Formula 1 World Championship #F1

ben moi aussi j'aurais été fru si je m'étais fait
tassé hors piste DÉLIBÉRÉMENT par mon coéquipier
au premier virage de la course
Si c'était Rosberg qui avait fait la même chose ,
pas sûr que la réaction des spectateur aurait été la même
en tout cas si j'avais été présent devant le podium,
j'aurais huer le gagnant.
vous voyez les point de vues différents selon le pilote
qu'on préfere

Rosberg était plus fâché contre son erreur, lors qu'il a perdu sa voiture pendant qu'il menait la course (semble t-il que ce fut causé par un coup de vent).

Il est vrai qu'Hamilton est sorti large au premier virage.
Il a glissé un peu à cause de la surface mouillé.
Il ne faut pas oublier que Rosberg avait raté son départ et qu'Hamilton avait un léger avantage.
Hamilton avait l'intérieur, Rosberg a résisté et ça passait juste à une monoplace.
Pour moi ce fut une bagarre simplement. Un duel pour savoir qui lâcherait le premier.

J'ai bien hâte de voir aujourd'hui ce qui va se passer au premier virage.

Ha?! Last, tu préfères Rosberg?

Perso, j'aime les 2, c'est juste qu'actuellement (et depuis toujours?), Lewis a une coche sur Nico, au niveau pilotage et confiance.

Puis, toi qui a beaucoup d'expériences dans ce domaine; je ne comprends pas que la trajectoire de Lewis t'indispose; celui qui a l'intérieur a le choix de la trajectoire dans un virage... C'est là-dessus, il me semble, qu'est basé tout le pilotage dans tout le sport motorisé...

i.e.

Si tu es à l'intérieur et que ta roue avant est à la hauteur du pilote extérieur (il la voit); le pilote intérieur doit laisser de l'espace de piste à celui de l'extérieur.

Si tu es à l'intérieur et que ta roue avant est à la hauteur de la roue avant du pilote extérieur (les 2 sont égaux); le pilote intérieur a le choix de la trajectoire. Il va donc reconduire le pilote extérieur en dehors du virage (donc le pilote extérieur doit lâcher en sortie de virage et se placer à l'arrière).

Sinon, il n'y aurait jamais de dépassements en courbe... ce serait juste dans les lignes droites... et en F1, avec le fudge de DRS...

Il me semble que ça a toujours été comme ça.

Vous ne voyez pas ça comme ça vous?

tu as tout à fait raison speed
et en effet,ça fait longtemps que je suis les courses automobiles
et aussi sur deux roues.Ceci étant dit,j'ai plus vu le vil intention
de Hamilton de faire juste un pied de plus que nécessaire pour
faire son dépassement,juste assez limite pour ne pas etre puni,
un vrai champion qui me fait rappeler un ancien champion qui était
tellement bon dans ce genre de manoeuvre qu'il en a fait 7 championnats

Je ne vois pas de qui tu veux parler...

Atchum! oups, désolé, j'ai dû prendre un petit coup de froid...

J'imagine que les 2 gras (nico et lewis) prennent toutes les occasions possibles de se passer des messages pour l'an prochain...

À partir du tiers, j'ai fast-forwardé en ralentissant très rarement jusqu'à la fin...

Le plus grand plaisir que j'ai eu à regarder cette course, c'est de voir le beau peuple mexicain... quelle couleur... et belles estrades bien localisées...

et les grid girls...

Lewis ne voulait pas s'arrêter pour le dernier arrêt, qqu'un sait ce qui en a résulté? Il a dit à son équipe de lui faire un rapport sur l'usure de ses pneus... que pour lui, il aurait voulu finir la course avec son set, donc, sauvant un arrêt sur Nico...

Si Lewis se plaignait sans bonnes raisons (???), c'est très Cool pour Nico car ce serait une victoire Bien Méritée!

Et je dois avouer que je me suis trompé sur Verstappen, il n'a pas blessé personne... je préfère m'être trompé... j'imagine qu'il n'a rien avoué lorsqu'il a passé très près à Monaco mais qu'il s'est lui-même conscientisé et gouverné en conséquence...

Et ses résultats sont là et sont constants... son talent est indéniable... je ne lui aime toujours pas la face, mais ça... c'est mon problème...

J'ai trouvé ça bizarre, la façon dont Kimi s'est rabattu mais... si la Direction de Course l'a vu comme ça... je ne suis pas certain que Arrivabene ne "briefera" pas Kimi... il me semble que ça aurait pu facilement être évité, juste avant l'incident, les 2 voitures étaient égales, lors de l'incident, la roue gauche avant était encore à la hauteur de Kimi assis dans son cockpit... course ruinée et du fric pour réparer... dure journée pour les Ferrari...

Anyway... course très ordinaire???

Hé last, Honda, oups... Alonso... ayoye... je sympathise...

On s'attendais à mieux.

Lors des essais et de la qualif, il faisait plus froid, ça rendait les choses intéressantes, les voitures étaient plus instables.
Dimanche avec le beau soleil, cela a tout changé.
Belle piste, beau peuple, mais course très morne.

Intéressant.

La vitesse de pointe aide, mais ne fait pas tout.

zigzag wrote:On s'attendais à mieux.

Lors des essais et de la qualif, il faisait plus froid, ça rendait les choses intéressantes, les voitures étaient plus instables.
Dimanche avec le beau soleil, cela a tout changé.
Belle piste, beau peuple, mais course très morne.

Merci encore zig de confirmer mes impressions ressenties en accéléré...

Cool les top speed, je serais curieux de voir une MotoGP sur ce stretch de 1.3km...

Rosberg est plus que médiocre.
J'ai trouvé son attitude après sa victoire complètement déplacée et minable.
Quel cinéma. Comme c'était exagéré. Il veut nous faire oublier qu'il n'a pas les couilles d'Hamilton ? Qu'il n'a pas son talent ? Qu'il n'est pas triple champion du monde de Formule 1 ?

Ce n'était qu'une victoire après tant de défaites et de loose vieux.
Il en a presque fait autant que Lewis à Austin. C'est dire.
Il vient de baisser sérieusement dans mon indice d'encouragement. Et pourtant je suis loin d'être un pro-mimile mais force est de constater qu'il n'y a pas photos.

En voyant Hamilton ne pas vraiment attaquer, tout en faisant le meilleur tour puis en relâchant pour quelques tours.
J'ai eu l'impression qu'Hamilton voulait laisser la victoire à Rosberg.
Je me trompe peut-être.
C'est une impression.
Comme si Hamilton s'était dit, je suis triple champion du monde, je peux bien lui laisser une victoire, ça va rendre l'atmosphère meilleure dans l'équipe.

On parle de réunion d'équipe avant la course pour que Hamilton "joue le jeu de l'équipe" et aide Rosberg dans sa lutte avec Vettel au championnat. J'ai rêvé ça ou c'est bien ce qu'ils ont dit à RDS?

C'est ce qu'ils ont dit... ce bout-là, je n'écoutais pas en accéléré...

Vos yeules sti, j'ai un pool à remonter, moué.

Juan Pablo Montoya, qui était présent à Mexico le week-end dernier, déclare éprouver de la sympathie pour ce que vit Alonso avec McLaren/Honda.

«Fernando est mon héros ! Je ne sais pas comment il fait pour supporter ça. Je sais que moi je ne pourrais pas si j’étais à sa place», déclare le Colombien, qui a terminé à la deuxième place du championnat américain d’IndyCar cette année après avoir remporté les 500 Miles d'Indianapolis.

«Cela doit être tellement difficile à vivre pour un pilote de sa trempe. Je comprends qu’il s’emporte parfois à la radio, sa frustration est légitime. C’est un pilote extraordinaire, et ce qu’il s’est passé au Japon, quand il a comparé le moteur Honda à un moteur de GP2, j’aurais fait exactement pareil.»

http://pic.twitter.com/XdCjoeuZ4N

Viva Mexico

Simon wrote:Vos yeules sti, j'ai un pool à remonter, moué.

Même si je te laissais conduire ma cantine....

Intéressant, Toto Woulfe dit que la plus grande faiblesse de Mercedes c'est la mauvais relation des piltoes et leur mauvaise humeur.

http://ici.radio-canada.ca/sports/sports_motorises/2015/12/02/001-mercedes-benz-rosberg-hamiltonq-wolff.shtml

Cet article renforce ma "thèse" que l'équipe a voulu privilégier Nico en fin de saison...

J'ai toujours dis que la technique était peu de choses à gérer en regard des humains...

Exact! Exact!

c'est pourquoi il faut les remplacer

SpeedMetal wrote:Cet article renforce ma "thèse" que l'équipe a voulu privilégier Nico en fin de saison...

J'ai toujours dis que la technique était peu de choses à gérer en regard des humains...

ha bon,ma thèse est que c'est Hamilton qui a été privilégié
et que ça a cessé apres le tiregate...
mais c'est un point de vue biaisé;je suis fan de Nico

Bon, y a tu des fans de Renault ici?

Ils sont de retour now:

http://auto.lapresse.ca/course-automobile/f1/201512/03/01-4927480-formule-1-renault-rachete-lotus-et-revient-des-2016.php

Monte Cristo wrote:Bon, y a tu des fans de Renault ici?

Pouah!

tu sais bien que non!

Why? Are you seeking for un new Quest?

Je suis fan de Renault aussi... j'ai eu 6 chameaux... j'en ai même eu un que je lui ai fais aplatir sa bosse... sur le top...

Et puis Last... j'aime bien Nico aussi...