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Post  PleinGaz Tue 21 Mar - 17:22

En tout cas sur le site de f1.com, sur la photo de Ocon, il ressemble à Carey Price.
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Post  Monte Cristo Tue 21 Mar - 20:16

Frak, il va être bon alors.

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Post  Simon Tue 21 Mar - 23:25

Beurk. La négociation que nous avons eu avec un manufacturier Allemand lors d'un renouvellement de contrat l'automne dernier a laissé un gout tellement amer que nous sommes passés à un cheveu de les rappeler et de leur dire de se foutre leur contrat là ou le soleil ne brille jamais. Nous avons négocié avec deux gras venus directement d'Allemagne pour la circonstance. Ce fut, dans le genre, la pire expérience de notre vie à tous les quatre.

Si vous devez jamais négocier un contrat important avec un acheteur Allemand, préparez-vous... ou encore sauvez-vous.

Bon, et alors, ces courses?

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Post  SpeedMetal Wed 22 Mar - 0:42

Je sympathise Simon mais, ils ont déjà réalisé de mes contrats, aussi j'ai travaillé avec et pour eux, ils ne sont pas tous comme ça...

Les idiots n'ont pas de nationalités...  Rolling Eyes

Très mauvaise tactique de Wolff...  lorsqu'on a du levier et qu'on en abuse, ça nous revient au centuple lorsque c'est l'autre qui en a...  

Et si on a une chance de se soustraire à ce levier durant la période requise, c'est tellement tentant...  Twisted Evil

Bref, ne jamais abuser de son pouvoir et toujours faire des deals win-win...  tu deviens crédible pour tous et là, les vraies opportunités positives, saines, constructives et ultra-rentables peuvent se présenter...  cheers

Des 2 de piques, tes 2 morons, Simon...  et un Management du même acabit s'ils sont requis de procéder de la sorte...

Ce serait tellement drôle... Si Bottas se met à performer plus que Lewis et que la meilleure voiture est une Ferrari pour les années à venir...  Watch out, Bottas risque de s'en souvenir...

En passant, Wolff a lancé un carquois de flèche à Rosberg en disant qu'il était très politique...  lire, qu'il faisait beaucoup de petite politique mesquine...  du moins, c'est ce que j'ai lu entre les lignes...

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Post  SpeedMetal Wed 22 Mar - 0:46

J'avoue qu'il y a des secteurs d'activités et des cultures d'entreprises où la dévalorisation, l’autocratie et l'intimidation sont plus courantes... mais ça n'a pas plus sa raison d'être et ça me lève le coeur...

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Post  zigzag Wed 22 Mar - 12:51

Exact Speed.
Wolf a envoyé plusieurs flèches à Rosberg.
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Post  zigzag Wed 22 Mar - 12:54

Et si Red Bull était plus rapide que l'on pense???

Renault arrive à Melbourne avec un système électrique plus performant et fiabilisé.

F1 - Ricciardo ravi d’apprendre que Renault a résolu ses problèmes
"Je suis maintenant très confiant"

22 mars 2017 - 13h15, par Olivier Ferret

Daniel Ricciardo a appris à Melbourne qu’il allait pouvoir disposer des dernières évolutions des ERS (systèmes hybrides) de chez Renault, à bord de sa Red Bull RB13. Tout comme son équipier, les deux pilotes Renault F1 et ceux de Toro Rosso.

Cela devrait considérablement augmenter les performances de sa Formule 1 puisque, lors des essais de Barcelone, Renault avait fait rouler toutes ses équipes avec des réglages moteur très conservateurs afin de favoriser la fiabilité.

"C’est une bonne nouvelle," confie Ricciardo à Melbourne aujourd’hui. "Je suis maintenant très confiant. Si notre voiture a un châssis à la hauteur, nous pouvons être dans le bon paquet en tête. Je pense que nous pouvons y arriver même s’il nous faudra de bonnes évolutions en cours de saison pour rattraper Mercedes et Ferrari, qui semblent encore devant nous. Attendons samedi pour en savoir plus."

Cyril Abiteboul, le directeur général de Renault Sport, a confirmé ce matin que "nous avons résolu le problème sur l’ERS qui nous a causé des soucis de fiabilité et nous ne nous attendons pas à le revoir en Australie. Il y a un équilibre entre la recherche de performance sur le package et le maintien d’une fiabilité adéquate. La clé est de repousser les limites sans jamais les franchir."
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Post  abf1 Wed 22 Mar - 14:25

Les libres 1 vendredi ici c'est 2h du matin.
Je crois que même si c'est pas représentatif Melbourne, je crois que je vais pas me coucher.
J'ai hâte en tab.

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Post  zigzag Wed 22 Mar - 15:35

abf1 wrote:Les libres 1 vendredi ici c'est 2h du matin.
Je crois que même si c'est pas représentatif Melbourne, je crois que je vais pas me coucher.
J'ai hâte en tab.

J'ai hâte aussi.
Je compte les dodos... Very Happy
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Post  abf1 Thu 23 Mar - 8:12


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Post  abf1 Thu 23 Mar - 11:25


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Post  PleinGaz Thu 23 Mar - 11:31

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Post  PleinGaz Thu 23 Mar - 11:39

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Post  zigzag Thu 23 Mar - 12:39

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Post  lastgard Thu 23 Mar - 21:57

maintenant,avec Charlie Whiting
je ne donne pas cher de la survie
de l'aileron de requin..suis ben contant,j'aime pas ça
moi non plus,pi maintenant je ne pense pas que je suis seul
http://www.f1i.com/infos/vers-bannissement-ailerons-de-requins-t-wings/
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Post  zigzag Thu 23 Mar - 22:56

Quand il est bien réussi, j'adore l'aileron de requin.
Par exemple sur la Renault, avec la courbe intérieur, je trouve que ça rend la voiture plus méchante.
Par contre, lorsqu'il se termine à 90 degrés, comme sur les Force india et autres, je trouve ça très laid.
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Post  lastgard Fri 24 Mar - 1:11

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Post  lastgard Fri 24 Mar - 1:22

Stroll en piste!
enfin ça commence!
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Post  lastgard Fri 24 Mar - 1:25

Stroll,meilleur tour en piste 1:33.38
pas dur,il est le premier à faire un tour chronométré Razz
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Post  lastgard Fri 24 Mar - 1:25

maintenant 1:30
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Post  lastgard Fri 24 Mar - 1:29

bam! 1:26 .4 pour Hamilton
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Post  lastgard Fri 24 Mar - 1:33

juste de meme là,Stroll 1 dixieme devant Massa
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Post  lastgard Fri 24 Mar - 1:39

s Pilotes Ecuries Temps Diff Tours
1 V.Bottas Mercedes 1.25.142 +-.--- 9
2 L.Hamilton Mercedes 1.25.535 +0.393 6
3 D.Ricciardo Red Bull 1.25.860 +0.718 9
4 K.Raikkonen Ferrari 1.25.994 +0.852 7
5 S.Perez Force India 1.26.415 +1.273 9
6 F.Massa Williams 1.26.853 +1.711 10
7 N.Hulkenberg Renault 1.27.381 +2.239 5
8 C.Sainz Toro Rosso 1.27.448 +2.306 9
9 R.Grosjean Haas 1.27.476 +2.334 7
10 L.Stroll Williams 1.27.611 +2.469 12
11 D.Kvyat Toro Rosso 1.27.651 +2.509 9
12 F.Alonso McLaren 1.28.082 +2.940 8
13 M.Ericsson Sauber 1.28.149 +3.007 11
14 J.Palmer Renault 1.28.585 +3.443 6
15 S.Vettel Ferrari 1.28.631 +3.489 5
16 K.Magnussen Haas 1.28.812 +3.670 8
17 P.Wehrlein Sauber 1.29.390 +4.248 10
18 S.Vandoorne McLaren -.--.--- +-.--- 2
19 M.Verstappen Red Bull -.--.--- +-.--- 3
20 E.Ocon Force India -.--.--- +-.--- 0

Ocon n'a pas encore fait un tour
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Post  lastgard Fri 24 Mar - 1:58

à date,j'ai pas trop honte de Stroll
os Pilotes Ecuries Temps Diff Tours
1 V.Bottas Mercedes 1.25.142 +-.--- 10
2 D.Ricciardo Red Bull 1.25.515 +0.373 12
3 L.Hamilton Mercedes 1.25.535 +0.393 6
4 M.Verstappen Red Bull 1.25.865 +0.723 10
5 K.Raikkonen Ferrari 1.25.994 +0.852 8
6 S.Perez Force India 1.26.415 +1.273 10
7 L.Stroll Williams 1.26.734 +1.592 17
8 F.Massa Williams 1.26.853 +1.711 12
9 C.Sainz Toro Rosso 1.27.151 +2.009 11
10 R.Grosjean Haas 1.27.174 +2.032 9
11 N.Hulkenberg Renault 1.27.381 +2.239 7
12 D.Kvyat Toro Rosso 1.27.391 +2.249 11
13 F.Alonso McLaren 1.27.709 +2.567 11
14 M.Ericsson Sauber 1.28.149 +3.007 13
15 J.Palmer Renault 1.28.585 +3.443 6
16 S.Vettel Ferrari 1.28.631 +3.489 5
17 K.Magnussen Haas 1.28.802 +3.660 9
18 P.Wehrlein Sauber 1.29.390 +4.248 13
19 S.Vandoorne McLaren 1.31.048 +5.906 5
20 E.Ocon Force India -.--.--- +-.--- 3
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Post  lastgard Fri 24 Mar - 2:09

la couleur rose bonbon de Force india pas capable!
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