#XFINITY: Villeneuve de retour en Nascar avec Wingnut Racing

Stefdy68 wrote:Qui pilotera les 2 premières courses?


Cool 38 courses va avoir le temps de s'adapter, juste a dompter sa bête

t'a pris ça où 38 courses,moi j'en vois 33 moins les deux de février,ça fait 31,moins une dizaine
à cause de la f1,on est autour de 20,c'est pas rien quand même

Je croyais qu'il avait une clause de retrait au cas ou une opportunité se présentait.

Ouais, c'est moi qui lui ai posé la question sur twitter

20 c'est bien le chiffre qui tourne depuis 2 ou 3 jours
Espérons que Jacques soit quand même présent à Daytona pour montrer le sérieux de l'affaire, même s'il ne course pas.

@marcus : JV va honorer son contrat avec Canal+. Il semble que son contrat Nascar soit bâtit autour et non l'inverse. Sécure famille et retraite comme dirait Monte.
Si ça marche, on verra la tenue des contrats 2017. Mais chaque chose en son temps. On ne le sait que trop bien.

Tchèque masso la wingnut racing qui fait des donuts à la fin d'au moins une course.

abf1 wrote:20 c'est bien le chiffre qui tourne depuis 2 ou 3 jours
Espérons que Jacques soit quand même présent à Daytona pour montrer le sérieux de l'affaire, même s'il ne course pas.

@marcus : JV va honorer son contrat avec Canal+. Il semble que son contrat Nascar soit bâtit autour et non l'inverse. Sécure famille et retraite comme dirait Monte.
Si ça marche, on verra la tenue des contrats 2017. Mais chaque chose en son temps. On ne le sait que trop bien.

Merci de ta réponse AB , déjà mieux que il y a 2 semaines...

D'une certaine façon, qu'on lui offre le volant MÊME s'il déclare forfait à cause de canal+, je trouve cette situation win-win pour lui.

- Ça prouve qu'ils le veulent vraiment.
- Il démontre une droiture et une intégrité en respectant Canal+ (préserve son futur en ne crachant pas dans la soupe)
- Il a beaucoup de courses pour évaluer et voir le sérieux de l'affaire. Aussi, qui sait s'il a encore vraiment la flamme pour faire de si grosses saisons... Ça fait plus de 10ans qu'il est à la diète... son estomac a peut-être rapetissé et que 15-20 course vont peut-être le gaver suffisamment

Criss que c'est cool. Même Cap qui prend la peine d'écrire en français.

Quelqu'un a dû pirater mon compte

Une analyse du Cap pour le réveil.
En effet, il se passe quelque chose là

Auto-Hebdo à 40 ans. Le grand entretien avec Jacques Villeneuve.

Du bonbon ! J'ai même appris des choses !
C'est en lisant ça qu'on sait pourquoi on est ici à discuter ensemble depuis 2003. Garanti.

Je vais fait un thread pour tout le monde avec le PDF.

J'espère juste qu'il se serviront pas de lui juste pour "tuner" la bagnole et que si un autre pilote performe plus que lui dans sa bagnole, qu'on lui tire le tapis de sous les pieds...

Fectivement.

Y a bin des crosses qui peuvent se produire.

"Heureusement", on les a pas mal toutes essayées, et j'imagine qu'il va voir venir.

Monte Cristo wrote:Fectivement.

Y a bin des crosses qui peuvent se produire.

"Heureusement", on les a pas mal toutes essayées, et j'imagine qu'il va voir venir.

Vous m'excuserez à l'avance, les gras, mais je trouve encore ça trop beau pour être vrai. Ya un truc que je pige pas kekpart.

Capone wrote:

placebo wrote:Wing Nuts, vous êtes certains que ce n'est pas une joke?

Ps: l'appât pour Thoynby c'est un bloc de sel pour l'orignal

Bloc de sel

Mouin.
Ce chevreuil est plutôt original et ne manque(ait) pas de panache!  
Coliss j'espère qu'on a pas planté sa tête sur un mur,,


Tk,
J'ai pas encore entendu gratter à la porte, l'est pas revenu de trotter le Beagle... Faque le pistage ne se fera pas ce soir...

El Beagle, il est pas mal plus au pistage dans le bout de Detroit par les temps qui courent. Engagez-vous un Saint-Bernard, sont bons dans la neige à ce qu'il parait.

Tout ça c'est très beau. "Devil's in the détail" faque j'ai hâte d'en savoir plus.

En fait comme je le disais à ab hier, il a des inconnus côté budget.

Simplement, à date on a parlé de sponsors pour 6 courses, et de proche quatre fois plus de courses que ça.

Donc déjà, je me demande quel sera le montage financier qui permettra de combler cet écart.

abf1 wrote:Une analyse du Cap pour le réveil.
En effet, il se passe quelque chose là

'fectivement

Faut enquêter

Monte Cristo wrote:Fectivement.

Y a bin des crosses qui peuvent se produire.

"Heureusement", on les a pas mal toutes essayées, et j'imagine qu'il va voir venir.

Quasiment toutes les cross en effet...


Mais la seule, l'ultime, celle qu'on n'a jamais eu est justement l'absence de crosse

Cette situation, inhabituelle,  qui nous sortirait de nos repères (ou de notre "repère" ) pour nous tenir en haleine avec une sourde et lourde dose d'inquiétude perdurant dans le temps...

Monte Cristo wrote:En fait comme je le disais à ab hier, il a des inconnus côté budget.

Simplement, à date on a parlé de sponsors pour 6 courses, et de proche quatre fois plus de courses que ça.

Donc déjà, je me demande quel sera le montage financier qui permettra de combler cet écart.

Peut-être une fiducie de Don Al Trompe

Ou la fameuse expression que j'aime bien: Y a toujours un boulon lousse dans l'volant kekpart...

Je leur ai demandé c'est quoi l'idée derrière "Wingnut", soulignant que c'est original mais risqué. Vous direz si réponse.

Autre chose, c'est qui le propriétaire de l'équipe??

On connais les sponsors, mais c'est qui qui est derrière ça, qui a mit sur pied le projet?

Bon, dernier call pour revoir notre ami Thoynby, après j'en parle plus, promis.

(oui j'ai une fixation, il nous manque!)

Leur site Internet est en cours.
Le nom a été enregistré mi-décembre 2015 par GoDaddy, bien connu en Nascar.

En fait ils ont peut-être réussi à construire quelques choses, disons une amorce de structure, des ébauches, sur le nom de Jacques et que depuis qu'il a signé et bien ils ont réussi à mettre en place véritablement un protocole de travail avec les partenaires, la prévision d'un planning de courses, etc.

Apparement sont basés à Los Angeles, ce qui n'est pas trop le coin habituel, c'est pas très Charlotte tout ça.

On sait qu'il y a un autre partenaire-associé si on en croit les échanges sur Twitter :
http://skullkrushersms.com
Tout un nom encore.