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DAYTONA 500 2022 - GO JACQUES GO ! - Page 3 Empty Re: DAYTONA 500 2022 - GO JACQUES GO !

Post  Simon Wed 13 Oct - 13:56

Tu as raison, Monte, juste que j'ai personnellement trop vu de ses aventures se terminer en queue de poisson. Je me garde juste une petite gêne. Et tant mieux si ça fonctionne bien pour lui, il l'aura pas volé. Et je vais être aux avants postes pour applaudir.

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Post  slick Wed 13 Oct - 16:02

En effet, quoi penser de tout ça!?!

On espère un Go JV Go!!!
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Post  Monte Cristo Wed 13 Oct - 16:12

Pourvu qu'il fasse plusieurs courses.... Sinon ouache.

J'en veux minimum 10.

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DAYTONA 500 2022 - GO JACQUES GO ! - Page 3 Empty Re: DAYTONA 500 2022 - GO JACQUES GO !

Post  Monte Cristo Wed 13 Oct - 16:15

Je recolle ici ce que nous disais AB:

Jacques va tester mardi pour la nouvelle équipe construite (comme chez les Strolls) autour du fils. Elle aura le numéro 27 et c'est en Cup.
Si JV est satisfait, il fera des courses en alternance avec Loris. Puisque Nascar ne laissera pas courir le champion européen sans expérience sur les ovales. C'est JV qui devrait s'y coller.
Fonds d'investissement européen et hollandais. Ils veulent JV pour ses qualités de racer sur tous types de circuits.
Au moins eux l'ont remarqué même si Loris l'a toujours battu, ils vont se servir de JV comme parrain et tremplin.
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DAYTONA 500 2022 - GO JACQUES GO ! - Page 3 Empty Re: DAYTONA 500 2022 - GO JACQUES GO !

Post  slick Wed 13 Oct - 16:41

Bon ben… Go JV Go !!!!
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Post  Monte Cristo Wed 13 Oct - 16:44

Je trouve ça:

Team Hezeberg, who had Loris Hezemans share the #27 with Jacques Villeneuve. Villeneuve, the 1997 Formula One World Champion and a current NASCAR Whelen Euro Series driver like Hezemans, last raced in the Cup Series at Sonoma in 2013; coincidentally, his Cup début in 2007 came in a #27 car for Bill Davis. With his unsurprisingly impressive road racing background in open-wheel cars and road ringer status in NASCAR in the early 2010s, Villeneuve helped record the twelfth-best time. It was not all smooth sailing for the Canadian as he got loose re-entering the oval portion of the track, but was able to keep the car off the wall.

J'espère que tout le monde a vu le save de Jacques, j'ai mis le lien sur la page d'avant hier.
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Post  Stefdy68 Wed 13 Oct - 16:45

https://nascar.nbcsports.com/2021/10/09/loris-hezemans-tobine-hezemans-jacques-villeneueve-new-cup-team-to-debut-in-2022/


“The moment that I mentioned, only about two months ago, to Jacques that we were really going to be at the test with the first (Next Gen) Cup car, Jacques was like a little 12-year-old kid,” Loris Hezemans said. “He was like ‘I will come. I will test. I will drive the car.’ This is a big plus with Jacques’ experience.”



Me semble que j'ai lu quelque part que c'est Loris qui fera tout les circuit routiers (dommage JV y est excellent) je vais essayer de le retrouver

Et meme ca peu ouvrir une porte a Jacques pour les autres équipes.... à suivre

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Post  Stefdy68 Wed 13 Oct - 16:50

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DAYTONA 500 2022 - GO JACQUES GO ! - Page 3 Empty Re: DAYTONA 500 2022 - GO JACQUES GO !

Post  Monte Cristo Wed 13 Oct - 16:51

Tchèque bin ça.

Je le flaire.

Il va leur en mettre plein la gueule.

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Post  Stefdy68 Wed 13 Oct - 16:52

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Post  Stefdy68 Wed 13 Oct - 16:53

Monte Cristo wrote:Tchèque bin ça.

Je le flaire.

Il va leur en mettre plein la gueule.

The 51 years old Canadian driver is on fire!


il est comme un enfant

il a encore le feu


en tout cas il rallume le mien pour la course
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Post  Stefdy68 Wed 13 Oct - 16:54

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Post  Monte Cristo Wed 13 Oct - 16:58

Sur la photo c'est clair qu'il dit:

- Ok bye bye, t'a moé à run.
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Post  Monte Cristo Wed 13 Oct - 17:02

Stefdy68 wrote:Ca ronronne en ta cette bébitte la

https://twitter.com/roushyates/status/1447601348913008642?s=20

Very Happy
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DAYTONA 500 2022 - GO JACQUES GO ! - Page 3 Empty Re: DAYTONA 500 2022 - GO JACQUES GO !

Post  PleinGaz Wed 13 Oct - 17:06


Ok ils sont part-time en 2022 pour être full time en 2023 si ils trouvent assez de commandite.

Mais ça dit pas le % de courses courues en 2022...
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Post  Stefdy68 Wed 13 Oct - 17:15

Hezemans is believed to be the first Dutch driver to compete in the Cup Series. Unsurprisingly considering the Euro Series’ circuit composition, his 2022 Cup schedule will be road course-heavy as he runs all six such races: Circuit of the Americas, Sonoma Raceway, Road America, Indianapolis, Watkins Glen, and Charlotte. There is also the possibility of entering the short tracks of Martinsville Speedway, Bristol Motor Speedway, and Richmond Raceway; while the Euro Series exclusively runs road courses nowadays, the occasional ovals in the past have been short tracks such as the half-mile Raceway Venray, where Hezemans won in 2019. He hopes to compete full-time in the Cup Series in 2023.

https://www.thecheckeredflag.co.uk/2021/10/team-hezeberg-debuting-with-loris-hezemans-in-2022-cup-series/

En espèrant qu'il fasse une saison complète....
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DAYTONA 500 2022 - GO JACQUES GO ! - Page 3 Empty Re: DAYTONA 500 2022 - GO JACQUES GO !

Post  zigzag Wed 13 Oct - 17:52

Cooooooool!
Plein de textes à lire.
Très intéressant tout ça.

J’aimerais voir aussi Jacques sur des circuits routiers.

J’ai bien hâte de savoir les courses que Jacques fera.
Pour l’instant on ne parle que des courses de Hezemans.

J’ai le feeling que si on redonne sa chance à Jacques en NASCAR, ça va bien marcher cette fois.
À 51 ans, il peut en donner pendant encore plusieurs années.
Le NASCAR est moins exigeant qu’une monoplace, il peut nous faire encore de super courses.

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Post  zigzag Wed 13 Oct - 17:56

Stefdy68 wrote:Ca ronronne en ta cette bébitte la

https://twitter.com/roushyates/status/1447601348913008642?s=20

Le son est bien différent de l’actuel moteur.
En piste, c’est fou comment ce nouveau moteur a une sonorité plus rauque.
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Post  Monte Cristo Wed 13 Oct - 17:57

Ils peuvent pas avoir deux chars?
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Post  PleinGaz Wed 13 Oct - 17:58

zigzag wrote:
Stefdy68 wrote:Ca ronronne en ta cette bébitte la

https://twitter.com/roushyates/status/1447601348913008642?s=20

Le son est bien différent de l’actuel moteur.
En piste, c’est fou comment ce nouveau moteur a une sonorité plus rauque.

C'est ce que les commentateurs ont dit aussi hier sur le direct de youtube.
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Post  PleinGaz Wed 13 Oct - 17:59

Monte Cristo wrote:Ils peuvent pas avoir deux chars?

Imagine, ils ont pas le budget pour faire toutes les courses non plus...
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Post  zigzag Wed 13 Oct - 18:22

Monte Cristo wrote:Ils peuvent pas avoir deux chars?

Ça serait idéal, mais ils cherchent encore de l’argent pour faire une saison complète avec une voiture.
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Post  zigzag Wed 13 Oct - 18:29

PleinGaz wrote:
zigzag wrote:
Stefdy68 wrote:Ca ronronne en ta cette bébitte la

https://twitter.com/roushyates/status/1447601348913008642?s=20

Le son est bien différent de l’actuel moteur.
En piste, c’est fou comment ce nouveau moteur a une sonorité plus rauque.

C'est ce que les commentateurs ont dit aussi hier sur le direct de youtube.

Ça veut que j’ai l’oreille pas pire.

Mon fils François-Xavier a aussi fait la même remarque.
On regarde toutes les courses de Nascar, on commence à être habitué au son des moteurs.
Le samedi, c’est XFinity avec Alex Labbé, le dimanche la Cup et même pendant environ une saison et demi on se tapait le Camping world pour voir courir le jeune Lessard.
Maintenant en plus de Busch, Logano, Elliot, Hamlin et les autres, il y aura Jacques.
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Post  PleinGaz Wed 13 Oct - 18:33

Moi j'ai pas le temps de regarder tout ça...
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Post  Monte Cristo Wed 13 Oct - 19:05

Same.

À peine si je peux voir la F1.

J'ai trop de sport et de ménage à faire.

Sans compter la cuisine le week-end, la balle est dans mon camp.

Et ce qui me fait chier avec NASCAR c'est que 70% publicité et jaunes.


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