NASCAR - National Association for Stock Car Auto Racing

remps wrote:De plus, je ne pense pas que ça soit dans la philosophie de Lotus de faire du Nascar, ils cherchent à rejoindre un autre public. .

Donc, Lotus ne veut pas de public en Amérique du Nord...

Oui, un public américian... comme celui de la monoplace en IndyCar... mais pas celui des mangeux de Hot dogs de Nascar

Crime ils vont avoir de la misère, presque pas de public pour le Indy.

Tandis que le Nascar, les Américains ne jurent que par ça.

Ils doivent vivre dans une autre planète pour penser comme ça...

Attention, je ne défend pas la position de Lotus, j'essaie juste de comprendre. De toute façon, Lotus ne peut pas se joindre au championnat de Nascar en tant que constructeur pour les raisons que j'ai expliquées. Comme commanditaires, ça n'a pas l'air à les intéresser (du moins pour l'instant)

remps wrote:

Simon wrote:Hang on les gras... Tag il roule en IRL... Jacques a déjà dit "merci mais non merci" à cette série. GCR, ils font six courses par année et avec un char sous-développé qui risque de faire du start & park dans quatre de ces six courses. C'est ça que vous voulez pour Jacques???

Oui, il y a des problèmes, un noeud, et des composantes inconnues dans l'équation... mais faudrait quand même pas trop taper sur le clou non plus, vous savez.

A c'theure, envoyez les briques!!!

L'agent de Ranger, Allan Labrosse, a indiqué au site Auto123.com que son pilote participera à une quinzaine de courses Nationwide et 15 autres courses en série ARCA.

Semble t'il qu'il va rouler dans une des meilleurs voitures en ARCA, puis avec GCR, ils ne feront pas du start and Park...

Moi je trouve que c'est mieux que rien pantoute et beaucoup mieux que la nouvelle série 1i.

Pour le W, je trouve ceci épouvantable pour les fans de JV, un manque de sérieux envers tous les fans de JV. Moi qui travail en informatique, que le forum soit fermé depuis si longtemps est incompréhensible.

Placebo, je pense également la même chose...

J'ai exagéré un pneu sur les détails mais voulais concentrer mon propos sur le fond Remps. La structure GCR n'avait pas l'air de prendre forme de façon trop convaincante l'an dernier et à ce que je vois, ça ne s'améliore pas à la vitesse grand V non plus. L'an dernier, ça avait plus l'air qu'on voulait se servir de Jacques pour mousser la popularité de l'écurie que de vouloir lui offrir un volant à la hauteur. A la limite, je crois qu'il aurait fait le saut s'il avait vu une volonté de développement et une structure viable, mais je ne crois sincèrement pas que ce soit le cas... Mais on verra bien comment les choses évoluent, et il se pourrait très bien que je sois dans le plus grand tort.

placebo wrote:Si cette situation persiste, de même que le manque flagrant de respect envers les fans, j'ai l'impression que le JV-Lounge va devenir le Lounge tout simplement. Je me sens comme un chien qui coure après sa queue. Le seul plaisir que je trouve ici c'est de vous lire et discuter, quoique dernièrement, je nous sens sur une pente négative. Je deviens de plus en plus indifférent face à ce qui arrive (ou qui n'arrive pas) à JV.
J'ai beaucoup de respect pour ce qu'a accompli Jacques Villeneuve et il peut faire ce qu'il veut. Je vais faire ce que je veux moi aussi et je décroche.

Salutations à tous les (vieux) potes (gras), si vous passez à Gaspé venez me saluer!

Placebo

T'as tellement raison... sauf pour ce qui est de te casser. Le Lounge? Mais c'est quasiment ça ici depuis l'ouverture!!! la majeure partie des threads qui courent n'ont pas rapport avec JV anyways...

Merci Simon et Yvan toujours intéressant vos commentaires.

J'essaie juste de comprendre pourquoi à chaque année ça coince pour JV, pourquoi il doit se battre autant pour un volant.

Je ne comprends toujours pas, avec son passée, messemble que ça fait longtemps qu'il devrait avoir un volant régulier en nascar...

Bon, dans l'article de Auto123.com, on mentionne 15 courses TOTAL en Nationwide & ARCA... pas 15 de chaque.

POur le nombre de courses à Andrew, ça demeure tout à fait hypothétique, même Andrew n'est pas encore certain.

Exact Yvan. De bon vieux voeux pieux. (essayez de dire ça vite maintenant )

Simon wrote:Exact Yvan. De bon vieux voeux pieux. (essayez de dire ça vite maintenant )

Oublies ça

Houla, dites moé pas qu'on a échappé Placebo parampe!!

Je répète un truc:

Toute évolution passe par un crise.

On a la crise, attendons voir....

On dirait bien. Ya qu;une façon de le retenir, ce serait d'ensemencer du saumon d'eau douce dans le lac devant le chalet. On passe au vote?

L'entendez-vous venir? Il est lancé sur la ligne droite arrière... Il prend l'épingle!

Il arrive! Draaaaaaaaaaaaaaaaaaame!, draaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaame!, drrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaame!, draaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
aaaaaaaaaaaaaaaaaaame...

Il freine pour les S!

...draaaaaaaaaame!, draaaaaaaaaaaame!, draaaaaaaaaaaame...

Et il est reparti pour un tour!

C'mon les gars. Pensez-vous que le Jive se fait autant de mouron que nous? Personnellement, je préfère l'idée qu'il saute une jolie brésilienne plutôt qu'il fasse de l'Indycar. Tant mieux pour Tag, mais c'est à la fois dangereux ET plate, à mort.

Sauf une méga-surprise, les "glory days" de notre homme sont derrière lui. Faut l'accepter. Une victoire en Andros, ça fait du bien mais c'est pas une secousse sismique ni un haut fait d'arme. Mauvais management, mauvais timing, les brésiliennes, bla, bla, blaaah...

La course automobile est en transition. Après avoir été récupérée par la grande entreprise, elle se voit recrachée à la rue pour cause de crise économique. Pi pas n'importe qu'elle crise. Une crise qui secoue jusqu'au fondement du capitalisme et qui remet en jeux le niveau de vie d'une bonne partie du monde occidental. Y'a du vrai monde qui souffre.

"Fa que", comme dirait Monte...

Spéculons, spéculons... Mais je pense pas que les turbulences (ou les flatulences?) de la carrière d'un coureur automobile, fût-il un personnage unique, le fils d'une légende et le meilleur de sa génération doivent nous mettre dans cet état.

Y'a pas de quoi s'arracher de chemise ni sauter d'un quelconque bateau parce qu'on est en camisole et caleçons long devant le feu dans un chalet où le plus important, c'est l'être humain qui dégage cette odeur de sueur à nos côtés, les cordes de bois bien sec dehors et le contenu du frigo.

Dans le fond, la seule chose qui manque à ce chalet, c'est peut-être une douche!

Daffe



Allez spéculons, spéculons... Quel nom va-t'il donner à son p'tit métis? Juan?

splendide Daffe !!!

Cap, pour le nom du p'tit métis, moi je dis, JyVan

Xact, tout bon.

Sauf la sueur.



On va mine de rien dire à Simon d'aller se baigner.

Super Duck, mais un jour on aura une revenue sur cette disette.
(Et je peux vous dire que la demoiselle est extrêmement sympathique.)

On relance ou on laisse mourir ?

Vous recevez ce message car vous êtes contact sur le nom de domaine villeneuvemissionnascar.com.
Celui-ci arrivera à échéance au Registre dans 30 jours, le 2012-02-10 07:38.

Kessé, je sens pas bon??? Méchant Monte.

abf1 wrote:On relance ou on laisse mourir ?

Vous recevez ce message car vous êtes contact sur le nom de domaine villeneuvemissionnascar.com.
Celui-ci arrivera à échéance au Registre dans 30 jours, le 2012-02-10 07:38.

Pour le reconnaissance et l'intérêt qu'il semble (ne pas) y avoir, flush it.

abf1 wrote:On relance ou on laisse mourir ?

Vous recevez ce message car vous êtes contact sur le nom de domaine villeneuvemissionnascar.com.
Celui-ci arrivera à échéance au Registre dans 30 jours, le 2012-02-10 07:38.

... Ab, malgré tout le travail que nous avons accompli pour ce site, toi à la conception et à la réalisation et moi à la recherche, je crois que tu devrais le laisser aller, car tu vois je crois que la mission a atteint sa limite. J'ai eu beaucoup de plaisir à trouver tous ces articles, vidéos et photos et il était clair que nous avions la passion que quelque chose débloque. Tu en as fait quelque chose de super, tu y a mis du temps et le plaisir de l'avoir fait reste. Je ne regrette rien, mais je crois qu'il faut tourner cette page.

C'est triste, mais c'est là qu'on est rendu ...

gébé

On part sur un http://www.villeneuve2012.com et on fait un Villeneuvethon via Paypal ok ?

Pleins de superbes posts les gras, un plaisir de vous lire.

Et Place, je te comprends bien, si tel est ton choix, je le respecte mais je vais m'ennuyer: prends soin de toi.

Et tel que le mentionne Daffe, si la situation économique n'était pas si noire et n'annonçait des nuages encore plus sombres à venir, peut-être que JV aurait déjà sa ride en Nascar. Timing... Mais sur le long terme, JV réussira.

Je comprends l'humeur de Placebo, je pense un peu pareil en ce moment, c'est vrai que j'ai moins de... comment dire ça, moins d'intêret, moins d'attente quant aux choix de Jacques, y'a pas à chercher bien loin pour trouver des preuves récentes. Samedi passé, lors du Trophée Andros, j'avais du temps libre, et bien je me suis dis " ça vaut tu vraiment la peine de checker les qualifs et la course de JV en live?????" Et ben, j'ai regardé les résultats plus tard dans la journée avec un certain désintéressement en me disant "Ah ouais, c'est pas ben bon, encore...". C'est vrai qu'en analysant le pseudo que je me suis choisis en arrivant parmis vous "Go JV Go 1997", que les plus belles prouesses sportives de notre champion sont bien derrière nous, malheureusement... Mais le lounge est une place vraiment trop bien accueillante, bien trop amicale, bien trop sympathique pour claquer la porte du chalet, la vie est faite de bien d'autres choses que l'on peut partager ici, tout simplement... Les choix de carrière de Jacques (bon ou mauvais)ne me gâcherons jamais le plaisir d'être ici en si bonne compagnie.
Je suis le conseil de Monte, j'attends la fin de la crise... en espérant de bonnes nouvelles sportives. Bonne journée les gras.
Au plaisir de te relire Placebo, bonne route à toi et à bientôt je l'espère.

abf1 wrote:On part sur un http://www.villeneuve2012.com et on fait un Villeneuvethon via Paypal ok ?

... que serait le but de ce Villeneuvethon? Lui et son management ne vous donnent même pas de nouvelles à toi, Monte et JCJ. L'idée est bonne, mais sûrement pas pour un volant en i1 ou même Andros. Pourquoi pas en DTM? Le DTM s'en vient en Amérique et j'aimerais bien le voir au volant d'une Audi En plus, il serait avec son copain Coulthard et le Schum d'opérette.

gébé