Formula 1 World Championship #F1

Simon wrote:

placebo wrote:Le port de bas de contention et se lever et marcher peut prévenir la formation de caillot sanguin. Il y a aussi la prise d’aspirine (80mg/jour) si vous y avez droit.

Donc... Ceux comme moi qui prennent l'avion pratiquement tous les mois et même plusieurs fois par mois... je devrais m'y mettre?

Yep.

D'ailleurs ça t'irait probablement assez bien.

LIVE P1


P6 Pour Lance pour le moment pneu dur (jaune)

comme d'habitude,pas de surprise
avec les Mercedes,mais dans le milieu
de peloton,c'est vraiment serré

Racing Point a roulé en pneu dur (jaune) et toutes les autres en pneu mou (rouge)

ai vu a sky sport F1 en live

hate de voir demain les autres essais

Cool ça Stef!

Un rare "inside" du QG de Mercedes et une entrevue avec Toto:

https://fr.motorsport.com/f1/news/rare-visite-usine-mercedes-f1-wolff/4352916/

Ca parle au yââââble. Les Mercedes en avant en FP1 & FP2.

1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:22.600 33
2 77 Valtteri Bottas Mercedes 1:22.648 +0.048s 33
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda 1:23.400 +0.800s 33
4 10 Pierre Gasly Red Bull Racing Honda 1:23.442 +0.842s 31
5 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:23.473 +0.873s 35
6 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Ferrari 1:23.572 +0.972s 40
7 27 Nico Hulkenberg Renault 1:23.574 +0.974s 37
8 3 Daniel Ricciardo Renault 1:23.644 +1.044s 31
9 16 Charles Leclerc Ferrari 1:23.754 +1.154s 35
10 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:23.814 +1.214s 37
11 26 Daniil Kvyat Scuderia Toro Rosso Honda 1:23.933 +1.333s 36
12 20 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:23.988 +1.388s 27
13 18 Lance Stroll Racing Point BWT Mercedes 1:24.011 +1.411s 38
14 55 Carlos Sainz McLaren Renault 1:24.133 +1.533s 26
15 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Ferrari 1:24.293 +1.693s 37
16 11 Sergio Perez Racing Point BWT Mercedes 1:24.401 +1.801s 34
17 23 Alexander Albon Scuderia Toro Rosso Honda 1:24.675 +2.075s 40
18 4 Lando Norris McLaren Renault 1:24.733 +2.133s 26
19 63 George Russell Williams Mercedes 1:26.453 +3.853s 32
20 88 Robert Kubica Williams Mercedes 1:26.655 +4.055s 33



Best single lap (combined sessions, all soft)

1 Mercedes (Lewis Hamilton) 1:22.600s
2 Red Bull (Max Verstappen) 1:23.400s +0.8s
3 Ferrari (Sebastian Vettel) 1:23.473s +0.873s
4 Alfa Romeo (Kimi Raikkonen) 1:23.572s +0.972s
5 Renault (Nico Hulkenberg) 1:23.574s +0.974s
6 Haas (Romain Grosjean) 1:23.814s +1.214s
7 Toro Rosso (Daniil Kvyat) 1:23.933s +1.333s
8 Racing Point (Lance Stroll) 1:24.011s +1.411s
9 McLaren (Carlos Sainz) 1:24.133s +1.533s
10 Williams (George Russell) 1:26.453s +3.853s



Long-run pace deficit (seconds per lap)

1 Mercedes
2 Alfa Romeo +0.9s/lap
3= Red Bull +1.0s/lap
3= Ferrari +1.0s/lap
5 Racing Point +1.3s/lap
6= McLaren +1.4s/lap
6= Renault +1.4s/lap
6= Haas +1.4s/lap
9 Toro Rosso +1.5s/lap
10 Williams +3.4s/lap

Les Williams sont vraiment à des années lumières des autres.

Épouvantable.

Quatre secondes.

Pas sûr que j'ai même déjà vu ça.

Se ferait clancher par une minardi.

Frank doit capoter

Simon wrote:Ca parle au yââââble. Les Mercedes en avant en FP1 & FP2.

Puis Honda en avant de Ferrari!!!  

Stefdy68 wrote:Frank doit capoter

Il doit se retourner dans sa tombe même si il est vivant...

Oui, Red Bull en avant des Ferrari... pour l’instant.
Demain Ferrari repassera devant Red Bull.
Le châssis de la Red Bull semble encore réussi.
Le moteur Honda sur la Red Bull, semble lui aussi bien, Gasly a eu un manque puissance en fin de séance, mais semble-t-il que ce n’est rien de grave.
La Toro Rosso équipée du même moteur Honda semble moins bien. Un autre exemple qui démontre que le même moteur dans une voiture moins efficace ne donne pas le même résultat.
Même si Toro Rosso emprunte des tonnes de pièces à Red Bull, ça reste que la touche Newey est encore imbattable.

Demain, c’est là que les bolides seront à pleine puissance avec un minimum d’essence, on verra mieux la hiérarchie se dessiner.

Bien oui...

D'ailleurs, Ham croit que Ferrari est probablement en train de "jouer une game"...

https://fr.motorsport.com/f1/news/mercedes-ferrari-testait-choses-differentes-australie/4353345/

Ouf... le Kube...

https://fr.motorsport.com/f1/news/robert-kubica-lutte-controle-williams/4353058/

SpeedMetal wrote:

Stefdy68 wrote:Frank doit capoter

Il doit se retourner dans sa tombe même si il est vivant...  

Honda entre les 2 Ferraris...  

oui, c'est une Red Bull mais cette Red Bull fait ça sur un circuit "urbain" de haute vitesse et de stop and go...  

C'est quand même surprenant...

Aussi, les Toro Rosso sont à 0,1 sec des Renault...

Vettel avait l'air débiné...  il a poussé, il en est même sorti de piste...

J'ai hâte de voir ce que va faire Versta en course...  il poussait en élargissant les virages...

Vettel il me décalisse (encore) le pool.

Avez-vous remarqué la supercherie?

Alonso est toujours là.  C'est juste qu'il ne veut pas faire les entrevues et ces tous ces trucs chiants...

Donc, McLaren, sans le dire, ont trouvé une solution l'an passé...

Il lui ont fait faire un "costume", une "peau" de Lando Norris...  

Et là, Alonso a pu se rendre en Q3...

Là, le vrai Lando va se charger des entrevues...

Tout un travail d'équipe et une saine gestion chez McLaren.

Article très intéressant où ils donnent les améliorations de temps au tours de toutes les équipes vs l'an passé...

https://fr.motorsport.com/f1/news/verstappen-positif-honda-melbourne-qualifications/4353903/

Aussi, Versta qui dit qu'il a tout extirpé de la voiture...

Verstappen très positif
"On sait tous que c'est un circuit sur lequel ils sont assez forts de toute manière", optimise dès lors côté Verstappen, visiblement dans un bon état d'esprit. "Je suis très heureux de la quatrième place en qualifications", poursuit celui qui a vu son team opérer un changement de son châssis dans la nuit pour "tout extraire de la voiture" et assurer "un bon début" pour Red Bull en divisant les Ferrari sur la grille.

"J'en ai littéralement tout extrait, le plus que l'on puisse faire", ne cache pas Verstappen, au sujet de son tour de Q3. "Nous avons joué avec beaucoup de réglages et de choses différentes : certaines ont fonctionné, d'autres non."

Par ailleurs, l'intégration de l'unité de puissance Honda est une nouvelle fois saluée par l'ensemble du clan Red Bull Racing. La quatrième place de Verstappen en qualifs marque tout simplement la meilleure réalisation d'une auto propulsée par un moteur de la marque japonaise depuis son retour en F1, en 2015 !

L'unité de puissance "a été la seule chose qui a vraiment bien fonctionné durant tout le week-end", salue ainsi Helmut Marko au micro de Motorsport.com, déterminé à motiver ses troupes pour qu'elles atteignent un niveau de compétitivité aussi poussé. Verstappen, lui, suggère ne pas avoir ressenti de grande différence de puissance entre son bloc et celui de Mercedes et Ferrari.

"Le moteur s'est vraiment bien comporté. J'en suis vraiment heureux, il semble rapide ! Nous verrons bien entendu demain à quel point nous sommes performants [en termes de puissance, ndlr] mais il semble juste très exploitable : nous travaillons vraiment bien ensemble. Il n'y a donc rien dont je ne puisse me plaindre auprès d'eux : ils travaillent vraiment dur et sont très concentrés. Pas de problèmes, cela donne un sentiment positif et aussi du plaisir de pilotage."

Quelqu’un connaît un streaming pour regarder la F1?

Placebo jr n’a pas RDS.

Tu devrais envoyer un pm à Stef...

placebo wrote:Quelqu’un connaît un streaming pour regarder la F1?

Placebo jr n’a pas RDS.

Je t'ai envoyé un message privé avec lien

Enjoy

Mouhais. Ça faisait du bien de revoir une course.
Mais bof.