.
La bagarre jusqu'au bout dans toutes les catégories et l'explosion de joie des vainqueurs, propre aux grands événements sportifs qui nous montre a quel point ce sport est beau!!!