Formula 1 World Championship #F1

Williams loin derrière : "Il n'y a pas de miracles"

https://fr.motorsport.com/f1/news/williams-miracles-kubica-russell-monaco/4394502/

C'est vrai que Lauda livrait le fond de sa pensée...

https://fr.motorsport.com/f1/news/sebastian-vettel-lettre-niki-lauda/4393801/

Oh... Webber qui redoute l'année blanche pour Ferrari...

https://fr.motorsport.com/f1/news/webber-ferrari-annee-blanche/4394175/

Stroll qui dit que Racing Point n'est pas dans le rythme pour le moment mais qui est quand même à 1,8sec derrière Perez...

https://fr.motorsport.com/f1/news/perez-inquiet-absence-progression-monaco/4394458/

Ça marche pas pantoute son affaire.

J'ai maintenant perdu 100% intérêt pour Stroll, dommage.

SpeedMetal wrote:Williams loin derrière : "Il n'y a pas de miracles"

https://fr.motorsport.com/f1/news/williams-miracles-kubica-russell-monaco/4394502/

RIP Williams racing.

C’est plate à dire, mais moi aussi j’ai perdu mon intérêt envers Stroll.
La flamme a jamais été bien bien vivante, mais là, le brûleur est en train de s’éteindre.
Malheureusement.

zigzag wrote:C’est plate à dire, mais moi aussi j’ai perdu mon intérêt envers Stroll.
La flamme a jamais été bien bien vivante, mais là, le brûleur est en train de s’éteindre.
Malheureusement.

On dirait qu'il n'a pas vraiment le feu sacré...

Il doit se plaindre (à son père) au lieu d'essayer de trouver des solutions. C'est l'image que j'ai de lui: un enfant roi.

Il était quand même derrière les Williams hier en Libre 2. Faut le faire.

abf1 wrote:Il était quand même derrière les Williams hier en Libre 2. Faut le faire.

Ca doit être l'effet Montoya.

PleinGaz wrote:

zigzag wrote:C’est plate à dire, mais moi aussi j’ai perdu mon intérêt envers Stroll.
La flamme a jamais été bien bien vivante, mais là, le brûleur est en train de s’éteindre.
Malheureusement.

On dirait qu'il n'a pas vraiment le feu sacré...

Il doit se plaindre (à son père) au lieu d'essayer de trouver des solutions.  C'est l'image que j'ai de lui: un enfant roi.

De mon côté, je n'ai pas cette image.
Je ne le vois pas réagir comme un enfant-roi.
Il ne semble pas avoir la grosse tête, comme on dit en France.

Je pense qu'il prend ça au sérieux, qu'il travaille fort, qu'il veut réussir, mais, comme tu dis, il n'a peut-être pas le feu sacré.

J'opterais sur le fait, comme le pense Speed, que son père est plus passionné de la course que lui.

En même temps, je n'ai pas trop l'habitude, de faire de tels jugements.
Je ne le connais pas, je ne suis pas dans sa tête, mais de l'extérieur, c'est le sentiment que ça me donne.
Un gars qui se donne, qui aimerait réussir, qui a un bon talent, mais qui au fond n'a pas cette fougue qui le pousse à se dépasser.

Disons que des jeunes comme Albon ou un Norris, qui font bien dès leur arrivé dans des voitures pas parfaites, lui font de l'ombre.

zigzag wrote:

PleinGaz wrote:

zigzag wrote:C’est plate à dire, mais moi aussi j’ai perdu mon intérêt envers Stroll.
La flamme a jamais été bien bien vivante, mais là, le brûleur est en train de s’éteindre.
Malheureusement.

On dirait qu'il n'a pas vraiment le feu sacré...

Il doit se plaindre (à son père) au lieu d'essayer de trouver des solutions.  C'est l'image que j'ai de lui: un enfant roi.

De mon côté, je n'ai pas cette image.
Je ne le vois pas réagir comme un enfant-roi.
Il semble pas avoir la grosse tête comme on dit en France.

Je pense qu'il prend ça au sérieux, qu'il travail fort, qu'il veut réussir, mais, comme tu dis, il n'a peut-être pas le feu sacré.

J'opterais sur le fait, comme le pense Speed, que son père est plus passionné de la course que lui.

En même temps, je n'ai pas trop l'habitude, de faire de tels jugements.
Je ne le connais pas, je ne suis pas dans sa tête, mais de l'extérieur, c'est le sentiment que ça me donne.
Un gars qui se donne, qui aimerait réussir, qui a un bon talent, mais qui au fond n'a pas cette fougue qui le pousse à se dépasser.

Disons que des jeunes comme Albon ou un Norris, qui font bien dès leur arrivé dans des voitures pas parfaites, lui font de l'ombre.

Mon impression vient de la communication radio que l'on entend dans le documentaire de la F1 sur Net Flics.

PleinGaz wrote:

Mon impression vient de la communication radio que l'on entend dans le documentaire de la F1 sur Net Flics.

Il se plaignait, si je me souviens ?

McLaren veut retenir Alonso.

Comme je le disais, McLaren se sert de la notoriété et de l'attrait médiatique du nom d'Alonso pour vendre leurs voitures.
Les médias américains ont plus parlé d'Alonso que de la superbe pôle de Pagenaud.
McLaren ne veut pas perdre ce grand pilote qui est un attrait médiatique indéniable.

Pourtant, McLaren, avec leurs agissements et leur mauvaise préparation, ont agit pour perdre Alonso.

Sachant qu'Alonso est fâché, imaginez sa réaction quand il a su la comédie d'erreurs.
McLaren veut tout faire pour qu'Alonso n'aille pas voir ailleurs.

J'ai dit à mon fils Louis-Philippe, après la non qualification d'Alonso, que ça ne serait pas étonnant que les autres équipes lui offre un volant.
On sait qu'Andretti, Mario et Michael, ont adoré travailler avec Alonso.
Je ne serais pas étonné qu'on lui lance un coup de fil, si ce n'est déjà fait.
Un Penske, qui sait qu'Alonso veut gagner les 500 miles à tout prix, pourrait aussi lui faire une offre.

Quand vous recevez un appel d'Andretti ou de Penske, que vous savez qu'avec eux c'est possible de gagner des courses, et qu'en contre partie, vous pensez à McLaren, à leurs erreurs, à leur manque de préparation et au fait qu'ils t-on fait passer pour un idiot devant la planète, je pense que les chances soient que tu ailles avec les meilleurs, ceux qui peuvent te faire gagner.

Alonso se préparait pour faire une saison complète avec McLaren en Indycar, l'an prochain.(C'est pour ça qu'il a annoncé à Toyota qu'il ne revenait pas en endurance la saison prochaine).
C'était ça, le plan.
Sa non-qualification ainsi que le ramassis d'erreurs, vont peut-être le faire changer d'idée et aller voir du côté d'écuries qui sont sérieuses, professionnelles et qui peuvent lui donner une bonne voiture.



https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/apres-la-claque-d-indy-brown-craint-une-rupture-entre-alonso-et-mclaren,137921.html

Merci zig pour les infos.

Juste une chose:

Quand j'ai emmené que Stroll pouvait être moins passionné que son père pour la course; si je me souviens bien, c'était une appréciation, je me questionnais... pas un jugement.

Perso, je lui laisse la fin de la saison avant de jeter complètement l'éponge... mais ces odds ne sont pas fortes, actuellement...

Des réponses de Renault, un bel article avec des chiffres à l'appui:

"En ce début de saison, le groupe propulseur Renault semblait manquer de fiabilité comme de puissance. Cyril Abiteboul en explique la cause et adresse un message d'optimisme : le Losange est de retour à son meilleur niveau."

https://fr.motorsport.com/f1/news/renault-cause-problemes-moteur-abiteboul/4394787/

zigzag wrote:

PleinGaz wrote:

Mon impression vient de la communication radio que l'on entend dans le documentaire de la F1 sur Net Flics.

Il se plaignait, si je me souviens ?

Il passait pleins de mauvais commentaires sur la voiture pendant les essaies.

SpeedMetal wrote:Merci zig pour les infos.

Juste une chose:

Quand j'ai emmené que Stroll pouvait être moins passionné que son père pour la course; si je me souviens bien, c'était une appréciation, je me questionnais...  pas un jugement.

Perso, je lui laisse la fin de la saison avant de jeter complètement l'éponge...  mais ces odds ne sont pas fortes, actuellement...  

Je ne parlais pas de toi, mais du jugement que moi je faisais de loin, sans connaitre ou être impliqué avec Stroll.

En passant, une question de français. Appréciation est un synonyme de jugement.

SpeedMetal wrote:Des réponses de Renault, un bel article avec des chiffres à l'appui:

"En ce début de saison, le groupe propulseur Renault semblait manquer de fiabilité comme de puissance. Cyril Abiteboul en explique la cause et adresse un message d'optimisme : le Losange est de retour à son meilleur niveau."

https://fr.motorsport.com/f1/news/renault-cause-problemes-moteur-abiteboul/4394787/

Article intéressant, on l'on apprend, pourquoi il y a eu cette baisse chez Renault.
Ok, le problème était une bielle.
Maintenant que le moteur sera ou est de retour à sa pleine puissance, il reste à corriger les lacunes du châssis, car ils semblent y en avoir pas mal.

Bon, les gars je vous quitte pour la journée.
J'ai du travail à faire et je dois après me préparer pour notre voyage à Indianapolis.

Je vous souhaites un bon GP de Monaco.

Nous on sera sur le célèbre ovale pendant Monaco.

Je vais l'enregistrer pour ne pas manquer cette course.

Bye et bonne fin de semaine.

Bonne route Zig. Et comme le disait si bien Monte, soyez prudents!

Simon wrote:

abf1 wrote:Il était quand même derrière les Williams hier en Libre 2. Faut le faire.

Ca doit être l'effet Montoya.

Simon wrote:Bonne route Zig. Et comme le disait si bien Monte, soyez prudents!

Ouaip... ne descendez pas en bas de 200km/h... les idiots pullulent en bas de cette vitesse-là... c'est pour votre sécurité que je vous dis ça...

Non mais... sans blague, les trucs que Monte a écrit; c'est intéressant. et oui, les probs et les stats s'appliquent dans la vraie vie...

On pensera à vous Zig à Indy.
Et vive la France.