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Thread "voitures coup de cœur" et "toi tu conduis quoi ?"

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Thread "voitures coup de cœur" et "toi tu conduis quoi ?" - Page 12 Empty Re: Thread "voitures coup de cœur" et "toi tu conduis quoi ?"

Post  PleinGaz Thu 19 Oct - 17:20

En fait ils commencent avec les piles d'ici à ce que la technologie à hydrogène soit plus accessible.

L'hydrogène c'est l'avenir! Parce que ça peut être produit avec du solaire et plein d'énergies propres. Alors que de l'électricité, ce n'est pas une énergie propre à bien des endroits sur Terre.

Et beaucoup d'autres enjeux:

http://quebec.huffingtonpost.ca/laurent-howe/lavenir-cest-lhydrogene_a_23231055/
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Thread "voitures coup de cœur" et "toi tu conduis quoi ?" - Page 12 Empty Re: Thread "voitures coup de cœur" et "toi tu conduis quoi ?"

Post  SpeedMetal Thu 19 Oct - 18:33

PleinGaz wrote:En fait ils commencent avec les piles d'ici à ce que la technologie à hydrogène soit plus accessible.

L'hydrogène c'est l'avenir!  Parce que ça peut être produit avec du solaire et plein d'énergies propres.  Alors que de l'électricité, ce n'est pas une énergie propre à bien des endroits sur Terre.

Et beaucoup d'autres enjeux:

http://quebec.huffingtonpost.ca/laurent-howe/lavenir-cest-lhydrogene_a_23231055/

Et c'est vrai tout ça Pleing! Il faudrait valider avec plusieurs sources mais... tout ça me semble indéniable... Merci de me remettre sur la track. king

En fait, tu me fait réaliser que lorsque j'avais lu sur l'hydrogène, je m'étais dit que c'était ça le futur... mais ces temps-ci, on parle tellement de véhicules électriques que... Embarassed

Et je suspectais que les conséquences environnementales des piles électriques étaient gigantesques...

Il faudrait un consortium mondial qui évalue tous les aspects dans tous les pays pour chaque mode de propulsion, de recharge, de disposition, de pérennité...

Simon, après avoir lu ça, je me garderais une petite réflexion avant de m'acheter une Tesla?

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Thread "voitures coup de cœur" et "toi tu conduis quoi ?" - Page 12 Empty Re: Thread "voitures coup de cœur" et "toi tu conduis quoi ?"

Post  Simon Fri 20 Oct - 11:33

Naaaannnnn... L'électrique est sur le bord de nous envahir, alors qu'on n'en est encore qu'au développement avec l'hydrogène. Et il y a aussi le gas naturel qui commence à percer dans l'industrie du camionnage. On va voir beaucoup de véhicules électriques avant que la prochaine techonolgie qui prendra les devants ne soit viable et fonctionelle.

D'ailleurs, Tesla ne m'ont pas encore contacté pour officialiser ma commande je n'ai encore qu'un dépôt / réservation d'une "slot" avec eux. Ce qui n'est pas nécessairement mauvais parce que au train ou c'est parti, je vais probablement avoir une 2019 au lieu d'une 2018!

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Thread "voitures coup de cœur" et "toi tu conduis quoi ?" - Page 12 Empty Re: Thread "voitures coup de cœur" et "toi tu conduis quoi ?"

Post  SpeedMetal Fri 20 Oct - 13:22

Simon wrote:Naaaannnnn... L'électrique est sur le bord de nous envahir, alors qu'on n'en est encore qu'au développement avec l'hydrogène. Et il y a aussi le gas naturel qui commence à percer dans l'industrie du camionnage. On va voir beaucoup de véhicules électriques avant que la prochaine techonolgie qui prendra les devants ne soit viable et fonctionelle.

D'ailleurs, Tesla ne m'ont pas encore contacté pour officialiser ma commande je n'ai encore qu'un dépôt / réservation d'une "slot" avec eux. Ce qui n'est pas nécessairement mauvais parce que au train ou c'est parti, je vais probablement avoir une 2019 au lieu d'une 2018!

Perso, ce qui m'inquiétait, c'est la chute (à zéro?) de la valeur de revente lorsqu'il faut remplacer les batteries...

Mais, bien que je crois (sur ce que j'ai lu globalement) que l'hydrogène, à moyen-long terme est une meilleure solution; j'avoue ne pas être assez documenté sur le sujet...

Il me semble d'ailleurs très plausible que tu aies le temps de brûler complètement une voiture électrique avant d'avoir accès à des voitures à hydrogène et à avoir un réseau établi pour l'alimenter en hydrogène...

Il y a la théorie, il y a la mise en pratique... et oui, actuellement, la planète semble avoir mis le pied à l'étrier du tout électrique...

Une des questions que je me pose; c'est... si ça prend un procédé électrique (donc de l'énergie électrique) pour produire de l'hydrogène, et que... une voiture électrique va prendre de l'énergie électrique... les coûts totaux de distribuer l'hydrogène et de le rendre disponible à la masse me semble être en surplus dans le cas d'une utilisation de voitures hydrogènes...

Car il y a la théorie, il y a la mise en pratique... il y a la mise en marché et il y a, un Grand déterminant, la viabilité économique de la solution...

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Thread "voitures coup de cœur" et "toi tu conduis quoi ?" - Page 12 Empty Re: Thread "voitures coup de cœur" et "toi tu conduis quoi ?"

Post  Capone Fri 20 Oct - 16:30

Un peu hors-sujet mais qui s'applique à tous types de véhicules à 4 roues... Wink


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Thread "voitures coup de cœur" et "toi tu conduis quoi ?" - Page 12 Empty Re: Thread "voitures coup de cœur" et "toi tu conduis quoi ?"

Post  PleinGaz Tue 24 Oct - 13:01

Quelqu'un a déjà utilisé ça une barre d'argile pour décontaminer sa peinture?

C'est efficace?

Le fait de toujours acheter une voiture de couleur argent, je vois souvent des tâches de rouille de surface et là ma RX commence à en avoir.

Sur ma Accord je passais un compound avec ma polisseuse orbitale et j'aimais pas le fini que ça laissait.

Et je entendu parler que la barre d'argile peut rendre une surface très lisse tout en décontaminant.
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Thread "voitures coup de cœur" et "toi tu conduis quoi ?" - Page 12 Empty Re: Thread "voitures coup de cœur" et "toi tu conduis quoi ?"

Post  Capone Tue 24 Oct - 13:18

C'est bien ce qu'il faut il parait, une "clay bar". Smile
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Thread "voitures coup de cœur" et "toi tu conduis quoi ?" - Page 12 Empty Re: Thread "voitures coup de cœur" et "toi tu conduis quoi ?"

Post  PleinGaz Tue 24 Oct - 13:41

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Thread "voitures coup de cœur" et "toi tu conduis quoi ?" - Page 12 Empty Re: Thread "voitures coup de cœur" et "toi tu conduis quoi ?"

Post  SpeedMetal Tue 24 Oct - 14:00


Je sais qu'il y a aussi un centre de formation en esthétique automobile au Québec...

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Post  Capone Tue 24 Oct - 15:07


Une journée... mezan. Pouah

Je vais passer une journée à déshabiller l'auto et passer des fils mais pas la frotter... j'aime pas ça.

D'ailleurs en 27ans, je n'ai ciré une auto qu'une fois.

Je confie ça à un Pro. Rolling Eyes Embarassed
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Thread "voitures coup de cœur" et "toi tu conduis quoi ?" - Page 12 Empty Re: Thread "voitures coup de cœur" et "toi tu conduis quoi ?"

Post  SpeedMetal Tue 24 Oct - 15:51

En passant Cap, j'ai vu un Forester monté Off-Road pas loin de chez nous... surélevé, suspensions et tout... ça va un beau look et c'était très différent...

Et puis, en FDS, j'ai écouté une émission qui montrait d'où ça venait: LP Performance...

Et ils l'ont testé... Twisted Evil Ce n'est pas un Jeep mais... ça fait la job dans la majorité des conditions... la garde au sol semble être le bottle neck...

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Post  Capone Tue 24 Oct - 16:29

C'est une niche que LP (Lachute Performance) développe depuis environ 1 an et 1/2.

"LP Aventure"

Tu peux même monter un Outback.

Le compromis pour le Papa "pogné" avec un véhicule familiale mais qui veut exploiter un peu les aptitudes de sa ride... avec quelques émotions ou thrill... Cool
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Post  PleinGaz Tue 24 Oct - 20:04

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Thread "voitures coup de cœur" et "toi tu conduis quoi ?" - Page 12 Empty Re: Thread "voitures coup de cœur" et "toi tu conduis quoi ?"

Post  SpeedMetal Tue 24 Oct - 20:19

Capone wrote:C'est une niche que LP (Lachute Performance) développe depuis environ 1 an et 1/2.

"LP Aventure"

Tu peux même monter un Outback.

Le compromis pour le Papa "pogné" avec un véhicule familiale mais qui veut exploiter un peu les aptitudes de sa ride... avec quelques émotions ou thrill... Cool

Je me suis trompé Mec, 2 fois, je voulais dire:

- LP Adventure
- Outback...

En tous cas, avec un Outback monté par LP (au final c'est Performance quand même); le Papa, il n'est plus pogné pantoute... il est loose dans le bois... Capacités hors-route ET Performance...


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Post  SpeedMetal Tue 24 Oct - 20:29


Juste normal ça... pas d'explosion, pas de combustion, très peu d'impacts (chocs brusques entre les pièces mobiles)... donc très peu d'usure... tout ça fait beaucoup de sens...

Et c'est un aspect Vraiment Cool... cheers

Mais les Tesla qui ont des bugs avec les équipements électriques... plus tu as de coccins/bidules, plus tu as de risques...

Le petit Bolt n'est pas laid en plus... si tu masques le sigle chevrolet... geek mais c'est cher!!!!

http://eco-energie-montreal.com/post/prix-autonomie-chevrolet-bolt/


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Post  SpeedMetal Tue 24 Oct - 20:32

Regardez ça comment c'est dépouillé... il n'y a rien après ça... qu'est-ce qui peut casser?

http://www.automobile-propre.com/breves/bolt-m-1-moto-electrique-californienne/

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Post  Capone Wed 25 Oct - 13:30

SpeedMetal wrote:
Capone wrote:C'est une niche que LP (Lachute Performance) développe depuis environ 1 an et 1/2.

"LP Aventure"

Tu peux même monter un Outback.

Le compromis pour le Papa "pogné" avec un véhicule familiale mais qui veut exploiter un peu les aptitudes de sa ride... avec quelques émotions ou thrill... Cool

Je me suis trompé Mec, 2 fois, je voulais dire:

- LP Adventure
- Outback...

En tous cas, avec un Outback monté par LP (au final c'est Performance quand même); le Papa, il n'est plus pogné pantoute...  il est loose dans le bois...  Capacités hors-route ET Performance...


Je ne crois pas que LP touche au moteur paramp.
Selon ce que je sais, c'est modifier la ride pour hors-route et look uniquement
À vérifier.
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Post  PleinGaz Tue 31 Oct - 13:42

Il fait assez froid que c'est maintenant le temps pour retourner ma Lex pour son problème électrique qui est réapparu.  Rolling Eyes

En allant changer mes pneus...
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Post  SpeedMetal Tue 31 Oct - 13:58

PleinGaz wrote:Il fait assez froid que c'est maintenant le temps pour retourner ma Lex pour son problème électrique qui est réapparu.  Rolling Eyes

En allant changer mes pneus...

Ah merde... Crying or Very sad je sympathise Mec. Vous ne méritez pas ça.

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Post  PleinGaz Tue 31 Oct - 14:08

SpeedMetal wrote:
PleinGaz wrote:Il fait assez froid que c'est maintenant le temps pour retourner ma Lex pour son problème électrique qui est réapparu.  Rolling Eyes

En allant changer mes pneus...

Ah merde...  Crying or Very sad   je sympathise Mec.  Vous ne méritez pas ça.  

Sont supposé me l'arranger!

À date j'ai pas à me plaindre du service! Ils ont tout arrangé les autres petits problèmes!
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Post  SpeedMetal Tue 31 Oct - 14:37

PleinGaz wrote:
SpeedMetal wrote:
PleinGaz wrote:Il fait assez froid que c'est maintenant le temps pour retourner ma Lex pour son problème électrique qui est réapparu.  Rolling Eyes

En allant changer mes pneus...

Ah merde...  Crying or Very sad   je sympathise Mec.  Vous ne méritez pas ça.  

Sont supposé me l'arranger!

À date j'ai pas à me plaindre du service!  Ils ont tout arrangé les autres petits problèmes!

Je comprends mais... toutes ces visites à répétition...

ça ne te tente pas de leur proposer de leur ramener ton véhicule lorsqu'il va faire très froid, donc, que le problème n'arrête pas de se déclarer... et que tu puisses leur laisser (ton véhicule) très longtemps afin que le Gérant de Service puisse l'utiliser à tous les jours et enfin, régler Définitivement ce problème à la Cause... durant ce temps, ils devraient te passer le même modèle que tu as (mais qui n'a pas ce problème)...

J'ai déjà fait ça pour régler à la Cause un prob que j'avais sur un de mes véhicules sans avoir à en entendre parler à chaque fois (donc je ne brûlais pas mon énergie là-dedans car je n'étais pas au courant de toutes leurs tentatives répétées et ratées) et de plus, j'évitais d'aller et venir constamment au concessionnaire...

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Post  PleinGaz Tue 31 Oct - 14:51

Ils me prêtent souvent un véhicule tout équipé qui coûte 20K de plus que le mien...

Mais c'est ce qu'ils ont fait les dernières fois mais on m'a averti que la prochaine fois revenir quand il fera froid quand le problème est visible et qu'ils la garderait quelques jours. Mais faut coordonner avec l'ingénierie de Lexus qui vont dépister le problème parce que ça sort de la compétence des techniciens du concessionnaire.

Et je vais faire ça au même moment que je vais faire le prochain service, changement de pneus d'hiver et le rappel pour le hayon arrière qu'ils m'ont envoyé.
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Post  SpeedMetal Tue 31 Oct - 14:59

PleinGaz wrote:Ils me prêtent souvent un véhicule tout équipé qui coûte 20K de plus que le mien...

Mais c'est ce qu'ils ont fait les dernières fois mais on m'a averti que la prochaine fois revenir quand il fera froid quand le problème est visible et qu'ils la garderait quelques jours.  Mais faut coordonner avec l'ingénierie de Lexus qui vont dépister le problème parce que ça sort de la compétence des techniciens du concessionnaire.

Et je vais faire ça au même moment que je vais faire le prochain service, changement de pneus d'hiver et le rappel pour le hayon arrière qu'ils m'ont envoyé.

Farpait! cheers

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Post  PleinGaz Tue 31 Oct - 16:06

La vidéo est bien faite, vous avez le son et tous le visuel comme quand je la conduis.

Mais ici c'est le model F-Sport, qui a le même moteur et puissance que le miens sauf des éléments d’esthétique différents, bancs avec plus de support au jambes et suspension AVS que j'ai pas. en plus qu'il a le mode sport+ où on peut utiliser le changement de vitesses aux volant.

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Post  placebo Tue 31 Oct - 18:38

Belle machine!
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