Formula 1 World Championship #F1

2021

Ricciardo fait son entrée chez McLaren.

zigzag wrote:2021.

Les nouvelles couleurs apparaissent peu à peu.

Alpine montre déjà une esquisse de ses couleurs.

Bien hâte de voir les couleurs de l'Alpine, ça m'intrigue.
Probablement avec une domination de bleu. Une touche de rouge et de blanc.

Comme ça ?



Ou bien comme ça ?

Beau!!!

J'ai aimé ce poste du compte de Formula one sur Instagram:

https://www.instagram.com/p/CJa_Sm4I9qV/?igshid=h5041pjq135r

PleinGaz wrote:J'ai aimé ce poste du compte de Formula one sur Instagram:

https://www.instagram.com/p/CJa_Sm4I9qV/?igshid=h5041pjq135r

C'est vraiment cool.

C'est génial.

De mon côté pour le lounge en 2021.

Je souhaite de pouvoir revenir ici avec toujours le coeur léger. Sans crainte. Comme depuis quelques mois.
Je souhaite de ne plus avoir peur de me faire intimider, me faire invectiver et attaquer.
Je souhaite que cette liberté retrouvée puisse exister toujours.

Vous êtes une belle gang.
Merci !

Il y a désaccord entre Hamilton et Mercedes pour le nouveau contrat.
Ça va sûrement s'arranger, mais pour l'instant, Hamilton semble vouloir signer à long terme.

J'oubliais, il faut dire Sir maintenant, Sir Lewis Hamilton.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/les-desaccords-reveles-entre-hamilton-et-mercedes-f1-quant-au-nouveau-contrat,156066.html

La Alpine est superbe.

Ça donne envie de devenir Alpiniste.

Jock Clear qui a joué le rôle de mentor pour Leclerc, supportera maintenant les jeunes pilotes Ferrari, dont Mick Schumacher.

À une époque, Villeneuve et Clear combattaient Schumacher, maintenant un des deux deviendra un mentor, conseiller et guide du descendant Schumacher.

https://fr.motorsport.com/f1/news/mentor-lecler-ferrari-clear-schumacher/4935000/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-22

Oui c'est une belle histoire que celle de Jock.

Pour Alpine je suis un peu sceptique depuis le move. Contrairement à Aston Martin, Alpine n'est pas vraiment connu, sauf des rallymen et des français, et encore. Alors que Renault, depuis la yellow tea pot a fait le boulot.
Alors oui je comprends l'esprit de mettre en avant des grandes marques du sport auto, celles qui appartiennent à des grands constructeurs. Mais Mercedes reste une Mercedes. C'est comme une Renault (bon en mieux d'accord, mais c'est la voiture de Monsieur tout le monde - qui a de l'argent). Une Ferrari, une McLaren c'est unique. C'est la piste ou rien (ou presque).
Une Aston avec un moteur Merco, ce sera comme une Alpine avec un moteur Renault. En plus vite. Mais en guère plus fantasmant. Pis le vert british c'est quand même plus classe que le bleu-blanc-rouge cocardien français. J'aimerais juste un petit losange dessus.

Merci Zig pour tes bons souhaits au chalet. Ne revenons pas sur 2020.
(J'avais posté sur le sujet plus généraliste.)
Bonne F1 2021 gang.

Bon il appaire que le début de saison va être reporté.
Pas d'Australie encore cette année ?

Albon en DTM. Punition ultime.

abf1 wrote:Pour Alpine je suis un peu sceptique depuis le move. Contrairement à Aston Martin, Alpine n'est pas vraiment connu, sauf des rallymen et des français, et encore. Alors que Renault, depuis la yellow tea pot a fait le boulot.
Alors oui je comprends l'esprit de mettre en avant des grandes marques du sport auto, celles qui appartiennent à des grands constructeurs. Mais Mercedes reste une Mercedes. C'est comme une Renault (bon en mieux d'accord, mais c'est la voiture de Monsieur tout le monde - qui a de l'argent). Une Ferrari, une McLaren c'est unique. C'est la piste ou rien (ou presque).
Une Aston avec un moteur Merco, ce sera comme une Alpine avec un moteur Renault. En plus vite. Mais en guère plus fantasmant. Pis le vert british c'est quand même plus classe que le bleu-blanc-rouge cocardien français. J'aimerais juste un petit losange dessus.

Pour le vert british, on ne pense pas pareil. Je préfère de loin, le beau bleu Alpine.

Pour le reste, je suis assez d'accord avec toi.
Je n'aurais pas retiré Renault de la F1, qui est là depuis 1977.
Il faut dire que c'est culotté de la part du nouveau président.
Mais je comprends l'esprit marketing derrière et la volonté de redorer la marque Alpine.
De ce que j'ai compris toute la branche sport de Renault, Renault-sport, sera dorénavant Alpine. Même les Formule Renault deviennent des Formule Alpine.

Pour nous, ça fait du nouveau. Alpine, Alonso, j'ai bien hâte de voir ça.
En bleu, avec une teinte de rouge et de blanc.

Ai entendu ça aussi pour le GP de "Down Under". J'ai pas capté, par contre, c'est quoi le bug, cette fois?

abf1 wrote:Albon en DTM. Punition ultime.

Quand j'ai lu ça ce matin, je me suis dit , toute une débarque.

De pilote F1 à la DTM.
Une série qui peine et n'a vraiment plus le cachet d'il y a quelques années.

Au moins, Albon aura un volant.

Simon wrote:Ai entendu ça aussi pour le GP de "Down Under". J'ai pas capté, par contre, c'est quoi le bug, cette fois?

Il semble bien que le GP d'Australie sera reporté et que Bahrein sera la première course de la saison.

https://fr.motorsport.com/f1/news/report-grand-prix-australie-2021/4935598/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-22

zigzag wrote:

abf1 wrote:Albon en DTM. Punition ultime.

Quand j'ai lu ça ce matin, je me suis dit , toute une débarque.

De pilote F1 à la DTM.
Une série qui peine et n'a vraiment plus le cachet d'il y a quelques années.

Au moins, Albon aura un volant.

Il devait pas être pilote de test et réserve?

Quand même. 279 cas actifs de COVID en Australie, Consignes strictes, frontières fermées et quarantaine de 14 jours obligatoire pour voyageurs de l'extérieur mais AUSSI pour ceux se déplaçant de province en province à l'intérieur de l'Australie. Pour une population d'un peu plus de 25 millions, ça me parle.... On déménage?

PleinGaz wrote:

zigzag wrote:

abf1 wrote:Albon en DTM. Punition ultime.

Quand j'ai lu ça ce matin, je me suis dit , toute une débarque.

De pilote F1 à la DTM.
Une série qui peine et n'a vraiment plus le cachet d'il y a quelques années.

Au moins, Albon aura un volant.

Il devait pas être pilote de test et réserve?

Il est pilote de réserve et fera aussi quelques courses en DTM.
Peut-être pour garder sa dextérité en course?

C'est sûr qu'il est mieux de garder la forme en roulant...

Simon wrote:Quand même. 279 cas actifs de COVID en Australie, Consignes strictes, frontières fermées et quarantaine de 14 jours obligatoire pour voyageurs de l'extérieur mais AUSSI pour ceux se déplaçant de province en province à l'intérieur de l'Australie.  Pour une population d'un peu plus de 25 millions, ça me parle.... On déménage?

Même si tu parles anglais, tu les comprendras pas. Ils ont tout un autre slang que les Américains! J'ai travaillé avec deux gars, pis j'ai appris quelques termes. Vous savez ce qu'est un palm ball? (mais surtout c'est qu'ils le disent vite avec un gros accent) Réponse plus tard.

Mais surtout, être un étranger à quelque part, c'est te faire regarder croche ou te faire insulter parce que pour eux t'es une menace d'amener le virus...

Je n'en doute pas. Pour avoir (tenté) de converser à quelques reprises avec des australiens par le passé, sont pires que les brits, stie. Pis c'était une blague, hé!