Re: Bruits de moteurs

Simon Tue 31 Jan - 13:04

En même temps, faut se remettre un pneu dans le contexte... Jacques a 26 ans à cette époque... Le même âge que mon fils, qui, à 600 KM de la maison pour un contrat de 6 mois, nous appelle et/ou texte à peu près tous les jours. Pollock vient de permettre à Jacques de remporter un championnat du monde de Formule 1, en réussissant à le placer chez Williams l'année précédente. Il est beau gosse, il a du fric et il a le monde à ses pieds, ou presque. J'imagine qu'en de telles circonstances, et avec tout le respect, rien ne peut aller de travers, c'est "impossible", tu penses que t'as le cul béni.

Et là, ce même homme, qui sert de père et de mère en même temps, car Joanne ne voyage pas avec Jacques dans le temps, il me semble (?), lui ouvre une opportunité impensable, inimaginable: Et si on fondait notre propre écurie de Formule 1?

D'avoir un peu de regret, d'avoir du mal a digérer ou de questionner une décision avec du recul, je crois que c'est sain. Ca ajoute à notre bagage... En autant que l'on sache en faire profiter les autres par la suite, et que les autres en question daignent bien prendre en considération la sagesse qui est partagée.

abf1 Tue 31 Jan - 16:50

Mouhais. Avec le recul je sais pas si c'est de l'honnêteté.
Oui de la connerie. Comme dirait Daphil.

Monte Cristo Thu 9 Feb - 14:30

abf1 wrote:Jacques est grand mais je crois que la perte de Gilles l'aura profondément perturbé (normal).
Quoi qu'il s'en défende toujours.
Il a fait ses choix. Mais ils ont été en parti dicté par Pollock, son mentor, qui a remplacer son père dans bien des domaines.

Et par Gorne, après. Dans un autre rôle. Sûrement moins du père. Mais tout autant entreprenant avec Jacques.

Finalement il n'aura jamais vraiment choisi et ces propres choix auront été entaché de sa mauvaise éducation dans ce sens : aucun respect de l'autre. Du Pollock dans le texte.

Il lui aura fait plus de mal et de tord. Que la mort de Gilles.
Avec des si. Faque.

Tain.

Monte Cristo Thu 9 Feb - 14:30

Simon wrote:En même temps, faut se remettre un pneu dans le contexte... Jacques a 26 ans à cette époque... Le même âge que mon fils, qui, à 600 KM de la maison pour un contrat de 6 mois, nous appelle et/ou texte à peu près tous les jours. Pollock vient de permettre à Jacques de remporter un championnat du monde de Formule 1, en réussissant à le placer chez Williams l'année précédente. Il est beau gosse, il a du fric et il a le monde à ses pieds, ou presque. J'imagine qu'en de telles circonstances, et avec tout le respect, rien ne peut aller de travers, c'est "impossible", tu penses que t'as le cul béni.

Et là, ce même homme, qui sert de père et de mère en même temps, car Joanne ne voyage pas avec Jacques dans le temps, il me semble (?), lui ouvre une opportunité impensable, inimaginable: Et si on fondait notre propre écurie de Formule 1?

D'avoir un peu de regret, d'avoir du mal a digérer ou de questionner une décision avec du recul, je crois que c'est sain. Ca ajoute à notre bagage... En autant que l'on sache en faire profiter les autres par la suite, et que les autres en question daignent bien prendre en considération la sagesse qui est partagée.

Et en même temps, le rêve de Gilles était de fonder sa propre écurie...

zigzag Fri 10 Feb - 18:27

Je regardais il y a deux ou trois semaines, les 24 h de Daytona.

Il y a plusieurs pilotes bien plus âgés que Jacques.
Bien plus vieux et qui gagnent ou sont dans de bonnes positions.

Je me suis dit, pourquoi Jacques n'est plus un pilote?
La dernière fois que je l'ai vu à Trois-Rivières, il avait encore un bon coup de volant et la volonté de gagner.
Je sais que sa carrière est derrière lui, mais il me semble que quand tu veux encore piloter, si c'est son cas, il y a toujours moyen de trouver un volant.
Il me semble que de remporter les 24 H de Daytona, ça doit être bon.
Un ajout de plus à son grand palmarès, qui a malheureusement été écorché ces dernières années avec des projets avortés, des débuts qui finissent abruptement, de la malchance, des erreurs, etc...

SpeedMetal Sat 11 Feb - 12:37

Je comprends très bien zig... mais en même temps, c'est quand la dernière fois où JV s'est lancé et que ça a bien tourné?

zigzag Sat 11 Feb - 13:47

SpeedMetal wrote:Je comprends très bien zig... mais en même temps, c'est quand la dernière fois où JV s'est lancé et que ça a bien tourné?

Sincèrement, je ne m'en souviens pas.

Je dirais à Spa en endurance avec Peugeot.

SpeedMetal Sun 12 Feb - 14:07

Oui... mais à la fin... pas content d'être 2ème... sur le fond, je comprends JV... mais sur la forme, il aurait pu se garder une petite gêne, cette fois-là aussi...

Alors, Peut-être que JV n'a plus confiance en des résultats FINAUX qui pourraient être positifs s'il se relance dans les courses en tant que pilote?

PleinGaz Tue 14 Feb - 13:34

Wow! Ce que ça aurait été comme saison au lieu de la saison pourrie qu'a eu BAR... Et qui dit nouvelle écurie dit long rodage. Il aurait dû faire BAR à la fin de sa carrière comme projet personnel (une fois que ta carrière est bien remplie) et faire comme Williams, la gérer par la suite...

Bref c'est mon avis.

abf1 Sat 18 Feb - 15:31

Belle entrevue de Jacques.
Malheureusement on y parle que du passé.
JV dit qu'il ne pilote plus en ce moment. Faute de budget.

https://www.thestar.com/sports/2017/02/17/qa-jacques-villeneuve-on-f1-racing-his-dad-and-his-new-race-track-in-bc.html

zigzag Tue 7 Mar - 18:04

Jacques sera analyste de F1 à la radio pour le 98,5 fm et CKOI.
Il sera à l'émission Les amateurs de sports.

Il commentera les progrès de Stroll.

Jacques Villeneuve, nouveau chroniqueur F1
Publié par 98,5 FM pour 98,5fm Sports le mardi 07 mars 2017 à 12h07. Modifié à 12h34.

(98,5 Sports) - C'est avec un réel plaisir et une grande fierté que Cogeco Média annonce aujourd'hui l'arrivée au micro du champion du monde de Formule 1 et champion de la série IndyCar Jacques Villeneuve. Le pilote québécois, qui a couru en Formule 1 pendant 10 ans, va accompagner les auditeurs du réseau Cogeco pendant toute la prochaine saison de F1, qui débute le 26 mars prochain en Australie.
La présence de Jacques Villeneuve donnera aux auditeurs des stations de radio de Cogeco un accès privilégié aux coulisses de ce sport, tout en nous permettant de suivre de très près les débuts du pilote montréalais Lance Stroll, premier Canadien à courir en Formule 1 depuis une dizaine d’années. En plus d’entendre Jacques Villeneuve dans les différentes émissions du 98.5 FM, principalement aux Amateurs de sports avec Mario Langlois et Jérémie Rainville, le dimanche matin, il partagera aussi son expertise au 96.9 CKOI dans les différentes émissions de pointe.

Recrue de l’année en IndyCar en 1994, il gagne le championnat l’année suivante. Il remporte également les 500 Milles d’Indianapolis cette année-là. Ce parcours sans faute lui ouvre les portes de la F1, avec l’écurie Williams-Renault, en 1996. Il termine la saison avec 4 victoires et le titre de vice-champion. En 1997, il devient le premier pilote canadien à être couronné Champion du monde de F1. Il adhère du même coup à un club sélect : seulement trois autres pilotes dans l’histoire ont été champions Indy et F1 (Mario Andretti, Emerson Fittipaldi et Nigel Mansell).

« L’arrivée de Jacques Villeneuve au sein de notre équipe complète bien l’offre sportive du 98.5FM et renforce notre position de leader. C’est un immense privilège d’accueillir dans notre équipe de collaborateurs un champion du monde de Formule 1, le seul pilote canadien à avoir accompli cet exploit. Nous sommes convaincus que nos auditeurs vont apprécier la qualité de ses analyses ainsi que son franc-parler habituel. » expliquait Michel Tremblay, directeur du 98.5fm Sports.

Jacques Villeneuve fera ses débuts sur nos ondes dès mardi, 18h30, aux Amateurs de sports en compagnie de Mario Langlois.

abf1 Tue 7 Mar - 20:55

Donc on a pour 2017 :

- la radio au Québec sur 98.5fm Sports et CKOI et j'imagine les ambiances autour des GP et de Stroll
- les essaies et les courses en direct en France sur Canal+
- les après GP avec Sky F1 Italia

Une bien belle saison sportive les gras.
Le micro dans le luc, le volant sur la teub et les roubignoles empapillotées dans des billets verts.

Monte Cristo Tue 7 Mar - 21:02

Tsé, le gars approche 50 ans.

abf1 Tue 7 Mar - 21:53

Ouais allez on s'en fout. (46 ans presque tu exagères Monte)

Bruits de moteurs - Page 12 C6UCudFWQAADVpC

Monte Cristo Tue 7 Mar - 23:10

46, ça s'approche de 50.

Perso je lui souhaite de remiser tout ça.

Hop, next.

Stefdy68 Tue 7 Mar - 23:32

On a Lance

Et peut-etre un petit JV plus tard

Faut tourner la page

lastgard Tue 7 Mar - 23:36

en effet

Simon Wed 8 Mar - 12:37

Walla. Et une course de charité un m'ment donné. Comme les matches des anciens Canadiens. Ou des Chevaliers O'Keefe.

zigzag Wed 8 Mar - 14:38

Ce soir entrevue avec Jacques vers 18h30 à 98,5 fm.

SpeedMetal Wed 8 Mar - 18:35

Simon wrote:Walla. Et une course de charité un m'ment donné. Comme les matches des anciens Canadiens. Ou des Chevaliers O'Keefe.

JV est tellement chanceux qu'il va recevoir dans le front le "bat" qu'un Chevalier aura échappé...

Simon Wed 8 Mar - 19:29

SpeedMetal wrote:
Simon wrote:Walla. Et une course de charité un m'ment donné. Comme les matches des anciens Canadiens. Ou des Chevaliers O'Keefe.

JV est tellement chanceux qu'il va recevoir dans le front le "bat" qu'un Chevalier aura échappé...

Ca lui remettrait peur-être les idées à la bonne place, qui sait? Laughing