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Post  remps Mon 11 Mar - 14:33

zigzag wrote:Course sans trop d'émotion hier.

Depuis Daytona Danica Patrick est, pour le moins, discrète.
Hier, je le dis de mémoire, elle a terminé 33 ième à 5 ou 6 tours du meneur.
Et à Phoenix elle a eu un accident, mais était très loin dans le classement.
C'est peut-être ce qu'on appelle, une période d'adaptation??

L'adaptation risque d'être très longue à mon avis, en plus elle a une très bonne voiture entre les mains.

La semaine prochaine Bristol, ouff, elle va passer la course à l'intérieur à se faire dépasser Very Happy
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Post  SpeedMetal Mon 11 Mar - 22:24

Point de vue pilotage, elle ne m'a toujours rien prouvé.

Avoir de la vitesse sur un grand ovale lorsque tu as le meilleur moteur du lot... c'est juste normal.

La différence avec JV, c'est qu'il est un pilote aguerri sous toutes les facettes, juste à voir comment il s'est débrouillé en Nascar, même sur les ovales... et en Andros...

Alors, lorsqu'il arrive dans des conditions inhabituelles, il va vite très rapidement...

Danica, elle: ouch...

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Post  SpeedMetal Mon 11 Mar - 22:25

On devrait prendre la voiture de Danica et la donner à JV... On valorisait davantage le potentiel de cette (ces) voiture...

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Post  remps Tue 12 Mar - 13:38

JV et Danica même pas comparable...

JV avait fini 29e à Indianapolis à 2 tours avec une voiture de fond de grille.

Danica a une voiture aussi bonne que les meilleurs avec en plus une année complète en Natiowide derrière la cravate et elle était complètement perdu dimanche dernier.
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Post  SpeedMetal Tue 12 Mar - 13:39

Tu me rassures Remps. Tu valides ma perception. Merci! What a Face

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Post  remps Tue 12 Mar - 13:44

Et de voir JV derrière un micro commenté la F1, je suis choqué.

Il n'a jamais vraiment eu sa chance en Nascar, très désolant.
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Post  Capone Tue 12 Mar - 13:48

C'est parce qu'il ne sait pas pas faire la pôle faut croire... Razz
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Post  abf1 Fri 15 Mar - 16:31

Malade Gordon !
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Post  remps Fri 15 Mar - 16:45

Bien oui, j'ai vu cette Pub mercredi dernier, j'ai tellement ris Very Happy
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Post  remps Mon 25 Mar - 18:26

J'ai manqué la course à Fontana hier...

J'ai vu les images de la fin de course ce matin. Je pense que Logano devrait se tenir tranquille dans les prochaines courses. Il a carrément Bloqué Stewart lors de la dernière relance et il a envoyé Hamlin dans le mur et à l'hôpital.
Stewart qui veut s'en prendre physiquement à Logano dans les puits. Il y a de l'action cette année.
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Post  zigzag Mon 25 Mar - 22:53

Pour ce qui de la Nascar à Fontana. Une course longue, trop peut-être.
Mais Certains moments en valaient la peine.
La fin était vraiment enlevante.

Kyle Busch a démontré, encore une fois, son grand talent.
Il a mené la majeure partie de la course, puis s'est mis en retrait à quelques tours la fin.
Il n'avait pas arrêté au dernier drapeau jaune pour changer ses pneus, donc ses pneus étaient plus usés.
Busch a donc mis un peu moins de pression sur ses pneus, pour les faire moins travailler pendant quelques temps, tout en gardant contact avec l'avant. À quelques mètres de la fin, il a poussé à fond et à dépassé en haut de la piste, en beauté et comme une flèche, Hamelin et Logano.
Très beau.
Hamelin et Logano eux se sont accrochés et Hamelin a frappé durement le mur intérieur de ciment.
Il a passé la nuit à l'hôpital.
Il semble que c'est le dos qui a été touché. Pas bon ça!

Hamlin, très fair-play, laissait la place à Logano quand ce dernier s'est rabattu, Hamlin a perdu le contrôle de sa voiture. Tout cela, alors que Busch passait en haut de la piste.

Une bagarre à la sortie des voitures. Stewart est venu parler, avec sa gueule mais aussi ses poings, avec Logano. Stewart n'aurait pas apprécier le comportement de Logano lors d'une relance.
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Post  zigzag Mon 25 Mar - 22:55


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Post  zigzag Mon 25 Mar - 22:56

«I'm gonna bust his ass.» Stewart.

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Post  zigzag Mon 25 Mar - 23:01

Fracture pour Hamlin.
Je pense qu'il va rester éloigné de la course pour quelques temps.

Denny Hamlin a subi quelques examens de contrôle au cours desquelles il lui a été diagnostiqué une fracture de la vertèbre lombaire L1.

La Joe Gibbs Racing a indiqué que son pilote allait être suivi tout au long de la semaine. Aucune décision n'a pour l'instant été prise quant à son engagement à Martinsville dans deux semaines. (...) Hamlin devrait rentrer chez lui en Caroline du Nord dans les heures qui viennent afin de se reposer. Il sera alors suivi par le Dr. Jerry Petty spécialiste en neurochirurgie.

Aucune décision n'a pour l'instant été prise quant à une possible intervention chirurgicale qui, le cas échéant, pourrait le tenir éloigner des pistes quelques semaines.

Porte-parole de la NASCAR, Kerry Tharp, a confié à nos confrères d'USA TODAY Sports que les incidents de la fin de course étaient toujours sous analyse.

Toujours hospitalisé Hamlin a laissé un message sur son compte Tweeter : "Je veux juste rentrer à la maison."


Last edited by zigzag on Tue 26 Mar - 15:43; edited 1 time in total
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Post  SpeedMetal Tue 26 Mar - 3:08

zigzag wrote:

Et les animateurs qui cautionnent cette façon de faire... affraid

Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Dans le vidéo du haut, on voit que Hamlin vient toucher Logano a l'arrière, ça ralentit Logano juste assez pour que Hamlin puisse passer, ensuite Logano descend à l'intérieur et voyant qu'il n'a pas l'impulsion pour rester en avant en sortie de virage, il se laisse déporter légèrement sur la roue avant gauche de Hamlin, ce qui ralentit Hamlin et Logano passe, mais cette touchette à la roue avant fait finalement perdre le contrôle à Hamlin qui se prend le mur intérieur très fortement...

Est-ce qu'il y a encore des gentlemen-drivers en Nascar qui savent que dépasser est supposé se faire sans toucher??? Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Il va finir par y avoir un mort, ou pire, un estropié qui sera encore capable de parler et qui va faire réaliser au public à quel point cette série est trop permissive dans les contacts permettant de dépasser...

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Post  SpeedMetal Tue 26 Mar - 3:14

Hamlin est TRÈS chanceux que ce soit une fracture en compression verticale, L1, c'est la première lombaire, juste sous D12 (ma fracture), le centre de gravité du corps humain...

Ça aurait pu être TRÈS grave...

Là, il va rentrer chez lui et guérir, et les autorités Nascar vont laisser continuer ça et les animateurs vont continuer de dire que c'était juste normal, que c'était de la course entre deux pilotes...

NON! De la course entre 2 pilotes, ça se fait en prenant de meilleures lignes, en tenant la voiture plus près de sa limite, en maintenant plus d'impulsion en virage, SANS TOUCHER à l'autre!!!! Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

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Post  zigzag Tue 26 Mar - 15:55

SpeedMetal wrote:Hamlin est TRÈS chanceux que ce soit une fracture en compression verticale, L1, c'est la première lombaire, juste sous D12 (ma fracture), le centre de gravité du corps humain...

Ça aurait pu être TRÈS grave...

Là, il va rentrer chez lui et guérir, et les autorités Nascar vont laisser continuer ça et les animateurs vont continuer de dire que c'était juste normal, que c'était de la course entre deux pilotes...

NON! De la course entre 2 pilotes, ça se fait en prenant de meilleures lignes, en tenant la voiture plus près de sa limite, en maintenant plus d'impulsion en virage, SANS TOUCHER à l'autre!!!! Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

D'accord avec toi Speed. Ce n'est pas très propre comme pilotage. En fait, ce n'est plus du pilotage.

C'est vrai que Hamlin a touché au pare-choc de Logano un peu avant.
C'est le genre de touchette que l'on voit souvent en Nascar. Habituellement, ça n'a pas trop de conséquences dramatiques.
Le Nascar nous a habitué à ce genre de touchette même si ce n'est pas toujours très galant comme comportement.
Mais ce que Logano a fait c'est de toucher à la roue avant de Hamlin. Avec ce genre de geste, c'est presqu'assuré que tu provoques un accident.
Logano a agît comme s'il savait qu'il ne pourrait passer Hamlin et s'est volontairement tassé pour le bloquer ou le faire glisser.
Il a joué avec sa vie (c'est son choix), mais avec la vie d'un autre pilote et possiblement de spectateurs à 300 à l'heure. C'est un manque flagrant de jugement.
Le Nascar devrait sévir pour ce genre de geste très dangereux.
Ce n'est pas ça la course!


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Post  SpeedMetal Tue 26 Mar - 16:20

La touchette à l'avant de Logana sur Hamlin a causé un déport du devant donc du sous-virage.

La touchette à l'arrière de Hamlin a causé un déport du derrière donc du sur-virage.

Je comprends que les poussettes sont monnaie courante en Nascar mais lorsque ça fait tasser le derrière, ce n'est plus une "vraie" poussette.

Tant qu'à moi, AUCUN contact voulu ne devrait être permis. Je veux voir du pilotage dans ses plus hauts niveaux de raffinement. De cette façon, les 2 de piques qui ne sont pas à ce niveaux s'élimineraient d'eux-mêmes car non-compétitifs et ça ferait beaucoup de place pour les JV de ce monde.

Et pour ce sport: nivellement par le haut.

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Post  zigzag Tue 26 Mar - 22:32

D'accord avec toi pour le pilotage de haut niveau. Il y a de grands talents en Nascar, mais certains, disons... plus ordinaire.
Qu'on le veuille ou non, les poussettes ça fait partie du Nascar.
L'expérience stock-car.

Jacques en a d'ailleurs fait usage à plusieurs occasions, même un peu extrême avec Tagliani.
Elle s'est aussi fait donner de nombreuses poussettes.

Mais ce que Logano a fait, ce n'est pas une poussette sur le pare-choc. C'est provoquer un accident.
Il est venu emboutir la roue avant et le coté de la voiture de Hamlin. Il n'a pas juste provoqué un sous-virage, mais une dérive complète de la voiture.
Je ne serais pas étonné que Nascar le réprimande.




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Post  Capone Tue 26 Mar - 22:46

Ziggy wrote:Qu'on le veuille ou non, les poussettes ça fait partie du Nascar.
Un peu comme si on voulait (vraiment) enlever les bagarres du hockey Laughing
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Post  zigzag Tue 26 Mar - 22:53

Personnellement, je préfèrerais qu'il n'y ait pas de bataille au hockey.
C'est le seul sport professionnel qui autorise ça.
Toute comme les poussettes au Nascar, je n'aime pas ça.
Mais ce sport vient comme ça, alors on le prend en espérant qu'un jour ces poussettes volontaires soient interdites.

Mais probablement que comme les batailles au hockey, les touchettes sont là pour rester... en tout cas, encore un bon bout.

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Post  remps Wed 27 Mar - 15:33

Personnellement, je n'ai pas vu la course.

J'ai par contre revu la séquence entière entre Logano et Hamlin. J'ai remarqué que Hamlin restait dans sa ligne et qu'il pilotait normalement. Logano ouff, il le collait constamment vers le mur et ce à plusieurs reprises jusqu'à la touchette fatale.

Geste très anti-sportif qui devrait être puni par Nascar. En plus, la course précédente, il y avait eu un accident entre Hamlin et Logano.

J'ai toujours trouvé Hamlin assez fair play dans sa conduite. Pour Logano, je le trouve arrogant pour son jeune âge...

Hamlin devrait être absent de 5-6 semaines...

Je crois que Stewart a bien fait de vouloir fermer la geule au jeune Logano.
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Post  SpeedMetal Wed 27 Mar - 19:16

remps wrote:Personnellement, je n'ai pas vu la course.

J'ai par contre revu la séquence entière entre Logano et Hamlin. J'ai remarqué que Hamlin restait dans sa ligne et qu'il pilotait normalement. Logano ouff, il le collait constamment vers le mur et ce à plusieurs reprises jusqu'à la touchette fatale.

Geste très anti-sportif qui devrait être puni par Nascar. En plus, la course précédente, il y avait eu un accident entre Hamlin et Logano.

J'ai toujours trouvé Hamlin assez fair play dans sa conduite. Pour Logano, je le trouve arrogant pour son jeune âge...

Hamlin devrait être absent de 5-6 semaines...

Je crois que Stewart a bien fait de vouloir fermer la geule au jeune Logano.

Ton commentaire venant d'un gras qui suit le Nascar et qui a regardé la séquence entière (toi): MERCI de ton feedback. Si ça te dis, viens-nous jaser plus souvent. cheers

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Post  zigzag Mon 8 Apr - 12:19

Martinsville hier.
Johnson a gagné.
Course quelques fois intéressante, mais pas passionnante.
Je n'aime pas vraiment les petits ovales en Nascar.
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Post  abf1 Mon 8 Apr - 12:26

Moi j'aime assez car niveau pilotage ça secoue pas mal, accélération sur 100m et après debout sur les freins.
Johnson a trop dominé, peu de suspense. Il est quasi imbattable là-bas (sauf quand on le pousse)

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