Formula 1 World Championship #F1

C'est ça que je mentionnais avant-hier. Valloneux avec plusieurs virages à l'aveugle.

slick wrote:Grand ménage chez Haas!!

J'ai hâte de voir la prochaine saison de la série Netflix.



- OK, that's it, I am done, they are both fired, all the fucking two of them.

Ça va prendre des saprés ailerons en fin de semaine!

Y a des jumps!!

zigzag wrote:Oui, mais qui maintenant ?

Allez hop, for old time sake:

Tout le monde sais bien que Jacques a fait mouler son siège samedi dernier.

héhé!!!!

Je me disais justement que ça va prendre beaucoup de down force...

Pour ma part je souhaite que Perez se trouve un volant!

Perez et Hulk

ça ferait un super bon duo!!!

Le ptit Schumacher aura pas besoin de chercher bin fort anyways.

Il semblerait que Hulkenberg se rapprocherait de Red Bull.
Ça m'étonne, mais la rumeur court.

Pour Perez, il a une belle valise rempli d'argent, merci à monsieur Carlos Slim, ça lui a toujours ouvert les portes.
Alors pour une écurie qui cherche un pilote qui apporte beaucoup d'argent et qui a l'expérience, en passant 10 ans dans des écuries de mi-grille, ça pourrait être intéressant.
Selon ce que je vois, ça reste des rumeurs, il sera encore dans une écurie de mi-grille (Haas, Williams, etc.) ou choisira une autre série.

Concernant Schumacher, il est vrai que son nom lui ouvre des portes, mais je peux vous dire qu'il a du talent.
Un talent à la hauteur de celui de son père ? C'est bien difficile à dire. Mais, il a eu de beaux flashs en piste. Il est bagarreur et ne lâche pas. Je l'ai vu travailler fort. Il a un beau talent et une bonne tête. Je pense qu'il pourrait bien faire en F1.

Et, j'oubliais le jeune Tsunoda, que j'aime beaucoup.
Il devrait être chez Alpha Tauri.

Mick irait chez Haas. Avec le Potemkin.
Alfa garderait son duo et Ferrari placerait donc un deuxième pilote dans son contrat moteur.

Contact de Stroll avec Verstapen en FP2. Stroll a mal évalué pensant qu'il l'avait dépassé? Il devait savoir que Verstapen était là, ils ont été côte à côte avant le virage.

PleinGaz wrote:Contact de Stroll avec Verstapen en FP2.  Stroll a mal évalué pensant qu'il l'avait dépassé?  Il devait savoir que Verstapen était là, ils ont été côte à côte avant le virage.

Stroll était devant, il faisait un deuxième tour rapide, alors que Verstappen pensait qu'il terminait son tour.
Verstappen s'est servi de l'aspiration pour tenter de devancer Stroll, mais les 2 avaient le DRS ouvert et Stroll a continué sur sa lancée.
Verstappen a mal jugé la situation et Stroll n'a pas semblé voir Verstappen ou bien l'a vu trop tard.
Ça ressemble à un accident 50/50.
Toutefois, Lance avait sa ligne de course et Vertsppen a touché sa roue arrière.
J'ai regardé l'accident souvent, et j'opterais pour une faute de Verstappen.
Pour 3 raisons : il dépassait, il n'avait pas la ligne de course et il a percuté la roue arrière de Stroll.
Rien de bien grave, une situation où un pilote anticipait un geste, mais qui ne fut pas celui qu'il pensait.

Ce qui est plate là-dedans et aussi avec le bris moteur de Gasly, c'est qu'on a eu 2 drapeaux rouges.
Y'a des pilotes, comme Ricciardo, qui n'ont pas fait de tour de qualif, en fait 1 véritable tour.
Ça compliquer les pronos.

De plus, les pilotes devaient rouler pendant les 30 premières minutes avec des pneus prototypes de 2021.
Avec ces pneus, il n'y pas eu eu d'incident, sauf des tête-à-queues.
Pratiquement aussitôt qu'on a lâché ces pneus et testé les pneus pour la course, c'est là, que les drapeaux rouges sont venus tout ruiner.
Donc un manque de données.

Merci Zig! Il me manquait le contexte!

Je regardais pas de son et je l'avais manqué quand c'est arrivé, j'ai commencé à regarder quand c'était le drapeau rouge et je n'ai vu que les reprises à la fin.

Verstapen s'en souciait pas si Stroll était en tour chronométré pour pas, il disait que Stroll aurait dû le laisser passer...

https://www.lapresse.ca/sports/course-automobile/2020-10-23/grand-prix-du-portugal/bottas-domine-les-essais-verstappen-insulte-stroll-apres-un-accrochage.php

Finalement, les commissaires ont opté pour les 50/50.
Verstappen pensait que Stroll ne faisait qu’un tour rapide et Stroll n’a pas pensé que Verstappen voulait le passer.
Les commissaires concluent par un malentendu.

Elvis:

“[It's] an incredibly difficult circuit, massively challenging – the undulations are incredible and there’s a lot of places that you just can’t see where you’re going: at the exit of Turn 8, you’re looking at the sky for a period of time and you have no idea what’s beyond the hill,” he explained.

Suivi des rumeurs.

Semble t-il que Pérez chez Williams à la place de Russell, ça serait faux.

Williams aurait confirmé à Russel qu'il sera là l'an prochain. Même Toto Wolff lui a affirmé qu'il serait sur la grille la saison prochaine.

Semble t-il que, selon Russell, le clan Pérez essais de jouer la carte Williams pour faire monter les enchères et intéresser d'autres équipes.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/russell-accuse-le-camp-perez-d-alimenter-les-rumeurs-pour-mettre-la-pression,153873.html

Un budget salariale limité pour les pilotes.


À partir de 2023, il devrait y avoir un budget limite pour les salaires des pilotes.
Les salaires devront être négociés.
Mais ce qui est intéressant dans ce projet de salaires limités, c'est que les écuries qui voudront payer beaucoup plus leurs pilotes, verront l'excédant être déduit du budget de l'équipe.
Par exemple, s'il est décidé qu'une pilote ne peut gagner plus de 20 millions et qu'un pilote comme Hamilton est payé 35 millions et bien Mercedes devra inclure 15 millions à son budget de 145 millions. Il ne resterait donc que 130 millions pour le budget total de l'écurie.




https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/les-salaires-des-pilotes-de-f1-seront-plafonnes-ou-presque-a-partir-de-2023,153939.html

Mercedes achète 20% d'Aston Martin.

Mercedes devient le plus gros actionnaire après Lawrence Stroll, qui lui détienait aussi 20% et qui vient d'augmenter sa part via d'autres investisseurs.

https://fr.motorsport.com/f1/news/mercedes-actionnaire-aston-martin-20-pourcents-stroll/4900183/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-1

Et Lawrence Stroll s'apprête à vendre son concessionnaire Ferrari de Montréal.
Peut-être pour trouver un peu de liquidité pour investir dans Aston ?

https://www.guideautoweb.com/articles/57572/lawrence-stroll-serait-sur-le-point-de-vendre-la-concession-ferrari-de-montreal/

Me semble que la valeur du concessionnaire Ferrari de Mourialle, c'est des pinottes dans la valeur de l'actionnariat d'un manufacturier comme Aston Martin, non?

Simon wrote:Me semble que la valeur du concessionnaire Ferrari de Mourialle, c'est des pinottes dans la valeur de l'actionnariat d'un manufacturier comme Aston Martin, non?

Je sais bien.
C'était une blague.

Qui n'as pas flatté le pneu chez Costco?