Choses et autres.

Ça, c'est passé près... Ça a dû duré longtemps (l'équivalent de plusieurs minutes) pour les occupants des 2 véhicules qui attendaient pour voir si c'était leur fin...

Si le conducteur du tracteur lâchait l'accélérateur: jackknife au complet et terminé pour tous...

Les véhicules qui doivent rouler très lentement (la voirie ou les hosties de touristes) devraient laisser passer ceux qui veulent circuler aux vitesses indiquées...

le méga-flip !

ils ont du faire dans leur culotte, pas oye oye oye

moi c'est leurs rires nerveux que je trouve hallucinants

genre, iiiiiiiii !!!!!!!!!! on est encore en vie....

J'aurais fait dans mon froc....

SpeedMetal wrote:Ça, c'est passé près... Ça a dû duré longtemps (l'équivalent de plusieurs minutes) pour les occupants des 2 véhicules qui attendaient pour voir si c'était leur fin...

Si le conducteur du tracteur lâchait l'accélérateur: jackknife au complet et terminé pour tous...

Les véhicules qui doivent rouler très lentement (la voirie ou les hosties de touristes) devraient laisser passer ceux qui veulent circuler aux vitesses indiquées...

Mention au conducteur du camion-remorque!!

Moins trente à matin, allez-retour Montréal.

Monte Cristo wrote:Moins trente à matin, allez-retour Montréal.

La ride est confortable au moins, cette fois-ci?

Mezan.

Très très difficile de la retenir sous 140.

Capone wrote:

SpeedMetal wrote:Ça, c'est passé près... Ça a dû duré longtemps (l'équivalent de plusieurs minutes) pour les occupants des 2 véhicules qui attendaient pour voir si c'était leur fin...

Si le conducteur du tracteur lâchait l'accélérateur: jackknife au complet et terminé pour tous...

Les véhicules qui doivent rouler très lentement (la voirie ou les hosties de touristes) devraient laisser passer ceux qui veulent circuler aux vitesses indiquées...

Mention au conducteur du camion-remorque!!

Si vous regardes bien le vidéo le camion passe la charrue mais touche a la charrue ce qui fais valser la remorque qui va frapper le garde fou a droite mais le conducteur du tracteur a fait une belle job

Monte Cristo wrote:Mezan.

Très très difficile de la retenir sous 140.

Ca fitte pas avec ton cheminement professionel bro.

MDR.

Ce qui est bien avec moi, c'est que quand je parle de prise de risque, je sais de quoi je parle.

Faque.

Monte Cristo wrote:quand je parle de prise de risque, je sais de quoi je parle.
Faque.

donc quand tu dis

Très très difficile de la retenir sous 140.

tu veux dire qu'à partir de 140 elle va beaucoup mieux !

Je comprends rien ! Moi je vis avec mes vieux parents ! Et je m ennuie ! Alors le lounge c'est comme une bouée !

Non, c'est juste qu'elle se dirige naturellement vers 140, avec à peine une petite pression sur la pédale, et que je dois constamment la brader.

Lâche pas la bouée Delphine.

T'manière, en Italie parampe, je roulais toujours à 140 avec ma petite Seat toute neuve, it's a natural.

Delphine wrote:Je comprends rien ! Moi je vis avec mes vieux parents ! Et je m ennuie ! Alors le lounge c'est comme une bouée !

viens nous rendre visite Delphine ! ça te changera les idées !

genre petit voyage au Québec avec un JV au GP3R en prime!!!

on a aussi un GP F1 à Montréal qui a toujours des courses spectaculaires!!!

et on est TRÈS accueillant !!!

You're so sweet ! Thanks !

Bonne année 2012 à tous. Santé, évidemment mais surtout que les humains puissent un peu mieux vivre libres et en paix.

Delphine suis à Talence. Bon réveillon.

Et bien Ab 3 km nous sépare. Moi chez ma sister avec des amis !!! Bon réveillon !

Vous nous direz si 2012 est confortable!