F1 - Formula 1 World Championship

très bonne idée

Capone wrote:Vous rigolez... mais je me dis presque complètement sérieusement (attention, c'est lourd... là!)
Qu'il devrait p-e penser à un changement d'identité, chirurgie (programme de protection des témoins, genre) et reprendre de zéro. Un newbie bourré de talent avec un peu de cash qui force une porte ou deux pour faire un test, un shoot out s'il le faut

Pis quand il va prendre par l'extérieur, ou nous faire un deux pour un, façon virage Canada: "Man, This guy can drive!... like the former champ, Villeneuve! .... mmh... is there someone knows where's that dude?"

Ça marchera pas, ils vont le reconnaître tout de suite à eau rouge.

T'as raison Monte, mais bonne idée Cap...

Hé ab, super ton papier, beau style, belle plume!

C'est quoi le twitter de Alonso? je l'ai vu passer ici mais je sais plus où...

Lotus n'est plus en F1.
Semble t-il que Proton (compagnie mère de Lotus) a été vendu et que la commandite de l'équipe Lotus F1 a été annulée.
L'équipe est à la recherche d'un commanditaire principal.

L'équipe conservera, pour l'instant, le nom de lotus. Mais verra t-on encore le nom Lotus en grosse lettre si cette entreprise n'est plus commanditaire? Ça serait très étonnant.

Et pour l'Indy? Lotus a de la difficulté à suivre les autres, son développement est déficient, on sent que l'argent manque. Peut-on envisager un retrait de Lotus en Indy?
Ça serait étonnant, car plusieurs équipes se retrouveraient sans moteur et devraient cesser toutes activités.
Un rachat?

Les plans de Gino Rosato et Bahar de refaire briller Lotus en course automobile ne semblent pas se réaliser. Peut-être la fin de leur rêve???

?!

Merci pour les infos zig. Tu crois que ce serait déjà le chant du cygne? On va laisser passer la vague, non?

Je vous le partage

Jacques on Gilles en anglais




ici pour la revue en pdf

Hé Merci StefDy!

Je vais lire ça, c'est évident!

Fait plaisir Speed

je suis profondément ému, vraiment très beaucoup ému.

j'ai versé des larmes d'émotion, c'est big les Villeneuve, le frère, aussi, "l'oncle" en fait parti!

y'a pas beaucoup de famille comme ça, simple, vrai, passionnées comme des cons FINIS!

JV le dis lui même, il aurais aimé piloter dans les années de son père, mais comme lui, il y aurait probablement laissé sa vie, parce qu'il est fait du même sang, celui du gros risque, calculé, mais gros, qui était impardonnable dans ces années là...

quand il dit que son père a été critiqué pour cette course folle entre lui et Arnoux en 79, qu'on lui reprochait d'avoir pris de trop gros risques durant cette course (pour finir 2ième soit dit en passant), il sait de quoi il parle le gras, peut de pilotes après cette ère on fait de même... on a du attendre un certain GP a Estoril en 96... un autre Villeneuve... vous connaissez la suite.


ce soir je pleure de fierté, c'est plus fort que notre sport national le hockey et peut être même que votre foot que j'adore ab...


shit kèkun!!! faites en sorte que JV puisse tirer sa révérence en toute dignité sur la piste!
ET, puisse ses jeunots (un des deux à tout le moins) prenne(ent) la relève, non pas pour la continuité comme le dit JV, mais pour lui, dans SON entité , SA façon... et pour nous... un ti-peu...

beaucoup... très beaucoup!!!

on sera là!


la course, les Villeneuve



ouf!

oups!

meci Stefdy68 pour l'article

Ouais t'es vraiment un king mon vieux là.

On ne le voit plus en piste, mais on moins on le lit dans les magazines.

abf1 wrote:Je crois que c'est pas aussi compliqué.
Apparemment Lotus s'appellera toujours Lotus mais n'est plus commanditaire.
Et Genii pense a racheter la marque pour stabiliser l'écurie F1.

Après c'est sur que pour les autres disciplines c'est plus flou mais la fin du contrat avec Lotus Group ne touche que la F1.

C'est évident que cette saison, cette écurie portera le nom de Lotus.
Probablement plus avec le gros logo Lotus sur le nez.
Seule le nom subsistera.
Genii veut acheter quoi? L'entreprise Proton (qui détient Lotus)? Genii (avec des associés) a essayé en janvier dernier, mais s'est fait damer le pion par DRB-Hicom.
Selon des rumeurs, DRB pourrait se départir de Lotus.
Malgré les efforts de Bahar et notre ami Rosato, les ventes de Lotus ont baissées de plus de 20% en 2011.
Le PDG de DRB-Hicom dit haut et fort qu’il n’est pas normal que Lotus perde encore et encore plus d’argent en vendant toujours moins de voitures.
Suite au rachat de Proton tous les projets Lotus ont été mis sur la glace. Probablement que les nouveaux propriétaires veulent revoir de fond en comble les futurs modèles pour être certain que Lotus ne continuera pas à perdre de l'argent.
Sa sent soit la grosse restructuration (donc dehors Bahar et son groupe) ou bien la vente pure et simple de Lotus.
Si c'est le cas, peut-être que Genii serait sur les rangs pour acheter uniquement la marque Lotus???

Personnellement, je ne comprends cette baisse des ventes.
Les nouveaux modèles lancés ces dernières années sont superbes.

Anglaise à la base avec Chapman, cette entreprise est passé par les mains de GM, puis à un Holding financier et récemment par Proton pour se retrouver aujourd'hui propriété du conglomérat DRB-Hicom (détenu à 5.39% par le gouv. Malais). La suite Genii ou autre?
Lotus mériterait d'être acquise par un grand constructeur automobile qui a les reins assez solides pour faire vivre cette marque légendaire.
Ça marche bien avec BMW qui a Min, Roll Royce, Volkswagen qui a Audi, Lamborghini, Porsche, Bentley, etc.. ou même Ferrari avec Masserati.

Merci ab et zig pour les précisions sur Lotus.

Stefdy, je viens de lire les 2 articles sur GV, perso, ça m'interpelle pleinement. C'est comme ça que je voudrais vivre ma vie. C'est comme pour les gens que je fréquente, j'ai toujours un peu d'admiration pour eux, il ont toujours des façons d'être et d'agir que je voudrais intégrer dans mon profil. Je tend toujours vers ça...

C'est pour cette raison, je crois, que j'ai toujours trippé sur les 3 Villeneuve et sur tous ceux qui peuvent avoir un profil similaire...

Cela étant dit, je crois que l'aspect opposé de ces profils est tout aussi important, surtout pour quelqu'un qui n'est principalement que passionné...

La beauté de la vie, c'est qu'il y a toujours du bon (à s'inspirer) dans toute personne. Évidemment, pour les Villeneuve, le côté "hard charger", calculé et flamboyant est particulièrement attrayant.

Surtout en considérant que ce côté est très peu courant dans notre société aseptisée où le peuple demande constamment à être pris totalement en charge par les instances gouvernementales... Des droits seulement, aucun devoirs... La loi du moindre effort...

Ça détonne d'autant que ça rend ce côté passionné, responsable et courageux encore plus attractif...

Merci BEAUCOUP Stefdy! Tout un cadeau que ces articles...

Et maintenant, on a su "from the horse's mouth" pourquoi JV ne désirait pas s'étendre sur les "sujets GV" à ses débuts...

Ce qui est tout à fait compréhensible lorsqu'on est conscient que chaque individu sur cette planète se doit de faire son PROPRE chemin. À tous le moins, ça montre une certaine noblesse d'esprit de tenir mordicus à le faire comme ça lorsqu'on s'appelle Villeneuve.

Merci beaucoup GV! Car même si tu n'es plus de ce monde, ta façon d'être et d'agir m'inspire depuis que je t'ai vu lorsqu'étant tout petit, et ça continuera jusqu'à ma propre mort.

Et Go Oncle JV Go!

Et Go JV Go!!!!!

Après réflexion, le seul point que je perçois différemment dans l'article de JV est le fait qu'il considère l'Italie comme étant le peuple où GV a le plus "rayonné"...

Je ne connais pas vraiment cet aspect-là en Italie.

Mais, lorsque je réfléchis au fait que les Québécois de cet époque avait peu de moyens de se créer une identité et une fierté, que Maurice Richard a beaucoup fait pour qu'on se dise que nous avions notre place autant que les autres, je crois que GV en a fait tout autant pour nous dans une perspective plus internationale.

Donc je vois ça comme ça:
Italie = GV est une identité sportive.
Québec = GV est une identité culturelle pour un peuple (psychosocialement et historiquement) conquis.

SpeedMetal wrote:Après réflexion, le seul point que je perçois différemment dans l'article de JV est le fait qu'il considère l'Italie comme étant le peuple où GV a le plus "rayonné"...

Je ne connais pas vraiment cet aspect-là en Italie.

Mais, lorsque je réfléchis au fait que les Québécois de cet époque avait peu de moyens de se créer une identité et une fierté, que Maurice Richard a beaucoup fait pour qu'on se dise que nous avions notre place autant que les autres, je crois que GV en a fait tout autant pour nous dans une perspective plus internationale.

Donc je vois ça comme ça:
Italie = GV est une identité sportive.
Québec = GV est une identité culturelle pour un peuple (psychosocialement et historiquement) conquis.

C'est vrai qu'il a été pour le peuple québécois comme Maurice Richard mais à l'échelle internationale.
C'était le premier québécois à nous représenter, nous rendre fier et auquel on pouvait s'identifier sur la scène mondiale.
Je pense qu'on ne le rappelle pas assez souvent.

Concernant, Lotus, semble t-il que l'écurie portera ce nom jusqu'à 2017.
L'écurie était commandité par Lotus, mais le nom avait aussi été acheté.
Donc Lotus restera Lotus sans aucune commandite Lotus...

Ya-tu kekun qui a les résultats des 2 premières séances de libres?

Schumi premier...