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Bruits de moteurs ? L'avenir de Jacques !

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Post  slick Thu 12 May - 11:57

abf1 wrote:
Monte Cristo wrote:C'est juste poche que ce genre de leak vienne du journal.

HUM ?
Butcher est plus à RF ? Il est retourné au JdM ?

ça l'a d'l'air que c'est affirmatif Exclamation
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Post  Stefdy68 Thu 12 May - 12:01

Bon ai trouvé les infos

un pdf ici

Admission 10.00$


Last edited by Stefdy68 on Thu 12 May - 12:02; edited 1 time in total
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Post  slick Thu 12 May - 12:02

va en avoir d'la commandite sur son char:

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Post  zigzag Thu 12 May - 12:27

Peu importe, le média, Rue Frontenac ou Journal de Montréal, Butcher est très bon journaliste automobile et très sérieux.
Une nouvelle écurie ?

Pour revenir à Jacques Villeneuve, son projet de fonder une nouvelle écurie en série Nationwide progresse, selon les dernières rumeurs à son sujet.

Un partenaire italien aurait accepté de financer cette aventure et un préparateur de voitures, dont les ateliers sont situés à Corwall, en Ontario, a été contacté.

Louis Butcher parle ici d'une rumeur.
Alors il faut prendre cela avec les précautions d'usage.

Toutefois, cette rumeur a des assises.
Si Jacques a gardé son partenaire du projet F1, Durango, et l'a convaincu d'aller en Nascar, ça se tient. C'est crédible.

Au moins, ça commence à bouger et le vent se lève.
Le tempête arrive bientôt!

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Post  PleinGaz Thu 12 May - 12:44

J'aime ça des rumeurs! Alors ammenez-en! Very Happy
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Post  abf1 Thu 12 May - 12:47

Moi suis pu capable.

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Post  Monte Cristo Thu 12 May - 13:40

abf1 wrote:
Monte Cristo wrote:C'est juste poche que ce genre de leak vienne du journal.

HUM ?
Butcher est plus à RF ? Il est retourné au JdM ?

Xact.

Compétition Fuge/Butcher asteure... RF vs. Journal...

L'affaire des italiens c'était hot y a plus d'un an. Là....
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Post  slick Thu 12 May - 14:41

PleinGaz wrote:J'aime ça des rumeurs! Alors ammenez-en! Very Happy

on n'attrape pas le rum sans eurs Shocked
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Post  Monte Cristo Thu 12 May - 14:44

slick wrote:
PleinGaz wrote:J'aime ça des rumeurs! Alors ammenez-en! Very Happy

on n'attrape pas le rum sans eurs Shocked

Touka, comme dit Zig, y a du bon. Ça commence à bouger.
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Post  slick Thu 12 May - 14:48

Monte Cristo wrote:
slick wrote:
PleinGaz wrote:J'aime ça des rumeurs! Alors ammenez-en! Very Happy

on n'attrape pas le rum sans eurs Shocked

Touka, comme dit Zig, y a du bon. Ça commence à bouger.

t'inquiètes, je ne crierai pa bou ger trop envie qu'il se passe quelque chose Very Happy
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Post  Monte Cristo Thu 12 May - 14:54

En forme mon vieux!!!
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Post  slick Thu 12 May - 15:28

Laughing

désespéré mais de bonne r'humeur

lol!
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Post  JCJ Thu 12 May - 20:32

Bon bin... Le Fuge:

"Jacques Villeneuve: trois prétendues nouvelles à nier d'un seul coup!"

http://ruefrontenac.com/sports/sportautomobile/37441-jacques-villeneuve-nascar-karting-icar

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Post  Monte Cristo Thu 12 May - 20:47

JCJ wrote:Bon bin... Le Fuge:

"Jacques Villeneuve: trois prétendues nouvelles à nier d'un seul coup!"

http://ruefrontenac.com/sports/sportautomobile/37441-jacques-villeneuve-nascar-karting-icar


MDR.... le Journal de Montréal.

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Post  Monte Cristo Thu 12 May - 20:52

Ça par contre, c'est tangible, des quotes:

Je parle avec d’excellents hommes d’affaires québécois pour établir une structure solide mais c’est encore embryonnaire. »
Une chose est sûre : il a des offres fermes pour piloter sur les circuit routiers de la série NASCAR Nationwide mais il veut s’en servir pour mettre en place les bases de cette structure solide.
« Comme les années pasées, j’ai des équipes et des préparateurs qui m’ont fait des offres pour les circuits routiers en NASCAR Nationwide. J’en suis à évaluer qu’est-ce qui sera le mieux pour établir notre structure pour l’avenir », précise Villeneuve.
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Post  Simon Thu 12 May - 22:16

Embryonnaire... Donc, va encore falloir se contenter des "road courses" pour cette année, on dirait. Jamais vu un embryon sortir si rapidement du sein maternel, moué. C'est encore mieux que rien pantoute, quand même...


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Post  Monte Cristo Thu 12 May - 22:39

Xact, mais kess tu veux qu'on fesse, c'est la réalité.

Je peux cependant vous dire que ça sent la confiance à plein nez.

Pis il dit pas qu'il veut faire juste les routiers, mais qu'il veut négocier sa présence sur les routiers pour bâtir du solide.

J'apprécie tout particulièrement la mention sur les investisseurs Québécois.

Mais c'est long pis c'est plate, ça c'est certain.


Last edited by Monte Cristo on Fri 13 May - 1:11; edited 1 time in total
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Post  Monte Cristo Thu 12 May - 22:40

Monte Cristo wrote:
JCJ wrote:Bon bin... Le Fuge:

"Jacques Villeneuve: trois prétendues nouvelles à nier d'un seul coup!"

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Ceci étant dit, merci à notre fin renard de JCJ de nous avoir déniché ça en pleine nuit. Ça aurait pu être bon!
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Post  JCJ Thu 12 May - 23:33

Monte Cristo wrote:
JCJ wrote:Bon bin... Le Fuge:

"Jacques Villeneuve: trois prétendues nouvelles à nier d'un seul coup!"

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Mezan, MDR !

C'est complètement pathétique de sortir un tel article erroné.

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Post  slick Fri 13 May - 2:17

zigzag wrote:Jacques en plein enregistrement la semaine dernière à Montréal.

Bruits de moteurs ? L'avenir de Jacques ! - Page 21 Villeneuve300

bon ben les gras je vous confirme que ça c'est passé dans nos studio à Montréal! Very Happy

pouvais pas vous en parler tout de suite... secret professionnel vous comprendrez.

je n'y était MALHEUREUSEMENT PAS MOI MÊME! Sad Sad Sad

mais les premiers échos que j'en ai:
il était très "low profile", très gentil et a signé quelques autographes avec grand plaisir!

dans les jours qui viennent, je vais parler à celui qui a fait la prise de son durant 2 jours avec JV. bounce

je vous en direz plus long très bientôt!!! Cool
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Post  Monte Cristo Fri 13 May - 3:33

slick wrote:
zigzag wrote:Jacques en plein enregistrement la semaine dernière à Montréal.

Bruits de moteurs ? L'avenir de Jacques ! - Page 21 Villeneuve300

bon ben les gras je vous confirme que ça c'est passé dans nos studio à Montréal! Very Happy

pouvais pas vous en parler tout de suite... secret professionnel vous comprendrez.

je n'y était MALHEUREUSEMENT PAS MOI MÊME! Sad Sad Sad

mais les premiers échos que j'en ai:
il était très "low profile", très gentil et a signé quelques autographes avec grand plaisir!

dans les jours qui viennent, je vais parler à celui qui a fait la prise de son durant 2 jours avec JV. bounce



je vous en direz plus long très bientôt!!! Cool
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Post  Simon Fri 13 May - 10:27

Damn Slick, t'as même pas pu négocier que tu sois là? Dommage!!! Neutral

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Post  Simon Fri 13 May - 10:31

Monte Cristo wrote:Xact, mais kess tu veux qu'on fesse, c'est la réalité.

Je peux cependant vous dire que ça sent la confiance à plein nez.

Pis il dit pas qu'il veut faire juste les routiers, mais qu'il veut négocier sa présence sur les routiers pour bâtir du solide.

J'apprécie tout particulièrement la mention sur les investisseurs Québécois.

Mais c'est long pis c'est plate, ça c'est certain.

Oh je sais bien Monte, j'ai bien lu la même chose. Cependant, ya deux côtés à la médaille... Probablement des proprios qui restent sur leurs positions d'un côté et Jacques de l'autre qui s'entête (suis bien d'accord d'ailleurs)... Ira-t-il jusqu'à leur dire de se foutre leurs routiers au luc s'il a pas les ovales qui viennent avec? je comprendrais et supporterait parfaitement son obstination, mais en même temps je serais très déçu.

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Post  Monte Cristo Fri 13 May - 10:42

Ouiasppe.

Minuit moins quart en tout cas.
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Post  zigzag Fri 13 May - 12:58

Je ne vois rien de bien positif dans cet article.

Embryonnaire?
Ça veut dire que Jacques a recommencé à zéro.
Plus du partenaire italien, le gros commanditaire qui voulait le suivre en F1 n'a pas voulu aller en Nascar, donc Jacques se retourne vers des gens d'affaire du Québec.
C'est ce que Jacques faisait, il y a 2 ou 3 ans, cad chercher des commanditaires québécois.
Ça veut dire retour à la case départ.

Il a des offres pour les circuits routiers.
Ce n'est pas difficile ça.
Jacques a une grande expérience de ces circuits. Ça les gens de Nascar le savent très bien.
La situation est comme par les années passées.
Jacques est bon pour faire quelques circuits routier et pour joueur le pilote local à Montréal et pour le reste, pour ce qui est vraiment sérieux, c'est «vas trouver de l'argent mon petit si tu veux piloter».
Je ne vois rien de bien réjouissant là-dedans.
Comme par le passé, il va tenter de se faire remarquer lors de la course de Montréal et des quelques courses sur les circuits routiers. Il va encore miser sur ces courses. Ça sera encore une fois, ça passe ou ça casse. Même avec des bons résultats, ils recevra, peut-être, des offres, mais le problème restera entier. Il doit trouver de l'argent. La seule chose que pourrait faire de bons résultats, c'est d'intéresser ces financiers québécois et de permettre une négociation afin de signer un contrat de commandite pour Jacques.
Mais on en est pas là.
Lorsqu'on parle d'embryonnaire, ça veut dire qu'on est loin de la maturité.
Et on sait très bien que quand c'est embryonnaire, il a aussi des risques de fausse couche.

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