Bruits de moteurs ? L'avenir de Jacques !

zigzag wrote:Hier, je regardais la course Indy à Sonoma.
Ça m'a paru évident que c'est la place de Jacques.
Le gars n'est pas vraiment fait pour le stock-car.
Hier, une assez bonne course. Il y a eu des poussettes genre Nascar et à chaque fois c'était pénalisé. Tag a été pénalisé pour avoir poussé Ryan Hunter-Reay.

Pour Jacques ça serait un retour en arrière.
Je ne le crois pas.
Depuis la fusion, l'Indy est montée d'un cran et je dirais que cette saison avec les nouvelles voitures et de nouveaux pilotes, c'est une série très compétitive et de haut niveau.
Il y a de super pilotes: Franchitti, Barrichello, Dixon, Briscoe, Rahal, Andretti, Bourdais, Sato, Power, Castroneves, Wilson, Kanaan et aussi l'excellent Pagenaud.
Un Villeneuve dans cette série, ça ne ferait que d'y remettre encore plus d'importance.
Jacques aurait encore des choses à prouver dans cette série. Il pourrait montrer qu'il peut de nouveau gagne r et revenir au top.
Imaginez Jacques qui dépasse tous ces pilotes et gagne une course. On serait hyper heureux... et Jacques aussi.
Il y a aussi les 500 miles. Si Jacques remportait à nouveau cette grande course, vous voyez les titres à travers le monde...
Jacques pourrait ainsi revenir à l'avant plan, montrer qu'il toujours un super pilote et du même remettre les projecteurs en sa direction et se trouver de nouveaux commanditaires pour des courses ailleurs comme Le Mans, Nascar ,etc...
Une façon de se remettre en scelle dans une grande série.

Personnellement, j'aimerais bien mieux le voir là qu'en Australie à s'amuser à ne pas terminer dernier.
Il me semble qu'il doit arrêter de galérer entre l'Andros et quelques courses en Nascar.
Avec un volant permanent en Indy, ça ne l'empêcherait pas de faire la course de Montréal, comme Tag. Au moins, il aurait un volant assuré dans une série sérieuse, très compétitive et avec des pilotes de talent.

Berny34 wrote:Formule E j'espère que Jacques est au courant