Indy 500 2014 #JVisBack

ON roule pas là, reste 2h 5 min

Émoticon siffleur

215,601mi/h
Rapide!

Presque 216.
Va t-il battre le temps de Busch?
Jacques pousse très fort!

slick wrote:À quelle vitesse c'est fait la pole l'an dernier?

Will Power
0:39,1631 229,808 mph

Et qui disait que c'était juste un pilote de circuits routier??
Il n'est pas trop mal sur ovale. Hein????

slick wrote:S'cuse Capy, je suis sur mon IPhone... L'Osque que je suis à de la difficulté à faire ses penchures habitelles   

Pas de prouble.   

Ouais 215!

En fait je pense qu'il progresse tranquillement pour profiter de la session au complet donc faire le plus de laps possibles

slick wrote:À quelle vitesse c'est fait la pole l'an dernier?

Presque 229 m/h...

Mais actuellement, JV, à son 56ème tour, est à 216 m/h...

J'ai bien l'impression qu'il a 3 ou 4 tours de fait en haut de 215m/h...

On s'entend qu'avec une pole à 229 et des tests d'acceptation à 215, il reste beaucoup de chemins à faire...

SamYang wrote:

slick wrote:À quelle vitesse c'est fait la pole l'an dernier?

Will Power
0:39,1631 229,808 mph

Donc plus de 10 mi/h à trouver.

SamYang wrote:

slick wrote:À quelle vitesse c'est fait la pole l'an dernier?

Will Power
0:39,1631 229,808 mph

Merci Sam!!!

C'est drôle, moi, j'ai Ed Carpenter sur wiki...

http://fr.wikipedia.org/wiki/500_miles_d'Indianapolis_2013

SpeedMetal wrote:

slick wrote:À quelle vitesse c'est fait la pole l'an dernier?

Presque 229 m/h...

Mais actuellement, JV, à son 56ème tour, est à 216 m/h...

J'ai bien l'impression qu'il a 3 ou 4 tours de fait en haut de 215m/h...

On s'entend qu'avec une pole à 229 et des tests d'acceptation à 215, il reste beaucoup de chemins à faire...

Le plus difficile reste à faire.

Comme se pencher et enlever la boulette de papier de burger prise sous sa pédale  

Je ne me souviens plus si c'était l'an dernier, mais je sais que Carpenter a fait la pôle en 2013 ou 2012.

SpeedMetal wrote:

slick wrote:À quelle vitesse c'est fait la pole l'an dernier?

Presque 229 m/h...

Mais actuellement, JV, à son 56ème tour, est à 216 m/h...

J'ai bien l'impression qu'il a 3 ou 4 tours de fait en haut de 215m/h...

On s'entend qu'avec une pole à 229 et des tests d'acceptation à 215, il reste beaucoup de chemins à faire...

C'est sûr mais j'vous dit qu'il progresse lentement intentionnellement pour profiter de toute la session. Il va le faire son ROT c'est pas un problème, il veux faire le plus de laps possibles

zigzag wrote:Presque 216.
Va t-il battre le temps de Busch?
Jacques pousse très fort!

Ben là, il pousse très fort, s'il était à 225, il pousserait très fort...

Là, j'ai plus l'impression qu'il pousse graduellement, pour voir comment le comportement se modifie avec la vitesse et les conditions de piste...

Mais je voudrais qu'il continue de tourner jusqu'à la fin de la session même si ses exigences sont atteintes dès maintenant...

Jacques retourne aussi à ses puits.
Réglages?
Éthanol?

zigzag wrote:Je ne me souviens plus si c'était l'an dernier, mais je sais que Carpenter a fait la pôle en 2013 ou 2012.

 

J'ai fait Carp enter dans google et ça m'a donné : http://en.wikipedia.org/wiki/Carp  

zigzag wrote:Je ne me souviens plus si c'était l'an dernier, mais je sais que Carpenter a fait la pôle en 2013 ou 2012.

You`re right. The time i posted was actually Wills fastest training Lap

 

slick wrote:

C'est sûr mais j'vous dit qu'il progresse lentement intentionnellement pour profiter de toute la session. Il va le faire son ROT c'est pas un problème, il veux faire le plus de laps possibles

Je ne suis pas certain de ça non plus slick. Je crois qu'il monte graduellement la vitesse pour bien gérer les risques.

S'il se sentait pleinement confiant, il roulerait 220 ou 225 car c'est à ces vitesses que ça va se jouer en qualif/course... et c'est à ces vitesses-là qu'il est important d'emmagasiner de l'expérience.

Ça ne lui sert pas à rien de faire des tours plus lents, ça ne le renseigne pas sur le comportement de la voiture en vitesses de qualif/course...

Mais je suis bien d'accord qu'il serait mieux pour lui de faire le plus de tours...

SamYang wrote:

zigzag wrote:Je ne me souviens plus si c'était l'an dernier, mais je sais que Carpenter a fait la pôle en 2013 ou 2012.

You`re right. The time i posted was actually Wills fastest training Lap

Hey Sam, I really like when you read on the french side and participate. A pleasure to see you among us.   

J'ai hâte de lire «Jacques Villeneuve has officially passed all phases of ROP. ».
Ça sera une étape de faite.

Moé, je suis d'accord avec vous deux Slick et Speed...

S'il va plus vite, il va faire plus de tours   

Bon je sais que ça vous échappe mais c'est de la physique...   

  


  

   MDR

Capone wrote:Moé, je suis d'accord avec vous deux Slick et Speed...

S'il va plus vite, il va faire plus de tours   

Bon je sais que ça vous échappe mais c'est de la physique...   

  


  

   MDR

MDR  

Hé! Si les vitesses de qualif se font sur une moyenne de 4 tours, seul en piste, sans aspiration; ça doit vouloir dire que les moyennes de vitesse en course (donc avec beaucoup d'aspiration) doivent monter bien plus haut que 230m/h???