Présentations des F1 2023 et essais d'intersaison

Les différences avec 2022.
C'est fou comment ils ont travaillé sur les pontons.







L'aileron avant adopte une philosophie inverse de l'an dernier. Au niveau du museau, l'aileron est relevé et convexe sur les 2 côtés, totalement à l'opposé de 2022
La partie supérieure de l'aileron est aussi plus large.
Notez aussi les 4 petites baguettes de chaque côté.
Ce qui étonne, ce sont les 3 déflecteurs courbés de chaque côté, derrière la suspension, afin de diriger le flux d'air.

L'Alpine A523 dans toute sa splendeur.

Quelle beauté.

Elles sont vraiment belles, au risque de me répéter.

J'ai un kick sur la Ferrari, la Mercedes, la AM et la Renault.

Semaine d'essais hivernaux.
Bien hâte de voir ça.

Intéressant les lignes de la Alpine.

Hâte de voir les résultats en piste de Merco, Fer à rire, Red Boules, Alpine et Aston Martin.

Stroll accident de vélo en espagne, blessure mineure mais va manquer les trois jours d'essais.

Monte Cristo wrote:Stroll accident de vélo en espagne, blessure mineure mais va manquer les trois jours d'essais.

La chaine a débarqué pis il s'est fessé une clouille sur la barre

Simon wrote:

Monte Cristo wrote:Stroll accident de vélo en espagne, blessure mineure mais va manquer les trois jours d'essais.

La chaine a débarqué pis il s'est fessé une clouille sur la barre

Il essayait de suivre Alonso à ce qu’il parait.

Plus que deux dodos.

Mercedes aurait un char "plan B" prêt à entrer en action si le zéro pod ne marche vraiment pas...

https://www.planetf1.com/news/mercedes-plan-b-car-in-reserve/

C'est plate pour Stroll.
J'espère qu'il sera de retour rapidement.

zigzag wrote:C'est plate pour Stroll.
J'espère qu'il sera de retour rapidement.

C'est plutôt terrible oui.

Je me met à sa place, ouch.

Juste trois jours d'essais, et tu les manque.

Et ton gros teammate super pro et multiple champion va se faire la main pendant que tu prends tes anti inflammatoires.

C'est qui encore leur troisème pilote?

Vandoorne, si je ne me trompe pas.

Je viens de regarder.

En plus de Vandoorne, il y a Drugovich (champion de F2) et aussi le pilote de réserve de Mercedes, Schumacher.

Alonso avait eu le même genre d'accident en Espagne aussi...

Ça vient de tomber, le jeune Drugovich remplacera Stroll pour les essais.

"Felipe Drugovich participera aux essais de Bahreïn pour partager le volant avec Fernando Alonso. Felipe devrait piloter l’AMR23 jeudi matin, Fernando prenant le relais dans l’après-midi"

D'ailleurs je me demandais.

Les essais sont à Barhain, où a lieu le premier gp une semaine plus tard.

Donc tout le monde est là, et probablement les voitures aussi, passablement à point pour la course.

Alors pourquoi ne rouler qu'une voiture et se l'alterner entre pilotes?

Surtout si le nombre d'essais est coupé de moitié cette année.

Il me semble que je roulerais mes deux voitures et mes deux pilotes non-stop.

Non?

Si je ne m'abuse, lle kilométrage et/ou le temps en essais est aussi limité pour la saison...

Ouais.

Ayoye.

On est passé de tout plein scéances toute l'année à, 1 X trois jours 1 pilote.

Pendant ce temps les princes se roulent dans caviar avec des dents en or dans le paddock.

Les priorités..

Voici les horaires pour les essais.
Session 1, de 2h00 à 6h15.
Session 2, de 7h15 à 11h30.
Même horaire pour les 3 jours.

Monte Cristo wrote:Ouais.

Ayoye.

On est passé de tout plein scéances toute l'année à, 1 X trois jours 1 pilote.

Pendant ce temps les princes se roulent dans caviar avec des dents en or dans le paddock.

Les priorités..

Et pas le temps de retravailler ou refaire le design d'une pièce en usine, il faut prévoir toutes les variantes que l'on veut tester avec soi et en avoir assez en réserve pour la course!

George est de mon bord en tout cas.

https://www.autosport.com/f1/news/russell-f1-should-allow-two-car-winter-tests/10434753/

Les essais c'est toujours obscur.

Pour le fun on peut s'amuser, je prédis:

Jour 1: Ferrari au top
Jour 2: Ferrari au top
Jour 3: Mercedes au top.

Je vais probablement avoir un taux de réussite de 0%, mais pas grave.

J'aimerais plus de diversité.
J'en rêve.

J'espère juste que ça ne sera pas:

Jour 1: Red Bull au top
Jour 2: Red Bull au top
Jour 3: Red Bull au top.

Je dis Ferrari - Mercedes - Red Bull

zigzag wrote:Voici les horaires pour les essais.
Session 1, de 2h00 à 6h15.
Session 2, de 7h15 à 11h30.
Même horaire pour les 3 jours.

Merci Zig.