Auto-Hebdo à 40 ans. Le grand entretien avec Jacques Villeneuve.

Auto-Hebdo à 40 ans. Le grand entretien avec Jacques Villeneuve.
http://www.mypitstop.fr/jv-world/AUTO-HEBDO-40ANS.pdf

Du bonbon ! J'ai même appris des choses !
C'est en lisant ça qu'on sait pourquoi on est ici à discuter ensemble depuis 2003. Garanti.

Wow, merci vieux.

Le café est bon ce matin,
Merci ab!!!

Merci, ti-père, c'est très apprécié. J'aime bien ce qu'il raconte sur son passage au Japon avec Toyota, on en savait peu sur cette période.

Marc Limacher revient sur l'épisode McLaren dans Tomorrow News F1 suite à l'entrevue d'Auto-Hebdo
http://www.tomorrownewsf1.com/la-breve-histoire-de-jacques-villeneuve-avec-mclaren-mercedes-4131

(Même si on en parlait dans le thread F1, c'est un peu plus développé...)

Oui Timon, je n'avais pas souvenir de Kristensen dans l'aventure de JV avant le Mans.
Et quand on parle du Mans, on sait maintenant comme ça s'est vraiment fini avec Peugeot.

Quel papier.

Trop long pour être lu d'un coup.

On va le laisser sur le bureau comme un boite de chocolats.

C'est à lire et à relire, effectivement.

Houla,

du lourd.

Je me te garde ça en bonbon méritoire!!

Merci Aurélien

On a enfin le fin mot de l'histoire avec Peugeot.

Mouin. T'as pas pissé sur la bagnole de personne de chez Peugeot, dis? Le rat est devenue comme Dieu, il est partout.

Monte Cristo wrote:Quel papier.

Trop long pour être lu d'un coup.

On va le laisser sur le bureau comme un boite de chocolats.

Ouaip,
je l'ai lu en deux temps... burp

Simon wrote:Mouin. T'as pas pissé sur la bagnole de personne de chez Peugeot, dis? Le rat est devenue comme Dieu, il est partout.

Tu veux dire que partout où passe le Jive, il y a de la vermine grouillante?

My pleasure Place.
Je sais pas si tout le monde l'a lu, mais j'avoue que c'est une des meilleures entrevues de JV que j'ai lui récemment.
Y'a du fond.

abf1 wrote:My pleasure Place.
Je sais pas si tout le monde l'a lu, mais j'avoue que c'est une des meilleures entrevues de JV que j'ai lui récemment.
Y'a du fond.

Merci AB

abf1 wrote:My pleasure Place.
Je sais pas si tout le monde l'a lu, mais j'avoue que c'est une des meilleures entrevues de JV que j'ai lui récemment.
Y'a du fond.

'fectivement

Le maudit Richards qui salissait Jacques en disant que son salaire était trop élevé et que cela nuisait à l'équipe.
Il a donné un salaire plus élevé à Button...
Un salaud!

Une extension du récit d'Indy dans Motorsport.
Encore un bonbon

http://fr.motorsport.com/indycar/news/les-souvenirs-de-jacques-villeneuve-vainqueur-des-505-miles-dindianapolis-670481/

Très bon ab.
Génial, l'histoire des ceintures qu'il a coupé et qui étaient sur le point de lâcher.

Je ne savais pas concernant les pneus Goodyear expérimentaux.
Je pensais que le moteur Ford, moins puissant mais qui consommait moins, était le seul qui avait procuré un avantage à Jacques.
Mais Goodyear qui a pris cette chance, et ce durant la course, c'est un scénario de film.

Donc on pourra dire que Jacques a été aidé par LES Goodyear, les pneus et Scott.

2 très bons articles!  Merci ab!

Ce que je retiens, perso, c'est lorsqu'il dit qu'il privilégie les voitures survireuses...

Honda S2000 rules!  

L'autre truc, c'est lorsqu'il dit avoir fait le virage de sa vie en Indy, une dérape contrebraquée à la butée sans lâcher le gaz...

J'ai toujours dit que son génie était les virages à très haute vitesse, par ces propos, il le prouve... C'est pour ça que j'ai du Respect pour lui...

Petite anecdote... Cet hiver, toujours pas trouvé de pneus hyper-sport qui fittent mes dimensions...

Alors, je suis allé avec des Yoko iceGuard iG52c...  surgonflé de 2lbs...  tout de même très surprenant comment ça grip...  incroyable le plaisir que j'ai à être presque constamment en glisse en virage...  même si je travaille constamment et que je fais relativement peu de kilométrage; c'est ma plus belle hiver sur 4 roues de ma vie...  même qu'il y a 2 semaines, je me suis dis que je devrais ralentir un peu le rythme...  car ça devient un peu trop dangereux...  surtout en haut de 140km/h...

Alors, les courbes, c'est le paroxysme...

Vous allez me trouver fou... mais lorsqu'il y a une tempête, des conditions très "sales" qui sont vraiment à "skier"...    perso, je trippe...  car ça me permet de me mettre très facilement (pas besoin de rouler à 200) et constamment sur le "edge...  lorsque même en ligne droite, sur l'autoroute, à 140, tu dérapes constamment "en anguille", en alternant de la glace au "slushplanning"...

Je n'aurais jamais pensé avoir autant de plaisir à piloter en ligne droite...

Cette course va demeurer les seuls 505 Miles d’Indianapolis. Cela va rester un record, un événement historique."





Incroyable!

Hé mets -en...
La fin de cet article, très bien écrit, est incroyable !

SpeedMetal wrote:Vous allez me trouver fou...

Le diagnostic a été posé il y a longtemps...