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Post  PleinGaz Fri 11 Feb - 15:47

zigzag wrote:F-150, c'est un nom enregistré.
C'est vrai qu'avec la Ferrari F1, on est très loin de la camionnette F-150 de Ford.
On ne peut s'y tromper.

Schumacher premier ce matin.
La Mercedes sera t-elle dans le coup cette saison?



La F150 de Ferrari n'est pas une voiture qui sera commercialisé. Donc marque de commerce ou non, l'éventuelle poursuite serait ridicule car il n'y a pas concurance.

De plus laa nomenclature des voitures de Ferrari suis quand même une logique depuis longtemps, ils ont un certains droit acquis là-dessus...

En tk moi je vois juste que Ford cherche de l' "exposure" en faisait ça.
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Post  PleinGaz Fri 11 Feb - 15:53

Tiens, en plein ce que je disais:

http://monvolant.cyberpresse.ca/nouvelles/201102/10/01-4369007-ferrari-capitule-la-f150-rebaptisee-f150th-italia.php

«L'appellation F150 n'a jamais été, et ne sera jamais utilisée pour vendre au public un produit. Il n'y aura certainement aucune production commerciale de monoplaces», a ironisé Ferrari.
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Post  abf1 Fri 11 Feb - 16:19

1 Schumacher Mercedes 1m20.352s
2 Massa Ferrari 1m20.413s +0.061
3 Button McLaren 1m21.009s +0.657
4 Alguersuari Toro Rosso 1m21.214s +0.862
5 Webber Red Bull 1m21.613s +1.261
6 Sutil Force India 1m21.780s +1.428
7 Perez Sauber 1m21.857s +1.505
8 Glock Virgin 1m22.208s +1.856
9 Petrov Renault 1m22.493s +2.141
10 Maldonado Williams 1m22.591s +2.239
11 Trulli Lotus 1m23.216s +2.864

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Post  PleinGaz Fri 11 Feb - 16:26

En forme le Schummi!
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Post  Monte Cristo Fri 11 Feb - 16:33

PleinGaz wrote:En forme le Schummi!

Petrov à la ramasse,,
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Post  abf1 Fri 11 Feb - 17:13

Tout un symbole, Menton en haut des temps et les jeunes à la rue.
Ça veut rien dire le temps de Michel mais que les newbis manquent de se tuer, ça veut quand même dire que ça doit être encore plus dure avec l'aileron amovible et le volant de ministre.

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Post  slick Fri 11 Feb - 17:18

abf1 wrote:Tout un symbole, Menton en haut des temps et les jeunes à la rue.
Ça veut rien dire le temps de Michel mais que les newbis manquent de se tuer, ça veut quand même dire que ça doit être encore plus dure avec l'aileron amovible et le volant de ministre.

pas donné à tout le monde de bien ad ministrer...
ceux qui ne peuvent son des cerfs veaux lent...
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Post  SpeedMetal Fri 11 Feb - 17:49

abf1 wrote:
1 Schumacher Mercedes 1m20.352s
2 Massa Ferrari 1m20.413s +0.061
3 Button McLaren 1m21.009s +0.657
4 Alguersuari Toro Rosso 1m21.214s +0.862
5 Webber Red Bull 1m21.613s +1.261
6 Sutil Force India 1m21.780s +1.428
7 Perez Sauber 1m21.857s +1.505
8 Glock Virgin 1m22.208s +1.856
9 Petrov Renault 1m22.493s +2.141
10 Maldonado Williams 1m22.591s +2.239
11 Trulli Lotus 1m23.216s +2.864

Petruc est même .3 secondes plus lent qu'une Virgin... Ce que Cassee a dit dans le thread anglais va sûrement tranquillement se prouver tout au cours de l'année...

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Post  SpeedMetal Fri 11 Feb - 17:51

Monte Cristo wrote:
SpeedMetal wrote:Xact! Le mot "participatif" prend ici toute sa signification... et donne toute une expérience...

Genre décider de laisser choir en faisant des tonneaux à 345 km/h.

Laisser choir, laisser choir, tiens, ça me dit quoi ça...

Tu sais que tu es un vrai bon gars Monte? cheers

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Post  ledug Fri 11 Feb - 17:55

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Post  ledug Fri 11 Feb - 18:02

SpeedMetal wrote:
abf1 wrote:
1 Schumacher Mercedes 1m20.352s
2 Massa Ferrari 1m20.413s +0.061
3 Button McLaren 1m21.009s +0.657
4 Alguersuari Toro Rosso 1m21.214s +0.862
5 Webber Red Bull 1m21.613s +1.261
6 Sutil Force India 1m21.780s +1.428
7 Perez Sauber 1m21.857s +1.505
8 Glock Virgin 1m22.208s +1.856
9 Petrov Renault 1m22.493s +2.141
10 Maldonado Williams 1m22.591s +2.239
11 Trulli Lotus 1m23.216s +2.864

Petruc est même .3 secondes plus lent qu'une Virgin... Ce que Cassee a dit dans le thread anglais va sûrement tranquillement se prouver tout au cours de l'année...
3 dixièmes avec 3 secondes, ils pouvaient envisager de mettre directement Ho Pin dans le baquet Very Happy
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Post  ledug Fri 11 Feb - 18:02

abf1 wrote:Tout un symbole, Menton en haut des temps et les jeunes à la rue.
Ça veut rien dire le temps de Michel mais que les newbis manquent de se tuer, ça veut quand même dire que ça doit être encore plus dure avec l'aileron amovible et le volant de ministre.
L'est plus si jeune le Jarno !!!
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Post  SpeedMetal Fri 11 Feb - 18:04

Je n'ai jamais compris ce quil se passait lorsque Petruc a tenu tête à Alonso au dernier GP l'an dernier... Il faut lui donner...

Mais en même temps, j'imagine que ça montre bien qu'avec les appuis aréodynamiques des F1 modernes, ça prend une très grosse erreur de pilotage du pilote en avant pour qu'un des meilleurs pilotes du plateau puisse dépasser un des pires pilotes du plateau...

Rendez-nous notre sport!

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Post  SpeedMetal Fri 11 Feb - 18:07

ledug wrote:3 dixièmes avec 3 secondes, ils pouvaient envisager de mettre directement Ho Pin dans le baquet Very Happy

Malheureusement, le paiement est fait et encaissé... 1 an de "rigolade" à venir...

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Post  Simon Fri 11 Feb - 21:38

Clisse, pas Pitoune, quand même. Pitié.

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Post  ledug Sat 12 Feb - 12:14

Heidfeld est dans les clous ce matin à Jerez.
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Post  slick Sat 12 Feb - 13:36

il est déjà plus rapide que Petruc!
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Post  zigzag Sat 12 Feb - 13:38

SpeedMetal wrote:Je n'ai jamais compris ce quil se passait lorsque Petruc a tenu tête à Alonso au dernier GP l'an dernier... Il faut lui donner...

Mais en même temps, j'imagine que ça montre bien qu'avec les appuis aréodynamiques des F1 modernes, ça prend une très grosse erreur de pilotage du pilote en avant pour qu'un des meilleurs pilotes du plateau puisse dépasser un des pires pilotes du plateau...

Rendez-nous notre sport!

Bien non, ça n'a aucun rapport avec les appuis.
Alonso a été incapable de passer Petrov (même si ce dernier était moins rapide), parce qu'il n'y avait pas de place pour dépasser. Alonso a tout essayé, même que certaine fois c'était dangereux, mais Petrov a fermé la porte à chaque fois. C'était ce qu'il devait faire. Avec une piste comme celle de Montréal, Alonso aurait pris un ou deux tours à passer Petrov.
Des dépassements, la saison dernière, il y en a eu des dizaines, voir une centaine..lorsque la piste le permet.
Juste à lui seul, Hamilton, a contribué à plusieurs dizaines avec ses remontées.

En passant, un pilote qui bloque et fait le travail qu'a fait Petrov face à Alonso, ce n'est pas nouveau. On se souviendra d'un certain Gilles Villeneuve qui ( je ne sais plus à quelle course) avait bloqué tout au long de la course 2 ou 3 pilotes. Villeneuve avait une voiture moins rapide, mais la piste ne permettait pas un dépassement franc, alors Villeneuve ralentissait et bloquait à chaque virage. Ainsi, il a gagné la course avec 2 ou 3 pilotes qui lui collaient au derrière depuis le début.


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Post  zigzag Sat 12 Feb - 13:39

Que Hedifeld soit plus rapide que Petrov, c'était prévisible.
Le sera t-il plus que Senna?
J'ai bien hâte de voir.
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Post  Go JV Go 1997 Sat 12 Feb - 13:43

slick wrote:il est déjà plus rapide que Petruc!
salut Slick et Zig, et il est bien plus régulier dans ses performances.
On est quand même tous en train de comparer un pilote professionnel à un... un quoi au fait, ah oui Petrov (Petruc pour les intimes donc) c'est un "Golden Boy" Russe amateur $$$$$$$$$$$$ lol!
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Post  zigzag Sat 12 Feb - 13:46

Heidfeld va très bien.
À moins que Senna fasse encore mieux, Heidfeld aura le volant Renault.

P Pilotes Equipes Temps Ecarts Trs
1 F.Alonso Ferrari 1:20.493 +-.--- 80
2 M.Schumacher Mercedes GP 1:21.054 +-.--- 69
3 K.Kobayashi Sauber 1:21.242 +-.--- 55
4 N.Heidfeld Lotus Renault 1:21.270 +-.--- 52
5 S.Vettel Red Bull 1:21.574 +-.--- 61
6 L.Hamilton McLaren 1:21.584 +-.--- 21
7 S.Buemi Toro Rosso 1:21.681 +-.--- 64
8 R.Barrichello Williams 1:22.227 +-.--- 53
9 H.Kovalainen Team Lotus 1:22.793 +-.--- 37
10 P.Di Resta Force India 1:22.945 +-.--- 47
11 J.D'Ambrosio Virgin F1 1:25.471 +-.--- 68
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Post  zigzag Sat 12 Feb - 14:19

Est-ce qu'ils ont mis de l'essence dans la Renault d'Heidfeld?
Il a des ailes...

P Pilotes Equipes Temps Ecarts Trs
1 F.Alonso Ferrari 1:20.493 +-.--- 96
2 N.Heidfeld Lotus Renault 1:20.942 +-.--- 59
3 M.Schumacher Mercedes GP 1:21.054 +-.--- 87
4 K.Kobayashi Sauber 1:21.242 +-.--- 61
5 S.Vettel Red Bull 1:21.574 +-.--- 65
6 L.Hamilton McLaren 1:21.584 +-.--- 22
7 S.Buemi Toro Rosso 1:21.681 +-.--- 74
8 R.Barrichello Williams 1:22.227 +-.--- 66
9 H.Kovalainen Team Lotus 1:22.793 +-.--- 41
10 P.Di Resta Force India 1:22.945 +-.--- 52
11 J.D'Ambrosio Virgin F1 1:25.471 +-.--- 72
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Post  Go JV Go 1997 Sat 12 Feb - 14:25

Des ailes... c'est certain. Il tient entre ses mains, peut être son unique chance de revenir comme pilote en grand prix. Il se bat, et c'est normal. JV en ferait de même si il en avait l'opportunité...Taboire, juste une opportunité SVP
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Post  Go JV Go 1997 Sat 12 Feb - 15:44

Nick Heidfeld P1, il reste 20 minutes à la séance !!!!
Il aura su saisir sa chance. Senna aura fort à faire demain mais.... Dans mon livre à moi, les dés semblent jetés.
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Post  Stefdy68 Sat 12 Feb - 16:51

1 N.Heidfeld Lotus Renault 1:20.361 --- 86
2 F.Alonso Ferrari 1:20.493 +0.132 131
3 M.Schumacher Mercedes GP 1:21.054 +0.693 114
4 L.Hamilton McLaren 1:21.099 +0.738 36
5 K.Kobayashi Sauber 1:21.242 +0.881 84
6 S.Vettel Red Bull 1:21.574 +1.213 98
7 S.Buemi Toro Rosso 1:21.681 +1.320 92
8 H.Kovalainen Team Lotus 1:21.711 +1.350 61
9 R.Barrichello Williams 1:22.227 +1.866 99
10 P.Di Resta Force India 1:22.945 +2.584 64
11 J.D'Ambrosio Virgin F1 1:25.471 +5.110 72

Senna aura a voler sur la piste si il veut sa place dans la Renault

Si Heidfeld fait une bonne saison j'èpère qu'il ne le remplaceront pas par Kubica si il reste 5 a 6 courses avant la fin de saison
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