Formula 1 World Championship #F1

lastgard wrote:j'aurais aimé voir le moteur

Oui et la voiture aussi.
Mais ils gardent ça pour la semaine prochaine.

placebo wrote:

zigzag wrote:Beaucoup de noir dans le bas du châssis.
Je suis pas sûr que j'aime ça!
On verra les autres photos.

C’est peut-être pour cacher certaines évolutions ou bien ils ont manqué de peinture blanche.  

Ouaip... ils ont manqué de la peinture blanche ... et il leur restait du "gravel guard" en masse...

Sérieusement, c'te genre de gravel guard là, c'est gravement laid... rien de pire pour scrapper "l'épuremement" des lignes... l'exemple même de ce qu'il ne faut pas faire dans la lettre A du design....

Sérieusement, je viens de retourner la voir...  pire voiture laide de l'histoire après la BAR avec le zip... juste à cause du gravel guard...

mais j'aime bien la façon dont le "Martini" s'éclate en élargissant...

En passant, Claire nous dit presque que Alonso est un pilote payant...

https://fr.motorsport.com/f1/news/williams-pilotes-payants-deplace-inutile-1005587/

Non, elle dit qu'il a eu un commanditaire qui l'a suivit pendant longtemps.
Tout comme Jacques avec Player's et British American Tobacco.
Y'a pas un pilote qui fait de la course automobile et monte les échelons sans argent. Soit que des commanditaires te soutiennent, soit que tu dépenses ton argent familiale, soit qu'une grande marque te prenne sous son aile et dépense des millions pour te développer et t'avoir comme pilote en F1.

Il me semble pourtant que... si un pilote vient avec un magot (comme une dot de mariage) comme Sirotkin actuellement; ça revient au même que si tu as un commanditaire comme la banque Santander qui te soutient à travers les années... c'est même mieux...

Donc, d'un point de vue théorique; Alonso aurait toujours été un pilote payant...

Mais, par exemple; pas Ham, selon ce que je connais... lui, il aurait été recueilli par McLaren... dès son très jeune âge... pas de sponsors payants qui lui a facilité sa place en F1...

Hamilton tout comme les pilotes Red Bull ont reçu le financement de leurs commanditaires, Red Bull et Mercedes. Ces derniers ont investis pour qu'ils deviennent pilote de F1.
C'est justement pour cette raison que Red Bull dit que ses pilotes lui appartient. Ils ont investit pour ces pilotes, ils disent qu'ils sont là à cause d'eux. Sans eux, ils ne seraient probablement pas pilote de F1.
On l'a vu dans le cas de Sainz, il voulait partir et on lui a rappelé que sans Red Bull, il ne serait pas pilote de F1.
C'est pour cette raison qu'il a été prêté à Renault, mais reste toujours un pilote Red Bull.

Nouvelle Red Bull.

Cette superbe livrée n'est que temporaire.

La Red Bull déjà en piste.

Wow! Le son du nouveau moteur Renault est vraiment plus fort et rageur.

Vidéo similaire, mais avec des photos de la Red Bull lors des essais aujourd'hui.

Est belle, portez une attention particulière aux détails du becquet de nez.

Exact, petit nez retroussé.

Je l'aime.
Le museau est très effilé.

Pour ce qui est la couleur, on va sûrement avoir les mêmes couleurs Red Bull que d'habitude...
J'aime bien celle-ci.

Si on s'en tient à cette vidéo promotionnelle, la nouvelle McLaren va être de couleur papaye. La même que ses ancêtres et même que l'Indy de l'année passé.

Très bon. On dirait presqu'un film.

zigzag wrote:Vidéo similaire, mais avec des photos de la Red Bull lors des essais aujourd'hui.

shit la video a été retirée

Je rêve ou la Red Bull a une "narine" au bout du nez? Bien hâte de voir la Macca. J'espère qu'on n'aura pas à la baptiser la "Macca"-rena.

Super le son... enfin!

Merci zig pour les infos!

Voici les premières photos de l'Alfa Romeo Sauber.

Hier, Ricciardo a glissé sur la piste détrempée de Silverstone et a percuté le mur de pneus.
Résultat, aileron avant brisé et fond plat endommagé.

De l'arrière, elle est vraiment agressive cette Alfa.

Et d'autres.

Le jeune Charles Leclerc vient rejoindre Ericsson.

La Renault qui attend d'être présentée.
Autour de 10h00, heure du Québec.

Alpha Romeo: les halo est blanc!