Formula 1 World Championship #F1

...Gros changement cette année avec les nouveaux bolides

Pas de DRS pas de dépassement... Pitoyable

Mon intérêt pour la F1 est fortement ébranlé

Pire pool à vie je crois.

On met cette course dans la poubelle et on apprend.

Hamilton qui se fait prendre un tour par Verstappen, outch!

Bien mauvaise course

(Je vous cache pas que je suis plus focalisé voire tétanisé par l'enjeu de l'élection présidentielle ici en France. Quand je pense que mon grand-père a fuit le régime de Mussolini pour venir se réfugier en France et à pied alors qu'il n'avait que 15 ans... et qu'on est peut-être à 3h de l'élection d'une fasciste icitte, j'ai juste envie de vomir.)

abf1 wrote:(Je vous cache pas que je suis plus focalisé voire tétanisé par l'enjeu de l'élection présidentielle ici en France. Quand je pense que mon grand-père a fuit le régime de Mussolini pour venir se réfugier en France et à pied alors qu'il n'avait que 15 ans... et qu'on est peut-être à 3h de l'élection d'une fasciste icitte, j'ai juste envie de vomir.)

Alors l'honneur est sauvé ce matin. La marge est moins grande qu'il y a cinq ans mais Macron rempile. Reste encore les législatives en Juin parampe...

1 mai. Décès de Senna.

Un témoignage de quelqu'un qui a vécu ces terribles moments de l'intérieur de l'équipe.

https://fr.motorsport.com/f1/news/1er-mai-1994-senna-tue-temoignage/10247359/

Ouais bin Hamilton avec ses bijoux, il m'impressionne pas là.

N'importe quoi.

Monte Cristo wrote:Ouais bin Hamilton avec ses bijoux, il m'impressionne pas là.

N'importe quoi.

Dekessé?

Nouvelles mesures de sécurité, pas bijoux en gp.

Il refuse.

On lui donne deux courses de sursis.

Il dit qu’il les enlevera pas.

C’est pour proteger les pilotes, en cas de feu etc.

Pas fort...

Monte Cristo wrote:Nouvelles de sécurité, pas bijoux en gp.

Il refuse.

On lui donne deux courses de sursis.

Il dit qu’il les enlevera pas.

C’est pour proteger les pilotes, en cas de feu etc.

Si la demande de la FIA est légitime alors Mimile fait des enfantillages

placebo wrote:

Monte Cristo wrote:Nouvelles de sécurité, pas bijoux en gp.

Il refuse.

On lui donne deux courses de sursis.

Il dit qu’il les enlevera pas.

C’est pour proteger les pilotes, en cas de feu etc.

Si la demande de la FIA est légitime alors Mimile fait des enfantillages

C’est exactement ça.

Est-ce que les G encaissés à répétition finissent par avoir un effet sur le cerveau?

En tout cas c'est pas un bon exemple à donner de faire des histoires avec ça.

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Le gars a deux montres par bras, des bagues à chaque doigt, des affaires soudées dans le nez.

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Petite réflexion que je faisais ce matin.

Verstappen, clean cette année.

Me semble pas mal plus costaud que les pilotes Ferrari en lutte directe.

Vous en pensez quoi?

Monte Cristo wrote:En tout cas c'est pas un bon exemple à donner de faire des histoires avec ça.

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Le gars a deux montres par bras, des bagues à chaque doigt, des affaires soudées dans le nez.

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Pensée personnelle: de nos jours les gens se bardent de symboles pour "signifier".

Autre manière de signifier: la parole et le geste. C'est plus fatiguant que de faire l'homme sandwich en baladant passivement des messages, mais c'est pas mal plus puissant.

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IMHO.

En plus il va être moins pesant si il enlève tout ça. Peut-être que ça aiderait le char à moins marsouiner?

Semaine de course, on en profite!



GP sec.

Je viens de m'apercevoir que j'ai oublié de vous le dire.
Je m'en vais à Indianapolis en fin de semaine prochaine.
Une autre tournée avec mes fils.

J'ai acheté mes billets, il y a environ 1 mois.
Je sais on a déjà fait un super gros voyage en février et mars dernier.
Tout cela est arrivé lorsque j'ai voulu acheter mes billets pour le GP à Montréal.
Je voulais des billets du samedi, c'était super cher. Beaucoup plus que lorsque j'y allais le dimanche pour la course.
95$ chaque pour les qualifs du samedi, donc 285$ pour nous 3. Et tout ça en admission générale.
Je me suis dit, je vais voir ce que ça coûte du côté d'Indy.
Le même prix qu'en 2019, 55$. En plus, une place assise près de la piste, pas admission générale.
Avec le taux de change et frais, ça me revient à 238$ canadien, tout compris. C'est pour la course et pas les qualifs.
Et toute une course, j'ai encore bien en mémoire 2019, avec les vitesses hallucinantes et l'atmosphère dans cette enceinte avec plus de 150 000 personnes.
Il faut ajouter un voyage d'une trentaine d'heures aller/retour, l'essence (j'ai vu à 4.40$/gal. us, en février c'était 3,15$us), la bouffe, restos.
Mais bon, faut en profiter.

On va partir dans la nuit de vendredi à samedi, à 3h00 du matin samedi. On devrait y aller tranquillement pour arriver en soirée, au Rest area à environ 1 heure d'Indianapolis.
J'ai vraiment hâte.

T'es vraiment notre maitre à tous Zig. Tu en auras vu des grandes courses.
Et là cette année tu vas voir Grosjean et Johnson en piste.

abf1 wrote:T'es vraiment notre maitre à tous Zig. Tu en auras vu des grandes courses.
Et là cette année tu vas voir Grosjean et Johnson en piste.

Deux fois cette année.
Je les ai déjà vu à St. Pete.
J’ai même eu un échange avec Grosjean.

Je pense qu’il pourrait bien faire à Indy.

La dernier fois qu’on y était, Pagenaud a gagné.
On va peut-être porter chance à un autre Français