Formula 1 World Championship #F1

Je pense que je vais juste essayer d'oublier les lignes blanches en F1... c'est que je trouve ça particulièrement skiant... juste après avoir enlevé une position à Verstappen à la fin d'une course...

Là, presque tout de suite après, je vois que Bottas et Ricciardo se donner des places illégitimes sur la grille du dernier GP de la saison... me semble que ça aurait été le temps pour la direction de course d'envoyer des messages clairs aux pilotes pour la prochaine saison... et non... on les laisse-là et on célèbre leurs qualifs...

Qui plus est, durant la course elle-même; on oublie complètement les lignes blanches...

Alors, je crois que je vais complètement oublier les lignes blanches en F1... c'est mieux pour moi...



Pourtant, c'est flagrant qu'en élargissant la piste comme ça, on obtient de meilleurs temps aux tours... mais... ça doit être normal que les tricheurs passent en avant des réglos...

Petit article pour toi zig.

https://fr.motorsport.com/f1/news/prost-renault-pret-champion-monde-983238/

Hallucinant de lire ça quand même...

https://fr.motorsport.com/f1/news/honda-toro-rosso-moteur-983739/

Je ne ressens pas l'habituelle humilité japonaise...

http://auto.lapresse.ca/course-automobile/201711/28/01-5145108-en-2017-vettel-a-flanche-pour-vaincre-hamilton-il-devra-mieux-gerer-la-pression.php

La pure vérité, c'est que Vettel s'est lui-même effondré alors qu'il s'apprêtait à mettre de la pression sur les épaules de Hamilton.

Malgré toute son expérience - 47 victoires en près de 200 courses -, Vettel commet encore des erreurs attribuables à ses sautes d'humeur. Il l'a brièvement démontré l'an dernier lorsqu'il a eu une prise de bec avec son ex-coéquipier chez Red Bull Mark Webber ainsi qu'avec l'actuel pilote Red Bull Max Verstappen.



Puis, il y a eu le coup de roue asséné à Hamilton avant une relance au Grand Prix d'Europe à Bakou en juin, et bien sûr, le spectaculaire accrochage qu'il a provoqué impliquant quatre voitures au départ du Grand Prix de Singapour - probablement celui qui a défini la saison de l'Allemand.

Monte Cristo wrote:

http://auto.lapresse.ca/course-automobile/201711/28/01-5145108-en-2017-vettel-a-flanche-pour-vaincre-hamilton-il-devra-mieux-gerer-la-pression.php

La pure vérité, c'est que Vettel s'est lui-même effondré alors qu'il s'apprêtait à mettre de la pression sur les épaules de Hamilton.

Malgré toute son expérience - 47 victoires en près de 200 courses -, Vettel commet encore des erreurs attribuables à ses sautes d'humeur. Il l'a brièvement démontré l'an dernier lorsqu'il a eu une prise de bec avec son ex-coéquipier chez Red Bull Mark Webber ainsi qu'avec l'actuel pilote Red Bull Max Verstappen.

C'est vrai que cette année, la guerre psychologique entre les meneurs du championnat est beaucoup plus passée inaperçue que l'an dernier... l'an dernier, on ne voyait que ça... les 2 leaders étaient dans la même équipe... c'était facile de faire des comparaisons directes...

mais cette année, on n'a pas vraiment porté attention à la guerre psychologique pcq elle se faisait entre 2 pilotes d'équipes concurrentes... alors, on "blendait" tout ça avec les équipes/voitures... et je crois que c'est vrai que Ham est maintenant devenu le plus fort psychologiquement... il a trouvé ses recettes et il les applique... mais... qu'en sera-t-il lorsque sa voiture ne pourra plus prétendre à la P1...

ok... je ne vous parle plus de lignes blanches...

mais si je vous parlais des autres niaiseries de la direction de course... niaiseries qui elles aussi perdurent dans le temps et dans l'injustice...

https://fr.motorsport.com/f1/news/force-india-hulkenberg-jurisprudence-983723/

Non, non, je ne chiale pas... je porte simplement ça à votre attention...

Des nouvelles fraîches de Rubik...

https://fr.motorsport.com/f1/news/100-tours-kubica-test-williams-983799/

ET là, là, il me fait croire un pneu à sa possibilité d'être compétitif...

https://fr.motorsport.com/f1/news/kubica-pilote-une-seule-main-983856/

Pcq...  le cerveau et le système nerveux, les gras, possèdent une infinité de ressources insoupçonnées...  

Juste pour ça, ce serait vraiment cool de le voir revenir et performer à un très haut niveau...  pour montrer aux communs des mortels (comme nous tous) que les limites, il n'y a que nous-mêmes pour nous en mettre...

Les chronos "comparatifs" d'aujourd'hui...

http://www.lemagsportauto.com/formule-1-kubica-derriere-stroll-abu-dhabi-oui/28266/

Monte Cristo wrote: Vettel commet encore des erreurs attribuables à ses sautes d'humeur

C'est un Allemand... que veux-tu!

C'est certains que Williams prendra Kubica, mais ce matin le jeune Sirotkin est monté pour la première fois dans une Williams et a déjà battu les temps d'hier de Kubica.

Kubica a fait un meilleur tour en 1.41. 296 et Sirotkin a fait ce matin 1.39.947.
Kubica va reprendre le volant cet après-midi.

Il est difficile de comparer les temps, car on ne sait pas ce que Williams essais avec les pilotes.
Mais Sirotkin, sans rien connaitre de la Williams, fait déjà un temps acceptable.
Toutefois, Williams a déjà choisi Kubica...

Je me demande si Williams s'intéresserait tant à Kubica, s'il n'arrivait pas avec 8 millions de dollar en commanditaire?

Tu te demandes vraiment?

Simon wrote:Tu te demandes vraiment?

En fait, non.

Et Kubika ne battra jamais Lance.
Ou alors c'est un gros risque pour la famille Stroll...

Alfa Romeo revient en F1 avec Sauber (rebadge des moteurs Ferrari)
C'est une grande nouvelle. Alfa fait parti de l'histoire de la F1.
Et dire que Sauber aurait pu avoir un moteur Honda... Ils auront un Ferrari 2018 et une belle image de marque.

Des fois je me dis que JV pourrait cohabiter avec Vasseur à la tête de ce team helvétique-italien maintenant...

Les essais viennent  de se terminer.

Kubica a tout juste passé devant le jeune Sirotkin.
Kubica 1'39"485
Sirotkin 1'39"947

La grande différence, c'est que la Williams de Sirotkin était équipée de pneus tendres, alors que celle de Kubica avait les nouveaux hyper-tendres.
Entre les tendres et les hyper tendres, il y a les super-tendres et les ultra-tendres...
Toute une différence en terme d'adhérence et de temps au tour.

Est-ce que chez Williams on s'est arrangé pour donner les pneus les plus tendres à Kubica afin qu'il paresse mieux face aux temps du jeune Sirotkin?

Chez Williams, Sergey Sirotkin a piloté durant l'essentiel de la journée et a signé un chrono de 1'39"947 en pneus tendres, ce qui le classe dixième. En fin de journée, Robert Kubica lui a succédé et a chaussé les pneus hypertendres pour couper la ligne en 1'39"485. C'est le septième chrono, derrière la Renault de Carlos Sainz.

abf1 wrote:Alfa Romeo revient en F1 avec Sauber (rebadge des moteurs Ferrari)
C'est une grande nouvelle. Alfa fait parti de l'histoire de la F1.
Et dire que Sauber aurait pu avoir un moteur Honda... Ils auront un Ferrari 2018 et une belle image de marque.

Des fois je me dis que JV pourrait cohabiter avec Vasseur à la tête de ce team helvétique-italien maintenant...

Ça, ce serait quand même cool...

zigzag wrote:Les essais viennent  de se terminer.

Kubica a tout juste passé devant le jeune Sirotkin.
Kubica 1'39"485
Sirotkin 1'39"947

La grande différence, c'est que la Williams de Sirotkin était équipée de pneus tendres, alors que celle de Kubica avait les nouveaux hyper-tendres.
Entre les tendres et les hyper tendres, il y a les super-tendres et les ultra-tendres...
Toute une différence en terme d'adhérence et de temps au tour.

Est-ce que chez Williams on s'est arrangé pour donner les pneus les plus tendres à Kubica afin qu'il paresse mieux face aux temps du jeune Sirotkin?

Chez Williams, Sergey Sirotkin a piloté durant l'essentiel de la journée et a signé un chrono de 1'39"947 en pneus tendres, ce qui le classe dixième. En fin de journée, Robert Kubica lui a succédé et a chaussé les pneus hypertendres pour couper la ligne en 1'39"485. C'est le septième chrono, derrière la Renault de Carlos Sainz.

0.5 sec au tour de différence entre les tendres et les hypertendres; ça fait du sens?

Ça fait vraiment mal à Stroll tout ça, il avait fait 1’39’580 comme meilleur tour hier... est-ce qu'on a eu son meilleur tour aujourd'hui?

Actuellement, si Stroll a fait ce temps avec les hypertendres avec des conditions comparables; il est plus lent que le Rubik et que Sirop... Si c'est le cas; c'est la honte... ça veut dire, apprend à piloter à vitesse Grand V... dans tous les sens du terme...

Je viens de vérifier... Stroll n'a pas l'air d'avoir tourné aujourd'hui... et j'ai lu qu'hier, il avait testé "the softest compounds"... donc, toutes choses étant égales par ailleurs; il est fort possible que Kubica et Sirotkin aient tous 2 été plus rapide que Stroll...

2 flambants neufs qui font mieux que lui... dans sa voiture à lui...

Ça regarde très mal pour Stroll... si c'est le cas; ça peut vouloir dire que ses résultats de saison ont été encore plus circonstanciels qu'on le pensait...

Stroll n'est pas en compétition, il fait des essais de pneus.
Tandis que Kubica et Sirotkin sont là pour vendre leur salade.

abf1 wrote:Des fois je me dis que JV pourrait cohabiter avec Vasseur à la tête de ce team helvétique-italien maintenant...

Des fois je souhaite fort ce que tu souhaites!!!

zigzag wrote:Stroll n'est pas en compétition, il fait des essais de pneus.
Tandis que Kubica et Sirotkin sont là pour vendre leur salade.

Comme ça, Stroll n'aurait pas daigné faire un vrai tour rapide... il se sentirait "au-dessus" de tout ça?

Il me semble que même pour des essais de pneus, il faut bien faire au moins un tour rapide avec chaque type de gomme... pour voir la constance du comportement du pneumatique par des tours réguliers et la capacité ultime du pneumatique par au moins un tour rapide...

Mais... peut-être que je me trompe...

peut-être qu'il a fait exprès d'aller lentement...

En tous cas... si JV disait vrai, que ça prend à Stroll un coéquipier plus lent pour gagner de l'assurance et de la confiance en soi... c'est mal barré comme disent les Français...

Et temps pour temps comme ça semble l'être actuellement, entre Rubik et Sirop; je prendrais Sirop... pas d'expérience autant que Rubik et beaucoup plus jeune en âge... avec ses 2 mains...

Attention, on ne veut pas devenir Stroll's trolls.

Ne nous acharnons pas.