Bruits de moteurs ? L'avenir de Jacques !

Check mes palettes à moi:

Ouin, c'est tout de même plate que Jacques ne fasse plus le Trophée Andros.
À part la finale, il s'y amusait et réussissait pas si mal.
Ça lui faisait de l'action durant l'hiver.
Et ici, c'était une façon de revigorer le lounge durant les périodes hivernales.

Je pense que ces dernières années, c'est la série que Jacques a le plus animé.
Il était un point de mire et participait au coeur de l'action. On a même eu droit à des chicanes.
J'aimais bien le voir rentrer à l'envers dans un virage et faire de belles glissades avec la neige qui revolait partout.
Et puis sa victoire au Stade de France, en Électrique je pense?, a été un bon moment.
Ce n'était pas parfait, mais entre ça et rien, je préfère de loin une saison en Andros.

Là, c'est silence radio et le silence va probablement se prolonger, plus qu'on le voudrait...

Oui y a qque chose qui n a pas bien fonctionner au niveau de la direction de la course ! Résultat plus d enthousiasme autour du Trophée Andros cette année ! C est con !!!

Un bon moment qu'on a passé... Ils ont mis ça sur GPUpdate aujourd'hui...

http://www.gpupdate.net/en/videos/2757/villeneuve-versus-irvine-argentina-1997/

Purée que j'aime revoir ce final avec Walker au micro.
Que c'est bon putain ! Quel pilote !

Merci Raoul, fais du bien. Passes plus souvent, j'espère que tu vas bien.

Wahou, merci Raoul, ça commence bien l'après-midi.

Toute une course. En plus, il était malade. Une tourista carabinée....

Me souvient oui !

Tagliani vient de déclarer sur Abmoteur pendant la course de NNS à Phoenix qu'il allait raccrocher l'Indy car il voulait un temps plein en Nascar ! D'ici 2 ans !

Eh beh.

Youpilaye.

Jacques a parlé ce matin à propos de la F1, DRS et Mercedes qui aurait dû garder Menton.
La photo qui illustre l'article de d'ESPN doit être récente, vu que JV est la boule à Z. Jacques s'est rendu sur un GP récemment ?
(Il était déjà comme ça à Montréal peut-être, ah oui bien sûr, c'est ça)

http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25-25-37743/121112-villeneuve-prefere-schumi-a-rosberg%3Cspan%20class=

http://fr.espnf1.com/fia/motorsport/story/94613.html

Ça claque sur la home d'Eurosport !

http://www.eurosport.fr/
http://www.eurosport.fr/formule-1/saison-2013/2013/villeneuve-mercedes-aurait-du-garder-schumacher-virer-rosberg_sto3489457/story.shtml

C'est une photo prise lors du bal de financement à Montréal au GP.

Il se répète Jacques.
DRS, les jeunes, Maldonado... il a dit la même chose dans des entrevues en début d'été.

Concernant Schumacher, c'est à se demander si Jacques a regardé les courses cette saison, car on ne peut pas dire que le retour de Schumacher est très concluant. On ne peut pas dire qu'il a été très grand. À la dernière course, il n'a, encore une fois, pas respecté un drapeau bleu, ça fait 5 courses qu'il ne marque aucun point, sans compter ses nombreuses erreurs, ses accidents où il a été pénalisé. En 3 saisons, il n'a qu'un podium alors qu'avec la même voiture, son coéquipier Rosberg a en 3 ans, 5 podiums, dont une victoire cette saison.
En 3 ans, même avec une mauvaise voiture, le moins qu'il aurait pu faire s'il avait été si grand, c'est de dominer son coéquipier.

2010 Rosberg 142 points et Schumacher 72 points.
2011 Rosberg 89 et Schumacher 76.
Cette année, Rosberg 93 et Schumacher 43.

Les chiffres parlent d'eux-même, Schumacher n'a jamais, en 3 ans, inquiété Rosberg.

Jacques se base peut-être sur son passé où Schumacher dominait...?!?!?.. mais depuis son retour, Schumacher est très loin de dominer et de montrer qu'il est un grand pilote.

Jacques est peut-etre en train
de préparer quelque chose avec
Menton pour qu'il soit si mielleux
avec lui

Monte Cristo wrote:

Hein!!! Vous avez peur hein???

Et moi aussi, je vais me répéter, je ne sais pas pourquoi mais lorsque JV parle de pilotage, je suis invariablement d'accord avec lui:

"Villeneuve a également réitéré ses critiques à l'égard de l'aileron arrière ajustable, un dispositif permettant de faciliter les dépassements durant les Grands Prix. "Chaque fois que je vois un pilote activer son DRS, cela m'énerve. Cela annihile toute belle passe d'armes, a-t-il indiqué. La règle stipulant que vous ne pouvez changer qu'une seule fois de trajectoire m'agace aussi. C'est le pire point du règlement. La réglementation devrait empêcher les pilotes de se bloquer volontairement, point final."

Au sujet de JV qui parle pour Atchum:
il le fait peut-être dans le même "esprit" que moi; i.e. par empathie... ou projection.

SpeedMetal wrote:Au sujet de JV qui parle pour Atchum:
il le fait peut-être dans le même "esprit" que moi; i.e. par empathie... ou projection.

Oubedon pour lui soumettre un beau gros "Va chier" bien gras au moment opportun. Avec une claque sua yeule.

Y commence à m'agacer.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/104210

C'est certain que j'aimerais mieux le voir derrière un volant que juste critiquer les autres.
C'est probablement bien personnel, mais je sens une certaine frustration dans ses propos.


Toutefois concernant Vettel, je suis pas mal d'accord avec les propos de Jacques.