Présentations des F1 2023 et essais d'intersaison

Je sais, c'est tôt, mais déjà 3 équipes ont annoncé la date de présentation de leurs monoplaces.

Aston Martin: 13 février
Alpha Tauri: 11 février
Ferrari: 14 février

Alpha Tauri la présentation aura lieu à New York.
Étonnant !

Alpine le 16 février à Londres.

McLaren, le 13 février.

Williams devance tous le monde.
Présentation, le 6 février

Mercedes qui voudra faire oublier sa voiture de 2022, présentera sa nouvelle monture le 15 février.

zigzag wrote:Williams devance tous le monde.
Présentation, le 6 février

C'est sur qu'ils sont déjà prêts, ils ont pas touché au char, que les stickers qui changent.

Ça se peut aussi qu'ils fassent comme l'année dernière, en présentant uniquement leurs nouvelles couleurs sur l'ancienne monoplace.
Et présenter la nouvelle monoplace en piste lors des essais hivernaux.

Aston Martin a annoncé que lors de la présentation le 13 février, la voiture allait vraiment être celle qu'on va utiliser pour les essais hivernaux.

Semble t-il que Red Bull, Alpha Tauri et probablement Williams présenteront la même voiture que cette année, mais avec les nouvelles couleurs de 2023.
Donc une présentation juste marketing.
Pas intéressant pantoute !

Par contre bien hâte de voir la nouvelle Aston.

Présentation de l’Alfa Roméo, le 7 février à Zurich.

Présentation de la Haas, uniquement la livrée, sera le 31 janvier.

La nouvelle voiture arrivera probablement pour les essais hivernaux.

Donc, si on résume, je pense que c'est complet.

Haas - 31 janvier
Red Bull - 3 février
Williams - 6 février
Alfa Romeo - 7 février
Alpha Tauri - 11 février
Aston Martin - 13 février
McLaren - 13 février
Ferrari - 14 février
Mercedes - 15 février
Alpine - 16 février

Red Bull et Alpha Tauri à New York.
???
Certains pensent que Red Bull fait son lancement à New York à cause d'une association avec Ford.
Possible.
Mais, il me semble que le siège social de Ford, c'est à Detroit. Ça aurait été plus logique de le faire dans cette ville.

Ça peut tout simplement être à cause de la popularité grandissante de la F1 aux États-Unis. Red Bull veut en tirer parti.
??

zigzag wrote:Red Bull et Alpha Tauri à New York.
???
Certains pensent que Red Bull fait son lancement à New York à cause d'une association avec Ford.
Possible.
Mais, il me semble que le siège social de Ford, c'est à Detroit. Ça aurait été plus logique de le faire dans cette ville.

Ça peut tout simplement être à cause de la popularité grandissante de la F1 aux États-Unis. Red Bull veut en tirer parti.
??

C'est bien, mais l'environnement du siège social de FORD fait pas très glamour pour un show de F1 / RedBull. Probablement mieux que ça se fasse a New York, Los Angeles ou à la limite Miami, que Detroit. Michigan Avenue n'est plus qu'une très pâle image de ce qu'elle a déjà été, au sud de la 75/96. Des immeubles délàbrés et barricadés encore, les seules commerces encore ouverts sont les dépanneurs, tattoo & piercing shops et les clubs de danseuses. A ne pas emprunter le soir...

C’est vrai que Detroit, c’est pas toujours beau.
Sauf le centre-ville peut-être?

Comme tu le dis Simon, ça plus de gueule à New-York ou à Los Angeles.

Un petit up et j'épingle en haut. On vient jazzer là des nouvelles belles.

Merci Chef!

Cool !

À partir de samedi prochain, pour la présentation de l’Alpha Tauri (la livrée uniquement), le tapis rouge va se dérouler rapidement pour les autres présentations.
On n’aura pas longtemps à patienter.

Trois jours de test uniquement cette année.



Bahrain 23-25 février.

Je suggère que ce tread soit le lieu pour discussions tests également, comme l'an passé.

Bon, petit concours amical.

La mercedes, elle retrouve des pontons normaux ou pas?

Moi je dis...

euh.

La logique serait même genre que l'an passé, et problèmes résolus sous la voiture...

Sauf que bon.

Quand tu regardes l'efficacité des RB et Ferrari, serait tentant de revenir à un design traditionnel.

Donc les paris sont ouverts.

Je me lance: retour de pontons normaux.

Je pense aussi que la Mercedes aura des pontons.

Seront-ils fluides et sculptés comme la Ferrari de l’an passé ou bien très courts et effilés comme la nouvelle Alfa de 2023 ?

Pontons 2, ouïes 0

Des branchies, L’Alfa 2023 en a 2 de chaque côtés .

Mercedes 2023 = 1

Let’s go pour les pontons

Derrière mon ponton... ya un moteur Honda.

OK, je sors.