Formula 1 World Championship #F1

https://fr.motorsport.com/f1/news/morceau-scotch-ruine-course-vandoorne-984228/?s=1

Une partie de l'article:

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"Nous pensons que Stoffel a passé toute la course avec ce gros morceau de ruban adhésif coincé dans le diffuseur", révèle à Motorsport.com Tom Sallard, ingénieur de course de Vandoorne. C'est le genre de ruban adhésif que les équipes de tourisme utilisent pour rattacher le pare-chocs avant. À la fin de la course, il y avait un morceau de 20 cm de large toujours coincé du côté gauche du diffuseur."

"Nous pensons que, pendant la course, ce ruban adhésif était bien plus grand. Nous avons mesuré une perte d'appui équivalente à l'ouverture du DRS, mais sur la totalité du tour et sans baisse de la traînée. La perte au niveau du diffuseur était aussi symétrique, mais à la fin, le ruban adhésif était seulement du côté gauche. Vers le 22e tour, le diffuseur a en partie retrouvé [de la performance] et le rythme de course de Stoffel s'est amélioré. Nous pensons que, jusqu'à ce moment, c'était des deux côtés, mais qu'il s'est déchiré et qu'il n'y avait plus que le côté gauche. J'imagine que le morceau initial devait mesurer environ 50 cm."

Les conclusions tirées par l'écurie de Woking ont été confortées par le témoignage de Pierre Gasly, qui a passé le premier relais derrière Stoffel Vandoorne à Yas Marina.

"Il a dit que la voiture était incroyablement survireuse, et qu'il pouvait également voir quelque chose flotter dans l'air au niveau du diffuseur", précise Tom Sallard. "Compte tenu de ceci, je pense que Stoffel a fait un travail extraordinaire, non seulement en maintenant la voiture en piste, mais aussi en résistant à six monoplaces derrière lui."
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Bon, je pense que j'ai fais le tour pour la semaine...     ça conclut ma saison de F1...  

Monte Cristo wrote:

PleinGaz wrote:J'aime bien la dernière photo avec tous les capteurs en grille pour mesurer le flot d'air pour mesurer l'aérodynamisme!

Xact, manque juste les poitrines de poulet et l'élément chauffant!

Sans farce je suis tombé là-dessus:

Après le poulet halal, le poulet halo?

Wow.

Ça, ce serait TRÈS positif pour le sport et la F1...

https://fr.motorsport.com/f1/news/felipe-massa-lice-rejoindre-fia-986474/

Pire %age de dépassements des 7 dernières années... maudite aéro...

https://fr.motorsport.com/f1/news/grosse-chute-depassements-f1-2017-986221/

Hamilton réclame une F1 "plus à l'état brut" que la F2

https://fr.motorsport.com/f1/news/hamilton-reclame-f1-etat-brut-986434/

La saison est terminée...  et il s'exprime le Ham, il s'exprime "loud and clear" sur plusieurs sujets...  je suis content de voir ça, il pourrait faire le mort, encaisser les championnats et battre le Menton...  mais il fait le choix de prendre des risques personnels (de se faire haïr) pour améliorer le sport...  il faut le faire quand même...

toujours pas d'annonces pour JV...

Mais, j'ai trouvé ses opinions il y a 5 jours et comme à 99% du temps, on est bien d'accord...

http://www.985fm.ca/nouvelles/sports/61455/jacques-villeneuve-encore-sceptique-quant-a-lance-stroll


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Jacques Villeneuve encore sceptique quant à Lance Stroll
Par 98,5 Sports
1 décembre 2017 19:38

La saison 2017 de Formule 1 est déjà chose du passé. Lewis Hamilton de l’écurie Mercedes a conquis un quatrième championnat des pilotes, faisant sa place parmi les grands de l’histoire se son sport.

Jacques Villeneuve, ex-champion du monde et analyste au 98,5 Sports, en a fait le bilan avec Mario Langlois aux Amateurs de sports, vendredi en début de soirée.

«Ç’a été un championnat surprenant, a dit d’emblée Jacques Villeneuve. Premièrement parce que Ferrari s’est haussée au niveau des Mercedes pendant l’hiver. En début de saison elle avait la meilleure voiture et le meilleur duo de pilotes. Personne ne s’attendait à ce qu’ils soient aussi compétitifs.»

Le retour en force de Lewis Hamilton au début de l’été a beaucoup impressionné l’ancien pilote de F1.

«Il est redevenu conquérant, a souligné Villeneuve. Il était fort mentalement avec son pilotage comme il ne l’a jamais été. Ç’a fait un peu la différence parce que Mercedes n’avait pas la meilleure voiture.»

Dans son analyse, Jacques Villeneuve fait valoir que Ferrari est un peu responsable de son malheur avec une suite d’erreurs de ses pilotes, particulièrement du premier aspirant au championnat, Sebastian Vettel.

«La plus grosse déception a été Red Bull, estime Villeneuve. Ç’a toujours été une équipe qui s’adaptait le mieux quand il y avait des changements de réglementations, les plus féroces. Là ils étaient complètement à côté de la plaque.»

Évidemment Jacques Villeneuve a donné son opinion sur la première saison du pilote québécois Lance Stroll sur le circuit. À son avis, Stroll n’a pas encore fait la preuve qu’il appartenait à la Formule 1

«Ça reste encore à démontrer, estime-t-il. On a voulu y croire après Baku et après Monza. Mais à part ces deux moments-là d’étincelles…on a l’impression qu’en fin de saison, il régressait plutôt que de progresser.»

Par ailleurs, Jacques Villeneuve est plutôt sceptique quant à l’embauche du pilote polonais Robert Kubica par l’écurie Williams pour être le coéquipier de Stroll. Blessé lors d’un grave accident de rallye, Kubica souffre d’un déficit de mobilité dans le bras droit.

«C’est une jolie histoire hollywoodienne, a dit Jacques Villeneuve. Mais en même temps, c’est le summum du sport automobile La F1 n’a pas vraiment place à la charité.»

Il estime que si Kubica est capable de faire jeu égal avec les Alonso, Vettel et Cie cela enverrait le message que les Formules 1 modernes sont faciles à piloter.

«Il y a 10 ans ou 15 ans, il aurait été incapable de piloter une Formule 1, affirme-t-il.»

En conclusion Jacques Villeneuve n’est pas convaincu que l’approche de Liberty Media, nouveau propriétaire du championnat, qui veut «américaniser» la Formule 1 pourra avoir du succès auprès du public international.
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https://fr.motorsport.com/f1/news/honda-remanie-departement-hasegawa-f1-986635/

Décisions Management chez Honda...

comme la toune: "il était temps, il était temps, il était temps..."

Vote secret, les 10 meilleurs pilotes de 2017 selon les directeurs d'équipe...

https://fr.motorsport.com/f1/news/10-meilleurs-pilotes-2017-directeurs-986697/

On se doutait qu'il y aurait moins de dépassements avec les nouveaux pneus larges et les nouvelles voitures plus difficiles à conduire.

Valentino Rossi aime bien Verstappen.

"Si j'avais quelque chose à dire sur la façon dont la F1 est gérée, a confié Rossi à la radio Deejay, je souhaiterais la présence de douze Verstappen sur la grille. C'est un pilote extraordinaire, il se joue du système et réussit des dépassements superbes : tout ce que le public aime."

"Il est donc fou de vouloir le ralentir en lui infligeant des pénalités, s'insurge-t-il. Max est la nouvelle star de la F1, comme Zarco en MotoGP : rien ne les fera aller moins vite, alors vous faites mieux de leur laisser la place sous peine de danger de collision ou de chute."

Belle progression de l'assistance des Grand-Prix
Le GP du Canada est le plus populaire avec 360 000 personnes durant la fin de semaine de course.

Les statistiques en détail (Grand Prix / 2016 / 2017 / Différence / % de différence) :

- Australie / 271,800 / 296,600 / +24,800 / +8.36
- Chine/ 140,000 / 145,000 / +5,000 / +3.45
- Bahreïn / 92,000 / 93,000 / +1,000 / +1.08
- Russie / 158,000 / 150,000 / -8,000 / -5.33
- Espagne / 165,029 / 177,984 / +12,955 / +7.28
- Monaco / 200,000 / 200,000 / 0 / 0
- Canada / 300,000 / 360,000 / +60,000 / +16.67
- Azerbaijan / 30,000 / 71,451 / +41,451 / +58.01
- Autriche / 85,000 / 145,000 / +60,000 / +41.38
- Grande-Bretagne / 350,000 / 344,500 / -5,500 / -1.60
- Hongrie / 176,000 / 199,000 / +23,000 / +11.56
- Belgique / 233,730 / 265,000/ +31,270 / +11.80
- Italie / 147,500 / 185,000 / +37,500 / +20.27
- Singapour / 219,000 / 260,000 / +41,000 / +15.77
- Malaisie / 88,828 / 110,604 / +21,776 / +19.89
- Japon / 145,000 / 137,000 / -8,000 / -5.84
- USA / 269,889 / 258,000 / -11,889 / -4.61
- Mexique / 339,967 / 337,043 / -2,924 / -0.87
- Brésil / 136,410 / 141,218 / +4,808 / +3.40
- Abu Dhabi / 195,000 / 195,000 / 0 / 0
- Total / 3,743,158 / 4,071,400 / +328,247 / +8.06

Wow... 2ème plus grosse foule de tous les GP...

https://fr.motorsport.com/f1/news/laisser-passer-bottas-hamilton-hongrie-987119/

Laisser passer Bottas en Hongrie a tout changé selon Hamilton

Ouch... meilleur dépassement de l'année...

https://fr.motorsport.com/f1/news/ricciardo-depassement-annee-bakou-f1-987269/#image-daniel-ricciardo-red-bull-racing-rb13-bloque-une-roue-en-passant-lance-stroll-williams-13624905

Ham veut rester jusqu'à fin 2020 mais... ne semble pas vraiment viser les 8 titres pour battre Atchum...

https://fr.motorsport.com/f1/news/hamilton-continuer-f1-2020-987341/

C'est vrai qu'on est incroyablement exigeant... démesurément...

SpeedMetal wrote:Wow...  2ème plus grosse foule de tous les GP...

Non en 2017, c'est la plus grosse assistance de tous les GP.

zigzag wrote:

SpeedMetal wrote:Wow...  2ème plus grosse foule de tous les GP...

Non en 2017, c'est la plus grosse assistance de tous les GP.

Bien oui, tu as raison. Plus que celui de la Grande-Bretagne!!!

On est hot au Qc... per capita, on est vraiment des connaisseurs de sport auto...

moi j'ai vu le Mexique premier et Canada 2e....

En 2016...

Ai sorti mes lunettes, pis oui LA plus grosse foule!

Selon Louis Butcher du Journal de Montréal, Williams aurait les yeux sur le jeune Sirotkin.
Il pourrait soit devenir le coéquipier de Stroll ou bien servir de pilote de réserve, de remplacement, au cas où Kubica ne serait pas au niveau.

Sirotkin préféré à Kubica?
Williams est la seule écurie de F1 à ne pas avoir confirmé son deuxième pilote

LOUIS BUTCHER
Jeudi, 7 décembre 2017 22:29
MISE à JOUR Jeudi, 7 décembre 2017 22:29

L’écurie Williams a réduit sa liste de candidats à deux pilotes pour succéder à Felipe Massa en 2018.
Si Robert Kubica détenait une longueur d’avance il y a quelques jours à peine, il ne faudrait pas mésestimer les chances de Sergey Sirotkin, qui pourrait devenir le nouveau coéquipier du jeune montréalais Lance Stroll l’an prochain en F1.
Selon nos informations, le pilote russe de 22 ans bénéficierait d’un budget d’environ 15 millions de dollars pour obtenir ce deuxième baquet convoité, ce que son rival polonais est incapable d’égaler.

Le départ de Daniil Kvyat, qui s’est vu montrer la porte par l’écurie Toro Rosso après le Grand Prix des États-Unis, à Austin, en octobre dernier, laisse donc le plateau de F1 sans représentant de la Russie, ce que le pays, organisateur d’un Grand Prix à Sotchi, voit d’un mauvais œil.
Or, des entreprises locales seraient prêtes à investir les sommes nécessaires pour convaincre Williams de le recruter en 2018.
Âgé de 22 ans, Sirotkin a occupé un rôle de pilote d’essai pour l’écurie Renault en 2017. Williams l’avait aussi convié, comme Kubica, à deux jours d’essais privés après le Grand Prix d’Abu Dhabi.

Troisième pilote
Selon des sites spécialisés en Europe, Sirotkin a été aperçu mardi à l’usine de Williams, en Angleterre, avant d’être suivi par Kubica le lendemain.
Le Polonais de 33 ans tente, lui, un retour en F1 après avoir subi en 2011 un sérieux accident en rallye, où il a failli perdre l’usage de son bras droit. Après maintes opérations, il a pu reprendre le volant, même si certains de ses mouvements dudit bras sont limités.
Williams, selon d’autres informations, pourrait embaucher Kubica comme titulaire et faire appel aux services de Sirotkin à titre de troisième pilote.
Si le Polonais, dont la seule victoire en F1 a été remportée à Montréal en 2008, ne donne pas satisfaction à son employeur, le Russe pourrait être appelé à prendre la relève à tout moment l’an prochain.

Les noms de Paul Di Resta, Pascal Wehrlein et Kvyat avaient aussi circulé pour remplacer Massa, mais ils ne font plus partie du portrait.
Le coup d’envoi de la nouvelle saison sera donné le 25 mars prochain à Melbourne, en Australie.

Le superbe dépassement de Ricciardo à Bakou, sur 3 voitures en même temps, a été voté le plus beau dépassement de la saison.

Le halo, effets... video 3d...

https://fr.motorsport.com/f1/news/video-3d-impact-halo-2018-987432/

et voir les autres lien dans ce lien...

Honda admet un certain "soulagement" d'avoir quitté McLaren

https://fr.motorsport.com/f1/news/honda-admet-soulagement-quitter-mclaren-988045/

Le titre est à l'envers...