Villeneuve Racing Team en NNS ?

Je sais ... et je blâme le corporatif, le Québec inc., et je pourrais nommer ma compagnie, mais je ne peux pas, une grande entreprise de télécom qui a retiré sa commandite en F1, il y a quelques années pour des raisons futiles, alors qu'ils commanditent d'autres évènements sur lesquels on peut avoir des doutes. C'est là le problème, on commandite des évènements au lieu d'encourager les nôtres qui se battent pour des malades pour avoir une cenne et peuvent nous donner une visibilité internationale. Tout est centré sur le Canadien.

GB

Contrairement à Jean-foutu (Les pierrafeu), Couche-tard va très bien aux États-Unis. Ils ont récemment voulu acheter la chaîne de dépanneur Casey's, mais cela n'a pas fonctionné. Toutefois, Couche-tard reste, il me semble bien, la plus grande compagnie de dépanneur (Mac's, Circle C, etc..) en Amérique.
Son principal compétiteur, 7-eleven, est commanditaire en Indy ( Kanaan ) et la rumeur veut que 7-eleven soit liée avec Gordon en Nascar pour 2011, ça pourrait effectivement être une bonne idée pour Couche-Tard de faire comme son compétiteur.

Mais regardez les nouvelles aux États-Unis, il y a encore des milliers de personnes qui perdent leur maison, l'économie étasunienne est loin d'être au beau fixe. Dans une telle situation, instable, les entreprises sont plus frileuses lorsqu'il s'agît de commanditer, tel ou tel événement ou tel ou tel pilote. On préfère se concentrer sur l'essentiel, cad la bonne gestion de l'entreprise pour passer à travers ces moments difficiles. Mais d'un autre côté, il faut se faire mieux connaître et faire sa promotion. Alors si ton principal compétiteur investi dans des commandites de courses, pourquoi ne pas aller jouer sur le même terrain pour tenter d'y damer le pion et de mieux paraître?...Ça peut rapporter.

Une idée qui me passe par la tête: si Rite Aid voulait sponsoriser un pilote, probablement que ça serait un étatsunien de peur de se faire lapider par les rednecks...

Bon point ! C'est que hors des grandes villes, il y a un risque. Ici, personne n'a lapidé Couche-tard au Napa 200 qui a commandité un américain. Il n'y a que le Fuge qui soulève le point de temps en temps. Il y a BRP qui pourrait faire quelque chose, l'ayant déjà fait avec Gilles avec Ski-doo avec Skiroule. Ils ont de la compétition partout aux USA. Ils pourraient montrer Jacques amener Sarah Palin voir la Russie pour vrai ... et revenir seul

GB

On est jeudi pas mal aujourd'hui...

Ils pourraient montrer Jacques amener Sarah Palin voir la Russie pour vrai ... et revenir seul

placebo wrote:Ils pourraient montrer Jacques amener Sarah Palin voir la Russie pour vrai ... et revenir seul

Il pourrait juste passer dessus Sarah Palin avec sa motoneige. Il pourrait même passer plusieurs fois dessus, pour être sûr. Ça prendrait moins de temps que de se rendre en Russie et il pourrait ainsi nous faire une annonce plus rapidement.

Y'a une annonce du repreneur de Braun Racing aujourd'hui.
On va voir si il garde Dollar General.
Et Jacques ???

Et c'est ainsi que Braun Racing devint Villeneuve Racing.

Ne me faites pas capoter ... ça serait trop génial! ... et il pourrait garder son chef d'équipe Trent Owen. ... et faire des courses Sprint ciblées en 2011 pour préparer 2012. Bref un cheminement à la Villeneuve- Player's.

Concernant Sarah Palin, effectivement il pourrait passer dessus plusieurs fois pour montrer la traction de son ski-doo et faire un show de boucane. Oups, on dirait que je me mets à penser en Républicain du Tea party .

GB

Sauf sans Player's ce qui fait toute la différence.

Ça serait étonnant que Braun soit acheté par Jacques, car c'est déjà fait de puis quelques temps par Turner Motorsports.
Cette équipe va avoir 3 voitures en Nationwide.
En plus de Allgaier, il reste deux pilotes a confirmer. Ce qui se fera dans les prochaines heures.

http://www.tomorrownewsf1.com/f1-de-renault-f1-team-a-lotus-renault-f1-team-en-2011-17120

Dommage, Jacques sera pas passé loin.

abf1 wrote:http://www.tomorrownewsf1.com/f1-de-renault-f1-team-a-lotus-renault-f1-team-en-2011-17120

Dommage, Jacques sera pas passé loin.

Encore...

Ça s'intensifie c'est rumeurs de rachat de Renault par Lotus Car.
Gino back to F1 en tant que team principal. Avec Kubica et ?

Non, non, non !
On a dit Nascar...

Je n'y crois tout simplement pas à cette rumeur.
La logique serait que Lotus rachète l'équipe Lotus de Fernandes, pas Renault F1 team.

Renault n'aurait rien à gagner à vendre ses 25% de part dans son écurie et voir disparaître son écurie sous son propre nom.
Si Lotus group prenait la place de Genii Capital, là ça serait différent.Mais sous la forme qu'est présentée cette rumeur, je n'y crois pas.

Concernant Jacques, il ne fait jamais totalement une croix sur un projet. On l'a vu avec ses aller/retour F1 et Nascar et ses plans A et B. Maintenant c'est clair que c'est Nascar, mais une chose est certaine si Gino Rosata le fait venir dans son bureau et lui fait une belle offre pour un retour en F1, Jacques évaluera certainement l'offre.

C'est complètement sauté cette hsitoire là.

Y en aura pas de facile.

Cette rumeur du rachat de Renault par Lotus de notre ami Gino fait le tour du Net.
Même des sites plus sérieux s'y mettent.
L'équipe s'appellerait Lotus-Renault F1 team...????

J'ai l'impression que ça va se faire, car il y a non seulement l'omission de nommer Lotus, mais plutôt 1Malaysia Racing Team, mais aussi la facture du site web de Confidential Renault qui a maintenant sa touche de vert De là à voir Jacques là, je me garderais une petite gêne, car il semble avoir tourné la page, dixit lui-même.

Ce sont Petrov et Poutine qui vont être contents !

Gébé

"Echo!" "Echo!" "Echo!" "Echo!" "Echo!" "Echo!"...

Bravo JV:

http://monvolant.cyberpresse.ca/course-automobile/201011/09/01-4340920-jacques-villeneuve-entre-au-temple-de-la-renommee-du-sport-canadien.php?utm_categorieinterne=trafficdrivers&utm_contenuinterne=cyberpresse_B2_automobile_508450_accueil_POS1

Vraiment je comprends pas. Pastrana s'associe à Waltripp et devient propriétaire et pilote en Nationwide !!
Mais que fait Jacques ? Merde. Mais merdeu !

Euhhh... C'est qui, Pastrana?????

Travis Pastrana. Une légende pour beaucoup, comme l'est Jacques pour nous.
Sinon, c'est juste un dingue qui tourne au RedBull.
Et que j'ai vu piloter des buggies à la Course des Champions et qui forcément n'a peur de rien.

Comment se fait-il que personne n'a parlé de son avenir à Jacques lors de son intronisation?
Je ne comprend pas.
Peut-être qu'on l'a fait et que Jacques n'a pas voulu répondre....

Soit qu'il ne se passe rien ou bien que Jacques cache un as dans sa manche... qui va nous faire capoter lorsqu'il le sortira.