Formula 1 World Championship #F1

Finalement, Hamilton sera de retour derrière son volant.
Russell retrouvera sa Williams.

Communiqué

« L’équipe Mercedes est heureuse de confirmer que Lewis Hamilton pilotera pour l’équipe au Grand Prix d’Abu Dhabi ce week-end" .

"Lewis a été testé négatif au Covid-19 mercredi avant la fin de sa période d’isolement à Bahreïn. Cela lui a permis de voyager vers Abu Dhabi jeudi après-midi, et il a été testé négatif à son arrivée."

"Lewis a donc rempli les protocoles requis pour son droit d’entrée dans le paddock demain et pourra prendre part au week-end de course. George Russell retournera chez Williams pour la dernière manche de la saison »

C'est weird, je trouve ça plate.



Go Russell!

Ouin ben plate.

J’étais vraiment dans l’champs, je pensais bien qu’Hamilton ne reviendrait pas.

Retourner dans la Williams, après avoir touché la perfection, ça va être difficile pour Russell.

Est-ce qu’Hamilton va être à 100% de sa forme ?

Probablement pas.

Me semble.

Je comprends juste pas sa motivation à vouloir reprendre son cockpit ce weekend, moi. A part que son nouveau contrat n'est pas "canné" encore, pis vu que Georges de la Jungle s'est grandement illustré le weekend dernier, il s'est dit qu'il ne lui donnerait pas cette deuxième chance de se faire valoir sur un plateau d'argent.

Simon wrote:Je comprends juste pas sa motivation à vouloir reprendre son cockpit ce weekend, moi. A part que son nouveau contrat n'est pas "canné" encore, pis vu que Georges de la Jungle s'est grandement illustré le weekend dernier, il s'est dit qu'il ne lui donnerait pas cette deuxième chance de se faire valoir sur un plateau d'argent.

Certains commençaient à faire référence à son salaire demandé, entre 50 et 70 millions par année, et celui de Russell 900 000 Euro.En mentant en parallèle la performance de Russell et celle d'Hamilton.
Hamilton reste le grand champion, mais un gars qui connait très peu la voiture, qui ne connaît pas vraiment les réglages, qui a du apprendre toutes les particularités de l'électronique (il mettait la voiture au neutre durant les qualifs), qui en plus devait porter des souliers plus petit et qui réussit à rouler devant, et ce à 2 reprises, ça ne peut que marquer les esprits. Hamilton est bien conscient de tout ça.

Je ne sais pas si vous avez vu Alonso, surtout entendu, avec sa Renault R25 et son fameux V10 RS25, c'était hallucinant !
Le son, mais le son. Quels beaux frisons !

Alonso, n'y est pas allé de main morte, il poussait fort et a même bloqué une roue.
J'aurais aimé voir son temps, il ne doit pas être si mal.
C'était très rapide.

Mais vraiment, le son vous rentre dans tout le corps.
Je me souviens encore, un moment précis, les 2 pieds dans la boue et les flaques d'eau à l'intérieur de l'épingle, juste quelques 100 mètres après l'épingle, là où la voiture accélère à fond dans le droit du Casino. Je me souviens encore de cette Renault. Je me souviens encore des vibrations dans tout mon corps, des silements dans les oreilles à la limite de l'acceptable, et de ce sentiment de méga puissance, c'était magique.
Je me souviens aussi de 1996, au bout du droit du Casino, je vois encore les images de cette Ferrari V12, et dire à ma soeur, «c'est de la pure folie».
On comparait aux V10, déjà très sonores, mais ce V12 dépassait les autres, en terme de sonorité, d'une coche.

Une autre époque, mais une belle époque gravée dans ma mémoire.

Voici:

LA F1 vient de retirer la vidéo, je vais tenter d'en trouver une autre.

Cliquez sur Regarder sur Youtube et ça fonctionnera.



Avec caméra embarquée.



Dans le garage.

zigzag wrote:

Mais vraiment, le son vous rentre dans tout le corps.
Je me souviens encore, un moment précis, les 2 pieds dans la boue et les flaques d'eau à l'intérieur de l'épingle, juste quelques 100 mètres après l'épingle, là où la voiture accélère à fond dans le droit du Casino. Je me souviens encore de cette Renault. Je me souviens encore des vibrations dans tout mon corps, des silements dans les oreilles à la limite de l'acceptable, et de ce sentiment de méga puissance, c'était magique.

Comme si on y était mon vieux.

Hamilton pourrait déclarer forfait pour la course.  

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/hamilton-pourrait-declarer-forfait-et-ne-pas-courir-a-abu-dhabi,155636.html

Houla.

J’imagine qu’on changerais rien pour le poule.

Toute chose égale pour tout le monde.

On score moins c’est tout.

Ou si russel prend sa place, on le remplace par russell pour le pool?

Comme vous voulez.

C’est la voiture qui est qualifiée ou le pilote?

Je crois que c’est impossible pour russel de partir en course sans avoir setté la voiture à son gout.

pfff!!!

wanna ticket to ride?

Yaaaa!!!!

Les essais de la journée.

Alonso a fait le meilleur temps en 1:36.333 !
Il faut rappeler que le meilleur chrono des Renault samedi en qualifs était 1:36.359 avec les mêmes pneus et des conditions similaires (toutefois la piste doit être plus gommée que lors des qualifs).
Donc ce temps ne veut pas dire grand chose contre des pilotes essayeurs comme Vandoorne, De vries et autres, mais quand on compare avec les meilleurs temps Renault de la qualif, ils ont plus de sens.
Alonso a encore du chemin à faire pour revenir en total forme, mais il semble déjà être à un bon niveau.


P. Pilote Écurie Temps Tours
1 Alonso Renault 1'36"333 105
2 De Vries Mercedes 1'36"595 110
3 Vandoorne Mercedes 1'36"840 82
4 Kubica Alfa Romeo 1'37"446 89
5 Tsunoda AlphaTauri 1'37"557 123
6 Vips Red Bull 1'37"770 101
7 Fuoco Ferrari 1'37"817 126
8 Ilott Alfa Romeo 1'37"826 93
9 Zhou Renault 1'37"902 98
10 Aitken Williams 1'38"153 78
11 Shwartzman Ferrari 1'38"157 129
12 Buemi Red Bull 1'38"284 77
13 Sato AlphaTauri 1'38"495 127
14 Nissany Williams 1'39"800 75
15 Schumacher Haas 1'39"947 125

Il a l'oeil gauche de son père.

L'important, c'est qu'il n'ai pas la faiblesse de son père. Celle où les 2 fils se touchent lorsqu'il est poussé dans ses retranchements.
De ce que j'ai pu observer de ses 2 saisons en F2, Mick Schumacher est un pilote agressif, mais très propre. Respectueux de ses adversaires sur la piste.

Contrairement à son futur coéquipier, Mazepin, qui lui aime bien tasser les pilotes qui tentent de le dépasser.
Son comportement n'est pas exagéré, mais pas toujours très sportif.
On verra comment il se comportera en F1.

Frank Williams admis à l'hôpital, mais sa condition est stable.

Callum Ilott qui roulait ce matin avec Alfa Romeo vient d'être nommé pilote essayeur chez Ferrari.

J'allais poster pour Sir Frank Williams. Triste... J'espère qu'il s'en sortira bien.

Ça meurt en ce moment, aillolle.

Le clip de grands disparus va être long cette année.

zigzag wrote:L'important, c'est qu'il n'ai pas la faiblesse de son père. Celle où les 2 fils se touchent lorsqu'il est poussé dans ses retranchements.
De ce que j'ai pu observer de ses 2 saisons en F2, Mick Schumacher est un pilote agressif, mais très propre. Respectueux de ses adversaires sur la piste.

Contrairement à son futur coéquipier, Mazepin, qui lui aime bien tasser les pilotes qui tentent de le dépasser.
Son comportement n'est pas exagéré, mais pas toujours très sportif.
On verra comment il se comportera en F1.

Cool alors.

Gochoumgo!

Ouch !

Monte Cristo wrote:Ça meurt en ce moment, aillolle.

Le clip de grands disparus va être long cette année.

Trop longue...