Formula 1 World Championship #F1

zigzag wrote:En 2021, ce sera de beaux joujoux.

Un concept futuriste.
Très effilée.
Plus simple sur le plan aérodynamique.
De gros pneus 18 pouces comme Michelin le demande depuis des années.

Wow qu'elle est belle !

Elle est belle, mais où est la largeur? Problème de perspective sur l"image?

Je l'aime Kimi, il est comme le bon vin, plus il vieillit, plus il est drôle

Êtes-vous toujours passionné par la course ?

Pas du tout, j'ai signé pour deux ans sans être heureux, juste pour vous faire tourner en bourrique ! (rires)

Rumeur!

Mini cooper ferait une entrée en F1 en 2020 et aurait les yeux sur Hamilton!

Ham qui perd ses jambes et Kimi qui gagne un sourire... on aura tout vu...

Moi aussi, j'aime bien Kimi... ça aurait été vraiment plate de le perdre la même année qu'on perd Alonso...

Le titre dans LaPresse: Räikkönen envoyé en préretraite chez Sauber-Alfa Romeo

PleinGaz wrote:Le titre dans LaPresse:  Räikkönen envoyé en préretraite chez Sauber-Alfa Romeo

Dans le journal de MTL on aurait lu: « EXCLUSIF: notre bureau d’enquête a appris que Raikkonen a été poussé par dessus bord par Ferrari. Heureusement, il a été repêché in extrémis par Sauber »

surement pas écris par Philippe Crépaud

ça c'est plus crédible

https://www.985fm.ca/nouvelles/sports/145889/kimi-raikkonen-chez-sauber-un-coup-de-maitre-de-lequipe-jacques-villeneuve

lastgard wrote:surement pas écris par Philippe Crépaud

Il est à radio-canne non?

depuis que le fuge n,est plus
au j de m il n'y a plus de crédibilté
en ce qui concerne les courses

Jacques a raison.
Hier Philippe Vasseur, le patron de Sauber-Alfa (et qui connait la valeur des pilotes pas comme le rat ou Mario Dix Cents) a dit que Kimi était libre de tout affiliation avec Ferrari. Il n'y a donc pas eu d'échange contre le moteur sur son cas par exemple. Kimi était libéré.
Ce qui veut dire que c'est Giovinnazi qui sera son second. Lui imposé par Ferrari.
Ce qui donnerait raison à Jacques.
(Si il avait pu rester chez Sauber-BMW lui a 38 ans, il l'aurait fait...)

Tout un tour d'Hamilton.

Wow! 

lastgard wrote:surement pas écris par Philippe Crépaud

Excellentes vos infos sur Kimi... vraiment.

C'est un super-move pour Sauber, comme le dit JV... mais c'est aussi un super-move pour Ferrari qui va continuer d'avoir, par la bande, des inputs de certains aspects techniques... un petit appel; une fois de temps, ou une communication à travers l'ingénieur moteur de Sauber qui parle aux ingénieurs-moteurs de Ferrari...

Un Kimi avec toute son expérience, l'attitude de pousser et le niveau qu'il a maintenant; ça n'a pas de prix... il aurait mérité qu'on le garde 2 ans de plus chez Ferrari... et lui permettre, VRAIMENT, de gagner... mais si on veut préparer l'avenir au maximum, de mettre Leclerc tout de suite sous Vettel; ça fait aussi beaucoup de sens... oui, la pression... mais justement, il faut lui montrer comment l'avaler, tranquillement, à la petite cuillère...

Ferrari; je crois, vient de prendre une très bonne décision stratégique...

Et oui, Ham a encore montré ce qu'il avait dans le ventre... ou dans le bas-ventre...

Une chance qu'ils ont inventé le fast forward... 2h: non. 30min: acceptable...

Une chance que Vettel a fait un beau dépassement au départ...

Une chance que Alonso a encore réussi un tour de force...

Perez; une bulle au cerveau... nul...

Sortez Perez et garder Ocon...

Sortez Bottas (pas capable de dépasser un retardaire... tabarn...) et garder Ocon...

Il n'y a pas juste Vettel qui se bat lui-même... Ferrari ne l'aide pas par sa gestion de course... qui plus est, Ferrari implique Vettel qui ne peut se concentrer sur son pilotage... tandis que Mercedes gère son équipe et ses courses...

Course nulle...

Bonne course, pour un circuit routier.

Ferrari s'est, encore, trompé dans ses stratégies.
Souvenez-vous en début de saison, c'était Mercedes qui se mélangeait dans ses stratégies.
Depuis, Mercedes s'est ressaisie et Ferrari a besoin de se ressaisir, car le championnat est en train de leur glisser entre les mains.

Perez.


Non, mais vraiment, ça prend tu un idiot pour donner un coup de volant.
Whitting dit ne pas vouloir croire que Perez a donné un coup de volant, mais j'ai regardé à plusieurs reprises le geste de Perez, et c'était vraiment volontaire.
Il était de frustré de ne pas avoir pu passer Sirotkin pendant des tours, et une fois qu'il réussi à le passer, il voit Sirotkin revenir et repasser devant. Il s'est dit. « Ah, non. Tu repasseras pas !».
Les fils se sont touchés.
Si c'était de moi, sa pénalité en aurait été une vraie.
Une course de pénalité, minimum.
C'est un geste inacceptable en course automobile.
Même son geste contre Ocon, est discutable.
Si on regarde bien, Ocon était à égalité avec Perez, c'est impossible que Perez n'ait pas vu Ocon.
Même que sur la vidéo on voit même qu'Ocon devance légèrement Perez.
Si ce dernier ne l'a pas vu, ce que je doute, il n'a pas sa place en F1.

Regardez cette photo, Ocon et Perez côte à côte. Impossible à ne pas le voir.



Regardez bien l'accident avec Sirotkin.
La ligne de course est devant Perez. Il n'a aucune raison de se tasser vers la gauche.
Sauf pour éliminer Sirotkin.

Très bizarre comment Whiting blanchit Perez:

https://fr.motorsport.com/f1/news/whiting-perez-fia-commissaires-accrochage/3178849/

Il me semble que tout y est pour expliquer un coup de volant... et il prend la décision inverse... mais il donne quand même une pénalité...

Il était en colère Perez, point barre.

Il a fait comme Vettel et Schum.

Monte Cristo wrote:Il était en colère Perez, point barre.

Il a fait comme Vettel et Schum.

Bien... me semble que c'est évident pour toute la planète mais pas pour Charlie Whiting...

il était en colère contre Ocon aussi?
moi je pense que ce pilote est dangereux
et aurait dû avoir etre suspendu pour
deux courses,une pour avoir sortie délibérément
son coéquipier et une pour avoir été en colère contre Sirop,
et je lui aurais donné en plus un drapeau noir!point barre

Oui mais Last, il apporte plusieurs millions de beaux dollars à son écurie, on ne peut pas l'écarter comme ça!!!

Va falloir que Lance soit prudent avec ce possible futur coéquipier.

C'était toujours Grosjean qui prend.