F1 - Formula 1 World Championship

Des problèmes pour la Mercedes.
En feu!
Un problème électrique qui empêche l'écurie de rouler le reste de la journée.

Les temps de mardi

Pilote Voiture Chrono Tours
1. Jenson Button McLaren MP4-28 1:18.861 37
2. Mark Webber Red Bull RB9 1:19.709 73
3. Romain Grosjean Lotus E21 1:19.796 54
4. Paul di Resta Force India VJM06 1:20.343 89
5. Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 1:20.401 70
6. Felipe Massa Ferrari F138 1:20.536 64
7. Nico Hülkenberg Sauber C32 1:20.699 79
8. Nico Rosberg Mercedes W04 1:20.846 11
9. Pastor Maldonado Williams FW34 1:20.864 84
10. Giedo Van der Garde Caterham CT03 1:21.915 64
11. Max Chilton Marussia MR02 1:24.176 29

Houla.

Volée sur le Twitter de Nico... C'est pas là qu'il y avait Sarah, Sandra, Gemma, c'tait quoi son nom?

Ben oui Monte, la fille à sa fenêtre aux abords du circuit, tu te rappelles pas?

En tous cas, ça part mal pour les Mercos...

Pendant ce temps, ça veut rien dire, mais c'est Button et sa McLaren en first...

Lewis doit être de bonne humeur...

Crash de Lewis, dans les pneus ce matin.
Bris de suspension.
Ça commence très mal pour Merco.

Bruno Senna ne sera pas en F1 en 2013.
Il file chez Aston Martin en WEC et donc le Mans en GTpro. Super choix !
(suivez mon regard)
L'édition de cette année va être énorme. Allez come on JV.

On dit que c'est une perte de puissance aux freins arrière qui a fait taper le mur de pneus à Lewis... Bris hydraulique...

abf1 wrote:Bruno Senna ne sera pas en F1 en 2013.
Il file chez Aston Martin en WEC et donc le Mans en GTpro. Super choix !
(suivez mon regard)
L'édition de cette année va être énorme. Allez come on JV.

Jivé il fait toujours le contraire de ce que tout le monde ici pense être l'option la plus plausible.

Oui encore des soucis pour Mercedes au deuxième jour d'essais.
Manquer de freins ce n'est vraiment pas un petit pépin...ça peut avoir des conséquences graves.

...a vu son pilote britannique perdre le contrôle de sa monoplace en raison d'une perte de pression au niveau des freins arrière dans le circuit hydraulique (...) Lewis Hamilton a déclaré n'être qu'un passager qui ne pouvait rien faire au moment du crash ce mercredi..

Temps à 13h00

Pilote Voiture Meilleur temps Tours
1. Romain Grosjean Lotus E21 1:18.828 45
2. Paul di Resta Force India VJM06 1:19.003 59
3. Daniel Ricciardo Toro Rosso 1:19.124 41
4. Mark Webber Red Bull RB9 1:19.338 46
5. Nico Hulkenberg Sauber C32 1:19.502 40
6. Lewis Hamilton Mercedes W04 1:19.519 15
7. Sergio Perez McLaren MP4-28 1:19.572 38
8. Felipe Massa Ferrari F138 1:19.914 33
9. Giedo van der Garde Caterham CT03 1:21.916 37
10. Luiz Razia Marussia MR02 1:23.537 31
11. Pastor Maldonado Williams FW34 1:27.124 7

La nouvelle Caterham.

zigzag wrote:Oui encore des soucis pour Mercedes au deuxième jour d'essais.
Manquer de freins ce n'est vraiment pas un petit pépin...ça peut avoir des conséquences graves.

...a vu son pilote britannique perdre le contrôle de sa monoplace en raison d'une perte de pression au niveau des freins arrière dans le circuit hydraulique (...) Lewis Hamilton a déclaré n'être qu'un passager qui ne pouvait rien faire au moment du crash ce mercredi..

...n'être qu'un passager...

RRRROOOOGGGNNNTTTTDDDDDJJJUUUU!!!

Attention à ne pas abimer un vrai pilote de vitesse!

Je vais me calmer et reprendre mon attitude positive, ça va aller pour les Mercos. Trop de développements (on va dire) et selon mon expérience, beaucoup de problèmes en mécanique relèvent des joints d'étanchéïté...

Oui il faut souhaiter que Mercedes se reprenne et rendre leur voiture fiable.
Il faut dire que les essais sont fait pour ça, soit tester les différentes pièces de la nouvelle voiture.
Sauf que là, ça fait 2 jours que Mercedes perd (après l'accident d'Hamilton l'écurie à décider de se retirer pour une deuxième journée de suite afin d'analyser le problème avant de revenir en piste).
D'ici la première course, il ne reste que 10 jours d'essais (Jerez cette semaine et les deux dernières semaines de février à Barcelone).
Il n'y a pas trop de temps à perdre.

L'accident d'Hamilton.
http://www.gpupdate.net/en/videos/3060/lewis-hamilton-s-accident-at-jerez/

https://www.youtube.com/watch?v=Pb6Q7iscuCk

Alain Prost le pilote le plus sexy de l'histoire!!

http://auto.lapresse.ca/course-automobile/f1/201302/07/01-4619477-alain-prost-pilote-de-f1-le-plus-sexy-de-lhistoire.php?utm_categorieinterne=trafficdrivers&utm_contenuinterne=cyberpresse_B2_auto_508450_accueil_POS1

Ils sont malades!!

Je le trouve horrible.

il est à Prostcrire

La finesse, la simétrie et la régularité des traits ne doivent pas être considérés... Idem pour Vettel.

Senna avait un faciès beaucoup plus régulier, un brin aristocrate... Et il dégageait une énergie forte mais douce, sous des airs parfois nonchalants... Senna avait un charisme indéniable.

Mais il me semble que Gilles Villeneuve (et même JV a une certaine période) en avait un peu davantage.

Les temps de la dernière journée de la semaine.

1: RAI1.18.148
2: BIA1.18.175
3: VET1.18.565
4: GUT1.18.669
5: VER1.18.760
6: HAM1.18.905
7: PER1.18.944
8: BOT1.19.851
9: DEL1.20.316
10: PIC1.21.105
11: RAZ1.21.226
12: DIR1.23.435

La Ferrari très rapide hier, est en feu aujourd'hui.

Les meilleurs temps et le nombre de tours de la semaine à Jerez:


1/ Felipe Massa – Ferrari – 1'17''789 – 227 tours
2/ Kimi Räikkönen – Lotus – 1'18''148 – 123 tours
3/ Jules Bianchi – Force India – 1'18''175 – 56 tours
4/ Romain Grosjean – Lotus – 1'18''218 – 149 tours
5/ Sebastian Vettel – Red Bull – 1'18''565 – 198 tours
6/ Esteban Gutiérrez – Sauber – 1'18''669 – 252 tours
7/ Jean-Eric Vergne – Toro Rosso – 1'18''760 – 177 tours
8/ Nico Rosberg – Mercedes – 1'18''766 – 162 tours
9/ Jenson Button – McLaren – 1'18''861 – 120 tours
10/ Lewis Hamilton – Mercedes – 1'18''905 – 160 tours
11/ Sergio Pérez – McLaren – 1'18''944 – 179 tours
12/ Paul di Resta – Force India – 1'19''003 – 240 tours
13/ Daniel Ricciardo – Toro Rosso – 1'19''134 – 153 tours
14/ James Rossiter – Force India – 1'19''303 – 61 tours
15/ Mark Webber – Red Bull – 1'19''338 – 174 tours
16/ Nico Hülkenberg – Sauber – 1'19''502 – 178 tours
17/ Valtteri Bottas – Williams – 1'19''851 – 178 tours
18/ Pedro de la Rosa – Ferrari – 1'20''316 – 51 tours
19/ Pastor Maldonado – Williams – 1'20''864 – 155 tours
20/ Charles Pic – Caterham – 1'21''105 – 166 tours
21/ Luiz Razia – Marussia – 1'21''226 – 113 tours
22/ Max Chilton – Marussia – 1'21''269 – 107 tours
23/ Giedo van der Garde – Caterham – 1'21''311 – 152 tours

20102 et 2012, la comparaison de la Lotus... sans le logo Lotus pour 2013.