*** La GANG en KARTING au circuit ICAR ***

Moi aussi je veux des photos

Mouin, sont ou les photos????? J'en ai pas moué?!?!?!?!?!?!?!

@Slick, quand tu regardes pas derrière pis que tu fais la tortue (tsé, tortue, vert, Danica et son char ), faut que tu t'attendes de te faire tasser. Sérieusement, j'ai vraiment cru que j'avais la place pour te faire l'intérieur de la façon (large) dont tu étais sorti de la courbe précédente, j'arrivais comme une fusée, désolé! Mettons ça sur le compte du peu d'expérience en kart. Pis aussi d'une petit peu trop d'enthousiasme, peut-être...

Mais le fun était dans la place, c'est sur!

@Speed... le gras dont tu parles c'est Francis. Encore un tour pis je l'avais au luc. Il m'aurait peu-être jacquesvilleneuvé, lui itou.

Scusez, doublon ou mauvais clic de souris.

Moi j'aime pas mes temps.

J'ai besoin d'y retourner au plus sacramme.

J'ai des affaires à essayer.

Je sais que c'est Francis, la feuille de temps me donne son nom, je veux savoir si c'est le plus petit des 2 pilotes que Last a emmené. Je veux aussi avoir le nom du grand pilote que Last a emmené.

Monte Cristo wrote:Moi j'aime pas mes temps.

J'ai besoin d'y retourner au plus sacramme.

J'ai des affaires à essayer.

Déformation professionelle, t'as roulé trop prudent.

Monte Cristo wrote:Moi j'aime pas mes temps.

J'ai besoin d'y retourner au plus sacramme.

J'ai des affaires à essayer.

Comme essayer de garder le gaz au fond dans les courbes?

Je me disais aussi que la compétitivité te prendrait par les trippes...

Je repensais à ça, c'est normal qu'ils ont fermé/raccourci la piste avec nos karts après le début de la qualif.

La configuration initiale donnait 2 plus longues lignes droites pour les karts qui étaient là avant nous, des 2 temps, 125cc, 6 vitesses...

Ils ont besoin d'un peu d'espace pour se faire utiliser à leur juste valeur... 160-180km/h de top speed selon le "gearage"...

Avec nos karts lents de location, top speed d'environ 80km/h, on aurait perdu du temps de plaisir de pilotage en ligne droite, même que je me dis qu'il devrait y avoir davantage de freinage qu'aux 3 endroits, ça ajouterait du défi de pilotage... Le gaz au fond et 3 freinages, ce n'est pas assez...

n'empêche, j'ai mal aux bras à matin

Moi, c'était hier soir.
Une pression énorme au niveau des épaules.
Un mal qui m'a empêcher de bien m'endormir.

En passant, un gros merci Speed.
Ça n'a pas été facile à organiser. Tu as bien réussi, c'était une belle réunion de chums.

SpeedMetal wrote:Je repensais à ça, c'est normal qu'ils ont fermé/raccourci la piste avec nos karts après le début de la qualif.

La configuration initiale donnait 2 plus longues lignes droites pour les karts qui étaient là avant nous, des 2 temps, 125cc, 6 vitesses...

Ils ont besoin d'un peu d'espace pour se faire utiliser à leur juste valeur... 160-180km/h de top speed selon le "gearage"...

Avec nos karts lents de location, top speed d'environ 80km/h, on aurait perdu du temps de plaisir de pilotage en ligne droite, même que je me dis qu'il devrait y avoir davantage de freinage qu'aux 3 endroits, ça ajouterait du défi de pilotage... Le gaz au fond et 3 freinages, ce n'est pas assez...

Je freinais à plus que 3 endroits. Ce matin, j'suis comme Monte, j'y retournerais jusqu'à ce que je sois satisfait.

En fait, c'était où les 3 spots?

C'était vraiment l'fun, la gang tout, mais je n'ai pas aimé mes temps.
Je me donnais à fond, probablement trop et mal. Je sais que je peux mieux faire, même désavantagé par mon poids.
Ça me fait chier de m'être donné totalement mais d'avoir un aussi piètre résultat.
Ça fait longtemps que ne me suis pas senti comme ça.
Mais bon, je sais sur quoi je dois travailler pour la prochaine fois: meilleures lignes, pas trop d'agressivité aux mauvais endroit et suivre toujours la même ligne et bien sûr moins de glissades.

La prochaine fois, j'espère être meilleur.

Xact xact.

Moi mon plus gros problème c'est de rentrer trop vite en virage je crois, je devais freiner pendant la courbe, au lieu d'être en train d'accéler.

Ce qui est bien aussi avec cette première run, c'est que Speed a pu prendre ses marques pour ce qui est de l'organisation de l'événement.

Les prochaines fois seront pour lui encore plus faciles .

Monte Cristo wrote:Xact xact.

Moi mon plus gros problème c'est de rentrer trop vite en virage je crois, je devais freiner pendant la courbe, au lieu d'être en train d'accéler.

Ce qui est bien aussi avec cette première run, c'est que Speed a pu prendre ses marques pour ce qui est de l'organisation de l'événement.

Les prochaines fois seront pour lui encore plus faciles .

Le problème c'est que le freinage, faut que tu le gardes vraiment au minimum parce que ces karts là n'ont aucune reprise. Faut garder la pédale au fond le plus possible pour pas perdre le momentum. Je pense surtout que je n'ai pas pleinement exploité la largeur de la piste en étant trop agressif en entrée de virage ce qui fait que je sortais pas assez large souvent en plus de sous-virer.

Pi j'étais trop crispé, pas assez détendu.

Mais bon. C'était ma première fois et j'suis quand même content, d'autant plus qu'il y avait du calibre.

Quand j'ai bien pogné mon beat, c.a.d. dans les 5 derniers tours, je ne freinais plus qu'à l'approche des courbes #8, 10 et 13, et légèrement. Certaines autres je gardais le pied au fond, et quelques autres encore ou je freinais au début, je parvenais à passer qu'en relâchant l'accélérateur.

Bizarrement, alors que je m'y attendais, je n'ai aucune courbature ou douleur ce matin. J'imagine que c'est un laissez-passer pour une séance plus longue la prochaine fois!!!

Aucune douleur non plus ce matin, et je suis plus rapide et plus régulier dans l'eau que sur le circuit (56 sec. par laps de 50 mètres.).

Pfff... Facile d'aller vite en ligne droite, comme disait si bien lastgard.

Traction avant.

Surveillez vos boîtes courriels les gras! Les photos y sont!

Si j'ai oublié quelqu'un dans l'envoi qu'il me le fasse savoir!

Bonne fin de journée, j'ai un meeting sur le feu!

Cool Ze, merci de ton temps à faire tout ça!

zeNMT wrote:Surveillez vos boîtes courriels les gras! Les photos y sont!

Si j'ai oublié quelqu'un dans l'envoi qu'il me le fasse savoir!

Bonne fin de journée, j'ai un meeting sur le feu!

tu m'as oublié

as-tu reçu mon PM?

Pas de trouble Simon, ça fait plaisir!

Slick!!!! désolé, va voir tes courriels!

C'est queque ces photos là.

Même si je suis vieux dessus.

salut ma gang de grand pilotes!!!
en ai mangé toute une!
une chance que j'avais ma gang pour sauver l'honneur
pi l'idée de remettre ça me fait un énorme plaisir
un gros merci pour l'organisateur de notre rencontre;
Speed,t'es un chef!
pi un gros merci à Stef pour ton cadeau vraiment extraordinaire
et même sans prix!!!
La saison complete de l'année de championnat
de Jacques,et la cerise sur le sundea,la course
mythique de l'indi 502 de 1995!

Wow, tout un cadeau.