Formula 1 World Championship #F1

Bien vu Lasty.

hmm?


ok ok

Perso, je l'aimais bien Kvyatt... assez étonnant ces débuts... mais dans la dernière course, c'était une TRÈS mauvaise journée...

Et Verstappen, je ne suis pas capable de voir sa face, c'est un truc bizarre, c'est rare que je n'aime pas quelqu'un sur son look... et je le trouve arrogant, inconscient et désinvolte... je trouve qu'il a l'air d'un christ de petit fendant... MAIS... je trouve aussi qu'il fait de bons gestes de pilotage, il l'a... déjà... et ça, on ne peut le nier...

alors, je lui souhaite d'évoluer de la bonne façon car je suis très d'accord avec last... gros potentiel... mais qui a besoin d'humilité pour se construire beaucoup plus fort...

lastgard wrote:C'est Ricciardo qui ne doit pas etre contant,
qu'on l'aime ou pas,Verstapen est selon moi
un enfant prodige qui va brûler les pistes
avec un char qui est potable maintenant.
Quand il sera adulte c'est à dire dans deux,trois ans,
il sera un sérieux candidat au championnat si il a encore
un char de premier plan

Bonne observation Last.

Et avec plus d'humilité comme le dit Speed.

zigzag wrote:

lastgard wrote:C'est Ricciardo qui ne doit pas etre contant,
qu'on l'aime ou pas,Verstapen est selon moi
un enfant prodige qui va brûler les pistes
avec un char qui est potable maintenant.
Quand il sera adulte c'est à dire dans deux,trois ans,
il sera un sérieux candidat au championnat si il a encore
un char de premier plan

Bonne observation Last.

Et avec plus d'humilité comme le dit Speed.

Parfois en F1, avoir un ego surdimensionné peut t'aider à défoncer les portes et avancer dans ta carrière.

Et puis un jour, ça te rattrape....

Surtout qu'en viellissant l'ego surdimensionné flétrit, pendouille, et devient surtout disgraceux.

placebo wrote:

zigzag wrote:

lastgard wrote:C'est Ricciardo qui ne doit pas etre contant,
qu'on l'aime ou pas,Verstapen est selon moi
un enfant prodige qui va brûler les pistes
avec un char qui est potable maintenant.
Quand il sera adulte c'est à dire dans deux,trois ans,
il sera un sérieux candidat au championnat si il a encore
un char de premier plan

Bonne observation Last.

Et avec plus d'humilité comme le dit Speed.

Parfois en F1, avoir un ego surdimensionné peut t'aider à défoncer les portes et avancer dans ta carrière.

C'est un fait aussi place.

Des fois, la personne confond égo et confiance en soi. C'est un bon que tu le mentionnes place car ce pourrait-il que justement; Verstappen soit dans ce type de période dans sa vie?

Peut pas dire car je ne l'ai vu que piloter. Je connais pas son côté interactif avec les gens, les journalistes, ses collègues.

Très confiant ou égoïste?

En tout cas, on ne peux pas nier que c'est un très bon pilote.

Il pourra le prouver avec Red Bull.

Mais, il aura tout un adversaire dans son équipe avec Ricciardo.
On pourra mesurer son réel talent en comparant ses temps, son pilotage, son agressivité, son intelligence de la course à Ricciardo.

Ouaip.

Ricciardo a tout à perdre et rien à gagner.

C'est le contraire avec Verstappen.

Pas certain que ce soit un si bon "move" que ça pour l'équipe Red Bull / Toro Rosso au global...

8 mai, on se souvient de Gilles.

Intéressant article sur les adaptations que devra faire Verstappen pour bien piloter la Red Bull.
Bien que ce soit des écuries soeurs, Toro Rosso et Red Bull ont des monoplaces totalement différentes.
Verstappen a dû se mettre rapidement dans le simulateur pour bien se préparer pour le GP d'Espagne.

http://fr.motorsport.com/f1/news/les-defis-technologiques-auxquels-verstappen-va-faire-face-735198/?r=53570&em=1

Je sais que Verstappen n'a fait que quelques tours avec la Red Bull, mais il m'impressionne déjà.
Il est très rapide sans connaître totalement la voiture.
Sera t-il, DÉJÀ, plus rapide que Ricciardo dès sa première course?
En tout cas, il fait déjà des temps similaires à Ricciardo. Ce qui est déjà très bon.
On verra en course.

Touka, c'est déjà le cas en EL3 !!!

Wow!

Et la gars ne connait pas totalement sa voiture et il gagne à sa première course chez Red Bull.
Il n'a que 18 ans, c'est vraiment un phénomène.
Il va encore s'améliorer au volant.
Verstappen a piloté de façon mature, sans faire d'erreur.

Ce jeune pilote semble avoir une bonne tête sur les épaules, il ne doit surtout pas se laisser déconcentrer par cette victoire, il doit focuser sur chaque course, revenir à la base.
Il ne doit surtout pas écouter les gens autour de lui qui l'encense et lui parlent de championnats, de records, etc...
Il doit revenir à l'essentiel, soit d'aller à la limite de sa monture et d'être le plus rapide possible sur la piste, en sommes faire sa course sans penser aux autres ou à l'avenir.

Le jeune Verstappen a réussi un grand exploit, mais il doit rester terre à terre, s'il veut continuer à progresser et, un jour, devenir champion du monde.

Pour l'accident Hamilton-Rosberg.
C'est un incident de course, mais toutefois, j'irai contre la majorité, et je dirais que la faute est sur Rosberg.
En fait, cet accident est arrivé parce que Rosberg s'est trompé de mode sur sa voiture.
Après départ, il s'est trompé de mode et a considérablement ralenti (semble t-il que Hamilton roulait 17 km/h plus rapidement).
On voit bien Rosberg jouer avec les boutons sur son volant quelques secondes avant qu'Hamilton ne tente de le passer.
Semble t-il que Rosberg s'était mis en mode «safety car».
alors Hamilton est derrière, il voit que Rosberg n'avance plus, que doit t-il faire?
Freiner? attendre? Ou bien tenter de passer?
Naturellement, Hamilton n'allait pas freiner pour rester sagement derrière Rosberg alors que celui-ci ralentissait.
Il a fait ce que tout pilote doit faire, il a vu l'ouverture et a tenter de passer l'autre.
Le problème, c'est que Rosberg (probablement parce que ses problèmes de mauvais modes l'ont énervé et qu'il n'a pas vu Hamilton se préparer à passer) s'est déporté hors trajectoire sans laisser de place à Hamilton.
Bien entendu, Hamilton aurait pu tenter de passer de l'autre côté, mais Rosberg aurait probablement fait la même chose.

Tout repose sur l'erreur de mode de Rosberg, il a fait une erreur, ça l'a fait ralentir, il la corrige au volant puis durant cette fraction de secondes Hamilton déboite. Sans réfléchir, instinctivement Rosberg se rabat pour bloquer le passage d'Hamilton.
Un incident de course, mais à la base causé par l'erreur de Rosberg.

Belle analyse par Skysport, par le pilote Davidson.
On voit bien la lumière arrière de la voiture de Rosberg clignoter, indiquant qu'il est en mode récupération ou autre.
On le voit aussi, corriger la situation sur son volant et au même moment Hamilton déboiter, ce que fait Rosberg c'est juste tenter de le bloquer.

Cool!!

Mais encore un départ demi-teinte de Hamilton!

Ça devient vraiment problématique.

Super job d'analyse.

Et la conclusion, scientifiquement, est limpide: comme tu le dis Zig, erreur de mode de pilotage de Rosberg au départ, besoin de rectifier la situation, mental workload qui tape au fond, au même moment que Lewis arrive, perte de situational awarness, et erreur de Rosberg.

Reste à voir la part d'agressivité et la part de human factor.

Probablement un peu des deux.

Moi je ne vois pas de problème avec Hamilton, et ce depuis le début quand je l'ai vu live.

Maintenant que je sais que Rosberg était en perte de vitesse, c'est encore plus clair.

La seule erreur de Lewis est qu'il aurait pû essayer à gauche.

Mais le trou à droite était clair, et il ne pouvait pas savoir/penser que Rosberg allait le tasser comme ça, que ça soit intentionnel, le fruit de la surcharge attentionnelle, ou un peu des deux.

Super analyse, en effet. Tout devient clair avec ceci. Pis pour Lewis, c'est "Damned if you do, damned if you don't"... Tu tires un trentes sous en l'air pour savoir de quel côté tu te lances, en espérant que le gras devant il aille de l'autre bord.

Rosberg dit qu'il suivait toute la situation clairement et que c'est par choix bien conscient qu'il a complètement fermé la porte.

Cet aspect du sport auto me laisse un peu pantois.

Cette histoire d'avoir le droit de bloquer le passage (en tout cas une fois), quand on est moins rapide, ça m'a toujours fait drôle.

De voir un gras le dire clairement et sans aucune retenue, ça me fait drôle aussi.

Surtout quand ça implique crisser le gras dans le mur, et quand le gras a le même boss que toi,,

Imposer la shumission

Au moins Rosberg n'essaie pas de prendre tout le monde pour des idiots.

Belle analyse zig et les gras...

Perso, je penchais vers l'incident de course...

Mais... je ne trouve pas que Nico s'est comporté adéquatement en ne laissant AUCUN espace sauf le gazon... Ils n'étaient pas dans une courbe et Lewis n'essayait pas de lui faire l'extérieur... ça, c'est du blocage sans aucun fairplay, sportmanship et/ou gentilhommerie...

C'est comme si... comme si Nico a tellement peur de se faire dépasser par Lewis... comme s'il avait tellement peu confiance en ses capacités (de pouvoir le redépasser plus tard) qu'il agit comme un trou du luc... instinctivement...

un autre geste pas fort, pas fort de Nico... il baisse encore (une autre petite coche) dans mon estime...

Nico, svp, redeviens le gentleman que tu étais... la peur-panique ne te va pas du tout... ton teint verdit...