Formula 1 World Championship #F1

Vettel avait vraiment le sourire.
Grosjean déclarait dans L'Équipe hier que tous les journalistes voulaient être là à la sortie du pilote de son premier tour de roue avec une nouvelle voiture. Il disait que la tête du gars qui enlève son casque en disait plus que ses déclarations ou ses temps au tour. Qu'il faut 4 à 5 tours avec une voiture neuve pour savoir si elle est bien née ou pas.
Comme à son habitude, Romain a critiqué les nouveaux pneus. Et Hamilton a dit lui de son côté, que le comportement de sa voiture était différent de celle de l'an dernier. On en tirera pas de conclusions.
Faque.

Pas fort Albon.
Première sortie dans une F1 et premier bac à gravier dès son premier freinage.
C'est un peu la honte quand même.

abf1 wrote:Pas fort Albon.
Première sortie dans une F1 et premier bac à gravier dès son premier freinage.
C'est un peu la honte quand même.

Presqu'aussi vite que Kimi hier.

Leclerc dans sa Ferrari.
Toujours premier, loin devant.

Il ne faut pas tirer un tas de conclusions des essais hivernaux.
Mais on peut dire 2 choses, la Ferrari est super fiable. Elle enfile les tours sans arrêt.
Et semble très rapide.

Est-ce que Mercedes a ouvert la machine ?
J'en doute.

En tout cas, si les autres jours ressemblent aux deux premiers, on risque de vivre une saison en rouge Ferrari.
Mais on en est pas là, pour l'instant.

Chez Williams ont est toujours pas certain de rouler demain.

Ça sent le sapin.

Les commentaires en texte sur Formula1.com à propos de Merco.

Given they are the reigning champions, it might seem slightly odd to have mentioned Mercedes so little across the last two days. They have been running very different programmes to those around them - working on overall balance and set up, as opposed to unleashing their raw speed.

How much speed they have in respect to Ferrari is something we aren't likely to learn until Melbourne... But the paddock club rumour mill is very much in favour of the Scuderia.

Quand ça commence à jaser entre eux...

abf1 wrote:Ça sent le sapin.

"A Wingnut case".

Simon wrote:J'espère que chez Williams, ils attendent pas le premier paiement de Rokit pour finir le char et l'envoyer en Espagne...

Rokit a été racheté par Wingnut racing.

zigzag wrote:Ce que je retiens de cette première journée, c’est la déclaration de Vettel.
« Cette Ferrari est proche de la perfection »

Je retiens aussi que Ferrari "sand-bag" à chaque années.

Mais tant mieux si elle est bien née, c'est pour bon pour le championnat.

abf1 wrote:Ça sent le sapin.

Ça empeste Clairement la pinède.

Live Timing

https://www.youtube.com/watch?v=dV9TMBlAdm0

La Williams devrait arriver dans la nuit et prête à rouler demain en après-midi.

Bon fini les tests pour aujourd'hui

demaina suivre

j'aime le design de la Mclaren les petites ailettes

Mais la Ferrari coup de coeur

Ce ne sont que des essais mais Stroll est avant dernier... encore...

Par contre 79 tours c'est rassurant

D'intérêt, conçernant la couleur (s)matte chez Ferrari:

https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-matte-paint-performance-benefit/4338380/?nrt=54

Me semble que leur rouge de cette année tire un peu sur le orange, itou, non? Ou c'est juste l'angle de l'éclairage et/ou du soleil?

Kim a frappé fort ce matin en C4

Day 3 lunchtime #f1testing:

1) Raikkonen, 1:17.762, 64 laps
2) Vettel, 1:18.350, 80
3) Hulkenberg, 1:18.800, 63
4) Kvyat, 1:18.897, 48
5) Verstappen, 1:18.899, 33
6) Fittipaldi, 1:19.249, 48
7) Sainz, 1:19.354, 27
Huit) Perez, 1:20.102, 43  
9) Bottas, 1:20.693, 88

Williams roulera dans l'après-midi

Wow. Premier sous les 1'18", non? En plusses tendres?

La Williams roule enfin.

Simon wrote:Wow. Premier sous les 1'18", non? En plusses tendres?

Normal, vu qu'il fait frais, les PLUS tendres ont le plus de grip. (Il fait présentement 14 C)

Kvyat has thrown one in there for Toro Rosso. Quickest across all three sectors, he lays down a 1m 17.704s to grab the lead, 0.058s ahead of that Raikkonen lap from this morning.

Et drapeau rouge, la séance est terminée

Encore la Haas de Grosjean. Red Bull doit bien rire

zigzag wrote:La Williams roule enfin.

23 tours, à HUIT SECONDES.

Monte Cristo wrote:

zigzag wrote:La Williams roule enfin.

23 tours, à HUIT SECONDES.

C’est parce qu’ils n’ont pas eu le temps d’installer la 6eme et 7eme vitesses dans leur transmission