NASCAR NAPA 200

Alors à demain et Go JV Go !!!!!!!!!!!!!!

Lorsque tu vois la face de JV en sortant du char...

Et toute l'équipe a le logo de Discount Tire sur leurs chemises... Mais juste le logo de Dodge sur JV et sur le char...

Inquiétant pour le futur de JV en Nascar...

Par contre, Tag, se met sur la sellette de façon ostentatoire... NNS et 2 courses en prototypes Grand Am... Il a même dit que Turner Motorsports le traitait plus aux petits oignons que son équipe Indy... que Turner serait son premier choix s'il avait à aller en Nascar...

Bref, Tag paraît super-bien et JV a été victime d'injustices qui le font mal parraître jusqu'à maintenant...

Et JV qui a fait 3 tours de qualif contre 2 pour Tag, espérons que ça ne jouera pas demain... Et demain, ce sera Kyle Bush qui va être sur la grille pour la course...

Re-bref: rien de gagné...

Mais, pas grave: Go JV Go! (Comme dirait celui qui porte ce nickname...)

Wohhh...

JV n'est vraiment pas de bonne humeur en entrevue avec RDS...

Il admet d'emblée que les 4/10 de secondes manquants sont de sa faute, que la voiture est meilleure que ça, qu'il a freiné un peu tôt dans 2-3 virages, que c'est comme ça qu'il a perdu du temps... il aurait été trop prudent... Il félicite Tag pour sa pôle...

Beau joueur et honnête. Mais très déçu.

Durant ce temps, Tag, donne et reçoit pleins de tapes dans le dos... Lui qui avait dit aimé tellement la gang de Turner Motorsport qu'il aurait de la difficulté à les quitter à la fin du
w-e...

Tagliani a toujours été un des meilleurs en qualification même quand il avait une charette, on a qu'à penser à sa pole au indy 500. Par contre en course c'est pas le meilleur c'est une sorte de Truly et il est surtout souvent très très malchanceux.

Jacques partira avec à ses cotés Danica.
On s'énerve, mais je suis sûr que tout ira bien au départ.
Je ne vois pas Danica tenter de sortir Jacques.

Jacques sait qu'il avait la voiture pour être devant et a admis avoir commis quelques erreurs de prudence.
3ième ça reste très bon.
Il ne faut pas oublier que l'an dernier, il est parti premier et ça ne s'est pas bien terminé.
Alors 3 ième, peut-être que ça va lui porter chance???

Et puis pour le tour de plus, je ne pense pas que ça va avoir une grande incidence pour la course. Avec les nombreux drapeaux jaunes qu'il y aura, les stratégies sont vraiment imprévisibles.

Bravo pour Tag.
Il n'avait pas la meilleure voiture, mais a su en tirer le maximum. C'est ce qu'un bon pilote doit faire.

J'ai bien aimé revoir Carpentier et sa bonne humeur.
Il part treizième, ce qui n'est pas trop mal considérant sa voiture.
Il est meilleur en course, je le vois bien entre la cinquième et dixième position.

Il y aura =Kyle qui partira de la dernière position.
Ça va être tout un spectacle.
Il va se retrouver très vite parmi les meneurs.

Il faut s'attendre à une superbe course et une grande possibilité de victoire pour Jacques.

Tag est en feu en plus de la pole au Nascar il l'a fait aussi dans la serie Grand-Am Rolex Daytona Prototype. J'espère qu'il va bien faire aussi en course. J'aimerais bien voir Jacques et Tag sur les 2 plus haute marche du podium.

rockstar wrote:Tag est en feu en plus de la pole au Nascar il l'a fait aussi dans la serie Grand-Am Rolex Daytona Prototype. J'espère qu'il va bien faire aussi en course. J'aimerais bien voir Jacques et Tag sur les 2 plus haute marche du podium.

En nascar y a pas de podium, tu gagne ou c'est rien .

J'avoue, parce que l'an dernier Tag a fini 2e et le monde s'en foutait on dirait...

Bin correk P3.

Ce qu'il faut retenir, c'est le faible écart pour les 3 premiers. ça ce joue à un poil de cul prés !!
Par contre après, la danica est a une 1/2 seconde

POS CAR DRIVER MAKE SPONSOR SPEED TIME BEHIND
1 30 Alex Tagliani 96.688 100.865 Leader
2 12 Sam Hornish Jr. 96.649 100.905 -0.040
3 22 Jacques Villeneuve 96.633 100.922 -0.057
4 7 Danica Patrick 96.169 101.409 -0.544
5 54 Owen Kelly Toyota 96.163 101.415 -0.550
6 18 Michael McDowell Toyota 95.870 101.725 -0.860
7 88 Cole Whitt* Chevrolet 95.854 101.742 -0.877
8 5 Ron Fellows Chevrolet 95.829 101.769 -0.904
9 60 Billy Johnson 95.613 101.999 -1.134
10 11 Brian Scott Toyota 95.583 102.031 -1.166

Ça pue du cul.

Moi les autres Québ (désolé mais ça commence à me brouter tous ces gars sur twitter) mais je m'en bas les couilles.

Jacques gagnera pas. Tag a la voiture de Piquet et son crew chief.
C'est sa dernière course en nascar oui.

J'en ai ma claque !

En plus j'ai manqué les qualifs. Pourquoi sont pas avant la course ?
Me lève ce matin et hop P3.
Haine.

Je veux pas faire prophète de malheur mais imaginer l'enfer que ça créerais si Villeneuve rentrait dans Tag dès le premier tour et accrocherait la belle Danika par la suite lol. Espérons que tous se déroule parfaitement et que le villeneuve démoniaque ne resurgisse pas pendant la course .

http://www.jv-world.com/news_detail.html?JV-to-start-NAPA-Auto-Parts-200-from-third-70

mais arrêté les gars !
C'est quoi cette réputation qu'on essaie de coller à JV.
je l'ai jamais vu faire un coup de pute à quiconque !
Y va faire le métier comme il sait faire et on verra bien le résultat.
de tout manière c'est pas sur cette course qu'il joue son éventuelle futur carrière en Nascar.
Pour moi ça prend pas et ça prendra jamais !

Go JV go

Quelle heure en france pour la course
Y aura t'il un streaming pour nous les petits français?

Please

Ça lui aurait pris des performences constante d'année en année, par exemple Ambrose a fait sa place à temps plein en performent continuellement sur des circuits routier comme à montréal. Si Villeneuve à partir de cette année gagne et les 2 prochaines année il fait bien aussi il pourrait dénicher une place. Malgré que je souhaiterais plus le revoir en indy car c'est un pilote de monoplace avant tous.

Jacques veut gagner et il peut y aller de la façon qui lui plaît peu importe si Danica ressemble à la Poune après.

gébé

Moi je trouve qu'un P3 quand tu faits deux courses par année c'est correct. Pas ce qu'on voulait, mais ça va. L'ordre va être changé après 1 tour, puis encore 32 fois pendant la course, faque.

Monte Cristo wrote:Moi je trouve qu'un P3 quand tu faits deux courses par année c'est correct. Pas ce qu'on voulait, mais ça va. L'ordre va être changé après 1 tour, puis encore 32 fois pendant la course, faque.

Ben oui, faut pas s'énerver pour ça.

Et puis pour les accidents, il ne faut pas embarquer dans cette psychose.
Jacques n'est pas rendu un fou furieux qui rentre dans tout ce qu'il voit.

houlà! Môsieur l'abbé est a prendre avec des pincettes ce matin!

l'a pas bien dormit? il n'avait plus de lait pour ses céréales? ou de Nutella à mettre sur sa baguette pour le p'tit déj ?

mais ne vous inquiétez pas Môsieur l'abbé ce n'est qu'une course de char, au pire (et encore) comme disait "Rockstar": Villeneuve va rentrer dans Tag dès le premier tour et taper le cul de la belle Danika par la suite






on va avoir une belle course je te le promets!

Ab, tu n'es pas Québécois, ça peut probablement se comprendre que tu te foutes des pilotes québécois. Tu n'as pas d'attachement.

Ce n'est pas mon cas et je pense que pour plusieurs ici la performance des autres pilotes québécois est aussi très apprécié.
On a le droit d'être fier de nos compatriotes.
C'est même un honneur de supporter nos pilotes.

Personne ne m'enlèvera le plaisir que j'ai de voir un pilote comme Tag (qui est parti de très loin et sans argent à ses débuts. Son père lui fabriquait son Kart), tout comme Carpentier qui, lui aussi est issu d'une famille modeste, est parvenu à grimper et a pulvérisé les records de Gilles Villeneuve en Formule Atlantique. Il a été chanceux que Mme Haas croit en lui, sinon il n'aurait jamais accédé à des échelons supérieurs. Même un Ranger qui a réussi à grimper grâce à l'argent que son père faisait dans une entreprise d'articles pour bébés. Ranger avait toutes les portes ouvertes devant lui, mais il s'est fait flouer par un promoteur lorsqu'il a été champion de la série Fran-am (Formule Renault). Le champion de cette série se voyait offert une saison complète en Formule Renault ou plutôt en Wolrd Series by Renault en Europe. Ranger n'a rien eu de cela et à partir de ce moment, sa carrière a piétiné.
Et puis, il y les autres locaux comme LP Dumoulin. Un gars aussi tenace, rapide et amical.

On a de quoi être fier en tant que Québecois de voir nos pilotes s'aligner en Nationwide.
il nous en reste plus beaucoup et sans filière, il y en aura encore moins d'ici quelques années.
Alors il faut les encourager, aller les applaudir et les supporter.

Une affaire en passant.
On ne sent pas le bonheur de conduire lorsqu'on voit Jacques.
Il a les dents serrés, ne rit pas et est sec avec les journalistes.
Même on sent que les journalistes sont intimidés, un peu craintifs à interviewer Jacques.
C'est le seul contact qu'on a avec lui, à travers les médias, ça serait bien s'il prenait ça un peu plus relax.
C'est sa dernière course en Nascar, il devrait être ici pour s'amuser.

Salut jivistes!

quelqu'un a un lien pour les expatriés? j'aimerais bien voir la course.

avec un commenditaire qui le traite comme ça
c'est facile d'etre en beau crisse et d'avoir le
couteau entre les dents,il doit se dire mes Tabar...
je vais la gagner pi vous faire honte dans l'interview
d'après course...