Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8

Avez-vous vu la super grosse bataille à 10 pilotes, tout au long de la course en Moto3, une des plus belles courses de l'histoire de la catégorie. Anthologie... Et les chutes de fin de course...

Le 2ème et le 3ème sont rentrés à égalité avec 0.010 de seconde de retard sur le premier...

Plus serré que ça, tu meurs...

Le 2 roues sur asphalte, il n'y a que ça de vrai...  

**** Super article **** sur la période où le MotoGP était vraiment au sommet du sport motorisé:

http://cyclenews.uberflip.com/i/334712/62

10 plus grosses rivalités, mais pour moi, le #2 est #1 et l'inverse...

http://www.visordown.com/motorcycle-top-10s/top-10-racing-rivalries/25187.html

Rossi qui parle de sa rivalité avec Marquez:

http://www.gp-inside.com/News/Detail/8339

Hé slick et ab, je viens de voir le MotoGP de Catalunya, Espagne.     

Toute "qu'une course..."

Rossi a mené très longtemps, devant Marquez et Pedrosa sur Honda, et Lorenzo aussi sur Yamaha...

Mais à la fin, c'était flagrant que les Honda étaient vraiment meilleures que les Yamaha et Rossi s'est fait dépasser par Marquez et Pedrosa, Pedrosa a même lutté contre Marquez pour finalement le toucher, sa roue avant contre la roue arrière de Marquez, mais les 2 n'ont pas tombé...

Superbes luttes entre ces 4 pilotes tout au long de la course... ahurissant... des freinages limites de Marquez qui pour une fois, n'avait pas fait la pole car il a lourdement chuté dans ses derniers essais pour faire le meilleur tour...

7ème d'affilé pour Marquez... Rossi a pu passer Pedrosa (après la touchette) qui termine 3ème... Mais Rossi, durant la course, et à la fin, Pedrosa, ont ENFIN donné du fil à retordre à Marquez...

Formule E.

Les temps de la premières séances d'essais officiels sur la piste de Donington.

Les temps
1. Sebastien Buemi, e.dams-Renault, 1:31.083s
2. Lucas di Grassi, Audi Sport ABT, 1:31.282s
3. Jerome d'Ambrosio, China Racing, 1:31.651s
4. Scott Speed, Andretti Autosport, 1:31.810s
5. Sam Bird, Virgin Racing, 1:31.895s
6. Daniel Abt, Audi Sport ABT, 1:32.080s
7. Nicolas Prost, e.dams-Renault, 1:32.124s
8. Nick Heidfeld, Venturi, 1:32.126s
9. Jarno Trulli, Trulli, 1:32.479s
10. Bruno Senna, Mahindra Racing, 1:32.506s
11. Franck Montagny, Andretti Autosport, 1:32.512s
12. Jaime Alguersuari, Virgin Racing, 1:32.583s
13. Karun Chandhok, Mahindra Racing, 1:33.019s
14. Oriol Servia, Dragon Racing, 1:33.083s
15. Juan Manuel Lopez, China Racing, 1:33.425s
16. Michela Cerruti, Trulli, 1:33.544s
17. Mike Conway, Dragon Racing, 1:33.692s
18. Katherine Legge, Amlin Aguri, 1:33.778s
19. Fabio Leimer, Amlin Aguri, 1:38.988s

Quand on regarde les pilotes, il y a en a de très bon dans cette nouvelle série.
J'ai bien hâte de voir les premières courses.
C'est un championnat que je vais suivre de très près, surtout que toutes les courses seront diffusées sur Fox.

Merci zig pour l'info.

À Assen, MotoGP.

Pole inespérée d'Espargaro, sur une moto de classe Open, sur des conditions mouillées... tout de même une performance dantesque. Marquez 2ème sur la ligne. Rossi qui part des puits car il essayait de partir sur les pneus secs et se rend compte, après le tour de chauffe, qu'il devra partir sur la 2ème moto chaussée des pneus de pluies.

TRÈS bizarre que Yamaha ait pris cette décision.

Il y aura tout de même changement de la moto pluie à la moto sec durant la course.

Marquez gagne pour la 8ème fois, première fois qu'un pilote gagne 8 fois d'affilées depuis Giacomo Agostini en 1971 et plus jeune pilote à gagner 8 fois d'affilées depuis Mike Hailwood.

Ce PRODIGE, à sa 2ème saison en classe reine, est déjà en train de réécrire Complètement le livre du MotoGP.

Tandis que son coéquipier Lorenzo glisse à l'arrière (12-14ème), Rossi remonte de la dernière à la 4ème place!!!     On dirait que Lorenzo se fait détruire psychologiquement par Rossi un peu comme c'était arrivé à Max Biaggi. On pressent Espargaro pour remplacer Lorenzo l'an prochain au côté de Rossi qui est revenu très solidement à l'avant-plan... Il est vrai que la nouvelle Yamaha semble moins convenir à Lorenzo et que le team management semble accorder davantage leurs oreilles et gestes en accord avec Rossi...

Et si Rossi était parti avec la bonne moto, aurait-il pu cette fois-ci mettre fin à la série de Marquez??? Les temps tendent à le prouver...

Pedrosa (coéquipier de Marquez donc sur la SUPER moto du plateau) égalise maintenant Rossi en 2ème position du championnat...   

Fait cocasse, Marquez a passé la ligne d'arrivée, sans les mains et sans les pieds, mimant de nager dans l'eau comme un poisson...

...et alouette!

https://www.facebook.com/photo.php?v=727132784000629

...to slide or not to slide...

https://www.facebook.com/photo.php?v=10151348190379346

Vraiment de belles glissades!!!
Le gars maîtrise sa moto à la perfection.

zigzag wrote:Vraiment de belles glissades!!!
Le gars maîtrise sa moto à la perfection.

oui... sur le fil du rasoir...   

et l'autre lien juste avant où le gras frotte le casque par terre...   

Wittmer, Kuno gagne à Indianapolis!

http://www.flagworld.com/nouvelles/2014/07/26/kuno-wittmer-decroche-sa-premiere-victoire-en-endurance/

TOUTE la famille Wittmer (les 3 fils) a du succès ces temps-ci:

http://www.flagworld.com/nouvelles/2014/07/29/nick-et-karl-wittmer-desormais-tous-deux-dans-le-top-3-au-championnat/

Commentaire TRÈS incriminant de Tyler Graves, ancien fan de Stewart...

http://www.flagworld.com/nouvelles/2014/08/10/68191/

Kuno en lutte pour le championnat!

http://www.flagworld.com/nouvelles/2014/08/11/les-podiums-se-suivent-pour-kuno-wittmer/

Une petite vite?

http://www.gp-inside.com/News/Detail/8681

Commentaire salvateur pour Stewart:

http://www.flagworld.com/nouvelles/2014/08/13/nascar-sprint-cup-tony-stewart-trouve-un-allier-parmi-les-pilotes-presents-lors-du-drame/

Hé les gras, grosse nouvelle en MotoGP, Marc Marquez N'A PAS GAGNÉ!

Mais étant en essai à BRNO, il tombe sur l'asphalte avec la moto mais la relève! (4 photos)      

https://www.facebook.com/motojournal.fr/photos/pcb.10152256053646994/10152256051326994/?type=1&theater

https://www.facebook.com/motojournal.fr/photos/pcb.10152256053646994/10152256051361994/?type=1&theater

https://www.facebook.com/motojournal.fr/photos/pcb.10152256053646994/10152256051396994/?type=1&theater

https://www.facebook.com/motojournal.fr/photos/pcb.10152256053646994/10152256051376994/?type=1&theater

Explications...

http://www.gp-inside.com/News/Detail/8743

Des explications... comme si c'était normal...   

   

MALADE!!!

En tous cas, les gras, si jamais vous trouvez un sport motorisé comme ça, je serais curieux de savoir lequel...

En Moto3, à Indianapolis, à 4 tours de la fin, au bout de la ligne droite, ils sont rentrés à 6 de large dans le virage... SIX!

Très gros accident de Aleshin en Indycar lors des essais libres pour la dernière course de la saison qui aura lieu aujourd'hui.
Aleshin s'en sort avec de graves blessures mais aucun danger pour sa vie.

A statement from IndyCar medical consultant Dr Terry Trammell said Aleshin had been "diagnosed with fractured ribs, a broken right clavicle [collarbone], a concussion and chest injuries.

"He was admitted to the hospital and listed in serious but stable condition."

Fontana est un ovale hyper rapide. Le danger est toujours présent... même avec ces nouvelles voitures.
On voit bien Aleshin décrocher en ralentissant et levant le pied lorsqu'il voit Dixxon en bas de la piste se préparant à entrer aux puits.
Il perd l'arrière de sa voiture et va frapper la voiture de Kimball a pleine vitesse et là, c'est l'envolée dans la clôture.
Si Aleshin n'avait pas touché à Kimball, il aurait frappé le mur très fort, mais ne se serait pas envolé.
Les risques de la course automobile.

Pat Richard (le compétiteur le plus coriace de Lestage au Champ Rally Canadien) multiple champion, doit arrêter...

Je ne l'aimais pas trop au début car je trouvais qu'il se prenait un peu pour un autre mais à force de le voir piloter, je me suis dis qu'il méritait le respect... et il s'est amélioré, apprenant même un Français très correct...

C'est un gras qui poussait Très Fort.

http://www.autos.ca/general-news/canadian-rally-legend-pat-richard-forced-retire/

Trop de coups à la tête... Je touche du bois afin que ça ne m'arrive pas...

That is sad. Pat was the man in Canadian Rally he will be missed.

BradPitStop wrote:That is sad. Pat was the man in Canadian Rally he will be missed.

A great loss, indeed.

I know that he is well known and very popular in the ROC, and he desserved it. He has guts.

I strongly hope that he will use it to fully recover. Best wishes to him.

BradPitStop wrote:That is sad. Pat was the man in Canadian Rally he will be missed.

Sorry Brad but, since several years now, the man (l'homme) in Canadian Rally, is Antoine L'Estage...



Seriously, I do agree that Pat was a hell of a competitor.