Jacques au Trophée Andros 2010 avec Skoda !

TROPHEE ANDROS Publié le 26/11/2010
Villeneuve brise la glace
Par Xavier Richard

Après ses intermèdes en Nascar et au Mans, Jacques Villeneuve va découvrir une nouvelle discipline : la course sur glace. Le champion du monde de F1 1997 s'est engagé sur le Trophée avec Skoda. Il rejoint un autre illustre champion, Alain Prost, et aura pour coéquipier un autre ancien sprinteur, Olivier Panis. Quatre courses sont au programme du Canadien qui pourrait toutefois manquer la Superfinale de Super Besse à cause de la reprise du Nascar.

Un vent de fraîcheur va souffler sur le Trophée Andros. Un blizzard canadien. Une tornade blanche. Après le CART/Indycar, la F1, l'endurance et le Nascar, Jacques Villeneuve va écraser ses patins sur la glace française. Un nouveau numéro de funambule qui sied bien à la polyvalence du pilote. Nul doute qu'il sera l'attraction de l'ouverture de la saison les 4 et 5 décembre sur la piste de Val Thorens. C'est également un joli coup de projecteur réalisé par Skoda qui alignera une paire Villeneuve-Panis prometteuse et empreinte de nostalgie. "Je suis vraiment très heureux à l’idée de rejoindre le Team Škoda et Olivier Panis, avec lequel nous avons fait équipe en F1 chez BAR en 2001 et 2002, confie Jacques Villeneuve. La perspective de ces retrouvailles a été un facteur important dans ma décision. Il a suffi ensuite de quelques échanges téléphoniques avec Cédric Journel, le Directeur du marketing de Škoda France, pour me décider à répondre favorablement à cette proposition ».

Mais quelle mouche a piqué Villeneuve ? Le démon de la course assurément. L'ambiance certainement. "Olivier m’a sérieusement mis l’eau à la bouche, en me décrivant en détail l’ambiance formidable qui règne, paraît-t-il, dans le Trophée Andros, confie le Canadien. Il m’a aussi parlé du niveau sportif très élevé, de la qualité du plateau, avec les autres pilotes F1 que j’allais y rencontrer, à commencer par Alain (Prost), de leur enthousiasme. J’avais une réelle envie de vivre cette nouvelle expérience, je crois que je vais bien me régaler, j’ai hâte de me retrouver au volant de cette Skoda dans une semaine sur la piste de Val Thorens. Il y a un vrai challenge sportif à relever avec Olivier et l’ensemble du Team Škoda. Je viens pour apprendre, j’espère assimiler le plus rapidement possible les rudiments de la course sur glace, et je compte sur les conseils d’Olivier Panis pour cela. Je ne serais pas canadien si cela me posait des problèmes insurmontables !"

Villeneuve sera au volant de la Škoda Fabia pour au moins quatre courses : Val Thorens, l’Alpe d’Huez (17-18 décembre), Saint Dié des Vosges (23 janvier 2011) et Super Besse (29 janvier). En revanche, sa participation à la Superfinale du Stade de France (5 mars 2011) dépend pour l’instant d’une compatibilité de dates avec ses autres engagements sportifs, Nascar notamment. C'est déjà ça !

Monte Cristo wrote:
Pourquoi boire du mousseux quand tu peux avoir le champagne!

Monte Cristo wrote:«C’est drôle à dire, mais j’espère rater la superfinale sur l’ovale du Stade de France le 5 mars parce que je serai à Las Vegas, en NASCAR, sur un autre type d’ovale à la place!"

Olivier Panis, grand artisan de la venue de Jacques Villeneuve chez Skoda pour le Trophée Andros, livre ses premières impressions en exclusivité à AUTOhebdo.fr.

AUTOhebdo.fr : Olivier, vous devez être heureux de retrouver Jacques Villeneuve comme coéquipier sur le Trophée Andros ?
Olivier Panis : Je suis évidemment très content qu’il nous rejoigne sur la glace. Jacques m’avait formidablement bien accueilli chez B.A.R. en Formule 1 il y a quelques années, lorsque nous sommes devenus coéquipiers. Il avait joué le jeu à fond et m’avait permis de m’intégrer idéalement au sein de l’équipe. C’est quelqu’un qui a vraiment un bon esprit.

Comment est née cette collaboration ?
Nous sommes toujours restés en contact avec Jacques et quand nous avons discuté avec Skoda de la possibilité d’intégrer un autre pilote au Team d’Andros, j’ai suggéré le nom de Jacques. L’idée a plu à Skoda et je l’ai contacté. Jacques a été séduit par ce projet et l’accord a pu être rapidement trouvé entre Skoda et lui.

Que lui avez-vous dis pour le convaincre de venir vous rejoindre sur la glace ?
Je lui ai d’abord parlé du niveau de compétition qu’il y a sur l’Andros. Les noms des pilotes de haut niveau présent sur le Trophée parlent d’eux-mêmes et les autos utilisées sont de véritables prototypes de glace. Je lui ai également parlé de l’ambiance très amicale et fun du Trophée, des bonnes soirées que l’on passe entre potes… Ca lui a plu tout de suite !

Pensez-vous qu’il sera performant sur la glace ?
Je ne suis pas inquiet du tout. Jacques est un champion du Monde de Formule 1 et il possède un niveau de feeling exceptionnel. Il souhaite rouler avec moi pour avoir des repères et profiter de mon expérience. Je lui ai dit que la glace était une discipline difficile et qu’il fallait mettre au placard nos habitudes et nos repères de pilotes « circuit ». Mais nous bénéficions chez Skoda d’une super structure et de voitures extrêmement bien préparées. Nous aurons tous les outils pour bien faire et je suis sûr que Jacques sera précieux pour aider l’équipe à marquer de gros points.


Quels sont vos propres objectifs pour ce Trophée Andros 2010/2011 ?
Je veux tout faire pour remporter le Trophée cette année. J’ai maintenant plusieurs saisons d’expérience derrière moi et je bénéficie cette année, grâce à Skoda, d’une structure très performante pour y parvenir. Il y aura une grosse concurrence c’est certain, mais ce n’est pas pour me déplaire !

Propos recueillis par Julien Vaillant

Mamers: « Jacques voudra être devant »

Max Mamers, organisateur du Trophée Andros, réagit pour AUTOhebdo.fr à la venue de Jacques Villeneuve dans la compétition sur glace. Il sait que le Canadien, malgré son inexpérience, voudra se montrer compétitif rapidement.
AUTOhebdo.fr : Max, comment s’est réalisée la venue de Jacques Villeneuve sur le Trophée Andros ?
Max Mamers : C’est avant tout un énorme travail de la part de Skoda et d’Olivier Panis. Olivier, qui a piloté en F1 avec Jacques, lui a présenté le Trophée Andros et Jacques à été séduit par l’ambiance sympa ainsi que par le niveau de compétitivité des pilotes et des voitures.

Dans quel état d’esprit pensez-vous qu’il vient sur le Trophée Andros ?
Je pense qu’il vient dans le but de se faire plaisir et pour rouler « cool ». Mais je sais aussi de quel bois sont faits ces champions et, très vite, il va vouloir être aux avant-postes. Alain Prost était venu « pour voir » sur 4 courses et il est finalement resté 7 ans sur le trophée… On n’est pas à l’abri que ça plaise beaucoup à Jacques non plus !

Pensez-vous qu’il sera compétitif sur cette surface très particulière ?
La glace, ce sont d’abord des sensations bizarres puis qui deviennent vite une véritable drogue. Mais au-delà du plaisir, le Trophée Andros est une compétition très difficile à remporter. Jacques a toutes les qualités nécessaires pour être performant sur la glace mais va devoir « bosser » un peu pour se familiariser avec toutes les techniques de pilotage propres à cette surface et à ces voitures 4 roues motrices et directrices.

Avez-vous l’intention de faire essayer à Jacques Villeneuve l’une des voitures électriques du Trophée ?
Je vais le laisser tranquille car il aura déjà beaucoup à faire avec sa propre voiture. Le pilotage d’une voiture thermique et électrique n’est pas du tout le même et mieux vaut ne pas s’emmêler les pinceaux. Maintenant, Skoda engage une voiture électrique sur ce Trophée et aura peut-être l’envie de la lui faire essayer.

Propos recueillis par Julien Vaillant - Auto-Hebdo

abf1 wrote:Je suis entrain de me préparer pour aller voir la finale à Super Besse
http://www.tropheeandros.com/PAGES/2011/CIRCUITS/info-clermont.php

C'est à 30mn de chez mes beaux-parents en Auvergne.
Sauf si Jacques est à la super finale au SDF, ce que je ne souhaite pas mais c'est vrai que cela me ferait plus près de la maison ! (5mn en scoot)
D'un autre côté c'est quand même plus le fun d'aller voir ces courses à la montagne avec entrée paddock pour 30€ plutôt qu'en pleine ville !

Donc je vais attendre un peu qu'on en sache un peu plus sur ses engagements en NNS.

abf1 wrote:Je suis entrain de me préparer pour aller voir la finale à Super Besse
http://www.tropheeandros.com/PAGES/2011/CIRCUITS/info-clermont.php

C'est à 30mn de chez mes beaux-parents en Auvergne.
Sauf si Jacques est à la super finale au SDF, ce que je ne souhaite pas mais c'est vrai que cela me ferait plus près de la maison ! (5mn en scoot)
D'un autre côté c'est quand même plus le fun d'aller voir ces courses à la montagne avec entrée paddock pour 30€ plutôt qu'en pleine ville !

Donc je vais attendre un peu qu'on en sache un peu plus sur ses engagements en NNS.

abf1 wrote:Je suis entrain de me préparer pour aller voir la finale à Super Besse
http://www.tropheeandros.com/PAGES/2011/CIRCUITS/info-clermont.php

C'est à 30mn de chez mes beaux-parents en Auvergne.
Sauf si Jacques est à la super finale au SDF, ce que je ne souhaite pas mais c'est vrai que cela me ferait plus près de la maison ! (5mn en scoot)
D'un autre côté c'est quand même plus le fun d'aller voir ces courses à la montagne avec entrée paddock pour 30€ plutôt qu'en pleine ville !

Donc je vais attendre un peu qu'on en sache un peu plus sur ses engagements en NNS.

gb2011 wrote:Un brin d'histoire pour les nostalgiques de Gilles que nous sommes. La première voiture qu'il avait achetée en 1966 était justement une SKODA et comme toujours Gilles la passait au cash en prenant la sortie de l'autoroute 40 à Berthierville sur 2 roues pour faire rigoler ses amis et faire damner la police. De voir Jacques avec Skoda aujourd'hui, c'est comme un clin d'oeil historique de la famiglia Villeneuve.

gébé

lastgard wrote:salut belle gang
on sait qu'il a 4 courses de confirmés,mais savez-vous pourquoi jacques ne sera pas de la course
du 10 et 11 décembre et celle des alpes du14 janvier..
a t-il des engagements ailleurs