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Post  zigzag Mon 3 Nov - 13:13

Grosse bagarre entre Godon et Keselowski.

Keselowski venait de sortir Gordon à, à peu près, 2 tours de la fin alors qu'il menait... et du même fait ça va rendre les choses difficiles pour Gordon dans la Chase.
Ça fait plusieurs fois cette saison que Keselowski est impliqué dans des affrontements avec d'autres pilotes.


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NASCAR - National Association for Stock Car Auto Racing - Page 27 Empty Re: NASCAR - National Association for Stock Car Auto Racing

Post  SpeedMetal Mon 3 Nov - 18:38

Perso, je n'aime pas la face à Keselowski... je n'y peux rien... il me semble, justement, qu'il a une face à "fesser" dedans...

Mais surtout, j'ai toujours trouvé que de pousser pour passer ne devrait être toléré dans aucune série... en Nascar, non seulement c'est toléré, mais en plus, ça semble être valorisé... Nascar est en train de payer le prix de sa morale douteuse... les champions ne seront plus des champions, ce seront des trous de culs qu'on laisse pousser....

Le sport motorisé, c'est le pilotage. Lorqu'on pousse, c'est qu'on n'est pas capable de piloter pour passer...

Sans avoir vu le geste, je comprends Gordon (qui me semble être un parfait gentleman), il était livide de colère...

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Post  Simon Mon 3 Nov - 19:22

Ah oui.... Pis le pire, c'est que c'est probablement Gordon qui va se ramasser avec l'amende et/ou la disqualification/suspension.

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NASCAR - National Association for Stock Car Auto Racing - Page 27 Empty Re: NASCAR - National Association for Stock Car Auto Racing

Post  SpeedMetal Mon 3 Nov - 20:49

Laughing Laughing Laughing

Je ris mais c'est dramatique ce qu'ils font d'une série qui pourrait facilement être (en modifiant les règles pour ne pas pousser et en ajoutant des circuits routiers) l'étalon mondial à suivre...

Je t'enlèverais presque toute les courses de "restrictor plates" et je te mettrais des circuits routiers... Tout ce beau monde apprendrait à piloter au lieu de faire la petite politique sur la piste pour "drafter"...


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Post  SpeedMetal Mon 3 Nov - 20:53

Hey! ... des plateaux de 42 voitures, assez homogènes, qui peuvent facilement déraper... qui peuvent se toucher (vraiment par accident) sans se casser en milles miettes sur la piste... Wow. Shocked La matière brute pour faire un super-show est là, pas de doute...

Et on en fait des courses de "Qui est mon ami qui va embarquer dans la draft avec moi?" Evil or Very Mad

...et des courses de "Je t'envoie dans le décor parce que je suis trop nul pour piloter et faire le tour de toi sans te toucher..." Evil or Very Mad

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Post  Simon Mon 3 Nov - 21:22

SpeedMetal wrote:Hey!  ... des plateaux de 42 voitures, assez homogènes, qui peuvent facilement déraper...  qui peuvent se toucher (vraiment par accident) sans se casser en milles miettes sur la piste...  Wow.  Shocked   La matière brute pour faire un super-show est là, pas de doute...

Et on en fait des courses de "Qui est mon ami qui va embarquer dans la draft avec moi?"  Evil or Very Mad

...et des courses de "Je t'envoie dans le décor parce que je suis trop nul pour piloter et faire le tour de toi sans te toucher..."  Evil or Very Mad

Yessir, là, tu marques un gros point. La matière brute... C'est pour ça que je ne travaille pas dans le marketing-ting-ting. Laughing

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NASCAR - National Association for Stock Car Auto Racing - Page 27 Empty Re: NASCAR - National Association for Stock Car Auto Racing

Post  Monte Cristo Thu 15 Jan - 17:08

Purée c'est le meilleur clip ça: Jacques Villeneuve to fast for NASCAR. On a pas rêvé.

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Post  SpeedMetal Thu 15 Jan - 22:28

Bien non.   Rolling Eyes

Le seul "move discutable" que je pourrais voir en Nascar, c'est à Mtl lorsqu'il est revenu directement dans le Senna... sinon, c'est incroyable de voir son talent...   affraid    king

Et puis la poussette sur Tag... mais si il ne le tassait pas, avec la façon de fonctionner en Nascar, c'est lui qui se faisait tasser...   Rolling Eyes

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Post  Monte Cristo Fri 16 Jan - 1:20

Pourquoi "ben non", tu répond à mon post? Je trouve qu'il est superbe là-dedans.
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Post  SpeedMetal Fri 16 Jan - 12:54

Monte Cristo wrote:Pourquoi "ben non", tu répond à mon post? Je trouve qu'il est superbe là-dedans.
Tu dis et je te cite: "On a pas rêvé."  Je te réponds: Bien non. (On n'a pas rêvé.)

BV les gras!  On dirait que certains en ont besoin plus que d'autres, hein Monte?   Wink

Mais, j'avoue, moi aussi je suis content que ça soit la FDS...  Au programme, petit RV galant et Salon de l'Auto avec mes chums!  

Bon...  Go Boulot!   Twisted Evil

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Post  Monte Cristo Fri 16 Jan - 13:52

SpeedMetal wrote:
Monte Cristo wrote:Pourquoi "ben non", tu répond à mon post? Je trouve qu'il est superbe là-dedans.
Tu dis et je te cite: "On a pas rêvé."  Je te réponds: Bien non. (On n'a pas rêvé.)

BV les gras!  On dirait que certains en ont besoin plus que d'autres, hein Monte?   Wink

Mais, j'avoue, moi aussi je suis content que ça soit la FDS...  Au programme, petit RV galant et Salon de l'Auto avec mes chums!  

Bon...  Go Boulot!   Twisted Evil

Yeah, my bad, bien vu bro, dsl.
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Post  abf1 Fri 16 Jan - 14:41

Faut excuser Monte, il est en jetlag

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Post  Simon Fri 16 Jan - 16:48

Savais pas que ca fonctionnait Nord-Sud, le jetlag. scratch

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Post  Monte Cristo Fri 16 Jan - 20:21

Ce qui est l'fun parazampe, c'est que vous êtes drôles en sacrament.

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Post  SpeedMetal Sat 17 Jan - 5:48

Laughing Laughing Laughing

Parazampe toé, tu l'es presque pas non plus...   geek

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Post  Monte Cristo Sat 17 Jan - 16:51

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Post  SpeedMetal Mon 19 Jan - 3:30

Je suis tombé sur Tag en sortant du salon de l'auto, super sympathique.

Il se demandait où était stationné son Honda Pilot.  Je lui ai indiqué l'endroit.  On a pris l'ascenseur...  Mes chums et moi, on se stationne toujours en-dessous...  parce qu'on rentre sans manteau...  

Arrivé en bas de l’ascenseur, on a continué de jaser avec mon chum et ses 2 petites filles, je l'ai félicité pour ce qu'il faisait sur la piste et aussi, surtout, en dehors de la piste, de continuer de "fighter" pour avoir du budget pour de bons volants et autres...  mais à la fin, on n'avait pas nos tickets pour payer à la machine.  On est retourné aux véhicules en se saluant...

Mais au final, lorsque je suis revenu pour payer, il était là en même temps, et là, on s'est rejasé naturellement...  il a pris un gros 5-10 minutes pour jaser de ses projets 2015 en Nascar (son équipe Canadienne, les courses aux USA en Truck et Nationwide), il est en pourparlers/négos avancés avec un pilote très crédible (dont je n'aime pas trop la face), de la difficulté d'avoir des commanditaires américains (car Epipene est Canadien), qu'il fait le tour des écoles pour faire de la sensibilisation...  du travail qu'il doit constamment faire pour avoir du budget... de gros efforts pour faire au final quelques courses...  il a fait une comparaison entre le métier de pilote et celui de hockeyeur...  s'il fallait qu'on demande aux hockeyeurs de ramasser de la commandite pour pouvoir jouer quelques parties de hockey...

On a aussi jasé du pilotage-bumping très exactement comme c'est jasé ici dans les posts un peu plus haut... moins de courses restrictor plate (je te donne de la draft si t'es mon ami), plus de circuits routiers... qu'il y avait plusieurs éléments qui donnaient la possibilité à des "talents de pilotage limité mais opportunistes dans leurs mauvais coups" de faire davantage de points que les meilleurs pilotes...  plusieurs éléments qui brisaient le spectacle...

À un meeting de pilotes, il s'est levé et a proposé que les pilotes essaient de ne pas se bumper pour passer, que ça ferait de plus belles courses à regarder pour les amateurs car les voitures peuvent ainsi continuer de se se suivre et peuvent se battent sur plusieurs virages/tours; et le commissaire de course (lui-même) lui a répondu (presque de façon narquoise) que "c'était ça qui faisait le show Nascar"...  

Alors, il semble que ce soit là, le niveau requis de raffinement de pilotage que Nascar préconise...  (Dommage que nos pilotes Québécois n'aient pas l'$ pour aller leur monter le nôtre, notre niveau de raffinement de pilotage...)

Chic type très articulé.  Très Abordable, d'une humilité presque "désarmante", il serait resté là longtemps...  Il n'était pas pressé de partir...

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Post  zigzag Mon 19 Jan - 13:47

Une très belle rencontre Speed.

J'ai travaillé quelques jours avec Tagliani pour lui faire une vidéo promotionnelle afin de l'aider à ouvrir les portes de l'Indycar (il était alors en Formule Atlantique).
Un très bon gars.
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Post  abf1 Fri 23 Jan - 8:00

Donc dernière saison complète pour Jeff Gordon cette année.
Faut qu'il gagne.

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Post  Monte Cristo Fri 20 Feb - 1:05

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Post  Simon Fri 20 Feb - 1:52

En collaboration spéciale, mais quand même! Le style nous manquait. What a Face

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Post  SpeedMetal Fri 20 Feb - 13:12

"Il faut cependant s’assurer que les règles permettent quand même aux meilleurs user de leurs talents et leurs habiletés pour éviter que le sport ne soit réduit au rang de vulgaire tombola."


Rolling Eyes



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Très excellent papier du Fuge!

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Post  SpeedMetal Sun 22 Feb - 11:53

Kyle Bush semble s'être cassé la jambe droite hier soir?

Il a pris le mur à grande vitesse...

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Post  lastgard Sun 22 Feb - 15:40

oui la jambe droite,mais aussi le pied gauche a une fracture
je pense qu'il va etre un bon boute sans courir,c'est plate,j'aimais ça le détester
pi c'est pas ben ben mieux pour son grand imbécile de frère;il a été suspendu
indéfiniment Rolling Eyes
http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2015/2/21/kyle-busch-xfinity-series-wreck-stretcher-daytona.html
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Post  Monte Cristo Sun 22 Feb - 17:49

Bon reste juste à déterminer si Jacques prend la place de Kyle ou de Alonso.

S'il remplace Alonso, il pourrait garder sa job à Canal+ et commenter en conduisant.
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