Formula 1 World Championship #F1

abf1 wrote:

PleinGaz wrote:Je me demande où est-ce qu'ils ont fixé la caméra.

https://www.instagram.com/tv/CPEIYhICP1V/?utm_medium=copy_link

C'est une caméra 360 sur une tige fixée sur l'aileron arrière. Ces caméras dans leurs visions panoramiques gomment presque leurs points d'attache.

Vraiment cool comme caméra.

L'écurie F1 Alpine aide au développement aérodynamique de l'Alpine A110.

https://fr.media.renaultgroup.com/actualites/quand-la-f1-souffle-sur-la110-2f92-e3532.html

Grosjean qui ne devait pas faire d'ovales, a finalement décidé d'en faire.
Il fera le petit ovale de Gateway en Illinois.

Peut-être est-ce en voyant les préparatifs pour l'Indy 500 de demain, que Grosjean a voulu faire le reste de la saison, incluant cet ovale ?
Je voyais bien que Grosjean n'aimait pas que quelqu'un d'autre, Fittipaldi en l'occurence, conduise sa voiture alors qu'il regardait la course à la télé, chez lui en France.
Ça lui démangeait de ne pas y être.

Voici l'ovale Gateway, qui donne souvent des courses intéressantes.

Je regarde le hockey avec du publique dans les gradins... Et je me dis qu'on aurait pu avoir un grand-prix.

PleinGaz wrote:Je regarde le hockey avec du publique dans les gradins... Et je me dis qu'on aurait pu avoir un grand-prix.

Je pense ça aussi !

zigzag wrote:

PleinGaz wrote:Je regarde le hockey avec du publique dans les gradins... Et je me dis qu'on aurait pu avoir un grand-prix.

Je pense ça aussi !

Au moment où la décision devait être prise, la situation en santé publique ne le permettait pas.

Exact.

Placebo Arruda.

placebo wrote:

zigzag wrote:

PleinGaz wrote:Je regarde le hockey avec du publique dans les gradins... Et je me dis qu'on aurait pu avoir un grand-prix.

Je pense ça aussi !

Au moment où la décision devait être prise, la situation en santé publique ne le permettait pas.

Mais comme j'avais mentionné auparavant, c'est quand même à l'extérieur.

Mais au final ce qui a pu jouer dans la balance est le fait que les promoteurs ont besoins que les gradins soient pleins, pas à moitié.

Hier, c'était pratiquement plein, visuellement, dans les estrades à Indianapolis.
Autour de 150 000 personnes sur 250 000 places.
Habituellement ont ajoute le Infield, et ça dépasse les 300 000 personnes.

C'est fou comment une foule peut rendre un grande évènement encore plus grand.

Exit Russell de Williams

"Je sens que je suis prêt à me battre pour des titres mondiaux et des victoires. Je me sens prêt maintenant, encore plus avec une autre année à mon actif à la fin de cette saison. Donc, où que je sois l'année prochaine, je veux être dans une voiture qui me donnera la chance de gagner des Grands Prix. Parce que je n'ai pas lutté toute ma carrière pour arriver en F1 et me battre pour la 15e et la 16e place. J'ai lutté pour arriver ici et pour gagner. Et, plus que jamais, je suis focalisé sur cet objectif." wrote:

https://fr.motorsport.com/f1/news/russell-veut-connaitre-avenir-f1-avant-pause-estivale/6525996/

... et Bottas s'en ira pour être remplacé par Russell.

En toute logique.

Ouch. C'est quand même toute une flèche que Russel lance à Williams... par la bande.

Non mais il sait de ce qu'il est capable quand il a remplacé Ham.

Dommage que sa course ait été sabotée cet fois-là...

Simon wrote:Ouch. C'est quand même toute une flèche que Russel lance à Williams... par la bande.

Bonjour l’ambiance jusqu’à la fin de la saison!

Le Grand-Prix de Singapour est annulé.
Encore au prise avec le coronavirus.

La F1 cherche une course de remplacement.

zigzag wrote:Le Grand-Prix de Singapour est annulé.
Encore au prise avec le coronavirus.

La F1 cherche une course de remplacement.

Montréal!

PleinGaz wrote:

zigzag wrote:Le Grand-Prix de Singapour est annulé.
Encore au prise avec le coronavirus.

La F1 cherche une course de remplacement.

Montréal!

Bon OK ça fit pas dans l'horaire de sortir de l'Asie et retourner en Asie...

Quel Grand-Prix.
Merci bakou!

Je suis souvent très critique envers Pirelli.
Avec raisons.
Mais cette fois, je pense que les écuries jouent trop avec la limite des pneus, afin de ne faire qu’un arrêt.

Quelques minutes avant l'accident de Verstappen, on venait de voir les données des pneus de Perez. Il lui restait 10% de pneus arrières.
C’est bien trop limite.
On flirte avec la limite du pneu et après on accuse le pneu.
Les écuries étirent trop l’élastique et après elles s’étonnent qu’il leur pète en pleine face.

En touécas, pour moi, ce que fait Gasly avec la baby Red Bull est tout simplement remarquable. Depuis la mi-saison l'an dernier, il réussit à tirer son épingle du jeu à pratiquement chaque course. Norris aussi, en tant que jeunot, m'impressionne beaucoup. La distance/différence qu'il garde entre lui et Riccardo est impressionnante.

Simon wrote:En touécas, pour moi, ce que fait Gasly avec la baby Red Bull est tout simplement remarquable. Depuis la mi-saison l'an dernier, il réussit à tirer son épingle du jeu à pratiquement chaque course. Norris aussi, en tant que jeunot, m'impressionne beaucoup. La distance/différence qu'il garde entre lui et Riccardo est impressionnante.

Leclerc, Gasly, Norris, Russell, ce sont eux les futurs rois.

Avec Caufield et Suzuki naturellement.

En effet, Gasly depuis son podium, il y a 2 ans, au Brésil, il est à un super niveau.
Il réussit de belles choses avec une Alpha Tauri, la Red Bull de l’an dernier.
Il est très talentueux et sa mauvaise expérience chez Red Bull lui a donné une belle maturité.

J'aime beaucoup Leclerc aussi mais cette année il est talonné par Sainz dans une voiture correcte... mais il vient de lui mettre 8 points d'un coup le weekend dernier. Russel a eu un bon flash dans la voiture de Mimile l'an dernier, j'aurais aimé en voir plus de lui.

Pis oublie pas KK non plus. Faut que mon cadre autographié prenne de la valeur.

10-4 pour kk, pis Letho aussi.

Pis Radu.

Manque juste une grosse relève pour Carey.