Formula 1 World Championship #F1

Monte Cristo wrote:

Les pilotes sont perplexes, lors de leur tout de circuit exploratoire ils ont vu une piste toute noire, PEINTE.

https://www.motorsport.com/f1/news/the-story-behind-shanghais-painted-f1-track-surprise/10600016/

En fait c'est un traitement au bitumen.

Hé ben... Sont pleins de surprises, ces Chinois...

Monte Cristo wrote:

Les pilotes sont perplexes, lors de leur tout de circuit exploratoire ils ont vu une piste toute noire, PEINTE.

https://www.motorsport.com/f1/news/the-story-behind-shanghais-painted-f1-track-surprise/10600016/

En fait c'est un traitement au bitumen.

Ça ressemble à ce qu'on a mis en Nascar pour avoir une section plus adhérente.
Le PJ1.
C'est un genre de résine synthétique que l'on met sur l'asphalte pour augmenter la traction.
On l'a utilisé, il y a deux ou trois ans et ça n'a pas été un succès.
Il y a avait une trop grande différence de traction entre l'asphalte et la section avec résine. Les pilotes devaient s'adapter et au début ça provoquait même des accidents.
En Indycar lorsqu'on utilisait les mêmes ovales qu'en Nascar, les voitures se tenaient loin de la section en PJ1. Les pilotes roulaient uniquement dans la section sans PJ1.

On verra comment ça influencera la tenue de route des F1.

Je le dis depuis le début, je peux me tromper comme souvent, mais je vois Sainz chez Audi, pas ailleurs.

Théo Pourchaire, actuel champion de F2 et pilote réserve de Sauber, va faire ses débuts en Indycar.
Pour le Grand-Prix de Long beach.
Il sera avec l’équipe McLaren.
Bien hâte de le voir en Indy sur ce superbe circuit.

Super pour Pourchaire, ce qui veut dire aussi que son avenir en F1 disparait.
En général tu fais une pige en formula nippone et tu restes dans le paddock. Si tu t'engages dans un gros championnat de renommée internationale (comme Mick en WEC) ça veut dire que pas de volant de titulaire sur la table de jardin.

Je crois pas trop à Carlos chez Audi.

Le team veut ses pilotes pour l'an prochain, certes, mais je vois pas Sainz prendre une sabbatique en plus pour un projet qui ne va winner tout de suite sauf à un coup de génie avec la nouvelle réglementation 2026.

Et perdre sa baraka actuelle.
Donc pour moi Mercedes voire Red Bull si Checco est viré.

De mon côté concernant Audi, je n'ai aucune confiance.
Je pense bien que ça veut leur prendre des années avant de devenir compétitif.

Belle pôle de Norris pour la Sprint.

Le gazon qui brûle en bord de piste.
Je n'ai jamais vu ça.
Ce sont les étincelles des voitures qui ont allumé le feu.
Probablement que les Chinois ont mis quelques choses d'inflammable pour verdir le gazon.

Un feu ce matin aux essais 1 et aussi lors de la qualif Sprint.
On dit, jamais 2 sans trois.
Donc un feu lors de la course????

Hello la famille.

Je viens de voir la rediffusion des qualif sur canal + sport, mais sans JV au commentaire. Ils semblerais qu'il ne fasse pas toute les courses (d'ailleurs si AB a des infos sur cela?).
Beaucoup d'action et de suspense pour changer!! Il semblerais que la seule solution pour rendre cette saison intéressante c'est de faire toute les courses sous la pluies....

Course Sprint = procession, pas de tentative d’attaque

placebo wrote:Course Sprint = procession, pas de tentative d’attaque

Le départ était très serré et la fin était malade.
Les batailles à la fin entre les 2 Ferrari, la Red Bull de Perez et Alonso, c'était vraiment très bien.

placebo wrote:Course Sprint = procession, pas de tentative d’attaque

En même temps, tu as raison.
Les pilotes ont passé une bonne partie de la Sprint à rester derrière l’autre.
C’est simple, on ne veut pas abîmer la voiture pour quelques points alors que la qualif est 3 heures plus tard.
Ça reste que c’est la qualif qui est plus importante, car elle nous positionne pour la vraie course du dimanche.
À la fin de la Sprint, certains ont tenté quelques choses, mais si ce n’avait été de Sainz qui a poussé hors-piste Leclerc, ce qui a permis à Pérez de se faufiler et Alonso qui s’est fait toucher, il n’y aurait pas eu d’action.
Il faut dire merci au coup de chien de Sainz sur Leclerc.

Très belle course.
J'ai bien aimé.

Concernant les pneus tendres d'Alonso.
Aston avait mal géré la course Sprint et manquait de pneus durs.
Alonso n'avait pas le choix de prendre les tendres.
Malgré ça, alors que les commentateurs le mettaient hors des points, Alonso a prouvé, encore une fois, qu'il était un grand pilote et a pu remonter jusqu'en 7 ème position et a réussi à faire le meilleur tour de la course.

Le MONDE d'écart entre Alonso et Stroll est de plus en plus flagrant. Fernand a fait une course quasi parfaite, un départ canon, pendant que Lance rentre bêtement dans le luc de Ricciardo et se bat pour la seizième place... C'est désolant.

Stroll dans le derrière de Ricciardo.
Stroll ne semblait pas regarder ce qui se passait devant, il avait la tête tournée pour le virage.
Ça semble à une erreur de Stroll.
Je comprend Ricciardo d'être fâché contre Stroll.

"You give Canada a bad name"

$5 qu'il finit pas la saison.