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FIA Formula E Championship @FIAformulaE - Page 11 Empty Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  abf1 Tue 18 Aug - 13:31

Formula E is considering upping its power output for the 2015/16 in a proposal currently under evaluation by the FIA.

In this year’s inaugural championship, cars were restricted to 150Kw in race mode, while the full capacity of 200Kw was available for both free practice and qualifying. However, the review could see cars having up to 170Kw during races as soon as the opening round of the second season in Beijing this October.

Team Aguri recently ran with the increased power capacity during their unofficial test at Donington Park. Team Principal, Mark Preston, reports that the additional energy could provide strategic boosts for racers: “The laps and race distance will probably be the same but we might have a higher level of power available. But you probably will only be able to use the peak power at certain times in the lap or maybe in particular phases of the race. It’s not ratified yet but we were able to run the predicted levels to see how it went.”

With a considerable focus on the development of the powertrain in 2015/16, the additional power capacity could provide additional intrigue for teams, drivers and fans alike. Of course, it remains to be seen how this would be impacted by FanBoost as well, which may lead to greater energy management between peaks from drivers.

Team Aguri will continue to use the same McLaren Electronic Systems powertrain that it utilised in 2014/15. Meanwhile, Renault, Citroen DS (Virgin Racing), ABT Sportsline, Andretti, Mahindra, Venturi Automobiles, Motomatica and NEXTEV TCR will introduce their own units.

Team Aguri also used the test to produce Pedro de la Rosa with his first taste of Formula E machinery, with the ex-F1 driver believed to be in contention for a seat in 2015/16.

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Post  zigzag Tue 18 Aug - 13:44

Simon wrote:Je retiens surtout que son cinquième temps n'est qu'à un quart de seconde de la deuxième place. Le gras ABT il devait tester son fan boost sur un tour complet. Laughing

Je l'ai ben ris!

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Post  zigzag Tue 18 Aug - 13:51

Vraiment les gars, moi revoir le nom de Jacques sur une feuille de temps, avec les Vergne, Prost, Senna, Trulli, Heidfeld, Buemi et autres, ça me touche.
Je verserais presqu'une larme de joie...
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Post  slick Tue 18 Aug - 14:00

c'est vrai que ça fait du bien!!!

pleurons en coeur!!! flower
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Post  Stefdy68 Tue 18 Aug - 14:13

un petit video pas JV mais ca donne une idée de la vitesse et son

https://twitter.com/CarrieMathieson/status/633632753951633409
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Post  Capone Tue 18 Aug - 20:54

slick wrote:c'est vrai que ça fait du bien!!!

pleurons en coeur!!! flower

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Post  Capone Tue 18 Aug - 20:55

Pourquoi déjà pleurer?

L'anticipation est si forte? rabbit
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Post  slick Tue 18 Aug - 22:29

Capone wrote:Pourquoi déjà pleurer?

L'anticipation est si forte? rabbit

Ben voyons! C'est l'alarme de la joie, de la délivrance, de l'accomplissement, du recommencement, de la continuité, de la souffrance éteinte, de la plaie (be) refermée, de l'arrivée à l'oasis, de l'as bon danse, du retour du balancier, de la fin de la fru g'Al ité!!!

Bref, comme dans ta signature, ne manque que les Nordiques...

On est plus trop loin, et là ce sera le nirvâna!!!!!!!!!!!!!!!
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Post  Monte Cristo Wed 19 Aug - 0:53

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Post  Capone Wed 19 Aug - 2:34

slick wrote:
Capone wrote:Pourquoi déjà pleurer?

L'anticipation est si forte? rabbit

Ben voyons! C'est l'alarme de la joie, de la délivrance, de l'accomplissement, du recommencement, de la continuité, de la souffrance éteinte, de la plaie (be) refermée, de l'arrivée à l'oasis, de l'as bon danse, du retour du balancier, de la fin de la fru g'Al ité!!!

Bref, comme dans ta signature, ne manque que les Nordiques...

On est plus trop loin, et là ce sera le nirvâna!!!!!!!!!!!!!!!

Laughing

... et des bandes add de l'eunuque... que lorsque tu en as eu vent, tu ris rabbit

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Post  Capone Wed 19 Aug - 2:35

en attendant, j'ai un ver d'oreille: "c'est pas physique, c'est électrique!"

Neutral
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Post  slick Wed 19 Aug - 11:25

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Post  slick Wed 19 Aug - 11:26

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Post  zigzag Wed 19 Aug - 13:01


Il prend ses marques et commence à se sentir bien dans la voiture.
Jacques a encore des choses à apprendre pour bien comprendre toutes les particularités de la Formule E, mais un grand pilote apprend rapidement.
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Post  Monte Cristo Wed 19 Aug - 13:23

Nice. Mais ça m'énerve quand on dit que pour la première fois il dispute une année complète dans un championnat.

C'était le cas l'an dernier aussi.


Mais bon.
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Post  zigzag Wed 19 Aug - 13:46

Monte Cristo wrote:Nice. Mais ça m'énerve quand on dit que pour la première fois il dispute une année complète dans un championnat.

C'était le cas l'an dernier aussi.


Mais bon.

Oui, mais dans les faits, il n'a JAMAIS fait une saison complète.
Il était sensé en faire une complète, mais il a fait passer ses commentaires télé avant et finalement, il s'est retrouvé dans sa voiture de façon sporadique.

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Post  Capone Wed 19 Aug - 16:18

Juste pour savoir (maudite curiosité crasse)

A-t'il fait passer son "job Bertrand Houle" avant son poste de pilote ou il a priorisé de faire des commentaires à la télé en dépit de son empl... volant?? Suspect
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Post  Capone Wed 19 Aug - 16:18

ou les deux Shocked
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Post  SpeedMetal Wed 19 Aug - 16:56

Ça a déjà été écrit cap... p-ê durant ton hibernation... pour le moment, il dit que la TV va se trouver un remplaçant lorsqu'il y aura conflit d'horaire...

C'est GRAVEMENT à souhaiter... car je n'ai pas envie de ressentir une certaine honte comme l'an dernier, vers la fin du Rx, où il a finalement crucifié tout le monde... et mordu la main qui le nourrit...

On va voir s'il apprend de ses erreurs...

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Post  Capone Wed 19 Aug - 17:10

SpeedMetal wrote:Ça a déjà été écrit cap...  p-ê durant ton hibernation...  pour le moment, il dit que la TV va se trouver un remplaçant lorsqu'il y aura conflit d'horaire...  

C'est GRAVEMENT à souhaiter...  car je n'ai pas envie de ressentir une certaine honte comme l'an dernier, vers la fin du Rx, où il a finalement crucifié tout le monde...  et mordu la main qui le nourrit...

On va voir s'il apprend de ses erreurs...

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Tel un pitbull enragé...

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Post  Monte Cristo Thu 20 Aug - 21:02

zigzag wrote:
Monte Cristo wrote:Nice. Mais ça m'énerve quand on dit que pour la première fois il dispute une année complète dans un championnat.

C'était le cas l'an dernier aussi.


Mais bon.

Oui, mais dans les faits, il n'a JAMAIS fait une saison complète.
Il était sensé en faire une complète, mais il a fait passer ses commentaires télé avant et finalement, il s'est retrouvé dans sa voiture de façon sporadique.


Je sais bien, alors dans cet ordre d'idée on pourrait aussi dire qu'il ne finira peut-être pas celle-ci.

Moi je me souviens qu'on disait l'an dernier: enfin un volant à temps plein!!! Il va pouvoir s'améliorer au fil de la saison, etc.

Alors de me refaire le coup sous forme de révélation... ça marche pô.

Mais je crois qu'il va la faire, et qu'il faire les trois premier au général, avec un 10$ sur premier.

Nah.



Last edited by Monte Cristo on Thu 20 Aug - 21:06; edited 1 time in total
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Post  Monte Cristo Thu 20 Aug - 21:03

Capone wrote:Juste pour savoir (maudite curiosité crasse)

A-t'il fait passer son "job Bertrand Houle" avant son poste de pilote ou il a priorisé de faire des commentaires à la télé en dépit de son empl... volant?? Suspect

Il a pas aimé son RX... C'est pas vraiment parce qu'il a priorisé l'autre gig.

Mais en même temps faut des revenus.
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Post  zigzag Thu 20 Aug - 23:06

La grande différence Monte, c'est que l'an dernier il privilégiait le micro, ses commentaires à sa voiture de course RX.
Cette année avec la FE, c'est l'inverse. La course avant le micro.

Je souhaites qu'il soit sérieux dans cette aventure.
Pour l'instant, il semble vraiment s'amuser.
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Post  Monte Cristo Fri 21 Aug - 1:18

Et il te l'a dit ça qu'il privilégiait le micro l'an dernier?

Ou c'est une déduction/interprétation?

Moi je pense - et je me souviens très clairement - que l'an dernier, en tout cas au début, il était complètement emballé par la série.

Une série qu'il abordait à fond la caisse.

Tout en conservant son gagne pain.

Rien de différent avec cette année.

Rien.

Et tout comme toi, j'ai suivit la situation de très près.

Alors espérons pour le mieux, mais c'est tout simplement une faute journalistique de dire que c'est la première fois en 10 ans qu'il embarque à temps plein dans une série.

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Post  SpeedMetal Fri 21 Aug - 13:35

zigzag wrote:La grande différence Monte, c'est que l'an dernier il privilégiait le micro, ses commentaires à sa voiture de course RX.
Cette année avec la FE, c'est l'inverse. La course avant le micro.

Je souhaites qu'il soit sérieux dans cette aventure.
Pour l'instant, il semble vraiment s'amuser.

Je comprends tes réserves Monte, farpaitement... Razz

Mais je crois que ce que zig veut dire, c'est que l'an dernier, dans les médias, dans les débuts de la saison, il disait que pour les conflits d'horaire entre le micro et le Rx, l'équipe se trouverait quelqu'un pour prendre le volant de la Rx, JV se ferait remplacer au volant... donc, il privilégiait le micro à la Rx...

Cette années, dans les médias, il semble dire l'opposé... il privilégierait le FE au micro... JV se fera remplacer au micro...

Est-ce que c'est ça zig?

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