Formula 1 World Championship #F1

slick wrote:Attention! attention!

Cons courent


Obtenez votre diplôme et devenez commissaire officiel F1 !!!!


Vous n'avez qu'à identifier au moins UNE faute commise dans la course qui suit !!!

slick wrote:Le mur...

Le règlement parle de l'espace sur la piste, pas de ce qu'il y a à gauche ou à droite de celle-ci.

Je pense que les commissaires on fait une très très grave erreur.

La fin de cet événement aurait pus être catastrophique pour un ou pour l'autre ou pire pour les deux... Ils ont eu une chance inouïe...

Je me fou des petits problèmes de setup de char de Rosberg, c'est SON problème. Il a pas juste fermé la porte, il a fermé la piste!!!

Monte Cristo wrote:Ici il laisse entendre que la politique de les laisser se battre en piste, c'est pas si certain que ça va continuer.

Donc ton team mate a tous les problèmes mécaniques depuis le début, tu le sors à la dernière course, et là tu laisse entendre que peut-être c'est le temps que l'équipe te favorise vu ton avance.

Capone wrote:

slick wrote:Le mur...

Le règlement parle de l'espace sur la piste, pas de ce qu'il y a à gauche ou à droite de celle-ci.

Je pense que les commissaires on fait une très très grave erreur.

La fin de cet événement aurait pus être catastrophique pour un ou pour l'autre ou pire pour les deux... Ils ont eu une chance inouïe...

Je me fou des petits problèmes de setup de char de Rosberg, c'est SON problème. Il a pas juste fermé la porte, il a fermé la piste!!!

Jeep,

Je veux dire que si le choume avait fermé un tantinet de plus la pistre, il se prenait le décor pour sûr.    

En open wheel, tu tasses pas quelqu'un qui ne peut physiquement pas se tasser  

Mais avec du gazon à sa droite, dans la même situation, j'aurais aimer voir ce qu'il aurait fait



Pour ce qui est des commissaires... à vous lire, je déduis que c'est Hamilton qui a été déclaré fautif

Non pas fait leurs galions ces comme misère

placebo wrote:C'est pas sérieux, la F1 est menée par une bande de clouns,,

"C’est un Grand Prix prestigieux, un juge de paix qui sollicite énormément un pilote, remarque-t-il. Les fans, les commentateurs mais aussi les anciens concurrents peuvent voir à Monaco qui fait réellement partie des meilleurs. C’est pour cela que j’adore les tracés urbains. On peut se rendre compte de qui est vraiment à la limite en piste."

placebo wrote:Moins de turbulences a l'arrière?

De passage dans son pays, Verstappen concède qu’il est impossible d’ignorer le buzz que sa victoire a déclenché.

"Aujourd’hui, tout est un peu fou ! Mais il est très important pour moi de garder les pieds sur terre. Mon père et mon manager vont certainement m’aider sur ce point particulier."

Le pilote Red Bull Racing retrouve maintenant Monaco, un Grand Prix qu’il avait fini dans les barrières l’an dernier avec sa Toro Rosso en tentant un dépassement sur Romain Grosjean.

"Cela n’arrivera plus. J’ai retenu ma leçon," indique-t-il aujourd’hui alors qu’il avait à l’époque refusé de reconnaitre son erreur.

"Ce week-end, je veux le podium. Nous avons eu un peu de chance en Espagne, sans les Mercedes. Et je me sens vraiment comme chez moi à Monaco. J’adore les circuits en ville. C’est certain, il est très dur d’y dépasser comme j’ai pu le constater l’an dernier. Mais cela ne m’empêchera de faire de mon mieux. Je veux au moins une place sur le podium ou, pourquoi pas, une nouvelle victoire."

Verse'à peine dans le "débordement" wrote:... il est très important pour moi de garder les pieds sur terre.

Verse'à peine dans le "débordement" wrote:Je veux au moins une place sur le podium ou, pourquoi pas, une nouvelle victoire.

abf1 wrote:Je lui souhaite encore un tout droit à Sainte Devote.

zigzag wrote:

abf1 wrote:Je lui souhaite encore un tout droit à Sainte Devote.

Pourquoi?