Formula 1 World Championship #F1

Bin oui vieux Zig, il se passe quoi au pool, tu n'es pas à ta place habituelle.

Ce qu'Emile a accompli hier est gigantesque. Faut cependant avouer que son pote stratégie a eu la main plus qu'heureuse en optant pour cet arrêt aux puits supplémentaire, mais force est d'admettre que c'était le bon choix. C'était hallucinant de voir fondre Hamilton sur Verstappen qui lui, ne pouvait tout simplement pas se défendre.

D'ailleurs, parlant de Verstappen, son agressivité mal placée commence à m'énerver un brin. Dépassement au départ, je veux bien, mais pas au prix de tasser l'autre dans les pâquerettes à chaque fois. Un moment donné, il n'aura pas l'intérieur et il va se faire rembourser un chien de la chienne de l'autre.

Et Bottas... Pas foutu de faire le meilleur tour à la fin, et pas foutu de suivrfe le rythme de Hamilton non plus, ce n'était même pas proche. Par contre, il est plus près de Hamilton que Perez n'est près de Verstappen. Ca pourrait devenir une bataille de seconds pour régler le cas du championnat des constructeurs...

Du bonbon (entrevue L’Équipe) après la qualif. Cet homme est brillant et exceptionnel.
Sa domination est bien plus intelligente que celle de Menton. Au sens que MS était un gros taiseux, Émile sait te faire passer le truc. Et du coup tu apprécies au lieu de te braquer.

Monte Cristo wrote:Bin oui vieux Zig, il se passe quoi au pool, tu n'es pas à ta place habituelle.

Ça fait partie du jeu.

J'ai pris le risque de miser sur Red Bull. Ça n'a pas payé.
La saison est longue, je pourrais remonter. Mais avec mon recul, la première place est a oublier.

Houla dis pas ça vieux.

Je vois que tu as 75 pts sur tes pronos présaison comparativement 100/125 pour d'autres.

Ça se comble en 1 week-end.

Allez zou.

Zig.

Hop.

Simon wrote:
D'ailleurs, parlant de Verstappen, son agressivité mal placée commence à m'énerver un brin. Dépassement au départ, je veux bien, mais pas au prix de tasser l'autre dans les pâquerettes à chaque fois. Un moment donné, il n'aura pas l'intérieur et il va se faire rembourser un chien de la chienne de l'autre.

C'est un petit bully Verstappen. Je note aussi le petit coup d'épaule à Hamilton entre les entrevues après le gp d'Imola. Ses deux dépassements au départ c'est la même affaire. Pour lui ça passe par s'imposer, bloquer la piste et obliger l'autre à prendre le champ pour éviter l'accident.

Imaginez si Arnoux et Gilles pensaient comme ça, y en aurait jamais eu de duel à Dijon.

Il me semble que l'art de l'affaire c'est de laisser assez de place à l'autre et de gagner pareil, sur la base du talent de conduite, notion de rythme, stratégie de positionnement en piste en fonction des virages à venir, etc.

Faque les petit coup d'épaules...

Ça va prendre plus de talent que ça pour battre Elvis sur le championnat cette année.

Tel que nous sommes déjà en mesure de le constater.

Je ne voyais pas ça sous cet angle Monte.
L’exemple du duel Arnoux et Villeneuve est très éclairant.

Lorsque tu tentes de forcer le passage ou de tasser ton rival pour passer, c’est, je pense, un manque de confiance en tes moyens.

Bien vu.

Aston Martin sur le développement de la voiture :

https://www.formula1.com/en/latest/article.tech-tuesday-how-aston-martin-are-developing-the-amr21-to-hit-back-in-the.1CVdVHgSj4eAXORxY2pM4L.html

Je trouve qu'ils se concentrent plus sur Vettel que Stroll.

Vettel fait même de la pub pour Aston Martin :

Hamilton veut un contrat négocié pour la prochaine année avant le pause estivale...

https://www.formula1.com/en/latest/article.hamilton-wants-new-mercedes-contract-agreed-by-summer-break-after-2021-talks.2WldPEoCZI8FllcJek3TqA.html

Hamilton, s'il reste en F1, c'est ce qu'il veut semble t-il, il restera chez Mercedes.
Je ne le vois pas ailleurs.

Et concernant Vettel.
Le père Stroll est allé le chercher comme pilote F1, mais aussi comme image de marque pour Aston Martin. Avoir un quadruple champion du monde pour faire la promo de ses voitures, c'est une bonne affaire pour le père Stroll.

zigzag wrote:Hamilton, s'il reste en F1, c'est ce qu'il veut semble t-il, il restera chez Mercedes.
Je ne le vois pas ailleurs.

Et concernant Vettel.
Le père Stroll est allé le chercher comme pilote F1, mais aussi comme image de marque pour Aston Martin. Avoir un quadruple champion du monde pour faire la promo de ses voitures, c'est une bonne affaire pour le père Stroll.

Moi je parle de la presse, la F1 elle même semblent focusser sur Vettel.

Même Pierre Houde a passé le commentaire qu'ils montrent à la télévision les arrêts de Vettel, mais pas ceux de Stroll.

On verra bien qui va dominer dans cette écurie.

Pour l'instant, celui qui domine, c'est Stroll.

J'ai même lu un commentaire de Coulthard ou Webber, qui soumettait l'hypothèse que le père Stroll avait engagé Vettel pour bien faire paraître son fils.
C'est pas bien gentil, car cela suppose que Stroll n'est pas talentueux et qu'il aurait besoin d'un faire valoir.

zigzag wrote:Pour l'instant, celui qui domine, c'est Stroll.

J'ai même lu un commentaire de Coulthard ou Webber, qui soumettait l'hypothèse que le père Stroll avait engagé Vettel pour bien faire paraître son fils.
C'est pas bien gentil, car cela suppose que Stroll n'est pas talentueux et qu'il aurait besoin d'un faire valoir.

C'est du n'importe quoi c'te genre de commentaire, pure stupidité. Ben oui qu'un malade de course ferait un move dans ce sens là.

Oh boy... Certains disent des choses pour se rendre intéressants...

Hé...  Brivio à la place de Abiteboul... lorsque j'ai vu ça, j'étais heureux pour Renault, pour les Français, pour leurs supporters...

Pour ceux qui savent qui est Brivio; c'est l'humilité pure.  Et sa feuille de route prouve hors de tous doutes que c'est LA façon de faire... la seule façon qui optimise les résultats.  Renault a finalement compris que le gros prob; c'était la culture organisationnelle...  Ils ont sorti (manu militari) l'arrogance et ils ont fait entrer l'humilité... D'un opposé à l'autre... message plus fort que ça, tu meurs... Même plus haut, au sommet de la pyramide, ça a brassé... (Et Abiteboul, chez Mécachrome, il n'a plus de tribune pour se quereller et faire de la petite politique publiquement...)

D'ailleurs, ça se voit:

https://fr.motorsport.com/f1/news/comment-ocon-nettement-progresser-alpine/6507813/

Content pour eux.  Pour toute l'Équipe, ça doit faire du bien de travailler dans ce climat.

Content pour Ocon qui semble, lui aussi, changer d'attitude, enfin!  Et content pour Alonso car la voiture s'améliore.  Et ça va gravement améliorer le spectacle si les résultats de Barcelone continuent de se concrétiser pour le reste de la saison.

Bon été Messieurs.

Turquie annulé à son tour.

Mais il va y avoir deux Autriche en file.

Oui la Turquie reconfine et les tensions politiques sont encore présentes.

Grosjean en pôle au GP d'Indianapolis !
Il n'avais jamais fait P1 en F1, sa dernière remonte au GP2.
Suis sûr qu'il tiendra pas à ne pas faire un oval dès cette année.

abf1 wrote:Grosjean en pôle au GP d'Indianapolis !
Il n'avais jamais fait P1 en F1, sa dernière remonte au GP2.
Suis sûr qu'il tiendra pas à ne pas faire un oval dès cette année.

J'écoutais ça hier, en faisant le souper.
Quand, il est monté dans le «fast six», je me suis dit, c'est déjà très gros.
Les commentateurs en avaient que pour Palou, c'est vrai que c'est un jeune très talentueux, mais tout à coup Grosjean se hisse à la première position. Palou et les autres en piste ne peuvent faire mieux.
Grosjean, pôle position !
J'étais hyper heureux pour lui.

La course aujourd'hui ne sera pas simple.
Le circuit routier d'Indy est piègeux et très physique.
Sur la longue ligne droite sur la section du ovale, il est très difficile de résister aux attaques des autres derrière.
Grosjean devra donner tout ce qu'il a.

Je regarde présentement.

Belle course pour Grosjean.
Deuxième.
Un podium après 3 course.s.
Il était très heureux de lever le trophée devant cette foule et faire gicler le champagne.

Bravo au jeune Veekay, 20 ans, qui a remporté sa première victoire.

O'Ward, Palou, Veekay, Herta et autres, la relève est très forte en Indycar.

Dommage qu'il n'ait pas garder les pneus tendres tout du long comme Veekay, il aurait gagner.

En ce moment drapeau rouge en Super Formula au Japon, Giuliano Alesi roulait en tête.
Temps apocalyptique.
Mais ça va reprendre.

Ah bah non ça va pas repartir.
Alesi remporte sa première course en Super Formula.

abf1 wrote:Ah bah non ça va pas repartir.
Alesi remporte sa première course en Super Formula.

Wow !
Merci ab.

Je le suivais en F2, il a fait certaines belles prestations, mais jamais rien de grandiose.
Il n'a jamais été, comme Schumacher et autres, dans une bonne écurie.

Le voir réussir au Japon, le pays de sa mère, ça me réjouit pour lui.
Il peut, enfin, démontrer son talent.
Il est dans une très bonne équipe associée à Toyota, Tom's.

Il est sensé être en Super Formula light, je pense que c'est sa deuxième pige en Super Formula.
J'espère que ce résultat le fera rester dans cette série majeur.

C'est peut-être par le Japon, qu'il va revenir en Europe où ailleurs dans de grandes séries ? F1, Indycar,...