Formula 1 World Championship #F1

Giovinazzi premier en pneus C4

Gasly premier aussi en C4.

On se pratique pour les qualifs.

Oui les programmes s'enchaînent. Y'a tant à faire sur 3 jours.

Norris premier lui aussi en C4.

Bon et bien Mercedes en Bottas en haut de la feuille des temps en C5 ?
Circulez.

C5, justement.
Et seulement à 1 dixième de Gasly.
Pas convainquant, pour l'instant.

On verra bien demain.

Je sais que Mercedes ne peut pas avoir perdu tout en un hiver, mais j'ai des doutes.
Bottas a roulé longtemps sur les C4 et aussi C5. Il ne battait pas de records.

Mais probablement qu'il en a encore sous le pied.

Alpha Tauri m'impressionne.
Tout comme McLaren.
Ces 2 écuries seront très fortes.

Ferrari semble encore en délicatesse.
Sainz a fait plusieurs glissades ce matin et Leclerc roulait bien, mais rien de transcendant.

J'ai bien aimé Schumacher et Mazepin.
Ils seront derrière, mais ces 2 jeunes semblent bien solides.

Pérez a fait une belle première journée avec Red Bull. Sauf le capot moteur parti en morceaux.
Il a fait son meilleur temps en C2, donc les plus durs ici.
En C4 ou C5, il serait logiquement devant.

Chez Alpine, c'est encore la régularité et la fiabilité.
Alonso a bien fait en C2 et 128 tours.
Ils ont travaillé les longs relais, sans titiller la performance.
Une bonne rentrée pour Alonso.

Stroll a aussi été régulier.
L'Aston semble très rapide.

J'ai hâte de voir Russell demain dans la Williams.
Aujourd'hui Latifi a bien roulé.

Est-ce demain qu'on aura une idée plus juste des positions ?
Mercedes mettra t-elle toute la gomme pour montrer que finalement, ils sont encore, de loin, les dominants ?

Je pense que plusieurs essaieront les rouges, C4 et C5, pour pratiquer les qualifs et faire de gros temps.
Ça sera déjà, la dernière journée des essais hivernaux.

Deuxième journée.

Merci pour toutes les infos Zig!

placebo wrote:Merci pour toutes les infos Zig!

Merci bien Place.
Et aussi un gros merci à Ab, qui nous tient bien informé durant la séance du matin (la nuit ici).
Ça permet d'avoir une bonne vue d'ensemble.

Voici le capot de la Red Bull de Pérez qui part en morceaux.

Intéressant.

Tours parcouru jusqu'à présent par écuries.

Alpine - 257
Red Bull - 256
Alfa Romeo - 256
AlphaTauri - 253
Haas - 247
Ferrari - 245
Williams - 215
McLaren - 195
Aston Martin - 177
Mercedes - 162

Et en kilomètres ça donne :

Alpine - 1390,89 kms
Red Bull - 1385,47 kms
Alfa Romeo - 1385,47 kms
AlphaTauri - 1369,24 kms
Haas - 1336,76 kms
Ferrari - 1325,94 kms
Williams - 1163,58 kms
McLaren - 1055,34 kms
Aston Martin - 957,92 kms
Mercedes - 876,74 kms

Notez les 4 équipes Mercedes qui ferment la marche.

Oui merci zig!

Bonjour à vous et merci à Murray,
grand beau ce matin à Bahrain.

Leclerc a tapé un gros coup tout de suite en signant le meilleur temps des essais dès le début ou presque de la séance. Et ça tient toujours à 2h de la pause du midi.
Un signe pour dire qu'il faudra compter sur eux cette saison ?

Derrière ça bosse. Les temps sont assez rapprochés.

Perez est passé devant en pneu rouge. Il reste une heure.
Les autres derrière sont en jaune

Ça a reprit depuis 1h et la Mercedes pour Hamilton n'est toujours pas prête. C'est étrange tout ce temps perdu encore.

Alonso, Verstappen et Vettel sont en durs.
Ça tourne sur des longs runs.

Kimi a fait 112 tours ce matin.

Lewis enfin en piste. Et il semble énervé.

Salut ab.

Verstappen premier avec les pneus d'essais (t), donc des C3 et demi.

Red Bull va être très très rapide cette année.

Salut Zig, je fais ma comptabilité 2020 en même temps, je dois être attentif à ce que je fais ^^

On met les écrans devant les garages d'Aston.
Pas un bon signe.

Hamilton sort avec les C5, les plus tendres.
Va t-il faire un super temps ?

Finalement, chez Mercedes on a remis les C4.

Sainz semble avoir des problèmes de transmission, sa boite est prise en 4ème.