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Bruits de moteurs ? L'avenir de Jacques !

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Post  Cassee Sun 13 Mar - 14:49

villspeed wrote:Bravo Zigzag. Tes propos rejoignent notre pensée à tous. Belle plume en passant...



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Bruits de moteurs ? L'avenir de Jacques ! - Page 9 Empty Re: Bruits de moteurs ? L'avenir de Jacques !

Post  zeNMT Sun 13 Mar - 16:35

villspeed wrote:Bravo Zigzag. Tes propos rejoignent notre pensée à tous. Belle plume en passant...

+1 Wink

Salut à tous! bon dimanche!
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Post  gébé II Sun 13 Mar - 18:24

Quelle belle connexion que le Fuge a fait entre Jacques Sr. et Jacques. Ce sont des vrais battants et c'est vrai que Jacques Sr. à 55 ans a le feu de la course dans le sang, blessé ou pas, ski-doo scrappé ou pas. Il ne lâche jamais et il a une hargne que seul Jacques a et Gilles avaient. Que Jacques le prenne en exemple, ouf! je capote ! Sortez votre Lazy-boy les gras, le Jacques est loin de la retraite. AB, tu peux déjà commencer à penser à la relève sur le Lounge Very Happy Jules et/ou Joakim s'en viennent What a Face Le nom Villeneuve sera perpétué pour longtemps (je ne parle pas de Michel ici, car il y a toujours un idiot du village).

J'y crois fermement au JVR, surtout qu'il commence à avoir des retours sur l'investissement bounce

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Bruits de moteurs ? L'avenir de Jacques ! - Page 9 Empty Re: Bruits de moteurs ? L'avenir de Jacques !

Post  slick Sun 13 Mar - 20:18

Zig,

c'est fantastique ce que tu as écrit ! je dirais même plus, c'est surtout VRAI !
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Post  abf1 Sun 13 Mar - 20:29

Trois grands Fuge.
Du vrai Zig, un bon dimanche.


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Post  abf1 Sun 13 Mar - 20:31

(j'ai grillé le Dom pour l'entrevue de Christophe De Koninck ! M'a copié !)

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Bruits de moteurs ? L'avenir de Jacques ! - Page 9 Empty Re: Bruits de moteurs ? L'avenir de Jacques !

Post  Monte Cristo Sun 13 Mar - 20:54

abf1 wrote:(j'ai grillé le Dom pour l'entrevue de Christophe De Koninck ! M'a copié !)

héhé.

Pourquoi tu dis 3 grands Fuge Abe, y en a eu 2 non?
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Bruits de moteurs ? L'avenir de Jacques ! - Page 9 Empty Re: Bruits de moteurs ? L'avenir de Jacques !

Post  slick Sun 13 Mar - 21:49

Monte Cristo wrote:
abf1 wrote:(j'ai grillé le Dom pour l'entrevue de Christophe De Koninck ! M'a copié !)

héhé.

Pourquoi tu dis 3 grands Fuge Abe, y en a eu 2 non?

3 mon vieux! "3" grosse fin de semaine!
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Post  Monte Cristo Sun 13 Mar - 23:00

Merci vieux, je viens de trouver le 3ieme, sur les deux Jacques.

Je suis mort, deux jours de party pour Louis Cristo, qui vient d'avoir 6 ans.

En grande.
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Post  JCJ Mon 14 Mar - 4:29

Le 3e Fuge: "Villeneuve - Quand la passion de l'oncle allume le neveu"

http://www.ruefrontenac.com/sports/sportautomobile/34794-embargo-samedi-villeneuve-mononcle-exclusif-web


D’ailleurs, Villeneuve croit que le message commence à passer.

« Ceux qui doutaient de mon sérieux ont vu que j’étais décidé, vraiment décidé, dit-il. J’ai ainsi des retours intéressants de partenaires qui m’avaient d’abord dit non. Et le sérieux de notre démarche leur crève les yeux quand on peut leur présenter nos projets. Je ne dis pas que c’est dans la poche, mais ça s’annonce bien avec quelques partenaires. Une fois que les premiers blocs seront en place, le reste va suivre. »
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Bruits de moteurs ? L'avenir de Jacques ! - Page 9 Empty Re: Bruits de moteurs ? L'avenir de Jacques !

Post  abf1 Mon 14 Mar - 8:13

JCJ wrote:Le 3e Fuge: "Villeneuve - Quand la passion de l'oncle allume le neveu"
http://www.ruefrontenac.com/sports/sportautomobile/34794-embargo-samedi-villeneuve-mononcle-exclusif-web
D’ailleurs, Villeneuve croit que le message commence à passer.

« Ceux qui doutaient de mon sérieux ont vu que j’étais décidé, vraiment décidé, dit-il. J’ai ainsi des retours intéressants de partenaires qui m’avaient d’abord dit non. Et le sérieux de notre démarche leur crève les yeux quand on peut leur présenter nos projets. Je ne dis pas que c’est dans la poche, mais ça s’annonce bien avec quelques partenaires. Une fois que les premiers blocs seront en place, le reste va suivre. »

Ça met la pêche de relire ça le matin en arrivant au boulot !

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Post  Simon Mon 14 Mar - 11:17

Il commence à parler plus qu'à son habitude, vous trouvez pas, vous autres? Je crois qu'on est à la veille de savoir quelque chose... Suspect

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Post  Monte Cristo Mon 14 Mar - 12:40

Simon wrote:Il commence à parler plus qu'à son habitude, vous trouvez pas, vous autres? Je crois qu'on est à la veille de savoir quelque chose... Suspect

En lisant les textes, je me disais aussi que c'est une offensive carabinée pour trouver des sponsors.
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Post  zigzag Mon 14 Mar - 12:41

« Ceux qui doutaient de mon sérieux ont vu que j’étais décidé, vraiment décidé, dit-il. J’ai ainsi des retours intéressants de partenaires qui m’avaient d’abord dit non. Et le sérieux de notre démarche leur crève les yeux quand on peut leur présenter nos projets.

Bon ça semble débloquer.
Je pense que le détour du côté du Trophée Andros ne sera pas passé inaperçu.
Ça semblait anodin au départ, un simple divertissement, une façon d'être derrière un volant et s'amuser, mais ça s'est avéré être une réussite à plusieurs niveaux.
Jacques a montré qu'il avait encore le feu de la course, cette volonté d'être à son meilleur et de tout faire pour gagner. Il a impressionné tant chez les autres pilotes que les patrons des équipes, que chez les ingénieurs ou les amateurs.
Bien que la série soit peu médiatisée, Jacques a presque monopolisé les médias pour cette série, son passage en Andros a fait du bruit et a fait écarquiller quelques yeux.
Les commanditaires qui s'intéressent à Jacques, on vu tout cela. Pour eux Jacques est redevenu un bon investissement.
L'Andros aura donc eu une grande importance dans sa recherche de commanditaires pour son retour en Nascar.

« Une équipe de NASCAR, c’est plus compliqué à mener qu’une équipe de motoneige Pro Champ 440, mais là aussi, le plus jeune des Jacques veut faire les choses en Villeneuve.
« Je ne dis pas que je veux tout faire avec un ou deux hommes de confiance comme mon oncle Jacques, mais il est décidément maître de son affaire, dit le plus jeune des Jacques. Il a des commanditaires de longue date, ce qui prouve qu’il travaille bien avec eux, mais il reste le patron. Ça aussi, ça doit être pris en exemple. »

Les choses à la Villeneuve.
Si on lit cela et qu'on relie à un autre texte de Fugère, il semble évident que Jacques ne veut pas qu'être pilote, il veut mener sa barque et être maître à bord.
Il va monter sa propre écurie.
Ça semble très clair dans ses propos, il veut être, du moins en partie, le patron.
Comme il le disait dans un autre texte, il sait que sa carrière en course sera plus longue s'il devient propriétaire d'une équipe. Il pourra piloter pour quelques années et par la suite, il passera derrière le muret des paddocks pour diriger son équipe.
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Post  abf1 Mon 14 Mar - 12:58

J'aime tu ça à matin !

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Post  abf1 Mon 14 Mar - 12:58


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Post  zigzag Mon 14 Mar - 13:10


En tout cas, Jacques fait parler.
C'est toujours bon.
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Post  abf1 Mon 14 Mar - 13:18

zigzag wrote:
En tout cas, Jacques fait parler.
C'est toujours bon.

C'est l'essentiel pour un plan médias / commandites / Villeneuve Racing Team

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Post  zeNMT Wed 16 Mar - 2:06

je pas certain de comprendre, c'est réçent ou pas? http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=43085

ah... c'est seulement une espèce retrospective de HRT... je vais me coucher! trop fatigué! Sleep
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Post  abf1 Mon 21 Mar - 22:12

Bon après les 3 Fuge de la semaine dernière, ça tombe plate.
J'aimerais tant une bonne vieille rumeur !

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Post  Monte Cristo Tue 22 Mar - 3:42

abf1 wrote:Bon après les 3 Fuge de la semaine dernière, ça tombe plate.
J'aimerais tant une bonne vieille rumeur !

C'est vrai que sans la rumeur de la rue, la rue meurt.
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Post  slick Tue 22 Mar - 12:11

Monte Cristo wrote:
abf1 wrote:Bon après les 3 Fuge de la semaine dernière, ça tombe plate.
J'aimerais tant une bonne vieille rumeur !

C'est vrai que sans la rumeur de la rue, la rue meurt.

belle ligne Monte Wink
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Post  placebo Sat 26 Mar - 17:04

Y a t-il de nouvelles nouvelles au sujet de JV?
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Post  abf1 Sun 27 Mar - 11:53

Avril approchant, on entre dans une nouvelle période.
L'andros est loin, les routiers approchent en Nascar. Et il affuté comme il est, faudrait qu'il se trouve un terrain de jeu assez vite.
Reste l'Indy en octobre aussi.

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Post  Monte Cristo Sun 27 Mar - 14:46

abf1 wrote:Avril approchant, on entre dans une nouvelle période.
L'andros est loin, les routiers approchent en Nascar. Et il affuté comme il est, faudrait qu'il se trouve un terrain de jeu assez vite.
Reste l'Indy en octobre aussi.

Xact, faut que ça rentre là.
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