FIA World Rallycross Championship #JVRX

SpeedMetal wrote:

Simon wrote:Bon ben Speed, on va te payer la traite au GP3R, mon crisse.  

Ok!  Je vais multiplier le vin dans ce cas là...    

...et puis, dans quel ordre très exact vous voulez que les courses se gagnent???  Je vous arrange ça aussi...

Je crois donc que ça ne vaut pas la peine de faire un pool pour le RX...

Et maintenant, vous comprenez pourquoi je ne veux pas plus participer au pool de F1, j'ai réalisé que j'avais un petit conflit d'intérêt...    

Speedy God's à l'aise   

On the way! On the way! Ah il bat! Ah il bat!
 

«La bonne nouvelle, c’est qu’il n’y a pas de conflit de dates avec le Grand Prix de Trois-Rivières, explique Villeneuve. De toute façon, j’aurais fait l’impasse sur la télé pour me présenter à Trois-Rivières. Pour moi, c’est un rendez-vous incontournable.»

c'est toujours mieux de ne pas faire faux bond à nos fidèles amis   

Le doublé, c'est le naze car ET le W RX ??

Bien content qu'il fasse aussi la Nascar Canadian Tire à TR.

Je regarde sur Youtube, les vidéos, les accrochages, les sorties de piste, les 4 ou 5 de large, c'est cool comme course.
Une partie de moi aime ça.
Si je peux, j'irai voir ça à TR.
Sauf que sans Jacques dans cette série, je ne m'y intéresserais pas.
Le Rallycross, ce n'est pas trop mon genre de course.
Ça me fait penser à l'Andros, c'est l'fun, spectaculaire, intéressant mais sans Jacques je ne regarde plus ça.

Il n'y a pas de courbes spectaculaires prise à fond, à la limite du pilotage, à la limite physique du pilote, il n'y a pas les vitesses vertigineuses, il n'y a pas le côté technologique, il n'y a pas les batailles à haute vitesses ou l'endurance d'une course de 2 heures ou plus comme au Mans ou Nascar, en fait le rallycross c'est bien, mais il manque beaucoup de choses que je recherche et j'aime dans la course automobile.
MAIS, il y a Jacques et c'est là que c'est intéressant.
Voir Jacques derrière un volant, n'importe lequel, c'est toujours un plaisir, car on sait qu'il va se donner à fond et tout faire pour gagner.

 On est reparti pour un bon bout!

Il dit la première année pour apprendre avec succès, la deuxième...   

Y'a signé pour combien ?   


p.s. C'est quoi cette main tenant ce lounge    Ça dit que ça post pas mais dans les faits oui... si on réessaie, ça double post.   

Zig a surement des gros doigts... et quand il clic... ça quadruple post  

edit: y'a effacé ses trois posts supp   

en fait, ça doit être la technique de frapper-frapper- rerefrapper ,, et quand ça bouge plus, on arrête et on nettoie les dégâts  

zigzag wrote:Bien content qu'il fasse aussi la Nascar Canadian Tire à TR.

Je regarde sur Youtube, les vidéos, les accrochages, les sorties de piste, les 4 ou 5 de large, c'est cool comme course.
Une partie de moi aime ça.
Si je peux, j'irai voir ça à TR.
Sauf que sans Jacques dans cette série, je ne m'y intéresserais pas.
Le Rallycross, ce n'est pas trop mon genre de course.
Ça me fait penser à l'Andros, c'est l'fun, spectaculaire, intéressant mais sans Jacques je ne regarde plus ça.

Il n'y a pas de courbes spectaculaires prise à fond, à la limite du pilotage, à la limite physique du pilote, il n'y a pas les vitesses vertigineuses, il n'y a pas le côté technologique, il n'y a pas les batailles à haute vitesses ou l'endurance d'une course de 2 heures ou plus comme au Mans ou Nascar, en fait le rallycross c'est bien, mais il manque beaucoup de choses que je recherche et j'aime dans la course automobile.
MAIS, il y a Jacques et c'est là que c'est intéressant.
Voir Jacques derrière un volant, n'importe lequel, c'est toujours un plaisir, car on sait qu'il va se donner à fond et tout faire pour gagner.

Moi je trouve plutôt que c'est très spectaculaires, que c'est très technnologique et qu'il ya des batailles à haute vitesse tout le temps, mais en toué cas.

  

Tu amèneras le morceau de toi qui aime bien.

Moi, pour ma part, c'est franchement TRÈÈÈÈS simple... voir ma signature   

Capone wrote:Il dit la première année pour apprendre avec succès, la deuxième...   

Y'a signé pour combien ?   

Pour 2 ans minimum si je comprends bien!


p.s. C'est quoi cette main tenant ce lounge    Ça dit que ça post pas mais dans les faits oui... si on réessaie, ça double post.   

El Como dort ?

1 an.

Mais, tsé, genre, on a pas finit.

Monte Cristo wrote:1 an.

Mais, tsé, genre, on a pas finit.

Touka il est déjà dans la suite des choses...  

Xact!

Monte Cristo wrote:Speed, si t'as une minute aujourd'hui, j'aimerais que tu me donnes six chiffres de 1 à 49.

Une petite expérience que je voudrais tenter.

  

Ce sera pas long, il faut d'abord que je choisisse ceux qui seront gagnants...   

Monte Cristo wrote:Xact. Je t'offre une subaru rally machin.

Le modèle "machin", je ne l'ai pas encore créé... c'est quoi l'affaire, tu veux prendre ma place???   

Capone wrote:«La bonne nouvelle, c’est qu’il n’y a pas de conflit de dates avec le Grand Prix de Trois-Rivières, explique Villeneuve. De toute façon, j’aurais fait l’impasse sur la télé pour me présenter à Trois-Rivières. Pour moi, c’est un rendez-vous incontournable.»

c'est toujours mieux de ne pas faire faux bond à nos fidèles amis   

Surtout que pour la série, sa présence au GP3R est obligatoire... la série cherche en Amérique du Nord, à agrandir son marché et sa reconnaissance...

zigzag wrote:Bien content qu'il fasse aussi la Nascar Canadian Tire à TR.

Je regarde sur Youtube, les vidéos, les accrochages, les sorties de piste, les 4 ou 5 de large, c'est cool comme course.
Une partie de moi aime ça.
Si je peux, j'irai voir ça à TR.
Sauf que sans Jacques dans cette série, je ne m'y intéresserais pas.
Le Rallycross, ce n'est pas trop mon genre de course.
Ça me fait penser à l'Andros, c'est l'fun, spectaculaire, intéressant mais sans Jacques je ne regarde plus ça.

Il n'y a pas de courbes spectaculaires prise à fond, à la limite du pilotage, à la limite physique du pilote, il n'y a pas les vitesses vertigineuses, il n'y a pas le côté technologique, il n'y a pas les batailles à haute vitesses ou l'endurance d'une course de 2 heures ou plus comme au Mans ou Nascar, en fait le rallycross c'est bien, mais il manque beaucoup de choses que je recherche et j'aime dans la course automobile.
MAIS, il y a Jacques et c'est là que c'est intéressant.
Voir Jacques derrière un volant, n'importe lequel, c'est toujours un plaisir, car on sait qu'il va se donner à fond et tout faire pour gagner.

Excellent post zig!   

En plus (  ), je suis d'accord sur tout. Moi aussi, je vois tout ça et je ressens tout ça de la façon dont tu l'écris... d'autant plus pour ta dernière phrase.

Analysée froidement, je ne "connais" qu'un pilote dans toute cette série, Solberg... un vrai... mais les autres??? "À vaincre sans péril on triomphe sans gloire."..­.

Cette série, je ne veux pas lancer de pavé dans la mare, en est une qui, à mon avis, pour un pilote comme JV, représente des petites courses de kart de location... c'est le fun pareil, on se prend au jeu de se battre avec les autres pilotes... mais ça ne permet pas d'utiliser le plein potentiel de pilotage de JV, loin de là selon mon humble perception...

Mais maudit que ça va être le fun de voir le "hard charger" par excellence en action... il ne va pas se faire que des amis... il sera dans la polémique avant longtemps... mais il va gagner.

J'espère, justement, que JV gagnera 2 championnats mondiaux FIA avant Solberg...

Go JV GOOOOOOO!   

Dans le fond, je suis tellement content! ...pour JV, pour ses amateurs et le sport motorisé au Québec, pour vous, pour moi...   

SpeedMetal wrote:

zigzag wrote:Bien content qu'il fasse aussi la Nascar Canadian Tire à TR.

Je regarde sur Youtube, les vidéos, les accrochages, les sorties de piste, les 4 ou 5 de large, c'est cool comme course.
Une partie de moi aime ça.
Si je peux, j'irai voir ça à TR.
Sauf que sans Jacques dans cette série, je ne m'y intéresserais pas.
Le Rallycross, ce n'est pas trop mon genre de course.
Ça me fait penser à l'Andros, c'est l'fun, spectaculaire, intéressant mais sans Jacques je ne regarde plus ça.

Il n'y a pas de courbes spectaculaires prise à fond, à la limite du pilotage, à la limite physique du pilote, il n'y a pas les vitesses vertigineuses, il n'y a pas le côté technologique, il n'y a pas les batailles à haute vitesses ou l'endurance d'une course de 2 heures ou plus comme au Mans ou Nascar, en fait le rallycross c'est bien, mais il manque beaucoup de choses que je recherche et j'aime dans la course automobile.
MAIS, il y a Jacques et c'est là que c'est intéressant.
Voir Jacques derrière un volant, n'importe lequel, c'est toujours un plaisir, car on sait qu'il va se donner à fond et tout faire pour gagner.

Excellent post zig!    

En plus (  ), je suis d'accord sur tout.  Moi aussi, je vois tout ça et je ressens tout ça de la façon dont tu l'écris...  d'autant plus pour ta dernière phrase.

Analysée froidement, je ne "connais" qu'un pilote dans toute cette série, Solberg...  un vrai...  mais les autres???  "À vaincre sans péril on triomphe sans gloire."..­.

Cette série, je ne veux pas lancer de pavé dans la mare, en est une qui, à mon avis, pour un pilote comme JV, représente des petites courses de kart de location...  c'est le fun pareil, on se prend au jeu de se battre avec les autres pilotes... mais ça ne permet pas d'utiliser le plein potentiel de pilotage de JV, loin de là selon mon humble perception...

Mais maudit que ça va être le fun de voir le "hard charger" par excellence en action...  il ne va pas se faire que des amis...  il sera dans la polémique avant longtemps...  mais il va gagner.

J'espère, justement, que JV gagnera 2 championnats mondiaux FIA avant Solberg...  

Go JV GOOOOOOO!    

Merci Speed d'avoir compris ce que je ressens.
Malgré mes réticences et les tiennes, je sais qu'on va être à fond derrière Jacques.

Quand tu dis, «il ne va pas se faire que des amis». Moi aussi j'ai pensé à cela. En Andros, il n'était pas aimé de tous, non plus en Nascar.
On le sait Jacques va bousculer les autres et ces derniers n'aimeront pas trop ça. Il va se faire des ennemis.
Et on aime Jacques comme ça!

edit: @ Speedy god's à l'aise

Si tu veux qu'il en fasse plus... Use de ton pouvoir  et convainc le d'aller en WRC. Et va même t'assoir à coté, tu vas être au première loge!!

Oups, c'est vrai... J'oubliais que pour toi, jouer les seconds violons...

Je suis sur que le Jive ne t'aurait pas cru si fier   

 

Qui en Andros ne l'a pas aimé? Outre le pleutre, le pleurnichard, le couillon de Prost   

SpeedMetal wrote:

Monte Cristo wrote:Xact. Je t'offre une subaru rally machin.

Le modèle "machin", je ne l'ai pas encore créé...  c'est quoi l'affaire, tu veux prendre ma place???    

'STI, Monte... agargnak   

Capone wrote:Qui en Andros ne l'a pas aimé? Outre le pleutre, le pleurnichard, le couillon de Prost   

Et le vieux, le peureux, le frustré, le trop lent,etc...
Quelques-uns en fait  
Et en Nascar, Danica et bien d'autres qui critiquaient son agressivité...