Re: Formula 1 World Championship #F1

Simon Tue 28 Jan - 18:58

Non, Monte, QUELLES HORREURS!!!

Monte Cristo Tue 28 Jan - 21:07

Pas mal toutes celles avec les zizis sont repoussantes.

zigzag Wed 29 Jan - 11:03

C'est confirmé Éric Boullier, ancien directeur principal de Lotus, devient directeur de la compétition chez McLaren.

Ron Dennis reprend vraiment les rennes et veut mettre les bonnes personnes à la bonne place pour relancer son équipe.

http://www.autohebdo.fr/f1/f1/article-25-25-23111/290114-f1-–-eric-boullier-directeur-de-la-compétition-de-mclaren-racing

Simon Wed 29 Jan - 11:46

Hé ben... Alors Jivé comme directeur d'écurie? Idea

zigzag Wed 29 Jan - 12:58

Simon wrote:Hé ben... Alors Jivé comme directeur d'écurie?

Tsé, au lieu qu'il soit derrière un micro et fasse quelques courses... une vraie ourse en 2013, il serait mieux de mettre toutes ses connaissances et expériences dans une écurie.
Imaginez Jacques à la barre d'une écurie comme McLaren. Ça aurait de la gueule.
L'écurie aurait un gars qui s'y connait en maudit en course.
Il ferait évoluer l'équipe.

C'est comme un ancien joueur d'hockey qui devient entraineur. Comme Patrick Roy.
Jacques serait très fort.

Et cela ne l'empêcherait pas de participer à des courses comme à Trois-Rivières.

zigzag Wed 29 Jan - 13:13

Notez les petites cheminées sur les pontons de la McLaren.
Le refroidissement va avoir une grande importance cette année.
Avec le gros turbo et les deux moteurs électriques, il faut trouver toutes les astuces pour refroidir tout ça.

Formula 1 World Championship #F1 - Page 4 Bfjeyn10

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zigzag Wed 29 Jan - 13:34

Ici chez Caterham, pas de cheminée, mais des solutions différentes pour refroidir.

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Simon Wed 29 Jan - 13:39

On veut les temps, nous autres, Zig, tu prends du slack mon chum. Razz

zigzag Wed 29 Jan - 13:49

Une suspension arrière très innovante chez McLaren.

L'épaisseur des bras de suspension permettront de créer plus de appuie aérodynamique à basse vitesse et à grande vitesse moins de traînée.

Formula 1 World Championship #F1 - Page 4 13910010

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zigzag Wed 29 Jan - 13:52

Simon wrote:On veut les temps, nous autres, Zig, tu prends du slack mon chum.

Pas trop significatif les temps aujourd'hui, encore en train d'apprendre la nouvelle auto et en plus il pleut.
Les voici à 2 heures de la fin:

01 Jenson Button / McLaren 32 1:27.556
02 Sergio Pérez / Force India 30 1:28.376
03 Nico Rosberg / Mercedes AMG 30 1:29.231
04 Esteban Gutiérrez / Sauber 37 1:36.467
05 Valtteri Bottas / Williams 17 1:37.762
06 Kimi Räikkönen / Scuderia Ferrari 18 1:38.272
07 Sebastian Vettel / Red Bull Racing 8 1:38.320
08 Marcus Ericsson / Caterham 3 -
09 Daniil Kvyat / Scuderia Toro Rosso 0 -
10 Jules Bianchi / Marussia 0 -

Et les temps d'hier.

01 K. Räikkönen | Ferrari 31 1:27.104
02 L. Hamilton | Mercedes 18 1:27.820 + 0.716
03 V. Bottas | Williams 6 1:30.082 + 2.978
04 S. Pérez | Force India 10 1:33.161 + 6.057
05 J. Vergne | Toro Rosso 15 1:36.530 + 9.426
06 E. Gutiérrez | Sauber 8 1:42.257 + 15.153
07 S. Vettel | Red Bull 2 - -
08 M. Ericsson | Caterham 1 - -
09 J. Button | McLaren 0 - -

Capone Wed 29 Jan - 13:56

zigzag wrote:
Simon wrote:Hé ben... Alors Jivé comme directeur d'écurie?

Tsé, au lieu qu'il soit derrière un micro et fasse quelques courses... une vraie ourse en 2013, il serait mieux de mettre toutes ses connaissances et expériences dans une écurie.
Imaginez Jacques à la barre d'une écurie comme McLaren. Ça aurait de la gueule.
L'écurie aurait un gars qui s'y connait en maudit en course.
Il ferait évoluer l'équipe.

C'est comme un ancien joueur d'hockey qui devient entraineur. Comme Patrick Roy.
Jacques serait très fort.

Et cela ne l'empêcherait pas de participer à des courses comme à Trois-Rivières.

La Grande Ourse pour 2014 cheers

Comme d'ab, ça polaire que ça va arriver... Jérétoile Evil or Very Mad

zigzag Wed 29 Jan - 14:05

Oui une belle ourse.... Laughing

Comme un ours, Jacques hiberne depuis trop longtemps.

zigzag Wed 29 Jan - 14:08

Des problèmes chez Renault???

Ça se parle dans les paddocks.

Aujourd'hui Vettel a terminée sa journée sur un problème de batterie.

Le moteur Renault est celui qui a fait le moins de tours jusqu'à présent.

À moins de 2 heures de la fin des essais aujourd'hui, le moteur Mercedes a 115 tours, Ferrari 56 alors que le Renault en n'a fait que 11.

Renault's engine chief Rob White admitted after the opening day of testing, where various teams were beset by troubles, that the situation needed to improve dramatically.

"I honestly expected there to be more laps on the board right now, but without real up close knowledge of what has been going on in the garage I don't know what has been happening," he said.

"It is kind of a no brainer, but the pace has to ramp up substantially over the coming days and week."

SpeedMetal Wed 29 Jan - 16:26

Merci zig.

Et bien d'accord que les temps peuvent ne pas dire grand chose actuellement...

zigzag Wed 29 Jan - 17:51

Mise à jour.
Les chronos s'améliorent.

Les temps de la journée.

01 Jenson Button / McLaren 43 1:24.165
02 Kimi Räikkönen / Scuderia Ferrari 47 1:24.812
03 Valtteri Bottas / Williams 35 1:25.344
04 Nico Rosberg / Mercedes AMG 97 1:25.588
05 Sergio Pérez / Force India 37 1:28.376
06 Esteban Gutiérrez / Sauber 53 1:33.270
07 Marcus Ericsson / Caterham 11 1:37.975
08 Sebastian Vettel / Red Bull Racing 8 1:38.320
09 Daniil Kvyat / Scuderia Toro Rosso 0 -
10 Jules Bianchi / Marussia 0 -

Monte Cristo Wed 29 Jan - 21:12

On monte le son:

https://www.youtube.com/watch?v=z9OYmVw2QjA#t=99

Stefdy68 Thu 30 Jan - 2:07

Capone Thu 30 Jan - 2:14

zigzag wrote:Oui une belle ourse....

Comme un ours, Jacques hiberne depuis trop longtemps.

À l'instar de la Nordiques Nation, lançons la Hiber Nation

Formula 1 World Championship #F1 - Page 4 1302637395

Capone Thu 30 Jan - 2:25

Avec les photos des F1 rendus pubiques, on a pu constater que la grandgraine est pogné dans le design...
S'il fallus que le Jive continu à commenter les courses... que de plaisir... ButtOn, ButtAss, Vergne... Rolling Eyes

Ce championnat va être gai What a Face

slick Thu 30 Jan - 4:31

Capone wrote:
zigzag wrote:Oui une belle ourse....

Comme un ours, Jacques hiberne depuis trop longtemps.

À l'instar de la Nordiques Nation, lançons la Hiber Nation

zigzag Thu 30 Jan - 13:41

J'en ai manqué une.
Jacques ne commentera plus les courses?

zigzag Thu 30 Jan - 14:03

La dernière à se montrer le bout du nez, la nouvelle Marussia.

Formula 1 World Championship #F1 - Page 4 Bfo5xs10

zigzag Thu 30 Jan - 14:06

Encore des problèmes aujourd'hui pour Red Bull/Renault.
Semble t-il que les moteurs électriques et la batterie sont trop proche des sources de chaleur.

Red Bull has ended its running early for the second successive day at the Circuito de Jerez.

The reigning World Champions have endured a nightmare opening test in southern Spain, with Sebastian Vettel completing just 11 laps over the first two days and Daniel Ricciardo being restricted to three on Thursday.

After a three-hour delay while the team continued to work on an energy store issue with engine partner Renault, the cause of Vettel's Wednesday troubles, Ricciardo's first run came to a smoking end in a matter of seconds.

Although it has not been confirmed what led to the Australian's stoppage, it is believed that the outfit is struggling with a separate packaging problem, with the battery and ERS elements said to be too close to heat sources.

Ricciardo headed out for another short run later in the afternoon, but after struggling to return to the pit lane under his own power, the RB10 was taken back into the garage, where it is set to remain for the rest of the day.

Capone Thu 30 Jan - 14:55

zigzag wrote:J'en ai manqué une.
Jacques ne commentera plus les courses?

Honnêtement, je ne sais pas vraiment. Embarassed

J'ai un vague souvenir que ça l'emmenait à être trop éloigné de la maison?

Capone Thu 30 Jan - 14:56

zigzag wrote:La dernière à se montrer le bout du nez, la nouvelle Marussia.

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