Formula 1 World Championship #F1

Le Grand Prix de France confirmé au Ricard
Par Julien Billiotte le 05/12/2016 à 14:52 2 Commentaires

La conférence de presse de Christian Estrosi, le président de la Région PACA (Provence-Alpes-Côte d'Azur), s'est déroulée en début d'après-midi dans les salons de l'Automobile Club de France.

Le politicien niçois a confirmé le retour du Grand Prix de France de F1 au circuit Paul-Ricard dès l'été 2018.

Il a dédié cet événement à la mémoire de Jules Bianchi, originaire de Nice et décédé il y a un an des suites de son tragique accident à Suzuka en 2014.

Le contrat porte sur cinq éditions, jusqu'en 2022, avec une option pour prolonger cinq saisons supplémentaires. Estrosi s'est réjouit des efforts effectués par les collectivités locales et de la direction du circuit, avec 80 millions d'euros investis depuis 2002 par les actionnaires (dont 12 millions depuis 2012).

"Nous disposons d'un outil extraordinaire dans la région financé par des fonds privés, a-t-il précisé. Le montage financier du Grand Prix prévoit un budget de 30 millions d'euros, dont 14 millions de fonds public, pour des retombées économiques évaluées à 65 millions d'euros avec la perspective de créer 500 emplois."

zigzag wrote:Alonso «c’est un honneur de faire partie de cette équipe. Nous nous battons pour gagner et je donne rendez-vous l’an prochain à tous nos fans japonais.»
Une confirmation qu'il restera avec McLaren?

zigzag wrote:Alonso «c’est un honneur de faire partie de cette équipe. Nous nous battons pour gagner et je donne rendez-vous l’an prochain à tous nos fans japonais.»
Une confirmation qu'il restera avec McLaren?

Simon wrote:En même temps, il demeure fidèle à sa parole ou contrat, ce qui l'honore.

En même temps, le gras a déjà été sacré champion, et demeure reconnu comme l'un des meilleurs pilotes du plateau. Après deux championnats et trois titres de vice-champion, pour lui qui est de plus en fin de carrière en tant que pilote, ne préféreriez-vous pas aussi plutôt bâtir quelque chose et laisser derrière vous un héritage plus grandiose encore?

Monte Cristo wrote:

Capone wrote:Pose pas de question.

Regarde la tronche.

Moé ai peur

Lis le livre!

Un grand moment.

Simon wrote:En même temps, rien ne garantit que la Mercedes sera la meilleure voiture du plateau l'an prochain. Faut pas compter Newey pour battu et on ne sait pas ce que le nouveau bloc Renault va amener en piste. Et les Rouges, encore... vont bien finir un m'ment donné par pondre un char qui va compétitionner toute une saison au lieu des six premières courses, pour faire changement?

Monte Cristo wrote:J'ose à peine imaginer la beauté de la Ferrari 2017 avec ses grosses roues.

Capone wrote:

Monte Cristo wrote:J'ose à peine imaginer la beauté de la Ferrari 2017 avec ses grosses roues.

Détails que j'ignore totalement :

Est-ce que ce sont les pneus les plus larges ever?
Ou sinon les plus larges depuis...??

Capone wrote:

Monte Cristo wrote:

Capone wrote:Pose pas de question.

Regarde la tronche.

Moé ai peur

Lis le livre!

Un grand moment.

Dsl, hors propos: Si j'ai vu le film (qui date des années 90 ou début 2000?), est-ce que le plaisir serait au-rendez vous pour la peine?
(J'ai quand même oublié une partie du film. Moi qui formante déjà une vengeance contre le "Rat", qui est ressorti des égoûts comme tu sais, est-ce risqué que je perde la boule définitivement?)
p.s. Avis aux lecteurs, ne chercher pas à comprendre, c'est quelque chose dont Monte est au courant concernant ma vie privée

zigzag wrote:Beauté oui, mais sera t-elle, enfin, une voiture gagnante?
On l'espère pour une belle compétition.

Mercedes est la meilleure voiture du plateau, l'an prochain on ne sait pas, mais une écurie avec autant de moyens ne peut faire une monoplace qui ne sera pas parmi les meilleures.
Gagnante probablement, mais la meilleure??? Il faudra attendre.

Newey semble vraiment aimer le concept de la F1 2017.
S'il sort de son crayon une bonne voiture et que Renault continue sur sa lancé de cette année, je pense que Red Bull risque de passer devant Mercedes. Surtout avec le duo Ricciardo/Verstappen.

Pour Alonso, il sent que McLaren/Honda progresse.
Il voudra peut-être terminer le travail avant son retrait de la F1.
Mais piloter pour Mercedes qui fait la monoplace championne du monde depuis 3 ans, ça doit le démanger.

Et Wolff qui affirme que presque tous les pilotes l'ont contacté.
Est-ce de la frime ou la vérité?
Y a t-il tant de pilotes prêts à quitter leurs équipes ?

Monte Cristo wrote:

Capone wrote:

Monte Cristo wrote:

Capone wrote:Pose pas de question.

Regarde la tronche.

Moé ai peur

Lis le livre!

Un grand moment.

Dsl, hors propos: Si j'ai vu le film (qui date des années 90 ou début 2000?), est-ce que le plaisir serait au-rendez vous pour la peine?
(J'ai quand même oublié une partie du film. Moi qui formante déjà une vengeance contre le "Rat", qui est ressorti des égoûts comme tu sais, est-ce risqué que je perde la boule définitivement?)
p.s. Avis aux lecteurs, ne chercher pas à comprendre, c'est quelque chose dont Monte est au courant concernant ma vie privée

Ça n'a rien à voir. Le livre est beaucoup trop immense pour être rendu en cinéma. Il FAUT lire ça. Ça a l'air monstrueux comme format, mais c'est des feuilletons de 7-8 pages auto-suffisants. Comme presque tout l’œuvre de Dumas c'était publié un feuilleton par semaine dans les journaux, donc toujours captivant pour maintenir le lecteur en haleine. C'est très touffu et sans aucun longueur, et c'est facile.

La plus belle histoire de vengeance qui n'a jamais été écrite. Un must absolu.

zigzag wrote:Beauté oui, mais sera t-elle, enfin, une voiture gagnante?
On l'espère pour une belle compétition.

Mercedes est la meilleure voiture du plateau, l'an prochain on ne sait pas, mais une écurie avec autant de moyens ne peut faire une monoplace qui ne sera pas parmi les meilleures.
Gagnante probablement, mais la meilleure??? Il faudra attendre.

Newey semble vraiment aimer le concept de la F1 2017.
S'il sort de son crayon une bonne voiture et que Renault continue sur sa lancé de cette année, je pense que Red Bull risque de passer devant Mercedes. Surtout avec le duo Ricciardo/Verstappen.

Pour Alonso, il sent que McLaren/Honda progresse.
Il voudra peut-être terminer le travail avant son retrait de la F1.
Mais piloter pour Mercedes qui fait la monoplace championne du monde depuis 3 ans, ça doit le démanger.

Et Wolff qui affirme que presque tous les pilotes l'ont contacté.
Est-ce de la frime ou la vérité?
Y a t-il tant de pilotes prêts à quitter leurs équipes ?

Monte Cristo wrote:

Monte Cristo wrote:

Capone wrote:

Monte Cristo wrote:

Capone wrote:Pose pas de question.

Regarde la tronche.

Moé ai peur

Lis le livre!

Un grand moment.

Dsl, hors propos: Si j'ai vu le film (qui date des années 90 ou début 2000?), est-ce que le plaisir serait au-rendez vous pour la peine?
(J'ai quand même oublié une partie du film. Moi qui formante déjà une vengeance contre le "Rat", qui est ressorti des égoûts comme tu sais, est-ce risqué que je perde la boule définitivement?)
p.s. Avis aux lecteurs, ne chercher pas à comprendre, c'est quelque chose dont Monte est au courant concernant ma vie privée

Ça n'a rien à voir. Le livre est beaucoup trop immense pour être rendu en cinéma. Il FAUT lire ça. Ça a l'air monstrueux comme format, mais c'est des feuilletons de 7-8 pages auto-suffisants. Comme presque tout l’œuvre de Dumas c'était publié un feuilleton par semaine dans les journaux, donc toujours captivant pour maintenir le lecteur en haleine. C'est très touffu et sans aucun longueur, et c'est facile.

La plus belle histoire de vengeance qui n'a jamais été écrite. Un must absolu.

Pis y a même une Mercedes là-dedans, donc pas tant hors sujet.

Capone wrote:

zigzag wrote:Beauté oui, mais sera t-elle, enfin, une voiture gagnante?
On l'espère pour une belle compétition.

Mercedes est la meilleure voiture du plateau, l'an prochain on ne sait pas, mais une écurie avec autant de moyens ne peut faire une monoplace qui ne sera pas parmi les meilleures.
Gagnante probablement, mais la meilleure??? Il faudra attendre.

Newey semble vraiment aimer le concept de la F1 2017.
S'il sort de son crayon une bonne voiture et que Renault continue sur sa lancé de cette année, je pense que Red Bull risque de passer devant Mercedes. Surtout avec le duo Ricciardo/Verstappen.

Pour Alonso, il sent que McLaren/Honda progresse.
Il voudra peut-être terminer le travail avant son retrait de la F1.
Mais piloter pour Mercedes qui fait la monoplace championne du monde depuis 3 ans, ça doit le démanger.

Et Wolff qui affirme que presque tous les pilotes l'ont contacté.
Est-ce de la frime ou la vérité?
Y a t-il tant de pilotes prêts à quitter leurs équipes ?

Dans ce monde ultra politilisé, où l'argent mène et avec les carrières courtes et les pilotes, souvent très égoïstes, assoiffés de performance et de succès?
Hmm, d'après moi, le chacun pour soi fait force de loi jusqu'à un certain point.
Le côté fidélité doit se positionner seulement quand ça fait leur affaire de rester.

On n'a qu'à voir la mobilité des travailleurs dans le marché de l'emploi dans le privé. J'en parlais avec un chasseur de tête dans la région de Mourial et c'est assez fou.
Et là on parle parfois de déménagement, d'écoles, d'insécurité avec aucune garanti, etc.
Les pilotes, c'est des jeunes, qui n'ont qu'à changer de combi et de garage dans le paddock... À peu de chose près. Ils se connaissent tous.
Et ils font déjà la chaise musicale, dans leur carrière, de toute façon.

D'un autre côté, c'est certain qu'être pilote, peinard dans mon écurie, et que mon agent n'irait pas s'enquérir du meilleur baquet qui se libère soudainement  
Y'aurait un problème.

Y'a ben juste l'agent du Jive qui a pas dû le faire début 2000  

Capone wrote:

Monte Cristo wrote:

Monte Cristo wrote:

Capone wrote:

Monte Cristo wrote:

Capone wrote:Pose pas de question.

Regarde la tronche.

Moé ai peur

Lis le livre!

Un grand moment.

Dsl, hors propos: Si j'ai vu le film (qui date des années 90 ou début 2000?), est-ce que le plaisir serait au-rendez vous pour la peine?
(J'ai quand même oublié une partie du film. Moi qui formante déjà une vengeance contre le "Rat", qui est ressorti des égoûts comme tu sais, est-ce risqué que je perde la boule définitivement?)
p.s. Avis aux lecteurs, ne chercher pas à comprendre, c'est quelque chose dont Monte est au courant concernant ma vie privée

Ça n'a rien à voir. Le livre est beaucoup trop immense pour être rendu en cinéma. Il FAUT lire ça. Ça a l'air monstrueux comme format, mais c'est des feuilletons de 7-8 pages auto-suffisants. Comme presque tout l’œuvre de Dumas c'était publié un feuilleton par semaine dans les journaux, donc toujours captivant pour maintenir le lecteur en haleine. C'est très touffu et sans aucun longueur, et c'est facile.

La plus belle histoire de vengeance qui n'a jamais été écrite. Un must absolu.

Pis y a même une Mercedes là-dedans, donc pas tant hors sujet.

"M'a prendre la Benz pour aller au Lounge"

slick wrote:Bon ta signature a disparue!!

Maintenant que je comprends et que je trouve â bon pouf!

Pus là

De kossé?

zigzag wrote:

Capone wrote:

Monte Cristo wrote:J'ose à peine imaginer la beauté de la Ferrari 2017 avec ses grosses roues.

Détails que j'ignore totalement :

Est-ce que ce sont les pneus les plus larges ever?
Ou sinon les plus larges depuis...??

Instinctivement, je dirais que les pneus, surtout arrières, étaient plus gros dans les années 70.